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正文內(nèi)容

ppp發(fā)展概況及案例分析(編輯修改稿)

2025-03-06 15:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生的征地拆遷 、 有關(guān)公用設(shè)施費(fèi)用 , 且項(xiàng)目公司不得以土地使用權(quán)進(jìn)行融資及任何處分 。 ? 項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期限 。 本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期限定為 25年 , 含建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期 。 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 交易結(jié)構(gòu) 支付污水處理費(fèi)并經(jīng)財(cái)政支付給授權(quán)機(jī)構(gòu) 政府授權(quán)部門(mén) 政府 授權(quán)機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目公司 污水處理廠及部分管網(wǎng) 社會(huì)公眾 投資方/聯(lián)合體 授權(quán)委托 授權(quán)委托 監(jiān)督考核 支付污水處理費(fèi) 特許經(jīng) 營(yíng)協(xié)議 運(yùn)營(yíng)維護(hù) 投入資本并完成 融資及組建 提供服務(wù) 進(jìn)行監(jiān)督 ? 特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的授權(quán)主體是經(jīng)政府授權(quán)的市政公用事業(yè)管理部門(mén)或行業(yè)監(jiān)管部門(mén) 。 ? 特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的授予對(duì)象是由投資者組建的項(xiàng)目公司 , 而不是單個(gè)投資者或投資聯(lián)合體 。 ? 授權(quán)機(jī)構(gòu)代表政府向項(xiàng)目公司購(gòu)買(mǎi)污水處理服務(wù)并支付相應(yīng)的污水處理服務(wù)費(fèi) , 同時(shí)履行服務(wù)監(jiān)管職能 。 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 投融資結(jié)構(gòu) 投資者 /聯(lián)合體 申請(qǐng)支付 項(xiàng)目公司 財(cái)政部門(mén) 政府授權(quán)管 理部門(mén) 授權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu) 污水處理廠 銀行 /銀團(tuán) 建設(shè)期承擔(dān)連帶保證責(zé)任 授權(quán)監(jiān)督 購(gòu)買(mǎi)污水處理服務(wù) 根據(jù)考核結(jié)果支付 運(yùn)營(yíng) 償還貸款 提供資金 ? 項(xiàng)目公司自有資本金比例不低于項(xiàng)目投資總額的 30%。 ? 運(yùn)營(yíng)期間 , 對(duì)項(xiàng)目公司的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量進(jìn)行考核 , 根據(jù)考核結(jié)果按預(yù)先確定的考核細(xì)則結(jié)算污水處理服務(wù)費(fèi) 。 ? 安排臨時(shí)監(jiān)管機(jī)制 。 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 風(fēng)險(xiǎn)管理 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 風(fēng)險(xiǎn)管理 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 政府監(jiān)管 監(jiān)管依據(jù)及監(jiān)管體系 。 本項(xiàng)目的主要監(jiān)管依據(jù)為 《 關(guān)于加強(qiáng)市政公用事業(yè)監(jiān)管的意見(jiàn) 》 等相關(guān)法律法規(guī) , 及監(jiān)管機(jī)構(gòu)與特許經(jīng)營(yíng)者簽署的 “ 特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議 ” 和“ 污水處理服務(wù)協(xié)議 ” , 監(jiān)管體系如圖所示 。 監(jiān)管原則:持續(xù) 、 公正 、 有效 、 透明 。 監(jiān)管辦法:日常監(jiān)測(cè) 、 抽查 、 評(píng)估 、專項(xiàng)調(diào)查 、 公眾監(jiān)督等 。 政府監(jiān)管 行業(yè)監(jiān)管 體制監(jiān)管 政 策 監(jiān) 管 運(yùn) 營(yíng) 監(jiān) 管 國(guó) 有 資 產(chǎn) 監(jiān) 管 公司治理結(jié)構(gòu)監(jiān)管 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 案例二 南京長(zhǎng)江二橋 PPP項(xiàng)目 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 南京長(zhǎng)江二橋 PPP前基本情況 二橋工程于 1997年 10月開(kāi)工 , 2023年 3 月 26日建成通車(chē) 。 