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正文內(nèi)容

潛在失效模式及后果分析(編輯修改稿)

2025-03-19 12:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0。填入最初 fema預(yù)定完成的日期 ,不能超過(guò)開(kāi)始計(jì)劃生產(chǎn)的日期 Fmea日期 填入編制最初 fmea被完成日期 ,和最新被修訂的日期 核心小 組 (核心小組包括但不限于:設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)、供方以及負(fù)責(zé)下道裝配的部門(mén) )列出有權(quán)限參與或執(zhí)行這項(xiàng)工作負(fù)責(zé)部門(mén)或個(gè)人姓名 (建議將所有小組成員名字、單位、電話號(hào)碼、地址等另行列表 ) 過(guò)程功能 /要求 簡(jiǎn)單的敘述將被分析的過(guò)程或作業(yè) (如車(chē)、鉆、焊接、攻絲、裝配等 ),盡可能簡(jiǎn)單地說(shuō)明該將被分析的過(guò)程或作業(yè)的目的。小組應(yīng)該評(píng)審可適用的性能、材料、過(guò)程、環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn)等 ,如果過(guò)程包括許多具有不同法潛在失效模式的作業(yè),那么可以把這些作業(yè)以獨(dú)立項(xiàng)目列出。20Total Customer Satisfaction潛 在失效模式 定義 :指過(guò)程可能潛在不滿足過(guò)程要求和 /或設(shè)計(jì)意圖的種類(lèi) ,其已描述在過(guò)程功能 /要求欄中 .是對(duì)某具體作業(yè)不符合要求的描述 .它可能是下一道作業(yè)潛在失效的起因 ,也可能是上一道作業(yè)潛在的失效的后果根據(jù)零組件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過(guò)程特性,對(duì)特定的作業(yè)列出每一個(gè)潛在失效模式,前提是假設(shè)這種失效可能發(fā)生,但不一定必然發(fā)生。? 過(guò)程或零組件為何不符合規(guī)范 ?? 不考慮工程規(guī)范 , 甚么是客戶 (最終使用者、下工程或服務(wù) )所不滿意的 ?一般的失效模式包含下列各項(xiàng) :彎曲、粘合、毛刺、轉(zhuǎn)運(yùn)損壞、斷裂、變形、臟污、安裝調(diào)試不當(dāng)、接地、開(kāi)路、短路、工具磨損等 21Total Customer Satisfaction潛 在失效后果 A定義:指失效模式對(duì) 顧客 的影響。如果該失效模式可能影響到安全或造成違反法規(guī),則要清楚陳述。 B對(duì)于最終使用者 ,失效的后果經(jīng)常被指為 :雜音、不規(guī)律的動(dòng)作、不能操作的、不穩(wěn)定的、通風(fēng)不良、外觀不良、粗糙不平的、過(guò)度的費(fèi)力要求 ,令人不舒服的氣味、操作性減弱、車(chē)輛控制受損等 C對(duì)于下工程而言 ,失效的后果經(jīng)常被指為 :不能焊牢、不能上膠、不能塑封、排向困難、引直困難、影響產(chǎn)品性能 嚴(yán)重度 ( S) :對(duì)一個(gè) 已假定失效模式的最嚴(yán)重影響的評(píng)價(jià)等級(jí)要減少嚴(yán)重度級(jí)別數(shù)值,只能通過(guò)對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零組件的設(shè)計(jì)變更或該過(guò)程重新設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。22Total Customer Satisfaction分級(jí) (類(lèi) )( 產(chǎn)品特殊特性之符號(hào)需在 PFMEA中標(biāo)識(shí))A、本欄位用來(lái) 對(duì)需要附加于過(guò)程控制的零件、子系統(tǒng)、或系統(tǒng)的一些特殊過(guò)程特性 (如 : 關(guān)鍵的、主要的、重要的、 )。B、本欄位也可用在其高風(fēng)險(xiǎn)的失效模式。C、過(guò)程特殊特性符號(hào)及其使用是由特定的公司政策規(guī)定。潛在失效起因 /機(jī)理定義:指失效是怎么發(fā)生的針對(duì)每一個(gè)潛在失效模式,在盡可能延伸的范圍內(nèi),列出每個(gè)可以想到的失效起因。典型的失效起因包括,但不局限于 不當(dāng)?shù)拟o力 —— 過(guò)大、過(guò)小 不適當(dāng)?shù)暮附?—— 電流、時(shí)間、壓力不正確 不精確的量具 不當(dāng)?shù)臒崽幚?—— 時(shí)間、溫度有誤 不適當(dāng)?shù)纳夏z 缺少組件或裝錯(cuò) 23Total Customer Satisfaction頻度 ( 0)定義 :指具體的失效起因 /機(jī)理發(fā)生的可能性。通過(guò)設(shè)計(jì)更改或設(shè)計(jì)過(guò)程更改來(lái)預(yù)防或控制該失效模式的起因 /機(jī)理是降低頻度級(jí)別數(shù)的唯一途徑。 現(xiàn)行過(guò)程控制 定義:盡可能阻止失效模式或失效原因 /機(jī)理的發(fā)生,或者探測(cè)將發(fā)生的失效模式或失效原因 /機(jī)理
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