風神汽車公司供應鏈結果-資料下載頁
2025-04-29 13:28本頁面
【正文】 庫存成本。 中國汽車產業(yè)應采用的物流模式 對我國汽車行業(yè)來說 首先 , 要跟蹤研究先進的物流管理模式，加快物流人才的培養(yǎng)； 第二，要利用先進信息技術，進行業(yè)務流程重組； 第三，要建立科學、合理、優(yōu)化的配送網絡，大力發(fā)展第三方物流。 然而，目前我國核心汽車制造企業(yè)有很強的自主配套能力，同時還存在企業(yè)信息化建設、信息共享涉及的安全及誠信等問題， 就物流模式而言，我國汽車行業(yè)現階段強行采用第三方物流模式未必適宜，可行的汽車物流模式應該將供產銷一體化物流模式與第三方物流模式有機地結合，綜合兩者的優(yōu)點。 汽車企業(yè)內部汽車物流由制造商負責，汽車制造商的原材料、零部件，供應物流主要由第三方專業(yè)物流公司負責，汽車產成品的分銷物流一部分由第三方物流公司負責，另一部分則由制造商自己完成，最后過渡到完全由第三方物流公司負責。 我國汽車行業(yè)的戰(zhàn)略指南：
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