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正文內(nèi)容

南建海外項目管理及馬來案例-11-30(編輯修改稿)

2025-02-26 10:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 約 定的條件n 文化思 維 方式不同,溝通和作 業(yè) 方式不一n 國內(nèi)的客 戶 有 長 期性, 項 目管理的方式方法有延 續(xù) 性n 國內(nèi)更重 視 雙方合作的 歷 史,注重口 頭信譽(yù),人情管理n 長 期合作的原因,往往先開工,合同滯后n 范 圍 的 變 更比 較 隨意n 相同的文化,溝通便利成本管理 成本管理的核心是 預(yù) 算管理,在 財務(wù) 管理制度的基 礎(chǔ) 上,按 項 目情況制定自己的 項 目 績 效、 車輛 、 辦 公、通信、 簽證 、交通等 費 用的 標(biāo) 準(zhǔn),隨 項 目的 進(jìn) 度隨 時檢查費 用的 進(jìn) 度是否匹配經(jīng)營預(yù) 算財務(wù)預(yù) 算平臺項 目預(yù) 算n 海外 項 目只能在平臺列支海外成本, 項 目的國內(nèi)成本需要 調(diào) 整到國內(nèi)共同 費 用n 業(yè)務(wù) 部管理 費 用需要 調(diào) 整到 項 目n事 業(yè) 部全年 預(yù) 算n業(yè)務(wù) 部全年 預(yù) 算n項 目 預(yù) 算海外 項 目 預(yù) 算需要提交 給 平臺 審 核,審 核通 過 后才可以進(jìn) 行 財務(wù) 列支和 資金 發(fā) 放月度 預(yù) 算南建預(yù) 算 編 制年度 預(yù) 算業(yè)務(wù) 部 預(yù) 算項 目 預(yù) 算 管理 費 用 /共同 費 用 預(yù) 算預(yù) 算 執(zhí) 行 結(jié) 果分析與考核任 務(wù) 分解任 務(wù) 分解任 務(wù) 分解調(diào) 整月度 預(yù)算指 導(dǎo) 管理 費 用 /共同 費 用控制指 導(dǎo)項 目 進(jìn) 度成本控制,指導(dǎo) 年度 預(yù) 算控制 預(yù) 算可分解 為業(yè)務(wù) 部 預(yù) 算、 項 目 預(yù) 算、管理 費 用 /共同 費 用 預(yù) 算, 項 目 預(yù) 算、管理 費 用 /共同 費 用預(yù) 算可分解至月度 滾動預(yù) 算 算最 終 通 過預(yù) 算 執(zhí) 行 結(jié) 果分析與考核來 調(diào) 整,并通 過執(zhí) 行 結(jié) 果指 導(dǎo) 下一年度 預(yù) 算預(yù) 算 執(zhí) 行國內(nèi) 資 金 n前期由國內(nèi)借 資 , 進(jìn) 行 項 目啟 動n國內(nèi)承擔(dān) 項 目人 員 的國內(nèi)工 資 ,往來機(jī)票,部分材料的采 購 平臺 資 金 n馬 來平臺從渣打 銀 行融 資進(jìn) 行 項 目運作n項 目 資 金需要國內(nèi)和平臺按 預(yù) 算 審 核 發(fā) 放資 金管理資金審核流程申 請1審 核2批準(zhǔn)3發(fā) 放4海外事 業(yè) 部 南建本部 廣通服 海外平臺 /CCSIn 項 目 經(jīng) 理申 請 n 事 業(yè) 部申 請 n 本部 財務(wù) 部申 請 n 廣 東 公司 財務(wù)部 轉(zhuǎn) 交到平臺n 業(yè)務(wù) 部 經(jīng) 理 審 核n 事 業(yè) 部核算 員審 核n 財務(wù) 部 審 核 n 廣 東 公司 財務(wù) 部審 核n 平臺 項 目 經(jīng) 理 審核n 平臺 財務(wù) 部 審 核n 事 業(yè) 部 經(jīng) 理批準(zhǔn) n 公司 領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn) n 廣 東 公司 財務(wù) 部批準(zhǔn)n 平臺 領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)n 國內(nèi) 資 金南建 財務(wù) 部 發(fā) 放 n 平臺 財務(wù)發(fā) 放資 金管理進(jìn) 度管理 項 目 進(jìn) 度影響因素 n人力 資 源n其他 資 源n環(huán) 境 馬 來中 興 DIIGITI項 目 進(jìn) 度 中 興 原 計 劃 2023年完成 3000站, 現(xiàn) 在 計 劃已 調(diào) 整 為 1500站,奮 斗目 標(biāo) 1800站n貨 物和材料 難 以 滿 足工程 進(jìn) 度n前期 設(shè)計錯誤 比 較 多, 導(dǎo) 致材料 發(fā) 放不符合 實際 情況n物流運 輸 委托 給 DHL, 貨 物的 發(fā) 放 錯 漏 問題嚴(yán) 重n和 DIGI的溝通 問題 ,在 進(jìn) 站 環(huán)節(jié) 出 現(xiàn) 阻礙南建原 計 劃 936站,已收到基站的 PO425個,完成 210個n前期人力 資 源 緊張 ,并承接了 計 劃外 項 目n本地化的推 進(jìn)緩 慢 滿 足不了
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