【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 而鋼材價(jià)格也處于相對(duì)較高水平，是效益增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。四季度鋼鐵產(chǎn)量和價(jià)格對(duì)效益提高的促進(jìn)作用不會(huì)改變。而從鋼鐵的生產(chǎn)成本來看，今年以來鋼材所需原燃材料緊張，價(jià)格持續(xù)大幅度上漲。目前國(guó)內(nèi)鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格較年初翻了一番，廢鋼價(jià)格長(zhǎng)期居高不下，使鋼廠采購(gòu)成本大幅上升。由于原燃料資源緊缺具有長(zhǎng)期 性，四季度原燃料價(jià)格仍會(huì)保持高位，鋼鐵企業(yè)采購(gòu)成本仍會(huì)較高。但近幾年我國(guó)鋼鐵企業(yè)經(jīng)過大規(guī)模的技術(shù)改造，裝備水平、工藝結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、管理水平都有很大提高，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和勞動(dòng)生產(chǎn)率有很大改善。另外，我國(guó)鋼鐵業(yè)的兼并重組步伐加快，大量鋼鐵企業(yè)陸續(xù)上市，資源得到了優(yōu)化配置，鋼鐵企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率大大提高，對(duì)原燃料價(jià)格上漲具有一定的消化能力。估計(jì)四季度鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持較高水平，但由于去年基數(shù)較高，增幅會(huì)有所降低。估計(jì)全年重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)將超過 450 億元，達(dá)到歷史最好水平。 第三部分 20xx 年鋼材市場(chǎng) 形勢(shì)展望 9 新一年鋼材形勢(shì)依然向好。主要依據(jù)是： （一）國(guó)內(nèi)進(jìn)入新的增長(zhǎng)周期，消費(fèi)需求持續(xù)旺盛 20xx 年生產(chǎn)資料消費(fèi)需求繼續(xù)為旺盛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。拉動(dòng)消費(fèi)旺盛增長(zhǎng)的主要因素： 一是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的增長(zhǎng)周期，為生產(chǎn)資料市場(chǎng)升溫提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新一年內(nèi)，盡管國(guó)家積極的財(cái)政政策的實(shí)施力度會(huì)有所減弱，但由于新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期的到來，經(jīng)濟(jì)自主活力明顯增強(qiáng)，加之國(guó)家政策的引導(dǎo)，中國(guó)內(nèi)需呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)大之勢(shì)。多數(shù)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為， 20xx 年中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將實(shí)現(xiàn) 7%以上的增長(zhǎng)速度，如果不出現(xiàn)意外情況，各項(xiàng)措施正確，國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 總值（ GDP）增長(zhǎng)水平可以達(dá)到 8%，甚至更高一些。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，自然為生產(chǎn)資料市場(chǎng)的升溫提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。有關(guān)專家還認(rèn)為，現(xiàn)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍處起步階段，人均 GDP 排名只在全球一百位以下，故未來發(fā)展?jié)摿θ院艽螅辽傥磥?30 至 50 年不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)飽和。 