【正文】 喉接入至北場III道，與符夾疏解線貫通。改建車站上海端咽喉，在北場增加到發(fā)線1條。上行方向：宿淮疏解線自京滬線外側(cè)引入南場IV道，增設(shè)安全線，站房同側(cè)增加到發(fā)線1條，拆除并還建基本站臺。符離集車站為京滬線中間站，符夾線接軌站，主要辦理客貨列車通過作業(yè)，本次設(shè)計宿淮鐵路在車站上海端接軌。工程范圍：本站改造包含股河DK1+149 310m框架橋；G206國道DK1+561（3+7+3m）框架橋；旅客地道接長1處；路基幫寬：（既有南5股外側(cè)K862+840~+900段、既有南Ⅲ外K864+100~+700段及既有南Ⅳ外側(cè)K864+100~+470段）；站場N1~N11蓋板水溝及明溝；既有電氣化鐵路接觸網(wǎng)改移（宿淮正線改移里程為K864+100~+880；疏解線改移里程為K864+100~+700）；拆除線路635m，拆鋪線路 1481m，新鋪線路 ； 拆除道岔10組、新鋪22組；全站鋪碴20294立方。三、督促施工單位制訂和落實安全管理措施 。集團公司經(jīng)理與項目經(jīng)理簽訂責(zé)任狀，項目經(jīng)理與項目管理層、管理層與班組長、班組長與個人逐級簽訂包保責(zé)任狀，并將控制目標層層分解，做好人人有指標，個個有責(zé)任。，小組組長必須是項目第一行政負責(zé)人，并明確小組各成員崗位職責(zé)。：（1）安全例會制度：安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少召開一次安全例會，并建立會議臺帳。（2）“三級”管理制度。項目部、施工隊、作業(yè)班組對新召用人員（含外部勞務(wù)）和轉(zhuǎn)換工種人員進行三級安全教育。（3）重大安全技術(shù)方案逐級審查制度。在編制實施性施工組織設(shè)計時，必須包括切實可行的安全技術(shù)措施，針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)進行詳細的安全設(shè)計和抗風(fēng)險予案，編制安全操作規(guī)程和安全管理實施細則與單項安全技術(shù)方案。施工方案和安全措施必須按規(guī)定逐級報審，經(jīng)批準后方準施工。（4）宣傳教育和培訓(xùn)制度。A各施工隊在正式施工前，應(yīng)對全體員工進行安全教育；B對一般性工種和施工人員，進行施工常識和基本操作技能的培訓(xùn)； C采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝時，首先對直接接觸和從事 該項工作人員必須進行具體的方法、性能、規(guī)程等技術(shù)培訓(xùn)后，再上崗；D開展經(jīng)常性安全教育。（5）安全技術(shù)交底制度。分項工程作業(yè)前，由技術(shù)人員和安全員對作業(yè)人員作技術(shù)交底，并履行簽字確認程序，做好記錄。（6）特殊工種持證上崗制度。A項目部建立特種作業(yè)人員檔案；B特種作業(yè)人員持證上崗，按技術(shù)人員的技術(shù)交底作業(yè)； C特種作業(yè)人員的操作證必須合法、有效。（7）檢查整改制度。施工單位應(yīng)建立定期、不定期及專項檢查、整改制度，并建立臺帳。（8）事故報告、分析制度。發(fā)生事故（含未遂），必須按“四不放過”原則處理上報。（9）安全施工考核制度。制定安全施工考核辦法，對違章違紀行為嚴肅處理，消除事故苗頭。（10）事故應(yīng)急救援體系及予案。堅持“以防為主，防救結(jié)合”的原則，制定事故應(yīng)急救援予案。予案應(yīng)針對可能發(fā)生事故的類別，以接警、確定響應(yīng)等級、報警、應(yīng)急啟動、救援行動、擴大應(yīng)急和應(yīng)急結(jié)束的程序編制。（11）既有線施工安全管理辦法。A施工單位施工需要與設(shè)備管理、行車組織單位分別簽訂《施工安全配合協(xié)議書》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和限期、安全防范內(nèi) 容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督（配合）費等。未簽訂施工安全配合協(xié)議，嚴禁施工。B施工單位應(yīng)將施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、驗收安排、施工組織及負責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保證措施及防護辦法、列車運行條件報經(jīng)項目主管部門審核，出具審核意見，施工單位與車務(wù)段會簽后，由施工單位每月10日前報設(shè)備管理單位，再由路局審批納入月度施工方案。未經(jīng)申報批準的嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即停工并追究施工單位責(zé)任。C施工單位在施工項目開工前48小時內(nèi)，要書面通知（可通過傳真方式）車站施工內(nèi)容，影響范圍以及配合要求等。施工手續(xù)應(yīng)由施工領(lǐng)導(dǎo)人指派的經(jīng)考試合格的正式職工辦理，并擔(dān)當駐站聯(lián)絡(luò)員。駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護員發(fā)出予報，確報或變更通知時必須復(fù)誦。各施工單位的施工領(lǐng)導(dǎo)人按批準的施工計劃，提前40分鐘到車站聯(lián)系（接觸網(wǎng)施工在作業(yè)到達施工區(qū)間的相鄰車站后與車站辦理），封鎖施工前1小時有慢行要求的應(yīng)提前100分鐘到車站聯(lián)系，并在《行車設(shè)備施工登記薄》內(nèi)登記。施工結(jié)束后，各施工單位的駐站聯(lián)絡(luò)員（施工領(lǐng)導(dǎo)人）應(yīng)及時向車站值班員匯報，分別在《行車設(shè)備施工登記薄》內(nèi)（注明軌道車、檢修車全部回站方可）“銷記”。原則上“登記”和“銷記”手續(xù)應(yīng)由同一名職工在同一個車站辦理。D未竣工驗收交接恢復(fù)正常行車速度的電報，經(jīng)設(shè)備管理單位簽注意見，由施工單位負責(zé)拍發(fā)，電報至少提前24小時拍發(fā)，主送局運輸處，抄 送項目主管部門，安監(jiān)室，調(diào)度所和車站等有關(guān)部門。對于提前完成施工任務(wù)恢復(fù)正常速度要提前至少24小時拍發(fā)電報。E延期施工，按臨時施工的規(guī)定辦理審批手續(xù)，跨月的應(yīng)報月度施工計劃。F對封鎖專用線、貨物線4小時及其以下的由車務(wù)段安排，4小時以上的施工，需按申報和審批程序納入路局審批。G施工單位要向車站和設(shè)備管理單位進行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的隱蔽工程。H施工期間，施工單位對未驗交使用的設(shè)備，應(yīng)設(shè)專人對線路及有關(guān)設(shè)備進行巡查、養(yǎng)護，做好巡查記錄。I施工用的臨時道口必須報局道口管理部門批準，與工務(wù)段簽訂安全使用協(xié)議，施工單位在臨時道口設(shè)置期間要設(shè)專人看守，并按規(guī)定日期拆除。J做到“八不準，一把關(guān)”?！