【正文】 項(xiàng)工程施工規(guī)范進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)，并提供施工原始記錄。同時(shí)本公司也制定了嚴(yán)格的技術(shù)質(zhì)量管理制度。班組則規(guī)定施工組長(zhǎng)為兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)工序完工自檢。. 質(zhì)量保證體系. 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系框圖所有質(zhì)保行為標(biāo)準(zhǔn)按本公司己建立的滿足1SO9002：94《質(zhì)量手冊(cè)》、《質(zhì)量程序文件》及有關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。（3）不合格的原材料不使用，不合格的半成品不轉(zhuǎn)序，不合格的工程不交付使用。為確保優(yōu)質(zhì)工程，本公司建立了以ISO9002質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)的質(zhì)量保證體系以及完善的質(zhì)量管理制度，并采取科學(xué)的質(zhì)量管理手段，制定了有效的質(zhì)量管理措施。. 劈裂注漿施工順序測(cè)量放點(diǎn) 鉆機(jī)就位 鉆孔（套管跟進(jìn)） 灌入封殼料 插入塑料袖閥管到設(shè)計(jì)深度 插入雙向密封注漿管芯進(jìn)行注漿。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)材料倉(cāng)庫(kù)，保持適量庫(kù)存，隨時(shí)滿足施工生產(chǎn)需要。大型機(jī)械設(shè)備，如履帶式插板機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)采用平板汽車運(yùn)送到場(chǎng)，用汽車吊機(jī)輔助裝卸，考慮到白天市區(qū)交通較為繁忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運(yùn)輸，小型機(jī)械設(shè)備用汽車運(yùn)載到場(chǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中，遵守城市交通規(guī)則，切實(shí)保證運(yùn)輸安全。四、實(shí)施過(guò)程中，如監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備人員的進(jìn)退場(chǎng)安排存在異議，我們將隨時(shí)按照臨理工程師的意見(jiàn)進(jìn)行調(diào)整。三、設(shè)備、人員、材料等資源的投入，滿足關(guān)鍵工序施工，確保合同工期的原則。％，每一施工單元不少于3個(gè)。注漿施工時(shí)應(yīng)記錄每一個(gè)孔的每次注漿壓力，注漿量和注漿時(shí)間等基本參數(shù)，主要以壓力、每次注漿量和總注漿量為施工控制參數(shù)。注漿水泥采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥。注漿管采用硬質(zhì)塑料管，管外徑50毫米，承受最大壓力大于 。. 劈裂注漿法. 施工技術(shù)要求以注漿孔為中心，以孔距為邊長(zhǎng)的單樁復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值大于140Kpa。本工程采用較可靠的時(shí)間波形處理技術(shù)，由地質(zhì)雷達(dá)儀自動(dòng)生成測(cè)量結(jié)果并打印出來(lái)。應(yīng)用剖面法測(cè)量可以獲得地層反射界面或地下埋藏物的位置和形狀。經(jīng)解調(diào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換、放大、濾波、存儲(chǔ)迭加等信號(hào)處理，改善其信躁比，并以時(shí)域電磁波的形式，在監(jiān)視器和磁帶中顯示記錄。. 強(qiáng)夯擠淤質(zhì)量檢驗(yàn)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)本標(biāo)段范圍內(nèi)采用強(qiáng)夯擠淤進(jìn)行地基處理的地段，對(duì)塊石墩長(zhǎng)度、形狀及著底的檢查，采用高分辨、有效探測(cè)深度10～20m地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行檢測(cè)，其發(fā)射無(wú)線電磁波為100MHZ，采用512us時(shí)窗。（2） 按設(shè)計(jì)點(diǎn)夯間距布置測(cè)量放線，放出各夯點(diǎn)位置，用竹簽標(biāo)明夯點(diǎn)位置及編號(hào)。（8） 夯必須滿足下列收錘標(biāo)準(zhǔn)方可收錘：a、 每個(gè)夯點(diǎn)總夯擊數(shù)應(yīng)大于15擊（暫定數(shù)，應(yīng)按試夯區(qū)試驗(yàn)結(jié)果確定）；b、 最后二擊每一擊的夯沉量小于150mm；第一條收錘作為第一判據(jù)，一般情況下均應(yīng)滿足最后二擊夯沉量小于15cm，當(dāng)夯點(diǎn)擊數(shù)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)，最后二擊夯沉量還遠(yuǎn)大于150mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步查明該處的地質(zhì)條件，提出變更設(shè)計(jì)。