甘肅西部物流有限責(zé)任公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-30 05:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的技術(shù)裝備也會(huì)首先在此領(lǐng)域應(yīng)用，總體來(lái)看只有解決這一領(lǐng)域的問(wèn)題，中國(guó)的物流水平才能有質(zhì)的飛躍，因?yàn)榇蠖嗟奈锪髌髽I(yè)不缺乏干線的運(yùn)輸能力，但往往在最后的市內(nèi)配送方面做的不盡如人意。（二）西部地區(qū)物流服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 一般而言，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)首先興起于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，但現(xiàn)有基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)、物流資源優(yōu)勢(shì)、天然地緣優(yōu)勢(shì)和西部后發(fā)優(yōu)勢(shì)等幾個(gè)因素奠定了西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來(lái)西部的現(xiàn)代物流雖然有一些發(fā)展，但仍然處于起步階段。由于近代經(jīng)濟(jì)重心在東部，東部構(gòu)筑了海上物流大通道，有效地聯(lián)結(jié)了世界各國(guó)，促進(jìn)了國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)交往，加之東部經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)較強(qiáng)，這使東部物流業(yè)發(fā)展較快；而西部長(zhǎng)期的不文明發(fā)展破壞了生態(tài)環(huán)境，加之基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢等，這些在很大程度上制約了西部物流業(yè)的發(fā)展。因此，東、西部物流有著較大的差距。西部物流企業(yè)多數(shù)為傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，條塊分割嚴(yán)重，許多是隸屬商業(yè)、外貿(mào)、物資、供銷系統(tǒng)，主要承擔(dān)本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)；同時(shí)，企業(yè)分散、規(guī)模小、管理體制陳舊，企業(yè)的機(jī)械設(shè)施老化，人員的文化素質(zhì)普遍較低；此外，多數(shù)企業(yè)基本只發(fā)揮儲(chǔ)運(yùn)功能，很大程度上靠倉(cāng)儲(chǔ)創(chuàng)收，而倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)較低，又加之稅賦等費(fèi)用上漲，這使企業(yè)效益較差、負(fù)擔(dān)沉重。加之西部企業(yè)對(duì)物流服務(wù)需求的認(rèn)識(shí)不足，現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到普及；物流服務(wù)水平低，提供物流服務(wù)的企業(yè)，絕大多數(shù)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，不能利用運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈；市場(chǎng)機(jī)制不健全。總而言之，西部物流企業(yè)總體水平較低，難以適應(yīng)新形勢(shì)的需要，也難以支持西部大開(kāi)發(fā)的順利進(jìn)行。西部地區(qū)的物流業(yè)投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中部、東部的相應(yīng)的投資，這也是制約西部物流發(fā)展的因素之一。一個(gè)地區(qū)的物流數(shù)量，可以由該地區(qū)的社會(huì)商品庫(kù)存總量、對(duì)外貿(mào)易量、社會(huì)商品零售總額、全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量分別描述。西部地區(qū)的上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下表所示：表2: 2012年西部地區(qū)物流量統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目陜西寧夏甘肅全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額（億元）4420207167四、物流服務(wù)市場(chǎng)細(xì)分結(jié)合服務(wù)營(yíng)銷課本上第五章服務(wù)市場(chǎng)細(xì)分與定位的知識(shí)對(duì)該公司的物流服務(wù)市場(chǎng)分析如下：物流服務(wù)市場(chǎng)由許多具有很強(qiáng)專業(yè)性的細(xì)分市場(chǎng)所組成。在不同的物流細(xì)分市場(chǎng)上的服務(wù)產(chǎn)品具有較高的差異化，且對(duì)物流企業(yè)在資金、資源方面的要求也各有不同。物流服務(wù)的需求是有結(jié)構(gòu)、多樣化的，可以細(xì)分為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、綜合性物流總代理等。物流企業(yè)在進(jìn)行目標(biāo)市場(chǎng)選擇時(shí)的關(guān)鍵是要根據(jù)本企業(yè)的特點(diǎn)，選擇物流市場(chǎng)中的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、若干個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)或全面進(jìn)入所有物流細(xì)分市場(chǎng)，提供能夠創(chuàng)造價(jià)值的物流服務(wù)。