鞍瞬粶省保篴沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準施工；b沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準施工；c沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準施工；d施工人員沒有進行培訓(xùn)和持證上崗不準施工；e施工負責(zé)人和派駐到現(xiàn)場的包保干部沒有到崗不準施工；f施工配合人員沒有到崗不準施工；g施工防護人員不到位不準施工和上線檢測；h安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準施工?！耙话殃P(guān)”：區(qū)間施工要實行放行列車會簽制度，施工現(xiàn)場未經(jīng)施工單位和設(shè)備管理單位施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督人員的簽字，嚴禁放行列車，嚴把列車放行關(guān)。K既有線上施工必須根據(jù)鐵路機車輛界限和建筑接近界限，制定施工臨時行車界限。施工臨時行車界限不得少于機車輛界限每邊各加150mm（曲線上按規(guī)定加寬）。施工中搭設(shè)腳手架，堆放工程材料或機具設(shè)備等，嚴禁侵入臨時行車界限。L增建二線及既有線技改施工，涉及到設(shè)備管理部門的施工項目，設(shè)備管理部門應(yīng)協(xié)助施工單位核查既有設(shè)備。施工前雙方應(yīng)對地下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確認，劃定防護范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意方可施工。M施工中，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、橋涵、隧道、房屋、通訊、信號等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。N在自動閉塞區(qū)段施工時，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。工具、機具等導(dǎo)電體不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。O施工負責(zé)人在接到允許施工命令后，必須確認施工的起止時間，并根據(jù)施工地點所在位置設(shè)置可靠防護后，方可指示開工。施工負責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。P特快列車到達施工地點前10分鐘應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m意外，施工機械，物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3米以外避讓。Q凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護標志。R區(qū)間施工時，單線應(yīng)在兩端車站，雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)工地防護員。S施工占用線路作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)線路速度等級，使用停車手信號進行防護。T施工人員停到防護人員發(fā)出的予報信號后，應(yīng)做撤離準備。當施工負責(zé)人發(fā)出停工命令時，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。U在區(qū)間線路上進行的作業(yè)不妨礙行車安全時，可不設(shè)置防護信號；但應(yīng)在施工地點兩端各500～1000m處列車運行方向（雙向在列車運行的正方向）的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標防護。四﹑督促施工單位制訂和落實安全技術(shù)措施 〈一〉 基本規(guī)定 ①施工前應(yīng)對地形、地物、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、水電供應(yīng)、交通運輸、施工環(huán)境及地下隱蔽物等作好調(diào)查。根據(jù)調(diào)查情況對運輸?shù)缆?，材料堆放，生產(chǎn)生活設(shè)施及環(huán)境保護作全面安排，并繪制場地平面圖。②臨時工程及附屬生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)避開不良地質(zhì)處所，并應(yīng)符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護的要求。③各種易 燃、易爆、有毒等危險品應(yīng)分庫存放。需臨時存放在施工現(xiàn)場時，相互間距不得小于30米，距其他建筑不得小于25米。④現(xiàn)場道路應(yīng)保持暢通。主要干道不應(yīng)低于四級公路的標準。險峻地段應(yīng)設(shè)安全標志，必要時設(shè)置欄桿及路緣石墩。便橋應(yīng)按設(shè)計荷載掛牌提示，嚴禁超載。⑤臨時道路養(yǎng)護維修，應(yīng)在施工地段兩端設(shè)立警示標志，必要時設(shè)專人防護。⑥施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位必須有防護設(shè)施和安全標志。⑦在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時，必須設(shè)安全圍擋和警示牌，實行封閉管理。嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。、裝卸和搬運①各類物資按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構(gòu)配件等底部應(yīng)加設(shè)墊塊，并應(yīng)符合下列規(guī)定： a易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不超過2m；b片石堆放高度不超過1m,條石、磚塊堆放高度不超過2m。c用人工堆放袋裝材料時。d堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不超過1m，每層應(yīng)用墊木隔開； e存放壓縮氣瓶時，應(yīng)立放于無油、干燥、通風(fēng)良好、無日光直射的室內(nèi)。②裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a裝卸、搬運作業(yè)場地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1：3；d大型設(shè)備的裝卸運輸應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并有專人指揮。3．施工機械①施工機械應(yīng)指定司機負責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。②機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設(shè)有制動、防滑、防凍措施。③危險地段作業(yè)時，應(yīng)設(shè)立安全警示標志，并設(shè)專人指揮。