根據(jù)最新發(fā)布的《中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》 20xx 年秋季報(bào)告顯示， 20xx 年我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度，其中拉動(dòng)鋼材需求的固定資產(chǎn)投資將比 20xx 年下降 %,值得鋼鐵企業(yè)關(guān)注。 今明兩年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè) 20xx 年 20xx 年 總量及產(chǎn) 業(yè)指標(biāo) GDP 增長(zhǎng)率 % % 第一產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率 % % 第二產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率 % % 其中：重工業(yè) % % 輕工業(yè) % % 第三產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率 % % 其中 :交通運(yùn)輸郵電業(yè) % % 商業(yè)服務(wù)業(yè) % % 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 總投資規(guī)模 51500 億元 58560 億元 名義增長(zhǎng)率 % % 實(shí)際增長(zhǎng)率 % % 投資率 % % 價(jià)格商品零售 價(jià)格指數(shù)上漲率 % 0% 居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上漲率 % % 投資品價(jià)格指數(shù)上漲率 % % GDP 平減指數(shù) % % 居民收入與消費(fèi) 10 城鎮(zhèn)居民實(shí)際人均可支配收入增長(zhǎng)率 % % 農(nóng)村居民實(shí)際人均純收入增長(zhǎng)率 % % 城鎮(zhèn)居民消費(fèi)實(shí)際增長(zhǎng)率 % % 農(nóng)村居民消費(fèi)實(shí)際增長(zhǎng)率 % % 社會(huì)消費(fèi)實(shí)際增 長(zhǎng)率 % % 消費(fèi)品市場(chǎng) 社會(huì)消費(fèi)品零售總額 44400 億元 48580 億元 名義增長(zhǎng)率 % % 實(shí)際增長(zhǎng)率 % % 財(cái)政 財(cái)政收入 22410 億元 26390 億元 增長(zhǎng)率 % % 財(cái)政支出 25610 億元 29840 億元 增長(zhǎng)率 % % 財(cái)政赤字 3200 億元 3450 億元 金融 居民存款余額 103600 億元 122630 億元 增長(zhǎng)率 % % 新 增貸款 25000 億元 28090 億元 新增貨幣發(fā)行 1950 億元 2260 億元 對(duì)外貿(mào)易 進(jìn)口總額 4090 億美元 4590 億美元 增長(zhǎng)率 % % 出口總額 4230 億美元 4720 億美元 增長(zhǎng)率 % % 在這一輪新的增長(zhǎng)周期內(nèi)，國(guó)家積極的財(cái)政政策的實(shí)施力度可能會(huì)減弱，但努力擴(kuò)大內(nèi)需，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的政策不會(huì)有大的變化。 當(dāng)然，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，目前也出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)過熱的觀點(diǎn)，要求宏觀上進(jìn)行剎車。由于目前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力明顯增強(qiáng)，尤其 是固定資產(chǎn)投資增速過快， 20xx 年國(guó)債投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的力度會(huì)有明顯減弱，也就是說，連續(xù)實(shí)行多年的積極的財(cái)政政策會(huì)逐步淡出，但并不表明決策部門已經(jīng)得出經(jīng)濟(jì)全面過熱的結(jié)論，需要在宏觀上進(jìn)行剎車。一些專家認(rèn)為，目前不要輕言過熱 。 二是住房、汽車等進(jìn)入大眾消費(fèi)行列，成為拉動(dòng)生產(chǎn)資料消費(fèi)的強(qiáng)勁熱點(diǎn)。此輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)，即它是由以房產(chǎn)、汽車、通訊、城建等領(lǐng)域?yàn)榇淼囊慌咴鲩L(zhǎng)產(chǎn)業(yè)群推動(dòng)的。