國際貨物運(yùn)輸條款(編輯修改稿)
2025-02-14 00:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 聯(lián)解體以及在港口裝卸、鐵路設(shè)備、來回運(yùn)量不平衡、氣候條件等因素的影響，近年來運(yùn)量大幅度下降。第一條歐亞大陸橋。北美陸橋運(yùn)輸北美大陸橋 ： 是指利用橫貫 北美的大鐵路 從 日本到歐洲 的 “海陸海 ”聯(lián)運(yùn)。 北美大陸橋包括 美國 大陸橋運(yùn)輸和 加拿大 大陸橋運(yùn)輸。美國大陸橋有兩條運(yùn)輸線路：一條是從西部太平洋沿岸至東部大西洋沿岸的鐵路和公路運(yùn)輸線；另一條是從西部太平洋沿岸至東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運(yùn)輸線。由于東部港口擁擠等原因處于停頓狀態(tài)。北美小陸橋 ：比大陸橋縮短一段，是指遠(yuǎn)東經(jīng)美國太平洋沿岸到美國東海岸各港的 海陸 聯(lián)運(yùn)。是目前國際貿(mào)易及多式聯(lián)運(yùn)的主要通道。微橋運(yùn)輸 ：比小陸橋更短一段，是指在陸上部分只包含了小陸橋的部分區(qū)段的 海陸 聯(lián)運(yùn)，又稱為 半陸橋運(yùn)輸 。近年來發(fā)展迅速。. 運(yùn)運(yùn) 輸輸 w OVERLAND COMMON POINTS的縮寫 ,“ 內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)” , 含義是，美國內(nèi)陸區(qū)域，是以 落基山脈 為界，即除緊臨太平洋的美國西部九個州以外，其 以東地區(qū)均為適用 區(qū)范圍 。是我國對美國簽訂貿(mào)易合同，在運(yùn)輸條款中經(jīng)常見到的一個術(shù)語。w : 凡是經(jīng)過美國西部港口 (舊金山、西雅圖 )卸貨，再通過陸路交通 (主要是鐵路 )向東運(yùn)至指定的內(nèi)陸地點(diǎn)，可按 辦理，相反方向同樣可以按 。– 可以享受 內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)惠運(yùn)費(fèi)率 ，比當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)率約低 3%5%– 同時可享有比直達(dá)美國東海岸港口每尺碼噸約低 海運(yùn)費(fèi) ，內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、裝卸費(fèi)等已附含其中。. 運(yùn)運(yùn) 輸條款的條件輸條款的條件216。 貨物的最終目的地必須屬于 。216。 必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)，以 “ CFR/CIF美國西岸港口 ”作為價格條款。216。 在提單備注欄內(nèi)及貨物嘜頭上應(yīng)注明最終目的地 “ OCP***城市” 。新歐亞大陸橋 是指 東起中國連運(yùn)港，西至荷蘭鹿特丹 的 “海陸海 ”國際多式聯(lián)運(yùn)。第二條亞歐大陸橋。這條路線地理位置和氣候條件優(yōu)越、運(yùn)距短、輻射面廣、對亞太地區(qū)吸引力大，有良好的發(fā)展前景。二、運(yùn)輸單據(jù)海運(yùn)提單海運(yùn)提單 （ Bill of Lading） : 簡稱提單（ B/L）， 是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的證明已經(jīng)收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定的目的地，并交付給收貨人的憑證。海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用 w 貨物收據(jù)w 物權(quán)憑證 —— 代表貨物所有權(quán)（憑正本提單提貨；可轉(zhuǎn)讓；可作押匯）w 運(yùn)輸契約的證明海運(yùn)提單的內(nèi)容海運(yùn)提單的內(nèi)容w 提單 正面 的內(nèi)容– 分別由托運(yùn)人和承運(yùn)人填寫– 承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人、船名和船籍、裝運(yùn)港、目的港、貨物名稱、運(yùn)輸標(biāo)志、件數(shù)、重量或體積、運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用、提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)、承運(yùn)人或其代理人簽字w 提單 背面 的條款 – 對承運(yùn)人與貨方的權(quán)利與義務(wù)、責(zé)任與豁免的規(guī)定– 《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》 三個國際公約海運(yùn)提單的種類 根據(jù) 貨物是否已經(jīng)裝船 : 已裝船提單 (On Board B/L。 Shipped B/L) 收妥備運(yùn)提單 (Received for Shipment B/L)根據(jù) 提單上對貨物外表狀況有無不良批注 : 清潔提單 (Clean B/L) 不清潔提單 (Unclean B/L)根據(jù) 提單收貨人抬頭的不同 : 記名提單 (Straight B/L)： 寫明特定收貨人的提單，不可轉(zhuǎn)讓。 不記名提單 (Open B/L)： 來人抬頭提單，不寫明特定收貨人的提單，不需背書即可轉(zhuǎn)讓。 指示提單 (Order B/L)， 又稱空白提單，不寫明收貨人，憑托運(yùn)人指示交付的提單，可 背書 轉(zhuǎn)讓，填寫 “憑指定 ”(To order)或 “憑某某人指定 ”(To order of . . .)字樣。最常見背書的方式 ： 記名背書：提單背面有背書人簽名和被背書人的名字。 空白背書 ：提單背面只有背書人簽名，最常用。 “ 空白抬頭、空白背書 ” 根據(jù) 運(yùn)輸方式 : 直達(dá)提單 (Direct B/L)。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1