甘肅西部物流有限責(zé)任公司創(chuàng)業(yè)計劃書-預(yù)覽頁
【正文】 快速增長，但與東部沿海城市相比仍有一定的差距，甘肅應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大進(jìn)出口業(yè)務(wù)，提高物流規(guī)模，可以利用對于西藏、云南的優(yōu)勢，把物流觸角伸向東南亞一些國家。 WT策略是以克服內(nèi)在弱點(diǎn)來避免或應(yīng)對外部威脅的戰(zhàn)略。根據(jù)以上分析對甘肅西部物流有限責(zé)任公司的SWOT所占比例用圖表示如下：圖1—1 SWOUT分析三、我國物流市場現(xiàn)狀分析:（一） 中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析： 多、亂、散、的狀況依然沒有太大改變：（1）多：我國的物流企業(yè)具中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計具有關(guān) 物流功能的企業(yè)約70余萬家，當(dāng)然關(guān)于這個數(shù)字的準(zhǔn)確性不是我們的考證范圍之內(nèi)，然而這充分說明了中國的物流企業(yè)。 中國物流發(fā)展的誤區(qū)： （1）貪大：規(guī)模巨大對于物流企業(yè)是必要的，但是我國的很多物流企業(yè)為了追求規(guī)模龐大而不顧企業(yè)本身的實際能力，盲目擴(kuò)張，可想而知在管理水平、操作方法極其低下的時候，這時候很容易出現(xiàn)問題，因此此時唯一的結(jié)果就是使企業(yè)資金鏈斷裂，人才流失，最終企業(yè)迅速垮臺；（2）求全：業(yè)務(wù)功能全面，企業(yè)全方位發(fā)展和成長是每個物流企業(yè)夢寐以求的事情，但是這也要看企業(yè)自身的發(fā)展階段、定位、資金、人員等公司整體實力。 （3）航空市場：中國的航空物流市場發(fā)展時間較晚，并且由于一開始受到國家政策的限制，沒有從一開始就跟上時代的發(fā)展，但是航空物流是中國物流市場改革最為成功的也是最為果斷的一個環(huán)節(jié)。從倉儲整體情況來看倉儲硬件設(shè)施水平低下、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，倉儲的管理水平低下是這個行業(yè)的三大特征。由于近代經(jīng)濟(jì)重心在東部，東部構(gòu)筑了海上物流大通道，有效地聯(lián)結(jié)了世界各國，促進(jìn)了國際間的經(jīng)濟(jì)交往，加之東部經(jīng)濟(jì)實力相對較強(qiáng)，這使東部物流業(yè)發(fā)展較快；而西部長期的不文明發(fā)展破壞了生態(tài)環(huán)境，加之基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢等，這些在很大程度上制約了西部物流業(yè)的發(fā)展?？偠灾?，西部物流企業(yè)總體水平較低，難以適應(yīng)新形勢的需要，也難以支持西部大開發(fā)的順利進(jìn)行。在不同的物流細(xì)分市場上的服務(wù)產(chǎn)品具有較高的差異化，且對物流企業(yè)在資金、資源方面的要求也各有不同。只有通過市場細(xì)分選定了客戶群，才能夠根據(jù)客戶群的需求，根據(jù)自己的優(yōu)勢去提供必要的服務(wù)。表3項目企業(yè)A競爭者1競爭者2物流服務(wù)種類基礎(chǔ)服務(wù)（或 占物流服務(wù)的 ％）運(yùn)輸管理倉庫管理城市配送其他增值服務(wù)（或 占物流服務(wù)的 ％）包裝加工物流信息服務(wù)支持物流的財務(wù)服務(wù)其他服務(wù)區(qū)域（國別）亞洲（不含中國）北美洲歐洲中國其他資金實力表3中的數(shù)據(jù)可以采取絕對金額的方式記錄。例如：基礎(chǔ)物流服務(wù)量占物流服務(wù)總量的比例。反應(yīng)度用以說明競爭者有多大的可能對自己的行動做出反擊。該物流細(xì)分領(lǐng)域的平均利潤率。