市場(chǎng)細(xì)分的方法為物流企業(yè)提供了一種發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的需求、抓住客戶的方法。只有通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分選定了客戶群，才能夠根據(jù)客戶群的需求，根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)去提供必要的服務(wù)。 物流企業(yè)所處地位分析具體包括：經(jīng)營(yíng)面的定位、主導(dǎo)經(jīng)營(yíng)區(qū)域的定位、主導(dǎo)經(jīng)營(yíng)行業(yè)的定位、客戶面定位、服務(wù)水平的定位。首先，必須清楚地了解自己所提供的物流服務(wù)的種類和開(kāi)展業(yè)務(wù)的地理區(qū)域。這里，我們可以創(chuàng)建一張能反映企業(yè)所有服務(wù)和地理區(qū)域的表格。表3項(xiàng)目企業(yè)A競(jìng)爭(zhēng)者1競(jìng)爭(zhēng)者2物流服務(wù)種類基礎(chǔ)服務(wù)（或 占物流服務(wù)的 ％）運(yùn)輸管理倉(cāng)庫(kù)管理城市配送其他增值服務(wù)（或 占物流服務(wù)的 ％）包裝加工物流信息服務(wù)支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)其他服務(wù)區(qū)域（國(guó)別）亞洲（不含中國(guó)）北美洲歐洲中國(guó)其他資金實(shí)力表3中的數(shù)據(jù)可以采取絕對(duì)金額的方式記錄。例如：基礎(chǔ)物流服務(wù)量中的倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)營(yíng)業(yè)額。再例如：資金實(shí)力可以記錄本企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的年末資本金總額。 同樣也可以采用百分比的方式記錄。例如：基礎(chǔ)物流服務(wù)量占物流服務(wù)總量的比例。再例如：資金實(shí)力也可以對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手記錄，相對(duì)水平強(qiáng)記３分，相當(dāng)?shù)挠洠卜郑醯挠洠狈帧?其次，研究在每一個(gè)物流細(xì)分領(lǐng)域里與主要競(jìng)爭(zhēng)者的相對(duì)地位。這個(gè)分析通過(guò)以下３個(gè)重要因素：競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)該領(lǐng)域壓力增加的潛在反應(yīng)度，該領(lǐng)域?qū)ψ约旱奈?，以及?jìng)爭(zhēng)雙方在該領(lǐng)域的相對(duì)勢(shì)力來(lái)確定。反應(yīng)度用以說(shuō)明競(jìng)爭(zhēng)者有多大的可能對(duì)自己的行動(dòng)做出反擊。它可以通過(guò)幾個(gè)子因素來(lái)反映。具體包括：競(jìng)爭(zhēng)者在該領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。當(dāng)市場(chǎng)份額越大，該領(lǐng)域?qū)Ω?jìng)爭(zhēng)者就越重要就越不容易輕易放棄。該物流細(xì)分領(lǐng)域的平均利潤(rùn)率。利潤(rùn)率越高，競(jìng)爭(zhēng)者保護(hù)這一個(gè)領(lǐng)域的興趣也越大。促使競(jìng)爭(zhēng)者堅(jiān)守該領(lǐng)域的非經(jīng)濟(jì)因素。 吸引力是站在競(jìng)爭(zhēng)者的立場(chǎng)來(lái)看，本企業(yè)的反應(yīng)度。具體由以下幾個(gè)子因素所決定：本企業(yè)在該領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，本企業(yè)在該領(lǐng)域的利潤(rùn)率，促使本企業(yè)堅(jiān)守該領(lǐng)域的非經(jīng)濟(jì)因素等。相對(duì)勢(shì)力反映出本企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)者之間位置。本企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)者之間的相對(duì)勢(shì)力是通過(guò)比較兩者的銷售額，凈利潤(rùn)和資本實(shí)力等指標(biāo)，然后再結(jié)合各自的經(jīng)銷渠道優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等其他因素進(jìn)行調(diào)整來(lái)確定的。根據(jù)如上兩方面的信息，可以對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)定位 物流企業(yè)的市場(chǎng)細(xì)分根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)我國(guó)物流市場(chǎng)進(jìn)行不同的細(xì)分。（1）根據(jù)物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的范圍劃分根據(jù)物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的范圍將物流市場(chǎng)分為：?jiǎn)我换A(chǔ)物流服務(wù)市場(chǎng)，物流流程管理市場(chǎng)和供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)三類（見(jiàn)圖１—3）。這三類市場(chǎng)的業(yè)務(wù)附加值是不同的
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