【文章內(nèi)容簡介】 7）、組織人員和施工設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行技術(shù)交底，等待開工作業(yè)。施工作業(yè)方法（1）、填筑前測量場地標(biāo)高，按設(shè)計要求接長沉降板，并作好沉降板的保護(hù)標(biāo)志。（2）、由于填筑底基層后需用靜力觸探檢驗加固效果，如果用山皮土土石方填筑路基，做靜力觸探有較大困雄，本公司在底基層填筑前測放設(shè)計驗證點位置。石方填筑時。（3）、用堆土機攤鋪，每層攤鋪厚度不大于30cm，最小攤鋪厚度不小于10cm。（4）、為了防止車輛運輸物料時發(fā)生灑落，污染城市道路，每臺自卸車均配備蓬布，在運輸時，將蓬布遮蓋汽車后廂。（5）、每層填土壓實之前均要在現(xiàn)場按規(guī)定取樣測試填土含水量，當(dāng)含水量接近最佳含水量（177。2％）時才可進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料的含水量超過或達(dá)不到最佳含水量時，應(yīng)采用推土機翻松通風(fēng)或灑水潤濕的辦法獲得合適含水量后，才能進(jìn)行壓實。（6）、填土鋪筑分區(qū)進(jìn)行。水平攤鋪后，用壓路機碾壓，碾壓時先從各塊區(qū)兩側(cè)開始，采用前進(jìn)后退交錯法，即第二遍碾壓的輪跡在第一遍碾壓輪跡之間穿插，以利用其擠密原理，使土方的密實度能達(dá)到設(shè)計要求。（7）、特殊部位（如集水并、沉降板附近及碾壓機械難于到達(dá)部位可采用機夯，錘夯，并夯至滿足密實度要求。（8）、施工期間，必須加強保護(hù)各種監(jiān)測設(shè)施。（9）、驗證勘探孔附近嚴(yán)禁填筑石塊，以保證驗證勘探順利進(jìn)行。（10）、填完一層，詳細(xì)記錄填筑范圍及高度，并進(jìn)行密實度檢測，每階段的填筑高度要符合加荷設(shè)計要求，嚴(yán)格控制填土速度。（11）、在施工期按設(shè)計要求進(jìn)行沉降觀測，并根據(jù)監(jiān)測資料嚴(yán)格控制施工填料的厚度和加載速率，并按監(jiān)理工程師的要求及時將監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯總表，繪制的沉降曲線等資料提交給監(jiān)理工程師。. 預(yù)壓土石方填筑一、施工技術(shù)要求填筑開山石料的質(zhì)量要求是塊石直徑≤50cm混合開山石料，按照設(shè)計要求用逐級堆載方法，具體要求如下：分七級荷載等速加荷，~；分二層填筑，采用重型推土機（T180級），反復(fù)4次推平、碾壓即可；填石的控制干密度≥20KN/m2；每一碾壓層碾壓檢測頻率為1組（5點）/10000m2，每一碾壓層碾壓檢測點的合格率為95%，低于95%合格率必須對該層重新壓實，直到合格方可填筑下一層；對于特殊部位（如集水井周圍、各種地基變形標(biāo)桿、電線桿附近），重型推土機無法達(dá)到的部位，應(yīng)用小型推土機推平；填筑堆載過程也是地基排水固結(jié)過程，地基軟土強度逐漸增長，因此，每一分層推平后，須靜置數(shù)日，同時觀測并記錄地基沉降和孔隙水壓力，用沉降速率成孔或孔壓消散速率控制堆載的速度。每級（二層）填筑時間為15天，其中堆載7天，靜壓8天，超載預(yù)壓時間不少于135天；當(dāng)超載預(yù)壓達(dá)到固結(jié)度（80%~90%）后，推測剩余沉降量≤20cm，達(dá)到技術(shù)要求，即可卸去超載填石。預(yù)壓土石方按設(shè)計斷面堆填，并保證堆填厚度滿足設(shè)計要求。
