【正文】 cm 厚可移動(dòng)鋼板，方便提梁。 5 梁體預(yù)制 a、臺座施工： 臺座設(shè)置在 K219+750K219+850段 挖方擴(kuò)寬段路基上，臺座分左右幅分時(shí)段施工，先在左幅擴(kuò)寬段設(shè)置 4 個(gè)臺座，拆除原邊梁及架梁時(shí)封閉左幅將車流改至右幅通行，待左幅施工完路面恢復(fù)后，將車流改回至左幅封閉右幅，再在右幅擴(kuò)寬段路基上設(shè)置 2個(gè)臺座 。 人員、材料、機(jī)械 （ 1）勞動(dòng)力配置 3 工 種 人數(shù) 模板工 12 人 鋼筋工 15 人 混凝土工 6 人 張拉、壓漿工 6 人 管理人員 ４ 人 （ 2）原材料準(zhǔn)備 項(xiàng)目 數(shù)量 備注 鋼筋 204t 各種材料根據(jù)需要進(jìn)場 鋼絞線 32t 波紋管 3807m 錨具 256 套 混凝土 885m3 （ 3） 主要機(jī)械設(shè)備配置 名稱 數(shù)量 型號 用途 吊車 2 輛 ７０ t 吊裝模板、吊梁 集中拌合站 1 座 SL500 型 混凝土攪拌 混凝土罐車 ３ 輛 8m3 混凝土運(yùn)輸 運(yùn)梁車 1 臺 T 梁運(yùn)輸 張拉設(shè)備 2 套 ２５０ｔ 張拉 壓漿 機(jī) 1 臺 壓漿 砂輪切割機(jī) 2 臺 鋼筋加工 電焊機(jī) 4 臺 鋼筋加工 3 施工 進(jìn)度安排 本標(biāo)段 30 米預(yù)制 T 梁共 32 片， 制架梁根據(jù)封道及實(shí)際施工情況，分左右幅分階段施工， 計(jì)劃 左線 (下行線 )開工時(shí)間 2021年 4月25 日， 完工時(shí)間為 6 月 20 日 ；計(jì)劃右線（上行線）開工 時(shí)間 2021年 7 月 15 日， 完工時(shí)間為 9 月 30日， 總工期 158天 （不含路面施工） 。 臨時(shí)道路 管段緊挨 **～ **省道，以此作為主要的進(jìn)場道路， 余下道路沿**橋下至已成型的 **互通 C、 B 匝道上至主線 。 **左線加寬橋 （下行線 K219+938K220+148） 加寬寬度由30~1068cm漸變 ， 共加寬 7孔（ 4+3+3+3+2+1+1=17 片），全橋橋長共210m； **右線加寬橋 （上行線 K219+877K220+148） 加寬寬度由20~1116cm漸變 ，第一孔采用 30m 變截面現(xiàn)澆箱梁 ，其余均采用與 原橋同跨徑 30m預(yù)應(yīng)力砼簡支 T 梁，共加寬 9 孔（ 2+2+2+2+2+2+2+1=15片），全橋橋長共 。1 **加寬橋上部結(jié)構(gòu) 施工方案 1 工程概況 ****互通 為原 **高速公路 變更 新增項(xiàng)目，立交型式為主線上跨匝道的 B 型單喇叭互通，共有 8條匝道、 7 座橋梁、 7道涵洞、 萬方土石方，主線全長 690m，匝道單幅全長 。 2 施工 部署 2 根 據(jù) 相關(guān)上級單位 要求 ，預(yù)制梁 臺座需設(shè)置在原 **高速K219+750K219+850挖方擴(kuò)寬段路基上，臺座分左右幅分時(shí)段施工，先在左幅擴(kuò)寬段設(shè)置 4 個(gè)臺座，拆除原邊梁及架梁時(shí)封閉左幅將車流改至右幅通行，待左幅施工完路面恢復(fù)后，將車流改回至左幅封閉右幅，再在右幅擴(kuò)寬段路基上設(shè)置 4 個(gè)臺座。 施工用水 施工用水從 **橋左側(cè) 磨盤小溪內(nèi)抽取。 4 施工 安全質(zhì)量環(huán)保目標(biāo) ⑴ 安全目標(biāo)：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，杜絕因工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國標(biāo)。 測量放線后，在擴(kuò)寬段挖方路基上上打孔埋 設(shè)φ 12 鋼筋作為槽鋼定位鋼筋，間距 1m，漸變段間距 ，根據(jù)標(biāo)高將 50槽鋼焊接定位在預(yù)埋鋼筋上，槽口向外，頂面要求平順；關(guān)模后安放對拉桿預(yù)留孔，采用Φ 50PVC 管，縱向間距 40～ 50cm 布設(shè)，檢查無誤澆筑 C20砼 。（詳見臺座施工圖） b、側(cè)、端模：采用原 **項(xiàng)目廠制大塊鋼模，本制梁場投入中梁3 套。鋼筋骨架在臺位上綁扎成形。彎折時(shí)，彎曲直徑不宜小于鋼筋直徑的 4 倍；彎起鋼筋部位彎折處的彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5倍。 20 每片梁每個(gè)編號鋼筋尺量抽查 20% 2 彎起鋼筋彎起位置 177。波紋管的連接，采用大一號同型波紋管，接頭管的長度為 200～ 300 mm，用密封膠帶封口，見下圖。 b、波紋管固定 1— 箍筋； 2— 鋼筋托架； 3— 波紋管； 4— 后綁的鋼筋 每 4m 范圍內(nèi)波紋管任何方向的偏差在梁的跨距中不得大于 4mm；管道連接必須平順、嚴(yán)密、牢固，孔道錨固端的錨墊 板應(yīng)垂直于孔道中心線；對每端 3個(gè)孔全部檢查，每個(gè)孔道進(jìn)行拉通檢查，防止有殘留物堵塞孔道。在安裝過程中，應(yīng)及時(shí)對模板各部分進(jìn)行精度控制。⑤預(yù)拼一片，對存在的問題必須進(jìn)行處理。 c 預(yù)埋件安裝： 伸縮縫預(yù)埋鋼筋， **加寬左線第 5 孔及右線 6孔遂寧端、左線第 6 孔及右線第 7孔綿陽端；橋面連續(xù)預(yù)埋鋼筋；翼緣板需對應(yīng)臺座提梁處，預(yù)留孔洞。 