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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路工程橋梁施工表格范本word文檔下載(編輯修改稿)

2025-07-04 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 江恩柱 2008年4月28日填表單位:中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部 填表:劉磊 工地主管:陳天然 京滬高速鐵路鉆孔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表[鉆孔樁] 03010402□□□□單位工程名稱黃河南引特大橋(DK262+)分部工程名稱鉆孔樁(3~112號(hào)墩、116~176號(hào)墩、177號(hào)臺(tái))分項(xiàng)工程名稱鉆孔驗(yàn)收部位55施 工 單 位中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人XXX施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1地質(zhì)條件核實(shí)地質(zhì)與設(shè)計(jì)相符符合實(shí)際2孔徑、孔深、孔型,孔深 35 m,孔型為圓型符合設(shè)計(jì)要求。符合要求3護(hù)筒質(zhì)量及安裝護(hù)筒堅(jiān)實(shí)不漏水,埋深符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。符合要求4泥漿指標(biāo),稠度17s,%符合驗(yàn)標(biāo)要求。符合規(guī)定5孔底清渣30mm符合規(guī)定一般項(xiàng)目1允許偏差護(hù)筒頂面位置50mm2111///合格傾斜度1%%////2孔位中心50mm116///3傾斜度1%%////勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)樁承載力試驗(yàn)情況經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)地質(zhì)與設(shè)計(jì)相符?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人 林忠2008年 4 月 28 日施工單位檢查評(píng)定結(jié)果檢查評(píng)定合格 專職質(zhì)量檢查員 柳傳志 2008 年 4 月 28日分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 賀修林 2008 年4 月28 日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 陳天然 2008 年 4 月28 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn)收合格,同意轉(zhuǎn)序。監(jiān)理工程師 江恩柱 2008 年 4 月28 日 京滬高速鐵路泥 漿 測 試 記 錄 表 編號(hào): 標(biāo)段名稱京滬高速鐵路站前工程Ⅲ標(biāo)施工單位中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司單位工程黃河南引特大橋(DK424+)工程部位55測試日期時(shí)間試驗(yàn)類型孔底標(biāo)高地質(zhì)類型測試項(xiàng)目泥漿指標(biāo)比重(g/cm3)黏度(s)含砂率(%)膠體率(%)pH 值記錄員審 核: 施工負(fù)責(zé)人: 年 月 日注:試驗(yàn)類型按以下情況填寫:①孔外造漿;②孔內(nèi)造漿;③工序檢查;④驗(yàn)孔檢查。鋼筋籠制造焊接安裝前檢查證 黃河南引特大 橋 5 號(hào)臺(tái)(墩)第 5 號(hào)樁本鋼筋籠按設(shè)計(jì)院 制造焊接完成經(jīng)檢查如下: 本鋼筋籠總重 3251 Kg,總長 m,由 4 節(jié)組成,中節(jié)長 2 m,上節(jié)長 m。 鋼筋籠直徑(主筋中心距) m,主筋型號(hào)Ⅱ 級(jí) ,直徑 20 mm。 鋼筋籠根數(shù):底節(jié) 30 根,中節(jié) 30 根,上節(jié) 30 根。 鋼筋籠接頭型式,每根主筋接頭幫條 / 根,每根幫條長 / mm,幫條直徑 / mm,焊縫長度 ≥200 mm,焊縫高度≥ 8 mm,單面或雙面焊 單面焊 。 主筋碰焊接頭最大偏心 / mm,有無彎折 / 。 鋼筋籠與孔壁間的保護(hù)層采用 混凝土塊 ,每層 4 塊,每層間距 3 m,共 48 塊。 防止鋼筋籠起吊安裝彎曲變形的措施:每節(jié)鋼筋籠在加強(qiáng)筋內(nèi)增加十字撐 防止鋼筋籠上浮或下沉的措施:用4根¢16鋼筋把鋼筋籠固定在護(hù)筒上 其他:/施工單位中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部施工負(fù)責(zé)人陳天然質(zhì)檢工程師柳傳志主管工程師賀修林監(jiān)理工程師江恩柱京滬高速鐵路鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(I) [鉆孔樁] 03010404□□□□單位工程名稱黃河南引特大橋(DK262+)分部工程名稱鉆孔樁(3~112號(hào)墩、116~176號(hào)墩、177號(hào)臺(tái))分項(xiàng)工程名稱鋼筋驗(yàn)收部位55施 工 單 位中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人XXX施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1鋼筋材質(zhì)合格證1份,編號(hào):GJZBD03001試驗(yàn)報(bào)告1份,編號(hào):GJ020803002,符合要求。 符合要求2環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質(zhì)量//3鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)采用C30高強(qiáng)混凝土墊塊,試驗(yàn)報(bào)告見:符合要求。符合規(guī)定4鋼筋彎鉤 、 彎起180176。彎鉤彎曲直徑45mm,直線段長度55mm,符合規(guī)定。φ16符合規(guī)定直角形彎鉤彎曲直徑85mm,直線段長度55mm,符合規(guī)定。/彎起鋼筋//箍筋彎鉤彎曲直徑45mm,直線段長度90mm,符合規(guī)定符合規(guī)定一般項(xiàng)目1鋼筋外觀符合要求合格2加工允許偏差mm受力鋼筋全長177。