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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路土建工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-14 15:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鑫物設(shè)部部長林明河計劃合同部部長王克飛安全質(zhì)量部長李 斌二分工區(qū)長高喜鵬一分工區(qū)長孟劍平質(zhì)量保證體系經(jīng)濟保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證措施經(jīng)濟責任制單位工程合格率100%施工控制組織學習推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測量定位技術(shù)交底掌握驗標、技術(shù)指南工區(qū)QC、科研小組及甲方質(zhì)檢機構(gòu)提高思想意識 全員新技術(shù)教育優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎罰劣執(zhí)行質(zhì)量保險抵押經(jīng)濟兌現(xiàn)加強施工現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代儀器和設(shè)備施工進行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項工程由監(jiān)理工程師簽證嚴格按客運專線驗收標準和技術(shù)指南施工質(zhì)量終生責任制技術(shù)崗位責任制工區(qū)QC小組下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一隊、工班QC小組總結(jié)表彰先進工程回訪改進工作質(zhì)量提高施工能力質(zhì)量評定和總結(jié)提高工程質(zhì)量反饋 原材料按技術(shù)質(zhì)量標準和規(guī)定的采購程序由專人采購與管理,并對采購的材料與設(shè)備要通過科學的檢、試驗手段進行復(fù)檢與驗收,核查相關(guān)的資料,采購人員與管庫人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。具體步驟如下:材料進廠(場)后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復(fù)驗。根據(jù)檢驗結(jié)果對材料進行分別存放和標識,檢驗合格的材料方可進入生產(chǎn)工藝流程;檢驗不合格的材料,按訂貨會同和材料管理規(guī)定進行退貨并做其他處理,堅決不能進入生產(chǎn)工序過程。對進廠(場)的合格材料,及時建立“材料管理臺賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢驗報告”編號、檢驗結(jié)果以及進貨日期等?!霸牧瞎芾砼_賬”應(yīng)填寫正確、真實、齊全。材料的發(fā)放和使用要嚴格按照材料管理規(guī)定進行管理,材料使用要明確使用計劃、要有審批手續(xù)、要經(jīng)過技術(shù)部門的確認和材料主管的審批。建立材料使用臺帳,對材料使用的工號、地點、部位;材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量;申領(lǐng)人、發(fā)放人。做到發(fā)放準確、及時。水泥、礦物摻和料等采用密閉散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放、通風良好,摻量較小的,一次進貨量不能太大,不得露天堆放,且特別注意防潮;在材料發(fā)放時注意環(huán)境保護和保證職工健康;在拌合時要嚴格控制其摻量,并做好記錄。應(yīng)認真做好各種材料的采購、倉儲、供應(yīng)計劃。粗、細骨料或不同粒徑的粗骨料要按技術(shù)標準要求分別采購、分別運輸、分別堆放、分別計量。對骨料堆放場地進行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放標識標準。材料堆放要標明名稱、粒徑、生產(chǎn)廠家、和進廠(場)日期。粗、細骨料或不同粒徑的粗骨料應(yīng)分區(qū)(倉)堆放并標識,以免誤用和混用。采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌符合《時速350km/h鐵路高性能砼技術(shù)條件》[鐵建設(shè)(2003)13號]的規(guī)定。夏季攪拌混凝土時,采取加冰降溫等措施,保證混凝土拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的工作度和可泵性。運輸?shù)缆菲巾槙惩?選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施,冬季采取保溫措施。泵送混凝土時,輸送管路起始水平管段長度不小于泵送高度的1/3~1/4。除出口處可采用軟管外,輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定,不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下,輸送管路應(yīng)分別用濕簾覆蓋。澆筑混凝土前,應(yīng)針對澆筑的地點、工號、部位、數(shù)量、施工環(huán)境條件設(shè)計澆筑方案。