【正文】 援責(zé)任，每個(gè)施工隊(duì)伍對(duì)事故的救援工作必須無條件的執(zhí)行。在事故發(fā)生時(shí)聽從指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)遣，力爭把事故損失降低到最小，其任務(wù)及分工：每個(gè)救援危險(xiǎn)目標(biāo)設(shè)立一個(gè)救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍，人員由工程部、物資部和及承擔(dān)該段任務(wù)的施工隊(duì)組成。事故救援物資運(yùn)輸隊(duì)：物資部和勞務(wù)隊(duì)組成。后勤保障供應(yīng)隊(duì)：由綜合保障部和計(jì)財(cái)部組成，成員有汽車司機(jī)、炊事員、醫(yī)生和勤雜人員等。五、防路基坍塌失穩(wěn)事故的處置在鄰近既有線施工的各種軟基處理、路基幫寬、路基填筑與開挖、路肩施工作業(yè)施工中，為防止路基及邊坡失穩(wěn)事故的發(fā)生，應(yīng)采取措施進(jìn)行處理：1．在鄰近既有線施工的各種軟基處理、路基幫寬、路基填筑與開挖、路肩施工作業(yè)前要與工務(wù)部門簽訂安全協(xié)議，明確責(zé)任界限及范圍，在實(shí)施時(shí)請(qǐng)工務(wù)部門派安全員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。2．所有靠近運(yùn)營線的施工應(yīng)盡量避開雨季，遇上下雨要派人值班，確保運(yùn)營線安全暢通。3．當(dāng)發(fā)生路基坍塌失穩(wěn)事故時(shí)，要立即向應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，指揮中心調(diào)度通知有關(guān)人員，啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制，按照要求向上級(jí)報(bào)告和請(qǐng)求有關(guān)部門、單位的協(xié)助和支持。4．救援隊(duì)伍迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工搶險(xiǎn)作業(yè)。5．指揮中心人員要深入搶險(xiǎn)第一現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)程度做出響應(yīng)的應(yīng)急決定和處理措施。6．救援運(yùn)輸隊(duì)要嚴(yán)陣以待，根據(jù)搶險(xiǎn)方案所提供的物質(zhì)計(jì)劃，以最快的速度、最短的時(shí)間把物質(zhì)送到事故現(xiàn)場(chǎng)。7．后勤保障供應(yīng)隊(duì)在搶險(xiǎn)機(jī)制啟動(dòng)后要做好各種準(zhǔn)備，確保所有參與搶險(xiǎn)救援工作人員的交通、生活和傷員救治等。8．當(dāng)事故得到處理后，要安排專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)新的問題后要及時(shí)報(bào)告指揮部。六．信息傳遞調(diào)度值班電話：0592－6316968項(xiàng)目經(jīng)理：13599908383項(xiàng)目總工：13616012166項(xiàng)目副經(jīng)理：13616030199 13616010900 13616012030各部門：工程部：13616011326安質(zhì)部：13616010362物質(zhì)部：13616010216計(jì)財(cái)部：13616013083綜合辦公室：13616016769應(yīng)急救援項(xiàng)目部通訊聯(lián)絡(luò)主要使用電話和手機(jī)另在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要設(shè)置對(duì)講機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用。七．有關(guān)規(guī)定為能在事故發(fā)生后，迅速準(zhǔn)確，有條不絮的處理事故，盡可能減小事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有：1．落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援指揮部成員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)和開展救援的原則，建立組織，落實(shí)人員，每年初要根據(jù)人員變化進(jìn)行組織調(diào)整，確保救援組織的落實(shí)。2．按照任務(wù)分工做好物資器材準(zhǔn)備，如：必要的指揮通訊、儀器和搶險(xiǎn)器材以及交通工具。上述各種物品要指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。3．定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，各隊(duì)按專業(yè)分工每年訓(xùn)練二次，提高指揮水平和救援能力。4．對(duì)項(xiàng)目部的管理人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行經(jīng)?；木仍ＷR(shí)教育。5．建立和完善各項(xiàng)制度：（1）值班制度：在鄰近施工的各種軟基處理、路基幫寬、路基填筑與開挖、路肩施工作業(yè)施工時(shí)，建立24小時(shí)值班制度，值班電話和調(diào)度手機(jī)全天候開通。（2）各種搶險(xiǎn)器材和運(yùn)輸車輛在施工時(shí)隨時(shí)處于待命狀態(tài)，以便能及時(shí)到達(dá)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。（3）檢查制度：每月結(jié)合旬檢、月檢和各種定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況和器材的保管情況。（4）例會(huì)制度，結(jié)合月度安全例會(huì)召集“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”成員和各專業(yè)救援隊(duì)負(fù)責(zé)人開會(huì)，研究應(yīng)急救援工作。