二、施工流程見主要分項工程項目施工流程框圖之圖6。
三、施工方法（1）、土石方規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）、各層土石方鋪筑前，靜力驗證勘探孔預(yù)先堆土，保證驗證勘探順利進(jìn)行。（3）、土石方卸至現(xiàn)場后，用挖掘機分段分層鋪筑，并整平。（4）、嚴(yán)格控制各區(qū)加載的均勻性，相鄰作業(yè)區(qū)的填筑高差控制在50cm以內(nèi)。（5）、堆石時注意保護(hù)監(jiān)測儀器，沉降板附近堆土預(yù)壓，以防卸料鋪筑時撞斷沉降桿。（6）、鋪筑過程中，控制好超載土石方的鋪填厚度。（7）、鋪筑完成后，其頂面應(yīng)按設(shè)計要求找坡，便于坡面的排水。邊坡每隔100米設(shè)置流槽，防止雨水對邊坡的沖刷造成路基被毀。. 施工監(jiān)測在軟基處理的施工過程中，需進(jìn)行必要的原位測試、觀測儀器的埋設(shè)和觀測工作，根據(jù)對測試數(shù)據(jù)的整理分析，指導(dǎo)施工，并進(jìn)行軟基處理效果的評定。根據(jù)設(shè)計要求，原位測試和施工期間的觀測有：靜力觸探實驗、沉降板觀測、埋設(shè)深點沉降及分層沉降觀測等。沉降觀測至預(yù)壓土石方卸載后一個月。一、沉降板觀測（1）、沉降板的制作沉降板主要是由鋼板和觀測桿焊接而成，鋼板厚6mm，邊長4040cm，其中焊接一個一英寸半的鍍鋅水管接箍，為了防止歪斜斷裂，焊接時必須采取措施，并在接箍四周焊接加強筋，以確保安裝和使用時測桿的垂直度，，兩端車有標(biāo)準(zhǔn)螺紋，以便加長時進(jìn)行聯(lián)接。為了防止沉降板的底鋼板受壓變形，在底板下安附一塊50cm50cm的砧板，并在四角用螺絲與鋼板扣緊。其結(jié)構(gòu)如下所示：圖4—3 沉降板結(jié)構(gòu)圖為了防止施工機械及人員對沉降桿的干擾和破壞，在沉降桿外加防護(hù)套，套管用150mm的PVC管制成，兩端車有螺紋，以便接駁加長。
（2）、布點
按設(shè)計圖紙指定位置和實際需要布點。
（3）、埋沒土工布鋪設(shè)完成后，砂墊層填筑時埋設(shè)，本場區(qū)共埋設(shè)沉降板（包括深層、分層）6塊。沉降板埋設(shè)時要注意底板水平，測桿垂直，布設(shè)好后，用水平尺進(jìn)行檢查，并要測量沉降板高程和位置，作為沉降觀測的起始數(shù)據(jù)。深層沉降和分層沉降標(biāo)用鉆孔法埋設(shè)。（4）、觀測①、儀器：采用進(jìn)口的高精度自動安平水準(zhǔn)儀，用紅黑雙面3米標(biāo)尺測讀。②、根據(jù)觀測需要，擬在施工現(xiàn)場四周不受施工影響和通視良好的高處建立若干臨時水準(zhǔn)點。以利于觀測及提高觀測精度，臨時水準(zhǔn)點每月校核一次。③、觀測頻率填砂期間每兩天觀測一次，直至砂墊層填完；填土期間每天觀測一次，填筑結(jié)束后每五天觀測一次，以便精確確定沉降隨填筑高度及時間的變化情況，并推算最終沉降量。（5）、觀測設(shè)備的維護(hù)告示所有有關(guān)的施工人員小心保護(hù)沉降及其他觀測設(shè)備、設(shè)施，不得有任何損壞行為發(fā)生；盡量減少施工過程因土方碾壓而引起的沉降板傾斜，必要時在測桿周圍設(shè)置圍欄，加以防護(hù)，萬一發(fā)生擠歪壓斷事故，要及時報告監(jiān)理工程師，并立即進(jìn)行修復(fù)或重裝，并校正新裝測桿的測點標(biāo)高。. 強夯擠淤. 