10+.+彎起鋼筋彎折位置20/箍筋內(nèi)凈尺寸177。3+.+施工單位檢查評(píng)定結(jié)果檢查評(píng)定合格 專職質(zhì)量檢查員 柳傳志 2008 年 4 月 28 日分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 賀修林 2008 年 4 月 28 日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 陳天然 2008 年 4 月 28 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn)收合格,同意轉(zhuǎn)序。 監(jiān)理工程師 江恩柱 2008年 4 月 28 日 京滬高速鐵路鋼筋(連接及安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(II)[鉆孔樁] 03010404□□□□單位工程名稱黃河南引特大橋(DK262+)分部工程名稱鉆孔樁(3~112號(hào)墩、116~176號(hào)墩、177號(hào)臺(tái))分項(xiàng)工程名稱鋼筋驗(yàn)收部位55施 工 單 位中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人XXX施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)[A]《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))[B]《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1縱向受力筋連接方式設(shè)計(jì)要求單面搭接焊,焊縫長度≥20cm符合規(guī)定2鋼筋接頭質(zhì)量[A]。HG020804044。符合規(guī)定3鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計(jì)要求HRB335,Q235或HPB335,φ16,16根,符合設(shè)計(jì)要求。符合要求4鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量[A]主筋外側(cè)4個(gè)/m布置,110個(gè),符合要求。符合要求5環(huán)氧涂層鋼筋綁扎[A]//6涂層損傷缺陷情況[A]//一般項(xiàng)目1鋼筋接頭位置、數(shù)量[A]樁底上9m處,8個(gè),符合規(guī)定合格2鋼筋骨架允許偏差mm在承臺(tái)底以下長度177。100mm18+2317+3027鋼筋骨架直徑177。20mm+811+13164主鋼筋間距177。7+61+5+3加強(qiáng)筋間距177。20mm12+916+158箍筋或螺旋筋間距177。20mm+58+1214+2垂直度1%%////施工單位檢查評(píng)定結(jié)果檢查評(píng)定合格 專職質(zhì)量檢查員 柳傳志 2008 年 4 月 28 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 賀修林 2008年 4月 28 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 陳天然 2008 年 4 月 28 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn)收合格,同意轉(zhuǎn)序。 監(jiān)理工程師 江恩柱 2008 年 4 月 28 日 京滬高速鐵路工程報(bào)驗(yàn)申請表(TA8)工程項(xiàng)目名稱:新建京滬高速鐵路站前工程 施工合同段:第Ⅲ標(biāo)段 編號(hào):致京滬高速鐵路工程監(jiān)理Ⅲ標(biāo)段項(xiàng)目部 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件的要求,我單位已完成 黃河南引特大橋 5號(hào)墩 5號(hào)樁水下混凝土灌注 工程并自檢合格,報(bào)請檢查。附件:自檢資料① 鉆(挖)孔樁孔內(nèi)灌注水下混凝土前檢查證② 混凝土施工檢查表③ 水下混凝土灌注記錄表④ 混凝土(原材料)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(Ⅰ)⑤ 混凝土(配合比)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(Ⅱ)⑥ 混凝土(施工及養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(Ⅲ)承包單位(章): 質(zhì)量檢查工程師(簽字): 柳傳志 日 期: 2008年4月29日 監(jiān)理工程師意見:驗(yàn)收合格,同意轉(zhuǎn)序。 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字): 江恩柱 日 期: 2008年4月29日 注:本表一式3份,施工單位2份,監(jiān)理單位1份.鉆(挖)孔樁孔內(nèi)灌注水下混凝土前檢查證編號(hào):鐵程檢-33 黃河南引特大橋 第 5 號(hào)墩(臺(tái)) 第 5 號(hào)樁  鉆(挖)孔樁 直徑 米,終孔經(jīng)驗(yàn)孔器檢查, / 縮孔/在 / 米處有縮孔。 護(hù)筒頂標(biāo)高 + 米,護(hù)筒底標(biāo)高 + 米。 孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高 米,鉆完孔底標(biāo)高 米,清孔后孔底標(biāo)高 米, 灌注前孔底標(biāo)高 米,沉渣厚度 米。 孔位最大偏差為 11 毫米,最大傾斜度為 % 。 承臺(tái)底高程為 米,樁長為 36 米。 巖層面高程為 米,嵌入巖層 米,巖層為 三 層。 鋼筋籠檢查簽證情況: 檢查合格 鉆孔與骨架布置示意圖: 護(hù)筒頂 孔 樁 頂 護(hù)筒底  根據(jù)以上資料:同意/不同意灌注水下混凝土 附件:施工單位中水集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部填表人劉磊主管工程師賀修林施工負(fù)責(zé)人陳天然檢查工程師柳傳志監(jiān)理工程師江恩柱 京滬高速鐵路泥 漿 測 試 記 錄 表 編號(hào): 標(biāo)段名稱京滬高速鐵路站前工程Ⅲ標(biāo)施工單位第Ⅲ標(biāo)段單位工程黃河南引特大橋工程部位55#樁測試日期時(shí)間試驗(yàn)類型孔底標(biāo)高地質(zhì)類型測試項(xiàng)目泥漿指標(biāo)比重(g/cm3)黏度(s)含砂率(%)膠體率(%)pH 值記錄員
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