某公司戰(zhàn)略規(guī)劃思路(編輯修改稿)
2024-08-28 21:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒(2001) 工業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，必將帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展華東地區(qū)三省一市第二產(chǎn)業(yè)比重都很大，江蘇、浙江第二產(chǎn)業(yè)比重甚至超過(guò)了50%。由此可見(jiàn)，華東地區(qū)三省一市工業(yè)發(fā)達(dá)，產(chǎn)品豐富，物流需求量大，發(fā)展現(xiàn)代物流前景廣闊。圖32 華東地區(qū)三省一市產(chǎn)業(yè)構(gòu)成數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒(2001) 高附加價(jià)值產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，為物流行業(yè)提供利潤(rùn)保證圖33三省一市主要行業(yè)產(chǎn)值比較數(shù)據(jù)來(lái)源：華東各省統(tǒng)計(jì)年鑒（2001） 各地政府都在制定物流政策以及物流園區(qū)規(guī)劃，促進(jìn)物流發(fā)展浙江省浙江省、市政府都非常重視發(fā)展物流業(yè)。省成立了由副省長(zhǎng)掛帥的省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議辦公室，以此來(lái)大力培育浙江物流產(chǎn)業(yè)。浙江省物流規(guī)劃是浙江六個(gè)省長(zhǎng)工程之一。此規(guī)劃預(yù)定今年第四季度完成。但目前規(guī)劃的很多細(xì)節(jié)還沒(méi)有明確定下來(lái)。杭州市政府也在積極成立類似的規(guī)劃小組。由貿(mào)易局吳局長(zhǎng)負(fù)責(zé)牽頭。政府和專家對(duì)浙江的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景都非常樂(lè)觀，認(rèn)為浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，地理位置優(yōu)越，投資活躍，各方面企業(yè)參與熱情高，因而物流市場(chǎng)前景廣闊。江蘇省江蘇省政府及有關(guān)部門(mén)非常重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早在1995年，江蘇省就開(kāi)始跟蹤調(diào)查現(xiàn)代流通發(fā)展?fàn)顩r，1998年，江蘇省政府64號(hào)文件《省政府關(guān)于進(jìn)一步深化流通體制改革推進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》中明確指出要積極組建社會(huì)化的商品配送中心，“依托流通批發(fā)企業(yè)，在充分發(fā)揮現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分裝等設(shè)施設(shè)備作業(yè)基礎(chǔ)上，集中投入，建設(shè)社會(huì)化、專業(yè)化，具有運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝和信息處理等功能完備的商品配送中心?！苯K省于2001年8月正式開(kāi)始全省物流規(guī)劃的調(diào)研工作，年底出臺(tái)了具體方案。整體物流規(guī)劃（包括相關(guān)政策）將在今年5月出臺(tái)?；究蚣苁且劳形鍌€(gè)層次、建設(shè)四大物流通道，構(gòu)建一個(gè)少環(huán)節(jié)、快周轉(zhuǎn)、低成本、優(yōu)服務(wù)、覆蓋全省、輻射周邊省市的物流網(wǎng)絡(luò)體系，用10－15年時(shí)間（2020年），把江蘇建成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)。據(jù)介紹，無(wú)錫、蘇州市已經(jīng)制定了物流發(fā)展規(guī)劃，南京市今年下半年也將出臺(tái)物流規(guī)劃。n 江蘇省物流規(guī)劃的五個(gè)層次：1．三大物流區(qū)域：（1）江蘇省北部以徐州為中心的淮海物流區(qū)域。此區(qū)域包括淮安、鹽城、連云港。它依托的是原有的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)。徐州是交通樞紐，也是江蘇北部的商貿(mào)中心和信息中心，其中有一個(gè)食品城，投資10個(gè)億，漢高信息網(wǎng)操作，是電子部的電子商務(wù)試點(diǎn)。連云港是港口，還是亞歐大陸橋的東端。此區(qū)域與安徽、河南、山東交界。此物流區(qū)域形成后，省內(nèi)可與蘇中、蘇南連通，省外可向華北（東北）、華中（西北）輻射。（2）以南京為中心的長(zhǎng)江中下游物流區(qū)域。此區(qū)域包括鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州等江蘇中部地區(qū)。它依托的是長(zhǎng)江中下游經(jīng)濟(jì)區(qū)。南京是江蘇省省會(huì)，是全省的商貿(mào)中心、信息中心，也是長(zhǎng)江水運(yùn)通道和京滬鐵路的交匯處。在經(jīng)濟(jì)和交通等方面和安徽的蕪湖等地有天然的聯(lián)系。 （3）以蘇州、無(wú)錫為中心的長(zhǎng)江三角洲物流區(qū)域。包括常州、南通。此物流區(qū)依托的是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇南經(jīng)濟(jì)區(qū)。此區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較高，對(duì)物流的需求也很高。2．五個(gè)物流中心城市：徐州：依托其經(jīng)濟(jì)、交通、地理優(yōu)勢(shì)，形成江蘇北部的物流中心。連云港：依托其港口和歐亞大陸橋起點(diǎn)的特點(diǎn)，形成海運(yùn)和陸運(yùn)兩向連通的物流中心。南京：依托其經(jīng)濟(jì)、信息、交通優(yōu)勢(shì)，形成江蘇中部的物流中心。蘇州：依托其經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)（外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)），形成外向型的物流中心城市。該市的物流規(guī)劃已經(jīng)出臺(tái)。無(wú)錫：依托其經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和交通、地理優(yōu)勢(shì)，形成江蘇南部的國(guó)內(nèi)物流中心城市。該市的物流規(guī)劃已經(jīng)制定，正在論證。3．物流園區(qū)：依托四個(gè)方式和優(yōu)勢(shì)即長(zhǎng)江和海運(yùn)的接口、國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)
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