新建京滬高速鐵路至天津西站北聯(lián)絡線工程環(huán)境影響報告書簡稿(編輯修改稿)
2024-10-12 09:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵路干線兩側(cè)”晝夜80dB標準。4．電磁環(huán)境工程實施后，列車采用電力牽引，電力機車運行產(chǎn)生電磁污染，對鐵路沿線以高架天線收看電視廣播的居民住戶的電視收看效果產(chǎn)生不利影響。對敏感點中受該工程影響的電視用戶預留有線電視入網(wǎng)補償經(jīng)費。5．水環(huán)境工程不涉及車站，運營期無污水對外排放。6．大氣環(huán)境工程采用電力機車牽引，不產(chǎn)生流動大氣污染源。工程不涉及車站，運營期無大氣污染物對外排放。三、環(huán)境影響評價總結(jié)論 綜上所述，工程的建設符合國家能源結(jié)構(gòu)政策和鐵路行業(yè)技術(shù)政策，雖然對所在區(qū)域的生態(tài)、聲、振動、電磁、水、大氣等環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，但在設計中均采取了積極有效的防治措施，本報告又結(jié)合當?shù)丨h(huán)境特征提出了有針對性的防治措施和建議，只要這些環(huán)保措施與主體工程“三同時”，工程對環(huán)境的不利影響就可以降低到最低程度。因此，本次評價認為，本項目在落實設計及環(huán)評報告書提出的各項環(huán)境保護措施及建議的條件下，工程建設是可行的。第二篇：新建鐵路準格爾至鄂爾多斯鐵路工程環(huán)境影響報告書簡稿新建鐵路準格爾至鄂爾多斯鐵路工程環(huán)境影響報告書簡稿發(fā)布日期：201254一、項目概況1．建設性質(zhì)新建鐵路。2．建設內(nèi)容及規(guī)模新建鐵路準格爾至鄂爾多斯鐵路工程地處內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市境內(nèi)。線路自準格爾旗大路西站引出，經(jīng)準格爾旗、達拉特旗、東勝區(qū)、伊金霍洛旗后，至本線終點東勝東站。另修建塔拉壕站至格德爾蓋站聯(lián)絡線工程， km。主要工程概況如下：大路西（不含）至東勝東站（含），%；，%。東勝東站（不含）至格德爾蓋站（不含）， %。10m；；；；，；；道岔52組；104m3；房屋18920m2；；。本工程總工期42個月。3．建設意義準鄂鐵路建成后將形成一條溝通東西的大能力便捷通道，并進一步強化西部地區(qū)出海通道，對促進西北、蒙西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展及對外貿(mào)易，實現(xiàn)沿海帶動內(nèi)地，縮小東西差距，建設和諧社會意義重大；本線的修建將形成“呼包鄂”快速鐵
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