減速機設(shè)計指導(dǎo)書(27頁)-經(jīng)營管理-資料下載頁
2025-08-07 11:34本頁面
【導(dǎo)讀】減速器的類型及應(yīng)用范圍；減速器的組成；減速器的箱體結(jié)構(gòu)；軸和傳動零件的結(jié)構(gòu)；滾動軸承部件的結(jié)構(gòu)；減速器的潤滑與密封；機器是由若干部件組成的系統(tǒng)。機器的組成部件按所實現(xiàn)的功能來分主要。是傳遞動力、進行增速或減速和變速、改變運動形式等。傳動裝置又分為機械傳。動裝置、液壓傳動裝置等種類。來改變工作對象的形狀、位置等。機構(gòu)彼此協(xié)調(diào)運行而完成機器的工作。長、噪音小及安全可靠等優(yōu)點，因此應(yīng)用很廣。減速器已成為一種專門部件，并由專業(yè)廠家設(shè)計和制造。常用的減速器已經(jīng)。標準化、規(guī)格化和系列化，用戶可根據(jù)各自的工作條件進行選擇。任務(wù)參考標準系列產(chǎn)品資料來進行的。減速器的類型很多，可以滿足各種機器的不同要求。常見減速器的型式、特點及應(yīng)用見《機械零件設(shè)計手冊》表。此，需要在軸承座兩側(cè)作出凸臺。緣上銑出回油溝，使?jié)B入聯(lián)接面上的油重新流回箱體腔內(nèi)。
【正文】 靠起見，也可在接合面上同時開回油溝。 常用的密封膠有 601密封膠、 7302密封膠及液體尼龍密封膠等。 為保證軸承與座孔的配合精度，在接合面上不允許用加墊片的方法密封 . 八、減速器附件 為了檢查傳動件的嚙合情況和考慮注油、排油、油面高度、通氣以及裝拆吊運等問題 ,減速器常具有以下幾種附件。 (一 ) 窺視孔 作用：①檢查傳動的嚙合情況、齒側(cè)間隙、潤滑狀況 等。 ②由此向箱體內(nèi)注入潤滑油。 位置：通常開在箱體頂部并能看到嚙合區(qū)的位置。 大?。阂暅p速器大小而定，但應(yīng)能將手伸入箱內(nèi)進行操作檢查。 結(jié)構(gòu)：為減小機械加工面，窺視孔口部位應(yīng)制成凸臺。 孔上端有蓋板，并用螺釘固定。為防止漏油，蓋板底部墊有紙質(zhì)封油墊片。 中小型窺視孔及蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸，可參照減速器有關(guān)結(jié)構(gòu)自行設(shè)計。 (二 ) 通氣孔 作用：減速器工作時，箱體內(nèi)的溫度和壓力都升高，對減速器各處結(jié)合面的密封很不利，故應(yīng)設(shè)通氣孔使熱漲氣體及時排出，從而保證箱體內(nèi)、外壓力平衡。 位置：一般裝在減速器箱蓋頂部或窺視孔蓋上。 通氣孔結(jié)構(gòu)尺寸可參閱《 機械零件設(shè)計手冊 》 表 ～表 。注意尺寸不要過小，以確保足夠的透氣能力，對中小型選 M20 較好。 (三 ) 吊環(huán)螺釘 、吊鉤 作用：供搬運減速器或拆卸箱蓋用 . 位置：吊環(huán)螺釘在箱蓋 上；而吊鉤則鑄在箱座上 . 結(jié)構(gòu)：吊環(huán)螺釘為標準件，按重量選用，見 《 機械零件設(shè)計手冊 》 表 和表。為保證足夠的承載能力，箱蓋上的螺釘尾部結(jié)構(gòu)應(yīng)如圖 c所示。 吊鉤用來吊運整臺減速器，其結(jié)構(gòu)可參考見 《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 不正確（l 1過短l 2過長）l2l1圖1 5 4 2 吊環(huán)螺釘?shù)穆菘孜膊拷Y(jié)構(gòu)可用 正確 (四 )定位銷 作用：為保證箱體軸承座孔的鏜制和裝配精度。在加工中，為保證箱體軸承座孔的鏜制精度，需要先將箱蓋與箱座用兩個圓錐銷定位，并用聯(lián)接螺栓緊固，然后再鏜軸承座孔。 為保證裝配精度，在嗣后的安裝中，也用此圓錐銷定位。 位置：在箱蓋和箱座聯(lián)接凸緣上，通常沿對角線方向安排，兩銷間距離應(yīng)盡量遠些。 