【文章內容簡介】 兩根線頭 ,螺釘固定要有平墊圈、彈簧墊圈 ,線頭 要順時針彎扣 ,接線符合規(guī)程、規(guī)范。 鋼結構彩板房施工 方案 鋼結構彩板房主體鋼結構房長 42m、跨度 15m、高 6m，鋼結構所使用的材料均為 Q345 鋼，構件之間采用焊接或螺栓連接， 所有拼接用對接焊縫質量達到二級。 配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓哂匈|量合格證，并應符合設計要求和現(xiàn)行國家技術標準的規(guī)定。 ： 鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序，是確保鋼結構制作質量重要環(huán)節(jié)。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。 制作鋼結構的鋼材 矯正應用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正，矯正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于。人工矯正鋼板時，應根據變形情況，確定錘擊順序。 ： 放樣前應該核對施工圖、熟悉工藝標準、掌握各部件的 20 精確尺寸嚴格控制尺寸精度； 度量工具必須經法定計量單位校驗； 放樣應以施工圖的實際尺寸 1:1 的大樣放出有關的節(jié)點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據。 放樣樣板制作：樣板采用厚度 的薄鐵皮制作，應考慮 切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號，標記應細小清晰。 放樣應在放樣平臺上進行，平臺必須平整穩(wěn)固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構件各節(jié)點的實樣。 ： 號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。板材號料應號出基準檢查線；號孔應號規(guī)孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等，并應根據零件不同的材料統(tǒng)一采 用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。 ： 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在 14mm以下時縫寬為 2mm；厚度在 16～ 20mm 以下時縫寬為 ，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深 21 度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052020）的規(guī)定。 ： 為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工， 以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052020）的規(guī)定。 ：采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確?？妆诓皇軗p傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052020）的規(guī)定。 ： 嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。 焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點： （ 1）焊接后邊緣 30－ 50mm 范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。 22 （ 2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規(guī)定；使用手工電弧應滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。 焊接 H 型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“ T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于 200mm，拼接焊接應在 H 型鋼組裝前進行。 需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制，滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。 ： 鋼結構組裝前 ,應按施工圖、施工方案及其下料單 ,清點和檢查加工件的材質、規(guī)格、數(shù)量和加工質量 ,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊 30～ 50mm 范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。 組裝平臺及拼裝模具應經測平 ,組裝平臺平面高低差不應超過 4mm,并加以固定 .構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行 ,以保證構件組裝的精度。 組裝時應進行零件組裝的調整定位，以防止過大的外力強行組對，避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。 組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增 23 加焊件的剛度； 采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。 矯正：組合 H 型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過 9000℃，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。 、施涂 本工程采用機械拋丸除銹。除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹 使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于 85％。 經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 施涂： 本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、先難后易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。 鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在 24 小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行 中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。 24 (1)施工準備 ①根據設計圖紙要求，選用油漆。 ②準備除銹機械，涂刷工具。 ③涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計要求。 ④防腐 涂裝作業(yè)在 油漆 場 區(qū)進行，油漆廠區(qū)具有防火和通風措施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。 (2)工藝流程 基面清理 →涂裝 (3)涂裝施工 ① 基面清理： ,安裝是否驗收合格 .刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。 ，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進的除銹工藝。 ②涂裝： ，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。 ，接搓整齊。 25 ，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。 ：重大構件還需要標明重量、重心位置和定位標號。 (4)涂層檢查與驗收 ①表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。 ②涂裝后處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。 ③涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定 3 點厚度，取其平均值。 (5)成品保護 ①鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩，損傷涂層。 ②鋼構件涂裝后，在 4 小時之內遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。 ③涂裝后的構件需要運輸時， 要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。 ④涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。 需要焊接的部位留出 50mm 左右不用噴涂。 、編號等 在鋼結構制作加工完后，應立即組織有關單位進行檢驗，驗收合格后方可進行編號裝車發(fā)送。 26 在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。 根據本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為： 測量（標高、軸線） 就位準備 鋼柱吊裝 校正并臨時固定 柱最后固定 鋼梁吊裝 就位臨時固定 柱間支撐吊裝 鋼屋架吊裝 支撐吊裝 檁條安裝 天溝安裝 面板安裝等。 （拼裝就位臨時固定） 安裝前的準備 鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規(guī)格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。 所有構件 ,必須經過質量和數(shù)量檢查 ,全部符合設計要求 ,并經辦理驗收、簽字手續(xù)后 ,方可進行安裝。 對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形 ,均應矯正后才能安裝。 鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等 清除干凈。 本工程吊裝采用 15t 的吊車進行吊裝，鋼結構運輸均采用汽車運輸?，F(xiàn)場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經準備到位。 在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經監(jiān)理等有關單位的審定批 27 準。 鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。 A、螺栓預埋安裝 螺栓加工好經驗收符合質量要求后 ,立即進行安裝。在安裝時嚴格按圖紙的尺寸要求 ,為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發(fā)生偏移 ,在澆筑混凝土基礎前，應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位置卡住，在加固螺栓 時采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好，并涂刷防滑油，防止生銹。 B、鋼結構基礎檢查 鋼結構安裝前，經抄平放線，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高，并進行驗收，提出驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內容符合規(guī)范和圖紙要求。 并清理作業(yè)面 ,確?；A頂面及支承面潔凈 ,嚴禁有雜物和污染。 鋼結構吊裝： 本工程采用 15 噸吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部 安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的 28 螺栓均應在校準后再行擰緊。 鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進行與柱連接。 本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢?，F(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝。 鋼柱安裝 :吊裝前首先確定構件吊點位置 ,確定綁扎方法 ,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后 ,當柱腳距地腳螺栓約 3040CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位 .經過初校待垂直偏差在20MM 內 ,擰緊 螺栓 ,臨時固定即可脫鉤。 鋼梁吊裝 :鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝 .鋼梁起吊后距柱基準面 100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正 ,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。 墻面檁條安裝 :檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝 .檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 安裝校正 鋼柱校正 :鋼柱垂直度校正 用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正 ,標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓 ,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。 29 鋼梁校正 :鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校