具體由以下幾個子因素所決定：本企業(yè)在該領(lǐng)域的市場份額，本企業(yè)在該領(lǐng)域的利潤率，促使本企業(yè)堅守該領(lǐng)域的非經(jīng)濟(jì)因素等。（1）根據(jù)物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的范圍劃分根據(jù)物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的范圍將物流市場分為：單一基礎(chǔ)物流服務(wù)市場，物流流程管理市場和供應(yīng)鏈管理市場三類（見圖１—3）。可以說，由于進(jìn)入障礙低，目前單一基礎(chǔ)物流服務(wù)市場的供應(yīng)能力已經(jīng)過剩，而相對另外兩類市場附加值較高，尚具有一定爭奪價值。物流服務(wù)相鄰擴(kuò)張市場包括單據(jù)處理，貿(mào)易咨詢，辦理完稅，金融等。（3）根據(jù)物流服務(wù)的地理區(qū)域劃分 中國市場區(qū)域性特征非常明顯，因此物流企業(yè)進(jìn)行區(qū)域市場細(xì)分就非常有必要。而西部市場則屬于進(jìn)入成長期的市場，在今后一段時間增長幅度會加大，同時因為其成長特性，會對基礎(chǔ)物流服務(wù)有一定的依賴，并且由于西部地區(qū)收入相對較低，因而該市場的進(jìn)入者必須以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成本領(lǐng)先來取勝。通常，在采用目標(biāo)集聚戰(zhàn)略或差異化戰(zhàn)略時，應(yīng)該把有行業(yè)傾向的細(xì)分市場或者有業(yè)務(wù)傾向的細(xì)分市場作為自己的目標(biāo)市場?！罢彼汀庇冢保梗梗茨暝诒本╅_辦，目前在中國提供送貨到家的國內(nèi)速遞業(yè)中位居老大地位。開拓產(chǎn)品組合廣度是指增添一條或幾條產(chǎn)品線，擴(kuò)展產(chǎn)品經(jīng)營范圍；加強(qiáng)產(chǎn)品組合深度是指在原有的產(chǎn)品線內(nèi)增加新的產(chǎn)品項目。④增加與原產(chǎn)品毫不相關(guān)的產(chǎn)品。此公司縮減產(chǎn)品組合的優(yōu)點(diǎn)有：①集中資源和技術(shù)力量改進(jìn)保留產(chǎn)品的品質(zhì)，提高產(chǎn)品商標(biāo)的知名度；②生產(chǎn)經(jīng)營專業(yè)化，提高生產(chǎn)效率；③有利于企業(yè)向市場的縱深發(fā)展，尋求合適的目標(biāo)市場。 當(dāng)服務(wù)企業(yè)選擇直銷時，經(jīng)營者的目的往往是為了獲得某些特殊的營銷優(yōu)勢。此策略面臨如下問題： ①對某一特定專業(yè)個人的需求（如著名的辯護(hù)律師）情況下，公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)充便會遇到種種問題。 (1)廣告 對無形的服務(wù)產(chǎn)品做廣告與對有形商品做廣告有很大的不同。能引起注意的與有影響力的廣告應(yīng)該強(qiáng)調(diào)服務(wù)的利益而不是強(qiáng)調(diào)一些技術(shù)性細(xì)節(jié)。服務(wù)企業(yè)必須實現(xiàn)廣告中的諾言，這對于勞動密集型服務(wù)企業(yè)來說比較麻煩。但在服務(wù)市場上，這些工作和活動的執(zhí)行則與制造業(yè)市場有所不同。大多數(shù)的服務(wù)營銷中，顧客都相信賣主有提供預(yù)期服務(wù)結(jié)果的能力。有效的市場銷售依賴于良好形象的創(chuàng)造和維持，員工和企業(yè)形象雖各有不同。(2) 車輛調(diào)度不合理：車輛停放地點(diǎn)不集中,調(diào)度人員根本無法知道車輛的具體停放地址。措施：（1）加強(qiáng)對司機(jī)的監(jiān)督，同時加大處罰力度，發(fā)現(xiàn)有欺騙行為及時處理。七、總結(jié)
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