結(jié)構(gòu)：定位銷長度要大于箱體上、下凸緣總厚度之和 (見圖 )。 定位銷直徑為 d = (dz為箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 )，計算后的直徑和長度均應(yīng)取標準值，見 《 機械零件設(shè)計手冊 》 表 。 圖15 43 定位銷 啟蓋螺釘(五 )起蓋螺釘 作用：因在箱蓋與箱座聯(lián)接凸緣的結(jié)合面上通常涂有密封膠，拆卸箱蓋較困難，為了便于開啟箱蓋，設(shè)有 啟蓋螺釘。只要擰動此螺釘，就可頂起箱蓋，如圖 。 位置：在箱蓋凸緣側(cè)面?？梢暅p速器大小裝 1～ 2個。 結(jié)構(gòu)：螺釘?shù)穆菁y長度要大于箱蓋的凸緣厚度，下端應(yīng)做有圓柱頭，以免頂壞箱座底緣。其規(guī)格可與減速器箱體兩端凸緣處的聯(lián)接螺栓相同。 （六）油標 作用： 檢查油面高度，以保證用浸油法潤滑傳動件的減速器箱體內(nèi)有適當?shù)挠兔娓叨取? 位置：一般放在傳動的低速級附近，因為此處油面較穩(wěn)定。 結(jié)構(gòu)： 一般用帶螺紋的油標尺較多。其結(jié)構(gòu)尺寸參考 機械零件設(shè)計手冊 》 表 。設(shè)計時，應(yīng)注意油標尺的安置高度和傾斜位置（見圖 ）。 (a)不正確 (b)正確 除油標尺外，還有圓形、長形和管狀油標。這些油標尺可直接觀察油面高度，其尺寸規(guī)格均有國家標準，見《 機械零件設(shè)計手冊 》 表 、表 及圖 。 （七）螺塞和排油孔 作用：為能換油以及清洗時排出油污，應(yīng)設(shè)有排油孔。平時排油孔用螺塞堵住。 位置：油池最低處。見圖 。 結(jié)構(gòu)：為便于加工，箱體放油孔外惻應(yīng)有凸起部分。安裝時應(yīng)加封油圈，以加強密封。螺塞直徑約為箱座壁厚 δ 的 2~3 倍。 螺塞和油封圈的結(jié)構(gòu)尺寸見《 機械零件設(shè)計手冊 》 表 。 (a)不 正確 (b)可 以(c)正 確 圖 排油孔位置 九、減速器的典型結(jié)構(gòu) 圖 油標尺的傾斜位置 減速器類型很多，如：按傳動級數(shù)分有一級齒輪減速器、兩極齒輪減速器等；按所用齒輪類型分有圓柱齒輪減速器、圓錐減速器、圓錐 圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器等。這里介紹典型的幾種。 一級圓柱齒輪減速器 裝配圖見《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 主要特點：斜齒輪傳動，凸緣式軸承蓋，采用圓錐滾子軸承作支承，箱體上設(shè)輸油溝，飛濺潤滑。圖上注有尺寸及配合，并有減速器特性及技術(shù)要 求。 一級圓柱齒輪減速器（臥式、悶蓋） 裝配圖見《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 主要特點：斜齒輪傳動，嵌入式軸承蓋，有兩種軸承部件結(jié)構(gòu)方案，軸承采用飛濺潤滑，無輸油溝，但設(shè)了回油溝，高速軸為圓錐形軸伸。 兩級展開式圓柱齒輪減速器 裝配圖見《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 主要特點：凸緣式軸承蓋，箱座上設(shè)輸油溝，軸承采用飛濺潤滑。高速級齒輪采用帶油輪來潤滑。 圓錐 圓柱齒輪減速器 裝配圖見《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 主要特點：均采用圓錐滾子軸承 ，飛濺潤滑，箱座上設(shè)輸油溝。 一級蝸桿減速器（蝸桿下置式） 裝配圖見《 機械零件設(shè)計手冊 》 圖 。 主要特點：凸壁式箱體結(jié)構(gòu)。蝸桿支承為“一端固定，一端游動式”，蝸桿軸承為油浴潤滑，雙皮碗式密封裝置。蝸輪軸承為刮油潤滑，旋塞式油標。
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