風神汽車公司供應鏈管理案例報告課件(23頁)-供應鏈管理-資料下載頁
2025-08-08 18:21本頁面
【導讀】場需求不確定性大大增加。在捉摸不定的市場競爭。環(huán)境中,有的企業(yè)能夠長盛不衰,有的只能成功一時,還有的企業(yè)卻連一點成功的機會都沒有。有的經(jīng)營管理方式早已不適應劇烈競爭的要求。須尋求新的出路?？毓傻娜Y企業(yè)。在競爭日益激烈的大環(huán)境。生產(chǎn)基地設在湖北的襄樊、廣東的花都和惠州。向顧客按時交貨的信息流相協(xié)調(diào)。鏈活動的協(xié)調(diào)進行。心地位,對整個供應鏈的運行進行信息流和物流的協(xié)調(diào),風神的供應商包括了多家國內(nèi)。各地設有多家專營店。供應商、制造商和分銷商在。風神供應鏈運作中又是緊密合作的。的連續(xù)性,最終保證供應鏈系統(tǒng)的整體最優(yōu)。隨著供應、生產(chǎn)和銷售關系的復雜化,風神。級的,而且同一級涉及多個供應商和購買商。根據(jù)風神公司戰(zhàn)略轉變和適。型等方面存在較大的差異。無可替代地理優(yōu)勢,這些都是構成風神供應鏈核心競爭力的重要要素。這種組合的優(yōu)勢體現(xiàn)在充分利用國際。適合中國國情的中高檔轎車,同時還具有最強的競爭力。
【正文】 市場的化的要求。 20 風神公司通過業(yè)務外包的資源整合 ,實現(xiàn)了強強聯(lián)合 ,達到了共贏的目的。通過利用全球采購供應資源和產(chǎn)品開發(fā)技術 ,以及國內(nèi)第三方物流公司的優(yōu)勢 ,不僅風神汽車公司獲得了投資僅一年就獲利的良好開端 ,而且也為花都工廠、襄樊工廠、以及兩地中間倉庫和供應商帶來了巨大商機 ,使所有的企業(yè)都能在風神供應鏈中得到好的發(fā)展。 21 六、中國汽車產(chǎn)業(yè)應采用的物流模式 對我國汽車行業(yè)來說 首先要跟蹤研究先進的物流管理模式，加快物流人才的培養(yǎng)； 第二，要利用先進信息技術，進行業(yè)務流程重組； 第三，要建立科學、合理、優(yōu)化的配送網(wǎng)絡，大力發(fā)展第三方物流。 然而，目前我國核心汽車制造企業(yè)有很強的自主配套能力，同時還存在企業(yè)信息化建設、信息共享涉及的安全及誠信等問題， 就物流模式而言，我國汽車行業(yè)現(xiàn)階段強行采用第三方物流模式未必適宜，可行的汽車物流模式應該將供產(chǎn)銷一體化物流模式與第三方物流模式有機地結合，綜合兩者的優(yōu)點。 汽車企業(yè)內(nèi)部汽車物流由制造商負責，汽車制造商的原材料、零部件，供應物流主要由第三方專業(yè)物流公司負責，汽車產(chǎn)成品的分銷物流一部分由第三方物流公司負責，另一部分則由制造商自己完成，最后過渡到完全由第三方物流公司負責。 22 隨著全球經(jīng)濟一體化的加快，我國汽車企業(yè)希望進入國際市場，國際第三方汽車物流公司可以幫助汽車企業(yè)實現(xiàn)拓展國際業(yè)務的目的。 在國內(nèi)，第三方汽車物流公司也可以幫助企業(yè)在產(chǎn)品原來不能覆蓋的地區(qū)開拓市場，為企業(yè)發(fā)展解決地理障礙。我國汽車企業(yè)要逐步將自營汽車物流分離出去，建立專業(yè)汽車物流公司。 同時，我國汽車企業(yè)和汽車物流企業(yè)也可適當?shù)匾M外資，建立專業(yè)化中外合資汽車物流服務企業(yè)，以更快地了解和掌握國際上的先進經(jīng)營思想、管理技術和運作方式，同時建立起企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)，并著手建設 Inter系統(tǒng)，建立實時信息系統(tǒng)、 CPS系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換 23 24
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