④在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標志，并制定相應(yīng)的施工安全措施。未探明地下設(shè)施位置走向前，應(yīng)由專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。4．施工用電①施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，施工用電應(yīng)進行施工用電設(shè)計，并采用三級配電二級保護。②用電設(shè)備實行一機一閘一漏一箱，不得用一個開關(guān)直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。③施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：A在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12v安全電壓； B在橋梁基礎(chǔ)的井下作業(yè)和夜間滑爬模提升，組合鋼模板作業(yè)，房屋的狹小空間和溝、槽、池內(nèi)施工以及各種機床和其他易發(fā)生電擊危險場所使用36v安全電壓。5．混凝土與砌體工程①混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。②地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護牢固情況。深長基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。③擋護工程砌筑時，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡。高出地面時，人員不許靠近墻角或坡腳。砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運送石料。④砌筑用石料不宜超過50kg，砌筑中應(yīng)防止砸傷手腳。6．防火、防爆、防毒、防風(fēng)①易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地，應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道，配設(shè)消防器材。②現(xiàn)場的生產(chǎn)，生活區(qū)應(yīng)配置消防設(shè)施。防火器材應(yīng)有專人管理，定期檢驗。③各種氣瓶運輸、存放和使用，必須符合國家標準。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室存放，放置地點不準靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不許小于10ｍ。④凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)，必須符合國家或地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的防護措施。7．高處作業(yè)①高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛靠在牢固的物件上，嚴禁在同一物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。②高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。8．季節(jié)性施工①冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：A進入冬季前，施工現(xiàn)場應(yīng)提前作好防寒保暖工作，人行道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時，應(yīng)有防火、防煤 氣中毒的措施，配水設(shè)備及土建工程均應(yīng)按照有關(guān)冬期施工的規(guī)定辦理。B嚴寒和寒冷地區(qū)操作機械，應(yīng)有防凍措施。②雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a雨期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪，排澇安全防護措施。b雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進行檢查，排澇溝渠必須暢通；人性道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施。③高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作?！炊?路基 ①路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程和特殊地段的安全技術(shù)措施。②路基土石方施工前，應(yīng)先做好場地布置，對巖體裂縫及滑動面、地表水和地下水等影響安全的隱患，應(yīng)先制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。①在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5米以外，并設(shè)警告標志。②采用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定： a在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標志；b土方機械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械； c在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不許停留或通過；； e電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源；f高邊坡路堤施工，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護措施。③橋涵缺口的填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐體和臺后路基填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾；b錐體護坡上不許停放夯具，作業(yè)人員不許在護坡下休息。①路塹開挖應(yīng)自上而下進行，嚴禁掏底開挖；②開挖應(yīng)定期對坡面，坡頂?shù)姆€(wěn)定情況檢查，發(fā)孔異常立即處理； ③分層開挖時作業(yè)面相互錯開，嚴禁重疊作業(yè)； ④嚴禁在松動危石下方作業(yè)，休息和存放機具； ⑤嚴禁采用大爆破開挖。①砌筑擋土墻、護墻、不許重疊作業(yè)。大型壓實機械與墻背的距離不應(yīng)小于1米，宜采用靜壓方式； ②抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：a樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的防護； b人員上下應(yīng)有安全可靠的設(shè)施，不許攜任何工具、材料；c孔下必須設(shè)掩蔽所，工作人員不宜超過2人，起吊時明確聯(lián)系信號，統(tǒng)一指揮；d孔下有害氣體含量隨時檢測，超過規(guī)定標準時應(yīng)進行通風(fēng)； e灌注混凝