這類產(chǎn)品多數(shù)屬于最終消費(fèi)，單位金額大，牽涉面廣，拉動(dòng)力強(qiáng)。如住宅售價(jià)基本在10 萬元、百萬元以上，其消費(fèi)可以拉動(dòng)鋼材、機(jī) 械、水泥、木材、有色金屬、化工等 44 個(gè)行業(yè)的發(fā)展。預(yù)計(jì)未來相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，鋼鐵需求都處于旺盛增長(zhǎng)階段。特別是汽車、家電業(yè)消費(fèi)的高附加值鋼材需求旺盛，這些行業(yè)的快速增長(zhǎng)給鋼鐵業(yè)帶來良好發(fā)展機(jī)遇。 11 以前是極少數(shù)高收入者的行為。隨著人們收入水平的提高，一大批中產(chǎn)階級(jí)的迅速形成（據(jù)有關(guān)資料，按照平價(jià)購(gòu)買力測(cè)算，我國(guó)目前中產(chǎn)階級(jí)有 2 億之眾）以及消費(fèi)貸款等刺激消費(fèi)措施的陸續(xù)推出，能夠買房和買車的人越來越多，住房、汽車等消費(fèi)逐步進(jìn)入大眾行列，將對(duì)鋼材需求形成強(qiáng)勁的長(zhǎng)久性支持。近幾年來，中國(guó)住宅建設(shè)和汽車產(chǎn)銷的高水平增 長(zhǎng)，已經(jīng)表明了這種局面。 住房、汽車產(chǎn)品的一大特點(diǎn)就是其消費(fèi)具有持久性。發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)走過的歷程表明，當(dāng)汽車產(chǎn)品進(jìn)入大眾消費(fèi)階段后，將保持長(zhǎng)達(dá) 20 年的較快增長(zhǎng)。現(xiàn)有城市居民收入水平的提高，越來越多的農(nóng)民進(jìn)入城市，也會(huì)拉動(dòng)住宅產(chǎn)業(yè) 20 年以上的較快增長(zhǎng)。我國(guó)人口多，地區(qū)差別和收入差別較大，農(nóng)村人口轉(zhuǎn)為城市人口的時(shí)期較長(zhǎng)，將使得這一進(jìn)程拉得更為長(zhǎng)久。 住房、汽車產(chǎn)品的另一大特點(diǎn)是其消費(fèi)具有很大的關(guān)聯(lián)度。如住宅建設(shè)可以拉動(dòng)鋼材、機(jī)械、化工、建材、木材等 44 個(gè)行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)鋼材消費(fèi)量的 60%左右被住宅建設(shè)所占用。 汽車也是典型的大量消耗鋼材的產(chǎn)品。 三是我國(guó)人口眾多，保證了生產(chǎn)資料內(nèi)需容量具有超大規(guī)模性質(zhì)。經(jīng)濟(jì)大國(guó)的一個(gè)重要條件就是人口大國(guó)。大量的人口，特別是不斷增加的城市人口，可以產(chǎn)生巨大內(nèi)需。城市人口的不斷增多，吃、穿、住、行的剛性消費(fèi)不斷增長(zhǎng)。生活資料等最終消費(fèi)的增長(zhǎng)，需要大量的生產(chǎn)資料來實(shí)現(xiàn)，從而為鋼材等生產(chǎn)資料的需求的擴(kuò)張，提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。人口增多主要有兩種途徑：城市人口的自身增長(zhǎng)；大量農(nóng)村人口向城市的轉(zhuǎn)移。我國(guó)人口眾多，其中城市人口在 5 億左右，超過了目前一些發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的總和。今后還會(huì)不斷增加，而且增加 的速度很快。專家認(rèn)為，中國(guó)于未來數(shù)年，將有 億以上人口由農(nóng)村遷至城市。此外，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)人均占有水平低，消費(fèi)能力正處于結(jié)構(gòu)換代時(shí)期。市場(chǎng)容量增長(zhǎng)的空間很大。中國(guó)擁有 13 億人口，只要人均消費(fèi)增加一美元，便產(chǎn)生很大影響。這樣，僅僅我國(guó)的內(nèi)需，就使得我國(guó)許多生產(chǎn)資料品種的市場(chǎng)容量具有超大規(guī)模的性質(zhì)，很多產(chǎn)品的消費(fèi)很快就會(huì)具有全球第一的地位，而且這還是最起碼的要求，而不是不得了的目標(biāo)。中國(guó)早在幾年前就成了全球最大鋼材消費(fèi)國(guó)； 這也是因?yàn)槲覈?guó)人口眾多“堆積”起來的，如果按人口平均，數(shù)量還是很低的。因而使得 這方面的增長(zhǎng)潛力很大。如盡管中國(guó)鋼材消費(fèi)量已經(jīng)是全球第一，超過了日本、俄羅斯的總和，但 20xx 年我國(guó)目前人均鋼材消費(fèi)量才 15