機(jī)械動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(編輯修改稿)
2024-09-11 23:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在起動(dòng)階段，原動(dòng)件 由零逐漸上升，直至達(dá)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)平均角速度 為止。 這一階段，由于機(jī)械所受的驅(qū)動(dòng)力所作的驅(qū)動(dòng)功 大于為克服生產(chǎn)阻力所需的功 和克服有害阻力消耗的損耗功 ，所以系統(tǒng)內(nèi)積蓄了動(dòng)能 。該階段的功能關(guān)系為： = + + 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 2． 穩(wěn) 定運(yùn)行 階 段 起動(dòng)階段完成之后 ,機(jī)械進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段。此時(shí) ,機(jī)械原動(dòng)件以平均角速度 作穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí) =0，故有： = + 一般情況下，在該階段機(jī)械原動(dòng)件的角速度 會(huì)出現(xiàn)不大的周期性波動(dòng)，即在一個(gè)周期 T內(nèi)，各個(gè)瞬時(shí) 略有升降，但在同一個(gè)周期內(nèi)的始末 相等，機(jī)械動(dòng)能也相等（即 =0），也就是機(jī)械的總驅(qū)動(dòng)功與總阻抗功相等。 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 3．停止（停 車 ） 階 段這一階段 =0， =0（有用功），故有： + =0 起動(dòng)和停車階段，我們統(tǒng)稱為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的過渡階段。 多數(shù)機(jī)械都是在穩(wěn)定階段進(jìn)行工作的，但也有在過渡階段工作的，如起重機(jī)等。就象在一般的情況下，我們要減小摩擦，有時(shí)又需要利用摩擦完成一定的工作一樣。 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 二、機(jī)械系 統(tǒng) 的速度波 動(dòng) 為了對(duì)機(jī)械穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的周期性速度波動(dòng)進(jìn)行分析，首先我們要了解衡量速度波動(dòng)程度的幾個(gè)參數(shù)。 如圖所示為在一個(gè)周期內(nèi)等效構(gòu)件角速度的變化曲線。其平均角速度 為： 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 在工程的實(shí)際應(yīng)用中， 我們常近似地采用算術(shù)平均值來(lái)表示： 可查機(jī)械銘牌上的 n(r/min)進(jìn)行換算。 機(jī)械速度波動(dòng)的程度不能僅用速度變化的幅度（ ）來(lái)表示。因?yàn)楫?dāng)（ ）一定時(shí)，對(duì)低速機(jī)械速度波動(dòng)就顯得十分明顯（嚴(yán)重），而對(duì)高速機(jī)械就顯得不十分明顯。因此，平均角速度 也是一個(gè)重要指標(biāo)。 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 綜合考慮這兩方面的因素，我們用 速度不均勻系數(shù) 來(lái)表示機(jī)械速度波動(dòng)的程度，其定義為：角速度波動(dòng)的幅度（ ）與平均角速度之比，即： 不同類型的機(jī)械 ,對(duì)速度不均勻系數(shù)的要求是不同的。在教材和有關(guān)手冊(cè)上都給出了一些常用機(jī)械參考的速度不均勻系數(shù)的 [ ]。在設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí)，應(yīng)滿足： ≤ [ ] 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 為了調(diào)節(jié)周期性波動(dòng) ,可以在機(jī)械中安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的回轉(zhuǎn)構(gòu)件 —— 飛輪，來(lái)調(diào)節(jié)周期性速度的波動(dòng)。根據(jù)等效構(gòu)件的方法原理和力學(xué)定律，我們可以得到式： 可知，在 一定的條件下，加大 可以使等效構(gòu)件的角加速度 減小，從而使機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)。 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)及調(diào)節(jié) 三、機(jī)械系 統(tǒng) 速度波 動(dòng) 的 調(diào)節(jié) 周期速度性波動(dòng)調(diào)節(jié)產(chǎn)生周期性速度波動(dòng)的原因 作用在機(jī)械上的驅(qū)動(dòng)力矩和阻抗力矩往往是原動(dòng)件轉(zhuǎn)角 的周期性函數(shù)。其等效力矩 Me與 必然是等效構(gòu)件轉(zhuǎn)角 的周期性函數(shù)。 如圖所示為某一機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)過程中其等效構(gòu)件（一般取原動(dòng)件）
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1