fmea課程講解(編輯修改稿)
2025-03-19 12:37 本頁面
【文章內容簡介】 思想? 在最大范圍內保證已充份的考慮到并指明潛在失效模式及與其相關的后果起因／機理? 在任何設計過程中正常經歷的思維過程是一致的，并使之規(guī)范化DFMEA范圍? 新產品設計階段? 設計更改階段DFMEA的目的? 為客觀評價設計、包括功能要求及設計方案提供幫助? 評價對制造、裝配、服務、回收要求所作的最初設計? 提高在設計 /開發(fā)過程中已考慮潛在失效模式及其對系統(tǒng)和車輛運行影響的可能性（概率）? 為全面和有效的設計、開發(fā)和確認項目的策劃，提供更多的信息。? 根據(jù)潛在失效模式對 “顧客 ”的影響，對其進行排序列表，進而建立一套改進設計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)。? 為推薦和跟蹤降低風險的措施提供一個公開的討論形式? 為將來分析研究現(xiàn)場情況，評價設計的更改及開發(fā)更先進的設計，提供參考。DFMEA的目的DFMEA顧客的定義? DFMEA“ 顧客 ” 的定義，不僅僅指 “ 最終使用者 ” ，并且包括車型設計或更高一級裝配過程設計的工程師 /設計組，以及在生產過程中負責生產、裝配和售后服務的工程師。DFMEA集體的努力? 在最初的 DFMEA 中，希望負責設計的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關部門的代表 。 ? FMEA應成為促進不同部門之間充份交換意見的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。? 在設計概念最終形成之時或之前開始，? 在產品開發(fā)各階段中，當設計有變化或得到其他信息時，應及時、不斷地修改? 最終在產品加工圖樣完成前全部結束動態(tài)的 DFMEA? DFMEA在體現(xiàn)設計意圖時，還應保證制造和裝配能夠實現(xiàn)設計意圖? 例如 ：– 必要的拔模（斜度）– 要求的表面處理– 裝配空間 /工具可接近– 要求的鋼材強度– 過程能力 /性能DFMEA的拓展DFMEA的拓展? 還要考慮產品維護（服務）及回收的技術 /身體的限制– 便利的維修工具– 簡便的診斷方法– 材料的分類符號（用于回收）典型的設計考慮設計 目的顧客 要求顧客 期望產品 要求制造 /裝配 要求什么是設計期望什么是設計不期望 能夠被指定或測量 某些不能解釋想想在你們公司從什么文件/資料定義這些質量功能展開與顧客接觸競爭對手分析知名產品質量可靠性要求制造要求DFMEA的第一步希望、不希望顧客的期望（ QFD） 車輛要求的文件產品的制造 /裝配/服務 /回收要求期望特性的定義越明確，就越容易識別潛在的失效模式案例主 體門內板外型 窗戶 內部玻璃 門鎖密封條門系統(tǒng)子系統(tǒng)部件如果產品組成比較復雜，將其分解成為小的系統(tǒng)，識別初級和二級的功能 DFMEA第二步? 系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件框圖。燈罩A開 /關C燈泡總成D極板E電池B彈簧F24315 5系統(tǒng)名稱：閃光燈工作環(huán)境極限條件溫度： 20~160F耐腐蝕性：規(guī)范 B沖擊： 6英尺下落外部物質：灰塵濕度： 0~100RH可燃性： （滑動）不屬于此 FMEA項目 /功能? 列出被分析項目的名稱和其他相關信息（如編號、零件級別、設計水平）? 同簡潔的文字說明滿足設計意圖的功能，包括運行環(huán)境（溫度、壓力、濕度、壽命等），度量 /測量變量? 如項目有多種功能，則分別列出失效模式潛在失效模式? 列出所有失效，不一定肯定發(fā)生? 利用經驗和頭腦風暴? 在特殊情況下的失效應予以考慮（客戶的營銷戰(zhàn)略、產品定位）? 失效模式用規(guī)范化的技術術語，不必與顧客的感覺現(xiàn)象吻合嚴重度后果 評定準則：后果的嚴重度 嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)。 10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合政府的法規(guī)。 9很高 車輛 /項目不能運行（喪失基本功能） 8高 車輛 /項目可運行，但性能下降，顧客非常不滿意 7中等 車輛 /項目可運行，但舒適性 /方便性項目不能運行，顧客不滿意 6低 車輛 /項目可運行，但舒適性 /方便性項目的性能下降，顧客有些不滿意 5很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。大多數(shù)顧客（ 75%以上）能感覺到有缺陷。 4輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。 50%的顧客能感覺到有缺陷。 3很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。有辨識能力的顧客（ 25%以下）能感覺到有缺陷。 2無 無可辨別的后果 1失效的潛在起因 /機理起因機理規(guī)定材料不正確設計壽命設想不足應力過大潤滑能力不足維護說明書不充分算法不正確表面精加工規(guī)范不當形成規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當過熱公差不當屈服 化學氧化疲勞 電移材料不穩(wěn)定 蠕變磨損 腐蝕頻度失效 發(fā) 生可能性 可能的失效率 頻 度很高：持 續(xù) 性失效 ≥100個，每個 1000輛車 /項 目 1050個，每個 1000輛車 /項 目 9高： 經 常性失效 20個，每個 1000輛車 /項 目 810個，每個 1000輛車 /項 目 7中等：偶然性失效 5個，每個 1000輛車 /項 目 62個，每個 1000輛車 /項 目 51個，每個 100
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