清理工作面、鋪填石料按照設(shè)計標(biāo)高，將高出設(shè)計標(biāo)高的土、石料清除，低洼地段填平，塊石粒徑不大于80cm，含泥量小于5%，鋪填整平后實測標(biāo)高。. 施工測量根據(jù)甲方提供的控制樁座標(biāo)，用全站儀對施工場地進(jìn)行地形測量。在填石、強夯面夯、路基填土完成后，應(yīng)分別測量各交工面的標(biāo)高。. 強夯擠淤試夯施工為保證強夯參數(shù)的合理性，在正式強夯之前，先行試夯，以取得適合施工場地的強夯參數(shù)。試夯前應(yīng)準(zhǔn)備好施工中使用的各種機械設(shè)備、工具、材料。并組織設(shè)備進(jìn)場安裝、調(diào)試。本強夯擠淤工程試夯施工，擬采用日本進(jìn)口往友LS418型100t履帶式吊機1臺，點夯用錘直徑為：，錘重15t，鑄鋼異型夯錘1個；，錘重15t，厚底板鋼球砼混合夯錘1個。強夯試驗的目的 （1）確定夯點陣數(shù)、每個墩的夯點擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn)。 （2）測定強夯后周邊隆起值。 （3）對強夯擠淤，測定點夯交工面的平均沉降量。 （4）測定總夯沉量與設(shè)計樁長的關(guān)系。（5）采用地質(zhì)雷達(dá)測定拋石體在淤泥層的沉沒量，測定樁長及樁體形狀。. 點夯塊石墩施工（1）填石表面標(biāo)高按20m20m方格網(wǎng)測量，高低差不大于10cm，并做好測量記錄；（2）強夯區(qū)夯點放線，用竹簽標(biāo)明夯點位置及編號，夯點定位允許偏差不大于177。5cm，同時應(yīng)在夯擊施工影響范圍外，設(shè)置可靠的墩位控制點，以便每次填料后重新測放樁位；（3）為預(yù)防強夯擠淤施工過程中淤泥不能擠排而形成淤泥包，強夯擠淤點夯應(yīng)從道路中心線向兩側(cè)點夯，同時為減少在塊石墩施工過程中，地面出現(xiàn)過大的隆起，各陣同一排的夯點按間隔跳打形式進(jìn)行。（4），錘重15t的鑄鋼異型夯錘吊起，使夯錘中心與夯點中心對齊，然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計高度20～22m，～，夯錘通過自動脫鉤裝置脫鉤自由下落，夯擊塊石。塊石受到錘沖擊下沉，完成一擊施工。再重復(fù)上述步驟，若干擊后，當(dāng)夯坑深度相當(dāng)于夯錘高度時，作為一陣結(jié)束，暫停夯擊。由挖掘機將石料填滿夯坑，再用起重機吊起夯錘對準(zhǔn)該點進(jìn)行夯擊，使塊石受沖擊下沉。然后再喂料，再夯擊，繼續(xù)重復(fù)上述過程4～5遍，使塊石穿透淤泥或淤泥質(zhì)土層至下伏持力層為止，當(dāng)夯擊次數(shù)達(dá)到試驗點夯擊數(shù)且大于15擊后，同時最后2擊平均沉降量15cm時，即為完成一個夯點。用同樣的方法進(jìn)行下一個夯點的夯擊施工。（5）夯坑填料應(yīng)從已夯且距正在施工的夯點10m以外的部位取料，決不能從未夯部位或距正在施工的夯點10m以內(nèi)的部位取料，粒徑應(yīng)盡量符合級配要求，遇較大塊石時應(yīng)填在夯坑中間，周圍填筑較小的塊石，填料盡量避免架空。（6）夯坑沉降量的測量：點夯夯擊前，通過水準(zhǔn)儀、塔尺測量夯點地面標(biāo)高，當(dāng)夯錘夯擊下落后，再次通過水準(zhǔn)儀測量錘頂標(biāo)高，以記錄每一擊夯沉量，測量時應(yīng)測錘中標(biāo)高。每次夯擊均應(yīng)做好測量記錄，同時對夯坑周圍隆起量的測量也要做好記錄。（7）當(dāng)強夯擠淤點夯夯擊完成后，應(yīng)用推土機對夯坑進(jìn)行推平，進(jìn)行標(biāo)高測量，并與原標(biāo)高對比，確定試夯區(qū)總夯沉量。