潛在失效模式及后果分析-文庫吧資料
2025-03-05 12:37本頁面
【正文】 也可用在其高風險的失效模式。22Total Customer Satisfaction分級 對一個 不能焊牢、不能上膠、不能塑封、排向困難、引直困難、影響產(chǎn)品性能 C對于下工程而言 , 雜音、不規(guī)律的動作、不能操作的、不穩(wěn)定的、通風不良、外觀不良、粗糙不平的、過度的費力要求 ,B對于最終使用者 , 定義：指失效模式對 顧客 的影響。?一般的失效模式包含下列各項 :彎曲、粘合、毛刺、轉運損壞、斷裂、變形、臟污、安裝調試不當、接地、開路、短路、工具磨損等 ?? 不考慮工程規(guī)范 , 定義 :指過程可能潛在不滿足過程要求和 /或設計意圖的種類 ,其已描述在過程功能 /要求欄中 .是對某具體作業(yè)不符合要求的描述 .它可能是下一道作業(yè)潛在失效的起因 ,也可能是上一道作業(yè)潛在的失效的后果根據(jù)零組件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過程特性，對特定的作業(yè)列出每一個潛在失效模式，前提是假設這種失效可能發(fā)生，但不一定必然發(fā)生。20Total Customer Satisfaction小組應該評審可適用的性能、材料、過程、環(huán)境和安全標準等 (如車、鉆、焊接、攻絲、裝配等 )過程功能 /要求 填入編制最初 fmea被完成日期 ,不能超過開始計劃生產(chǎn)的日期 如果知道包括供貨商名稱 過程責任 (從 0109循環(huán)使用 )? 月份? 公歷年的末兩位 :? 編號 以便可以追蹤使用 在新車型或零件項目的制造計劃階段，對新工藝或修訂過的工藝進行早期評審和分析能夠促進預測、解決或監(jiān)控潛在的過程問題 。 FMEA應成為促進不同部門之間充分交換意見的催化劑，從而提高整個集體的工作水平 。15Total Customer Satisfaction集體的努力在最初的潛在 PFMEA中，希望負責過程的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關部門的代表。過程 FMEA應從整個過程中的流程圖。14Total Customer Satisfaction過程 FMEA的開發(fā)l確定與產(chǎn)品相關的過程潛在失效模式 過程 FMEA由負責過程工程部門的一位工程師來制定 。10Total Customer Satisfaction案例學習篇案例學習篇11Total Customer Satisfaction過程過程 FMEA(PFMEAProcess FMEA). 12Total Customer Satisfaction范圍具體來說，通過實行 FMEA， 可在產(chǎn)品設計或生產(chǎn)工藝真正實現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點，可在原形樣機階段或在大批量生產(chǎn)之前確定產(chǎn)品缺陷。– 產(chǎn)品在工作范圍內(nèi) ,– 在規(guī)定條件下 ,:當產(chǎn)品圖紙及作業(yè)指導完成時 .但特定設備選擇前 .? 對設計 FMEA,? 當現(xiàn)有設計、工序將被用于新的場所時 .7Total Customer SatisfactionFMEA實施時機? 當設計新系統(tǒng)、產(chǎn)品或工序時 .盡可能周全地考慮產(chǎn)品規(guī)格、工序操作水平、工序能力等因素 ,如新產(chǎn)品設計、新工序設計 ,? 設計階段 FMEA(DFMEADesign其它如 Cpk低、生產(chǎn)過程異常等均可通過采用 PFMEA直觀地找出主要原因 ,在影響壞品產(chǎn)生的諸因素中 ,針對工序間可能或已知的主要壞品 ,6Total Customer SatisfactionFMEA 的分類(常用的 )? 過程 FMEA(PFMEAProcess? 風險優(yōu)先數(shù)為多少 .? 當前的過程控制方法 .? 是哪種原因導致失效 .FMEA
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