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正文內(nèi)容

環(huán)境影響報告書簡本(編輯修改稿)

2025-06-13 12:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /L,最終排放量分別為、動植物油 、氨氮 。本項目廢水納入市政污水管網(wǎng),因此對周圍水環(huán)境影響較小。 聲環(huán)境影響分析 設(shè)備噪聲影響分析設(shè)備噪聲源經(jīng)隔聲降噪處理后,可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB30962022)中的 2 類區(qū)(商業(yè)、住宅混住區(qū)標(biāo)準(zhǔn))要求。根據(jù)總平面圖,距離這些噪聲源最近的住宅區(qū)均在 10m 以上,因此,經(jīng)過處理后的設(shè)備噪聲源,在正常情況下對住宅區(qū)影響較小。 交通噪聲影響分析區(qū)域內(nèi)的汽車交通噪聲影響分析小區(qū)日常車輛直接從城市道路進(jìn)入地下車庫,地面安排少量臨時停車位。項目區(qū)域內(nèi)行駛汽車較少,汽車在道路上行駛一般速度較慢,噪聲級一般在6065dB 之間,對室內(nèi)居民生活不會產(chǎn)生明顯的影響。建議加強交通管理,項目小區(qū)內(nèi)行駛時禁鳴喇叭,限速在 10km/h 以下。采取上述措施后,該類噪聲對周圍環(huán)境影響不大。地下車庫出入口噪聲影響分析項目設(shè)地下車庫,總車位數(shù) 1200 個,車庫平均聲級為 66dB。車庫設(shè)在地15 / 32下,可利用地下室來屏蔽車庫噪聲。地下室噪聲屏蔽效果較好,噪聲屏蔽值能夠達(dá)到 35dB 左右。因此項目營運后,地下車庫不會對周圍居住環(huán)境產(chǎn)生超標(biāo)影響。外界交通噪聲對項目住宅的噪聲影響分析為了解將來道路交通噪聲對小區(qū)聲環(huán)境(主要指沿街一側(cè))的影響,對項目附近道路交通噪聲情況進(jìn)行分析。本項目周邊道路分布主要為高教二路、文匯路以及匯安路。本項目南側(cè) 18樓距離主干道高教 2 路邊線最近距離約為 100 米;西側(cè) 9樓距離主干道文匯路 60 米;北側(cè) 1樓距離次干道匯安路 10 米。:本項目夜間受交通噪聲影響較大,對住戶的有一定的影響。為了保證居住小區(qū)良好的居住環(huán)境,減少交通噪聲對沿街民居的影響。根據(jù)環(huán)發(fā)【2022】7 號文《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》 , “建筑設(shè)計單位應(yīng)依據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范文件,考慮周邊環(huán)境特點,對噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計,以使室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量符合規(guī)范要求;鄰近道路或軌道的噪聲敏感建筑物,設(shè)計時宜合理安排房間的使用功能(如居民住宅在面向道路或軌道一側(cè)設(shè)計作為廚房、衛(wèi)生間等非居住用房) ,以減少交通噪聲干擾;地面交通設(shè)施的建設(shè)或運行造成噪聲敏感建筑物室外環(huán)境噪聲超標(biāo),如采取室外達(dá)標(biāo)的技術(shù)手段不可行,應(yīng)考慮對噪聲敏感建筑物采取被動防護(hù)措施(如隔聲門窗、通風(fēng)消聲窗等) ,對室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行合理保護(hù)。 ”因此本項目沿道路一側(cè)第一排建筑均應(yīng)進(jìn)行隔聲治理,設(shè)置具有良好的吸音、隔音效果的隔聲帶,同時要考慮景觀效果與環(huán)境相協(xié)調(diào);種植臨街喬木綠化帶,利用綠化隔離帶隔聲。綠化隔離帶種植的植物必須能夠有效降低噪聲,滿足隔聲要求,可以種植四季常青植物,且高度、密度、高低植物間隔滿足一定要求,才能起到隔聲效果。建設(shè)項目應(yīng)在平面設(shè)計、建筑材料、構(gòu)造措施方面采取如下降噪措施,進(jìn)一步降低交通噪聲對建設(shè)項目的影響,確保噪聲達(dá)標(biāo):16 / 32平面設(shè)計中,建筑背立面向外,輔助空間面向干道布置;在建筑材料方面,建筑外墻及工作陽臺底板采用涂料拉毛工藝,減少反射,增強吸聲效果;項目沿道路一側(cè)的居民住宅安裝雙層玻璃密封窗,有效降低噪聲。另外,在居住小區(qū)銷售時,建設(shè)單位應(yīng)履行告知義務(wù),告知購買人沿道路一側(cè)居民住宅將會受到一定的噪聲影響。采取以上措施,使周邊道路對本項目的影響降至最低,對本項目造成的影響較小。 一般商業(yè)噪聲影響分析商業(yè)配套集中于匯安路和安瀾路的沿街裙房,均為 2 層的低層建筑。建設(shè)單位對商鋪擬招商引資進(jìn)行出售或租賃,商業(yè)用房、物管經(jīng)營用房、社區(qū)配套用房分別作為小商品零售用房、物業(yè)管理辦公場所及社區(qū)辦公服務(wù)活動用房。經(jīng)類比調(diào)查,物管經(jīng)營用房、商鋪、社區(qū)配套用房等產(chǎn)生的主要是社會噪聲,且主要在晝間,這類噪聲與客流量、物業(yè)的組織管理及人員素質(zhì)有很大關(guān)系,噪聲值在 50dB 左右,基本能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30962022)2 類標(biāo)準(zhǔn)限值。