（5）總結(jié)評(píng)比工作，與安全生產(chǎn)工作同時(shí)檢查、同時(shí)評(píng)比、同時(shí)表彰。第十二章 鄰線施工監(jiān)測(cè)措施為確保鐵路運(yùn)輸安全，對(duì)鄰線路基填筑和路塹、鄰線各種軟基處理實(shí)行監(jiān)測(cè)，具體措施如下：為確保既有線施工安全，所有鄰線路基填筑和路塹、鄰線各種軟基處理都必須按規(guī)定設(shè)置觀測(cè)樁，安排有關(guān)工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，掌握路基及軌道的變化情況，及時(shí)處理可能影響既有線安全的工程施工。施工單位在與設(shè)備管理單位簽定安全協(xié)議，辦理有關(guān)手續(xù)后方可進(jìn)場(chǎng)施工。施工前，由設(shè)備管理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，明確施工地段監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置。設(shè)置數(shù)量及方式：觀測(cè)點(diǎn)全部采用方格網(wǎng)布置，特殊地點(diǎn)除外。鄰線左右兩側(cè)坡腳和坡腳外15米處各設(shè)2排樁，每排2個(gè)，間距15米， (填土高度小于2米時(shí)設(shè)在路堤坡腳及距坡腳15米外設(shè)，高度大于5米時(shí)，在坡腳處及距坡腳處15米設(shè)置兩排外，在距第二排15米處增設(shè)一排)。置鏡點(diǎn)應(yīng)選擇視線好，不受施工和行車干擾的位置，并應(yīng)選擇牢固并不易破壞的地點(diǎn)，保證觀測(cè)精度。監(jiān)測(cè)內(nèi)容及要求：觀測(cè)分為下沉觀測(cè)及橫向位移觀測(cè)二種，分設(shè)二個(gè)觀測(cè)工作點(diǎn)。觀測(cè)工作由施工單位負(fù)責(zé)，正常情況下軟土地段二小時(shí)觀測(cè)一次，其它地段每天觀測(cè)三次。設(shè)備管理單位派出相應(yīng)人員對(duì)施工單位的觀測(cè)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督。施工單位一經(jīng)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及報(bào)業(yè)主技術(shù)部門，設(shè)備管理單位也應(yīng)報(bào)工務(wù)段調(diào)度。重點(diǎn)施工地段，一旦發(fā)現(xiàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生變化，建設(shè)管理單位應(yīng)每日派員對(duì)觀測(cè)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，確保線路穩(wěn)定。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生明顯水平位移或下沉變化時(shí)：即兩次觀測(cè)數(shù)值均出現(xiàn)明顯變化(下沉大于3毫米或位移大于2毫米)，或一次觀測(cè)數(shù)值均出現(xiàn)177。5毫米變化時(shí)，應(yīng)首選排除觀測(cè)錯(cuò)誤，立即查找原因進(jìn)行分析，加密觀測(cè)基數(shù)，同時(shí)通知施工負(fù)現(xiàn)人，做好鑒認(rèn)，一旦上述情況還在繼續(xù)發(fā)展時(shí)，應(yīng)立即停止施工，采取防護(hù)措施，并通知建沒單位、設(shè)計(jì)單位、設(shè)備管理單位等有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析，提出解決處理的技術(shù)方案。一天累計(jì)下沉大于8毫米或累計(jì)位移大于4毫米，也應(yīng)按上述要求進(jìn)行分析，查找原因，制訂措施。第十三章 施工時(shí)軌道幾何狀態(tài)監(jiān)控措施為確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，對(duì)鄰近既有線施工的各種軟基處理、路基幫寬、路基填筑與開挖、路肩施工作業(yè)施工中，軌道幾何狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控，具體措施如下：施工前，施工單位必須與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，分清施工地段的責(zé)任范圍現(xiàn)場(chǎng)明確劃界。施工單位對(duì)劃界內(nèi)的線路狀態(tài)負(fù)責(zé)，按南昌鐵路局《“維規(guī)”及“技規(guī)”實(shí)施意見》的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)檢查，及時(shí)整修超過軌道必何尺寸容許誤差值及其他不良處所。Ⅲ級(jí)超限處理不過夜?；踊蚵坊吰挛撮_挖前，軌道幾何狀態(tài)每天檢查1遍，基坑或路基邊坡開挖后，軌道幾何狀態(tài)每天檢查2遍，有超限及時(shí)消除，檢查、消除要作成記錄。軟土地段路基或基坑邊坡開挖后，應(yīng)結(jié)合位移、下沉的觀測(cè)結(jié)果，增加檢查遍數(shù)，以達(dá)到隨時(shí)掌握路基變化情況，控制軌道幾何狀態(tài)之目的。設(shè)備管理單位派出的施工安全督員，要督促施工單位檢查，并查閱記錄，對(duì)目測(cè)不良處所，要親自檢查，及時(shí)提出整改意見。對(duì)軌道幾何狀態(tài)實(shí)施檢查的同時(shí)，要檢查軌道結(jié)構(gòu)狀態(tài)，對(duì)缺、損、松的零配件，要及時(shí)補(bǔ)齊、更換、擰緊。軌道幾何狀態(tài)控制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按南昌鐵路局《“維規(guī)”及“技規(guī)”實(shí)施意見》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第 26 頁 共 26 頁