5 尺量檢查 5 上翼緣（橋面板）內(nèi)外偏離設(shè)計(jì)位置 + 5 尺量檢查 6 模板垂直度（每米） 177。模板拆完后應(yīng)立即進(jìn)行清除表面殘余灰漿與模板整形，并均勻涂刷隔離劑防止生銹，同時(shí)清點(diǎn)、維修、保管好模板附件，如有缺損應(yīng)立即補(bǔ)上，以備下次使用。開盤前應(yīng)由試驗(yàn)室進(jìn)行測試粗骨料、細(xì)骨料的含水率，將理論配合比換算成施工配合比，并計(jì)算出盤實(shí)際需要的各種材料的用量，這些準(zhǔn)備工作全部就序后便正式開盤拌制混凝土；在拌制過程中投料計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確，水、水泥、外加劑準(zhǔn)確到177。 混凝土試件的制作，拌合站每澆筑一片梁做 1組試件，梁場每片梁做 5 組抗壓強(qiáng)度試件，其中 1 組作拆模依據(jù)， 1組作張拉， 1組作移梁依據(jù)， 2 組標(biāo)養(yǎng)作為施工工序和 T梁質(zhì)量檢查依據(jù)，前 3 組與梁同條件養(yǎng)護(hù)；同時(shí)每片做 2 組彈性模量試件?？偣?、技術(shù)員、領(lǐng)工員在混凝土澆筑前應(yīng)對以上準(zhǔn)備工作進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確?；炷临|(zhì)量。梁體腹板混凝土采用振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)棒插振時(shí)間及間距以保證混凝土密實(shí)不產(chǎn)生離析為宜，振動(dòng)棒禁止觸碰波紋管。澆筑砼施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：①澆筑前對所有的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、吊裝、澆筑系統(tǒng)所需要的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好作一次全面的檢查，符合要求后方可進(jìn)行施工；②施工中及時(shí)檢查鋼筋、模板、預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；③在混凝土未達(dá)到該區(qū)域時(shí)禁止開振動(dòng)器，避免空振導(dǎo)致模板變形。 a、鋼絞線的制作： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 ASTM41690 中Ф j=，標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為1860MPa。 b、張拉： 11 在梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上切齡期不少于 5天時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。同時(shí)對操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使操作人員對張拉程序、儀器操作孰料掌握，并對操作人員進(jìn)行安全教育以及學(xué)會常見問題的處理。 c、張拉程序： 0→ K(作伸長量標(biāo)記 ) → 1σ K→σ K(持荷停 5min,測伸長值，計(jì)算實(shí)際伸長量 )→錨固。6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，待查明原因并采取措施后進(jìn)行調(diào)整。 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，孔道壓漿應(yīng)盡早施作，一般在不超過 24小時(shí)以內(nèi)為宜，最遲不超過 2 天，以免預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕或松馳。 后張法預(yù)應(yīng)力砼 T型梁施工過程中，出現(xiàn)的問題主要有：一是預(yù)應(yīng)力孔道堵塞，兩端張拉時(shí)，鋼絞線伸長量兩端差別大；二是鋼絞線張拉總伸長量與設(shè)計(jì)計(jì)算值差別大，如大于 6%；三是張拉預(yù)應(yīng)力后，梁端砼破碎。 b. 鋼絞線張拉伸長量差異的處理 鋼絞線張拉總伸長量與設(shè)計(jì)計(jì)算值如相差超過 6%，應(yīng)查明原因，如鋼絞線質(zhì)量（如強(qiáng)度或彈性模量）問題則宜及時(shí)更換鋼絞線。 ③、將實(shí)際伸長值與理論伸長值進(jìn)行對比，如果誤差在控制范圍內(nèi)，則該鋼絞線張拉完畢。 檢查砼試驗(yàn)報(bào)告與施工日志 封端砼強(qiáng)度不低于 350時(shí)可提前出場。 檢查試驗(yàn)報(bào)告與施工記錄 可提前出場，但需保證 28d標(biāo)準(zhǔn)試件的標(biāo)號達(dá)到規(guī)定值。 5 表面裂紋 橋面保護(hù)層，擋碴墻、橫隔墻、邊墻和封端等 5 處，允許有寬度在 面收縮性裂縫。 符合《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁靜載試驗(yàn)方法及評定標(biāo)準(zhǔn)》 7 梁 的 外 形 尺