工程總投資 億元 (含二橋公園 ), 其中基建撥 億元 , 其余建設(shè)資 金均為銀行貸款 , 共計(jì) (年支付利息 元 ) 通車(chē)兩年來(lái)累計(jì)通行 860多萬(wàn)輛 , 收費(fèi) , 支付利息 億元 。2023年起可做到逐步還貸 。 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 辦 公 室 計(jì) 劃 工 程 處 財(cái) 務(wù) 審 計(jì) 處 開(kāi) 發(fā) 經(jīng) 營(yíng) 處 行 政 處 罰 處 組 織 宣 傳 處 管 理 中 心 房 地 產(chǎn) 開(kāi) 發(fā) 公 司 旅 游 開(kāi) 發(fā) 公 司 物 業(yè) 管 理 公 司 下屬公司 二橋管理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)圖 二橋管理局 ( 二橋公司 ) 機(jī)關(guān)處室 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 管理體制 財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu) 經(jīng)營(yíng)狀況 后續(xù)投資 兩位一體的管理體制 , 使二橋公司在資產(chǎn) 、 業(yè)務(wù) 、 財(cái)務(wù) 、 人員 、 組織機(jī)構(gòu)等方面尚未形成獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)體系 , 市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)化主體地位不明確 。 運(yùn)作前 存在問(wèn)題 資產(chǎn)負(fù)債率較高 , 截止 2023年 12月 31日 , 二橋公司的所有者權(quán)益已由起初的 6億元下降至 , 公司的資產(chǎn)負(fù)債率上升至 %;還貸負(fù)擔(dān)較重 , 平均每月需支付銀行利息 900多萬(wàn)元 , 目前經(jīng)營(yíng)收入只能用來(lái)償付利息 , 無(wú)力還本 。 經(jīng)營(yíng)狀況不佳 , 所有者權(quán)益縮水 。 財(cái)務(wù)費(fèi)用偏高已成為二橋公司經(jīng)營(yíng)困難的重要因素 。 由于經(jīng)營(yíng)虧損 , 截止 2023年 12月 31日 , 二橋公司的所有者權(quán)益已由起初的 6億元下降至 , 公司的資產(chǎn)負(fù)債率上升至 %。 后續(xù)再投資能力弱 。 2023/3/7 管理工程學(xué)院 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 ?盤(pán)活二橋存量資產(chǎn) , 實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的及時(shí)變現(xiàn)與保值增值; ?引進(jìn)新的投資與運(yùn)營(yíng)主體 , 形成市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)與管理機(jī)制; ?提升二橋資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量; ?系統(tǒng)解決三橋建設(shè)的后續(xù)融資問(wèn)題; 2023/3/7 管理工程學(xué)院 項(xiàng)目運(yùn)作的目標(biāo) 、 PPP模式運(yùn)作典型案例 股權(quán)轉(zhuǎn)讓主體 操作程序復(fù)雜 , 時(shí)間較長(zhǎng) 二橋投資涉及到交通部 、 省 、 市基建撥款 , 因此在明晰長(zhǎng)江 二橋有限公司產(chǎn)權(quán)過(guò)程中 , 必 須取得三方投資人的理解與支 持 , 明確各自的投資主體 。 轉(zhuǎn)讓價(jià)格 投資主體難落實(shí);資產(chǎn)評(píng)估復(fù)雜 , 評(píng)估范圍廣 、 量大;需國(guó)家計(jì) 委審批;需取得債權(quán)人同意 。 后續(xù)管理整合 股權(quán)轉(zhuǎn)讓的定價(jià)依據(jù)主要是參考公司的所有 者權(quán)益 , 即凈資產(chǎn)來(lái)確定 , 從而導(dǎo)致部分股 權(quán)轉(zhuǎn)讓一次性獲得的資金量不如一定年限經(jīng) 營(yíng)權(quán)或收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得的資金量多 。 但是另 一方面 , 二橋所有的負(fù)債也全部轉(zhuǎn)移到新公 司 , 由新公司來(lái)承擔(dān) 。 股權(quán)部分轉(zhuǎn)讓 , 目前股東將不再獨(dú)自擁有二橋 的產(chǎn)權(quán)及經(jīng)營(yíng)管理權(quán) , 新入駐的股東將與原股 東
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