夜間 22:00 之后,大部分商鋪均關(guān)門停止?fàn)I運,社會噪聲隨之減小,預(yù)計夜間噪聲值小于 45dB,可達(dá)標(biāo)排放。而且商鋪貨運車輛一般從匯安路和安瀾路直接裝卸貨物,商鋪主要集中在遠(yuǎn)離居民住宅的北側(cè)和東側(cè),因此本環(huán)評建議商鋪貨運車輛一般不要在晚上 22:00 以后裝卸貨物,商鋪倉庫門設(shè)置在臨匯安路和安瀾路側(cè),以減少對居民的影響。 娛樂活動噪聲影響分析由工程分析可知,本項目娛樂場所健身中心和中心會所產(chǎn)生的噪聲較高,可達(dá) 78db 左右。為減少噪聲影響對健身房內(nèi)貼吸聲材料,窗戶采用雙層隔聲玻璃窗,采用以上措施可降噪 40dB 左右,預(yù)計對場界影響值小于 40dB。采取以上措施本項目健身中心噪聲對周圍環(huán)境影響較小。 固體廢棄物環(huán)境影響分析17 / 32本項目建成后就生活垃圾產(chǎn)生量約為 ,商鋪、公建等產(chǎn)生垃圾量約為 344t/a(含餐飲垃圾約 13t/a),固廢總產(chǎn)生量約 。垃圾構(gòu)成主要是以有機類垃圾為主,包括紙質(zhì)包裝盒、廢塑料包裝、食品垃圾以及廢紙。對其中有一定回收利用價值的廢物(如廢紙板、廢包裝袋、廢金屬等)可分揀后回收外售給廢舊物資回收公司;餐飲垃圾由專人負(fù)責(zé)收集處理;其他無回收利用價值的垃圾投入垃圾收集點,項目內(nèi)僅設(shè)置垃圾收集點,再經(jīng)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處置。本項目垃圾收集已納入城市垃圾收集處理系統(tǒng),因此只要與城市環(huán)衛(wèi)部門協(xié)調(diào)配合,做好內(nèi)部收集工作,定點堆放生活垃圾,及時將每日的生活垃圾清運,采用密封垃圾車輛運輸,杜絕垃圾散落,可以避免生活垃圾亂堆放,引起蚊蠅滋生現(xiàn)象。只要加強管理,生活垃圾的收集和處置不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯的不利影響。18 / 325 施工期環(huán)境影響分析及防治措施 施工期大氣影響分析及防治措施工程施工期對空氣環(huán)境的污染主要來自工地?fù)P塵。在整個施工階段,整理場地、打樁、挖土、材料運輸、裝卸等過程都會產(chǎn)生揚塵污染,特別是冬季干燥無雨時尤為嚴(yán)重。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵,包括混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚塵,地面料場的風(fēng)吹揚塵等。一般情況下,施工車輛揚塵所影響的范圍在 100 米以內(nèi)。在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水 45 次,可使揚塵減少 70%左右,表 為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果??梢?,每天灑水 45 次進(jìn)行抑塵,可有效地控制施工揚塵,可將 TSP 污染距離縮小到 2050m 范圍。施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。由于施工需要,一些建筑材料需要露天堆放,一些施工作業(yè)點的表層土壤在經(jīng)過人工開挖后,臨時堆放于露天,在氣候干燥且有風(fēng)的情況下,會產(chǎn)生大量的揚塵施工時應(yīng)做到:粉性材料一定要堆放在料棚內(nèi),施工工地要定期灑水,施工建筑要設(shè)置滯塵網(wǎng),采用商品混凝土,施工運輸車輛出入施工場地減速行駛并密閉化,以減少施工揚塵的大面積污染,并減少對周圍大氣的影響。 施工期水污染影響分析及防治措施施工期污水主要有施工員工產(chǎn)生的生活污水、施工機械產(chǎn)生的含油污水、建筑施工時產(chǎn)生的廢水。在施工高峰時按施工人員 210 人計算,用水量按施工人員每天生活用水 100L/人計,主要污染物濃度 CODCr 為 400mg/L。生活污水按用水量的 90%計,生活污水排放為 ,COD 。為避免施工期生活廢水對周圍水環(huán)境造成影響,施工方必須在施工人員的駐地設(shè)置簡易化糞池,糞便水等生活廢水經(jīng)化糞池處理后請環(huán)衛(wèi)部門有償清運,不得隨地排放。汽車、機械設(shè)備維修產(chǎn)生的沖洗廢水中含有石油類及泥沙,對此類廢水,19 / 32如果不加以收集處理將對附近水體水質(zhì)產(chǎn)生影響。施工開挖過程和基礎(chǔ)施工中會產(chǎn)生地下涌水或滲水,含大量泥沙,一旦進(jìn)入水體將造成污染影響。要求在施工場地內(nèi)設(shè)沉淀池,機械設(shè)備沖洗廢水、地下涌水或滲水排入沉淀池,經(jīng)沉淀處理后回用于施工生產(chǎn),以消除對周圍水環(huán)境的影響。落實以上措施基礎(chǔ)上,施工期生產(chǎn)廢水和生活污水對周圍環(huán)境影響不大。 施工期噪聲影響分析及防治措施據(jù)同類型調(diào)研,本項目建設(shè)期的噪聲主要來自建筑物建造時各種機械設(shè)備運作產(chǎn)生的噪聲以及運輸、場地處理等產(chǎn)生的作業(yè)噪聲。根據(jù)分析,施工設(shè)備噪聲的影響范圍可達(dá) 200m。由于本項目在施工期間200
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