（8） 夯必須滿足下列收錘標(biāo)準(zhǔn)方可收錘：a、 每個夯點總夯擊數(shù)應(yīng)大于15擊（暫定數(shù)，應(yīng)按試夯區(qū)試驗結(jié)果確定）；b、 最后二擊每一擊的夯沉量小于150mm；第一條收錘作為第一判據(jù)，一般情況下均應(yīng)滿足最后二擊夯沉量小于15cm，當(dāng)夯點擊數(shù)遠(yuǎn)大于設(shè)計，最后二擊夯沉量還遠(yuǎn)大于150mm時，應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系，進(jìn)一步查明該處的地質(zhì)條件，提出變更設(shè)計?！?倍。. 面層強夯施工（1） 強夯擠淤點夯完成后，清理點夯交工面場地至交工面標(biāo)高。若發(fā)現(xiàn)塊石墩間有淤泥擠出時，必須將淤泥包清除掉換填50cm厚的片石，對場平標(biāo)高仍低于箱涵墊層標(biāo)高部分應(yīng)用片石回填，然后回填50cm左右厚的粒徑不大于50cm的級配石料，將場平整平至滿夯工作面標(biāo)高后再進(jìn)行滿夯。（2） 按設(shè)計點夯間距布置測量放線，放出各夯點位置，用竹簽標(biāo)明夯點位置及編號。（3） 、錘重15t的夯錘提起，使夯錘中心與夯點對齊，然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計高度（6～10m，單位夯擊能100～150tm），夯錘通過自動脫鉤裝置脫鉤自由下落夯擊地面，每夯點夯擊兩次，兩夯點夯印搭接35cm。（4） 滿夯后地形測量：當(dāng)滿夯完成后進(jìn)行全場地性地形測量，為最終檢測和試驗做好充分準(zhǔn)備。. 強夯擠淤質(zhì)量檢驗地質(zhì)雷達(dá)檢測本標(biāo)段范圍內(nèi)采用強夯擠淤進(jìn)行地基處理的地段，對塊石墩長度、形狀及著底的檢查，采用高分辨、有效探測深度10～20m地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行檢測，其發(fā)射無線電磁波為100MHZ，采用512us時窗。檢測數(shù)量為總墩數(shù)的25%，每3000m2作為一個檢驗塊，每一檢驗塊合格率應(yīng)大于95%，超過5%不合格者應(yīng)對每一不合格所在1010 m2方格內(nèi)進(jìn)行普查，普查不合格應(yīng)進(jìn)行補夯。（1） 主要儀器設(shè)備地質(zhì)雷達(dá)測量是由信號源調(diào)制產(chǎn)生具有一定時間間隔、幅度和寬度的系列矩形觸發(fā)脈沖，如每隔20us重復(fù)發(fā)射頻率100KHZ、100V峰值和1～10ums脈沖寬度的脈沖。調(diào)制后的信號，由發(fā)射天線將電磁波脈沖能量向地下輻射，由接收天線從地下巖層或目標(biāo)返回來的電磁波信號輸送到控制單元。經(jīng)解調(diào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換、放大、濾波、存儲迭加等信號處理，改善其信躁比，并以時域電磁波的形式，在監(jiān)視器和磁帶中顯示記錄。本工程采用美國GSSI公司生產(chǎn)的最新一代商品地質(zhì)雷達(dá)SIR10H型。其儀器性能、探測精度等在世界上處于領(lǐng)先地位，它配置有從15～2000MHZ的各種頻率的天線，適用于不同深度、不同介質(zhì)、目標(biāo)物的探測。（2） 檢測方法本工程采用剖面法進(jìn)行測量。