包括攪拌、運輸、布管、澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度、振搗點數(shù)、振搗時間及各過程的故障應(yīng)急處理措施等;澆筑混凝土前,應(yīng)仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)?;炷寥肽G埃瑧?yīng)測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標;只有拌和物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑?;炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推進的方式進行,澆筑間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫?;炷恋囊淮螖備伜穸炔灰舜笥?00mm(當采用泵送混凝土時)。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前,底部應(yīng)先澆入50~100mm厚的水泥砂漿。在炎熱季節(jié)澆筑混凝土時,應(yīng)避免模板和剛澆混凝土直接受陽光照射,保證混凝土入模溫度、模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過535℃應(yīng)盡可能安排在傍晚,避開炎熱的中午澆筑混凝土。對高性能混凝土進行控制,經(jīng)試驗的混凝土配合比,經(jīng)總工程師批準,才能投入使用。按照標準要求進行混凝土試件的力學性能試驗。涵洞地基處理嚴格按設(shè)計文件進行,如地質(zhì)情況與勘查報告不符,則報請變更設(shè)計,經(jīng)相應(yīng)部門批準后實施。涵洞漿砌片石采用擠漿法分段砌筑,做到面石與腹石交錯咬合、灰漿飽滿,組砌規(guī)范。伸縮縫順直,勾縫統(tǒng)一。涵身防水層封閉完整、無滲漏。滿足混凝土結(jié)構(gòu)的整體使用年限,在各種因素作用下使混凝土結(jié)構(gòu)長期維持其應(yīng)有功能,是本工程的重要指標要求之一。為實現(xiàn)耐久性目標,混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工控制需遵循以下原則:配制滿足耐久性指標及工作性能要求的高性能混凝土,控制混凝土的原材料質(zhì)量及攪拌、運輸、澆筑和振搗作業(yè)程序,強化混凝土的保濕保溫養(yǎng)護過程,加強搬運、儲存及防護管理,防止結(jié)構(gòu)開裂,是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。選用質(zhì)量穩(wěn)定并有利于改善混凝土抗裂性能的低水化熱、低C3A含量、低堿含量的抗硫酸鹽水泥以及低堿活性骨料、低堿外加劑等原材料。采用粗細骨料為非堿活性的骨料。粗骨料級配優(yōu)越、吸水率低、空隙率小、針片狀顆粒含量低,骨料為二級級配。細骨料為級配合理、質(zhì)地均勻、堅固的天然中粗河砂。適量摻用規(guī)定品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細礦渣粉等礦物摻和料或復(fù)合礦物摻和料。 專用復(fù)合外加劑應(yīng)具有減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能細化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性、與水泥有良好的適應(yīng)性等性能。確保高性能混凝土質(zhì)量,本工程混凝土全部采用拌和站集中攪拌。攪拌、運輸、振搗等設(shè)備根據(jù)拌和時間、攪拌能力、運輸距離、澆筑數(shù)量、連續(xù)澆筑等因素進行綜合配套?;炷潦┕ひ蟀刺厥夤ば虻某绦蛱幚恚┕で跋刃柽M行工序能力驗證,檢查人員、設(shè)備、工藝是否滿足施工需要,混凝土施工關(guān)鍵操作人員要求固定,振搗經(jīng)驗豐富,經(jīng)培訓合格。原材料控制:實際使用的各種原材料必須與配合比設(shè)計相一致。材料進場后,按材料控制程序進行登記,收集、保留相關(guān)資料。所有原材料做到先檢后用;集料堆放場地先硬化、分倉,后堆放原材料,粗骨料按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。并對其檢驗狀態(tài)進行標識;膠凝材料、外加劑儲存罐采用頂部搭設(shè)遮陽棚和四周棉被包裹防曬。骨料在使用前必須進行篩洗,嚴格控制含泥量、級配,并用鋼結(jié)構(gòu)雨棚覆蓋,降低集料的含水量差異和溫度。拌和過程控制:開盤鑒定由項目技術(shù)負責人組織試驗人員、主管工長、質(zhì)檢員共同參加,請監(jiān)理工程師見證。依據(jù)試驗配合比和施工配合比,核查各種材料質(zhì)量,攪拌設(shè)備系統(tǒng)及儀表精度。對微機控制攪拌站計量參數(shù)資料要及時分析,動態(tài)校正計量。驗證混凝土的和易性、可泵性、測試坍落度。所有混凝土原材料均按照質(zhì)量計量,配料按配料單進行稱量。攪拌時按上述投料順序投料。每一階段攪拌時間不少于30s,總攪拌時間不宜少于2min,也不宜超過3min。拌制第一盤混凝土時,增加水泥和細骨料用量10%,保持水膠比不變以便攪拌機持漿。操作手進行崗前培訓,持證上崗;拌和時,有技術(shù)人員在攪拌站全過程值班,隨時處理出現(xiàn)的各種情況。運輸及泵送過程控制:本段混凝土運輸采用混凝土攪拌車或輸送泵直接運輸。混凝土攪拌車通過施工道路運輸,要求保持運輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能?;炷恋娜肽r間控制在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢。
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