【總結(jié)】18.京滬高速鐵路工程監(jiān)理管理及考核辦法(2020年2月28日印發(fā))第一章總則第一條為規(guī)范京滬高速鐵路工程監(jiān)理工作,加強(qiáng)監(jiān)理工作管理,根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(鐵建設(shè)〔2020〕136號)、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理管理暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2020〕176號)、《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用
2024-10-26 09:19
【總結(jié)】UDC中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBPTB10601—2022J962__2022高速鐵路工程測量
2025-06-07 08:15
【總結(jié)】2021屆土木工程學(xué)院專業(yè)土木工程學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師
2024-12-18 05:56
【總結(jié)】50/50客運(yùn)專線鐵路線下工程施工測量技術(shù)交底新建鄭萬鐵路ZWZQ-2標(biāo)段項目經(jīng)理部一分部一、線下工程施工測量概述& 概述:高速鐵路客運(yùn)專線以其輸送能力大、速度快、安全性好、舒適方便等優(yōu)點開始在我
2025-06-21 15:35
【總結(jié)】隧道施工技術(shù)客運(yùn)專線隧道的特點?在高速運(yùn)行的條件下,對隧道技術(shù)的要求,主要是空氣動力學(xué)特性方面的。其次才是由于斷面的擴(kuò)大和長大隧道的增加,使得隧道施工難度增加??瓦\(yùn)專線隧道的特點客運(yùn)專線線上的隧道不同于一般的鐵路隧道,當(dāng)高速列車在隧道中運(yùn)行時要遇到空氣動力學(xué)問題,主要表現(xiàn)為空氣動力效應(yīng)所產(chǎn)
2025-09-11 21:55
【總結(jié)】更多工程資料盡在我的主頁隧道工程目錄一、洞口工程 1TA8工程報驗申請表 1洞口開挖檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 2TA8工程報驗申請表 3鋼筋檢查記錄表 4隧道模板臺車就位及附加模板安裝檢查記錄表 5隧道二次襯砌厚度檢查表 6隧道混凝土施工記錄表 7洞口模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 8洞門鋼筋檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 9
2025-06-07 12:22
【總結(jié)】.....高速鐵路工程沉降數(shù)據(jù)處理與評估分析系統(tǒng)安裝說明版權(quán)所有人:鐵路第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí)參考
2025-06-16 20:46
【總結(jié)】中國鐵建十六局集團(tuán)公司神華甘泉鐵路工程項目經(jīng)理部鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)交底第1頁共3頁鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)交底單位名稱:中國鐵建十六局集團(tuán)公司神華甘泉鐵路工程5標(biāo)項目經(jīng)理部施工隊(班組)交底時間分項工程名稱施工部位樁基安全總
2025-05-13 12:31
【總結(jié)】棗臨鐵路有限責(zé)任公司(指揮部)文件棗臨鐵指安發(fā)[2011]17號關(guān)于印發(fā)《棗臨鐵路工程線安全管理辦法》的通知建指各部、各施工單位、濟(jì)鐵監(jiān)理公司棗臨監(jiān)理站、中鐵設(shè)計一院棗臨配合隊:為加強(qiáng)棗臨鐵路工程線施工運(yùn)輸安全管理,確保棗臨鐵路工程線在開通運(yùn)營前的施工安全,明確各自安全責(zé)任,保障工程建設(shè)過程中的人身安全及交通運(yùn)輸安全,有效預(yù)防不安全因素或事故的發(fā)生。棗臨鐵路工程建設(shè)指揮部
2025-04-08 06:17
【總結(jié)】.....鐵路工程線施工安全保障方案編制:審批:日期:XXXXXXXXXXXXXXXX
2025-05-13 18:22
【總結(jié)】目錄第一章總則 1第二章安全管理制度 2第三章行車安全 5第一節(jié)基本要求 5第二節(jié)作業(yè)組織與管理 7第三節(jié)放行列車條件 9第四節(jié)防護(hù)辦法及防護(hù)信號備品 12第五節(jié)電氣化鐵路作業(yè) 22第六節(jié)故障預(yù)防與處理 24第七節(jié)材料裝卸與堆放 27第四章養(yǎng)路機(jī)械、專用車輛及工程機(jī)械 30第一節(jié)基
2025-04-18 06:44
【總結(jié)】《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009學(xué)習(xí)版總則為統(tǒng)一高速鐵路工程測量的技術(shù)要求,保證其測量成果質(zhì)量滿足勘測、施工、運(yùn)營維護(hù)各個階段測量的要求,適應(yīng)高速鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營管理的需要,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。高速鐵路定義為速度值大于250km/h。高速鐵路工程測量平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨立坐標(biāo)系統(tǒng),在對應(yīng)的線路軌
2025-06-07 12:13
【總結(jié)】第五篇工程監(jiān)理建議書新建鐵路廈深線(福建段)及福廈線部分工程XSJL-II施工監(jiān)理投標(biāo)文件第二卷技術(shù)文件石家莊鐵源工程咨詢有限公司?0
2024-11-08 22:02
【總結(jié)】1高速鐵路鋼軌預(yù)打磨技術(shù)以開行CRH380A高速動車組為標(biāo)志、時速高達(dá)350公里的高速鐵路,不僅對軌道幾何尺寸提出了很高要求,而且對鋼軌軌面狀態(tài)和軌頭輪廓提出了極高要求。由于鋼軌在制造、運(yùn)輸、焊接、鋪設(shè)等環(huán)節(jié)存在難以避免的缺陷或病害,新鋪設(shè)鋼軌難以完全適應(yīng)動車組高速平穩(wěn)運(yùn)行要求,軸向加速度、減載率、動力學(xué)指標(biāo)無法有效控制,人體感覺有晃車、抖動等不良
2025-04-23 17:23
【總結(jié)】高速鐵路無砟軌道技術(shù)中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所zzzzzz國內(nèi)外高速鐵路無砟軌道概況無砟軌道技術(shù)特點與分類CRTSⅠ型板式無砟軌道技術(shù)CRTSⅡ型板式無砟軌道技術(shù)雙塊式無砟軌道技術(shù)岔區(qū)
2024-11-06 08:55