應(yīng)用剖面法測量可以獲得地層反射界面或地下埋藏物的位置和形狀。剖面法是保持發(fā)射天線（T）和接收天線（R）之間的距離，沿測線方向同步移動的測量方式，它的記錄是一張時間剖面圖，橫坐標(biāo)為天線沿測線移動的距離，縱坐標(biāo)為雷達(dá)脈沖的雙程時間。這種測量可以反映地下一定濃度范圍內(nèi)的反射介面，獲得測線下面整個巖土層界面分布圖。（3） 信號處理信號處理的目的就在于盡可能地壓制干擾信號，獲得清晰的有效波。本工程采用較可靠的時間波形處理技術(shù)，由地質(zhì)雷達(dá)儀自動生成測量結(jié)果并打印出來。然后由我公司有經(jīng)驗的檢測工程師提出檢測報告。瑞利波檢測瑞利波檢測時，參照深圳已有相似場地瑞利波波速與地基承載力的相關(guān)系數(shù)，對塊石墩承載力進(jìn)行檢驗，檢測數(shù)量為總墩數(shù)的2%，每1000 m2作一檢驗塊，抽檢位置隨機選擇，合格率應(yīng)達(dá)到95%以上。承載板試驗承載板試驗?zāi)康氖菣z測強夯擠淤復(fù)合地基承載力，試驗嚴(yán)格按《深圳地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范》（SJKG04—96）中附錄D執(zhí)行。. 劈裂注漿法. 施工技術(shù)要求以注漿孔為中心，以孔距為邊長的單樁復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值大于140Kpa。經(jīng)開挖檢驗。平面上按梅花形進(jìn)行布置。注漿孔開孔直徑110毫米，垂直精度不大于l％。注漿管采用硬質(zhì)塑料管，管外徑50毫米，承受最大壓力大于 。注漿孔間距330毫米，有孔部位管外緊箍橡膠套，覆蓋注漿孔。按每米注漿加固深度控制注漿量，每米注漿深度水泥用量暫定150千克。注漿分次進(jìn)行，一般可分5次，每次注漿的問隔時間不小于12小時。注漿水泥采用425號普通硅酸鹽水泥。注漿水灰比應(yīng)按注漿次序有一定調(diào)整，依次減少水灰比，水灰比的控制范圍為1：。1為了增加可灌性，％～％的復(fù)合型減水早強劑。. 現(xiàn)場注漿試驗在正式施工之前，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行注漿試驗，最終確定注漿水泥用量和控制的壓力、配合比、注漿次數(shù)等參數(shù)和工序。注漿施工時應(yīng)記錄每一個孔的每次注漿壓力，注漿量和注漿時間等基本參數(shù)，主要以壓力、每次注漿量和總注漿量為施工控制參數(shù)。. 注漿工藝流程詳見主要分項工程施工流程框圖，圖10。. 施工方案本標(biāo)段劈裂注漿法分別于學(xué)府路段，該路是市區(qū)通往深圳西火車站的主要通道，因此，施工時不能中斷交通，施工時沿道路中心線分為南北兩個獨立的作業(yè)單元；中間設(shè)隔離防護(hù)墻（板），先施工南側(cè)單元，北側(cè)作為行車通道，待南側(cè)施工完畢，將路面修整好后，再施工北側(cè)一半，同時將行車通道改到南側(cè)已施工段。. 施工檢測質(zhì)量檢驗采用靜載試驗進(jìn)行檢驗。％，每一施工單元不少于3個。第5篇. 設(shè)備人員動員周期進(jìn)場計劃和設(shè)備人員材料運到施工現(xiàn)場的方法. 設(shè)備、人員動員周期進(jìn)場計劃. 計劃編制的依據(jù) 一、招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求；二、深圳市南山區(qū)西部通道填