（5）夯坑填料應(yīng)從已夯且距正在施工的夯點(diǎn)10m以外的部位取料，決不能從未夯部位或距正在施工的夯點(diǎn)10m以內(nèi)的部位取料，粒徑應(yīng)盡量符合級(jí)配要求，遇較大塊石時(shí)應(yīng)填在夯坑中間，周圍填筑較小的塊石，填料盡量避免架空。再重復(fù)上述步驟，若干擊后，當(dāng)夯坑深度相當(dāng)于夯錘高度時(shí)，作為一陣結(jié)束，暫停夯擊。. 點(diǎn)夯塊石墩施工（1）填石表面標(biāo)高按20m20m方格網(wǎng)測(cè)量，高低差不大于10cm，并做好測(cè)量記錄；（2）強(qiáng)夯區(qū)夯點(diǎn)放線，用竹簽標(biāo)明夯點(diǎn)位置及編號(hào)，夯點(diǎn)定位允許偏差不大于177。 （2）測(cè)定強(qiáng)夯后周邊隆起值。試夯前應(yīng)準(zhǔn)備好施工中使用的各種機(jī)械設(shè)備、工具、材料。. 強(qiáng)夯擠淤. 清理工作面、鋪填石料按照設(shè)計(jì)標(biāo)高，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的土、石料清除，低洼地段填平，塊石粒徑不大于80cm，含泥量小于5%，鋪填整平后實(shí)測(cè)標(biāo)高。②、根據(jù)觀測(cè)需要，擬在施工現(xiàn)場(chǎng)四周不受施工影響和通視良好的高處建立若干臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）、埋沒(méi)土工布鋪設(shè)完成后，砂墊層填筑時(shí)埋設(shè)，本場(chǎng)區(qū)共埋設(shè)沉降板（包括深層、分層）6塊。一、沉降板觀測(cè)（1）、沉降板的制作沉降板主要是由鋼板和觀測(cè)桿焊接而成，鋼板厚6mm，邊長(zhǎng)4040cm，其中焊接一個(gè)一英寸半的鍍鋅水管接箍，為了防止歪斜斷裂，焊接時(shí)必須采取措施，并在接箍四周焊接加強(qiáng)筋，以確保安裝和使用時(shí)測(cè)桿的垂直度，兩端車有標(biāo)準(zhǔn)螺紋，以便加長(zhǎng)時(shí)進(jìn)行聯(lián)接。邊坡每隔100米設(shè)置流槽，防止雨水對(duì)邊坡的沖刷造成路基被毀。（4）、嚴(yán)格控制各區(qū)加載的均勻性，相鄰作業(yè)區(qū)的填筑高差控制在50cm以內(nèi)。
二、施工流程見(jiàn)主要分項(xiàng)工程項(xiàng)目施工流程框圖之圖6。（11）、在施工期按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降觀測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)資料嚴(yán)格控制施工填料的厚度和加載速率，并按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)將監(jiān)測(cè)原始記錄、沉降記錄匯總表，繪制的沉降曲線等資料提交給監(jiān)理工程師。（7）、特殊部位（如集水并、沉降板附近及碾壓機(jī)械難于到達(dá)部位可采用機(jī)夯，錘夯，并夯至滿足密實(shí)度要求。2％）時(shí)才可進(jìn)行碾壓。石方填筑時(shí)。（6）、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土方的填筑試驗(yàn)，確定土方填筑的順序及施工控制參數(shù)，如松鋪厚度，碾壓遍數(shù)等。（2）、填筑施工前的場(chǎng)地處理插板施工完成后的砂墊層表面，因插板作業(yè)形成的溝坑，在底基層填筑前要首先進(jìn)行人工整平。（3）、整平及碾壓設(shè)備土方填筑壓實(shí)度要求高，為保證填筑質(zhì)量，擬配備4臺(tái)推土機(jī)，1臺(tái)平地機(jī)擔(dān)負(fù)工作面的整平，16t壓路機(jī)2臺(tái)、14t壓路機(jī)2臺(tái)，負(fù)責(zé)壓實(shí)工作。五、施工機(jī)械及設(shè)備（1）、運(yùn)輸車輛。三、施工方案因處理區(qū)（道路）兩側(cè)為自由邊界，因此填土?xí)r要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的加載速率、加載量施工，按照4個(gè)填土作業(yè)單元分塊作業(yè)（見(jiàn)圖31），進(jìn)料仍由前面的3條臨時(shí)便道進(jìn)入。⑧、填筑過(guò)程中不得有翻漿。④、填土水平分層填筑，每層松鋪厚度隨壓實(shí)機(jī)具和方法不同而異，一般以不大于30cm為宣。每層填土壓實(shí)之前均要在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定取樣測(cè)定填土含水量，只有當(dāng)含水量接近最佳含水量（177。. 底基層的施工 一、工程內(nèi)容場(chǎng)區(qū)在塑料排水板施工完成后，開(kāi)始土方填筑。在施工過(guò)程中派專職人員做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和記錄工作。⑨、塑料排水板插至一定的范圍后，將露出砂墊層的插板端頭折埋入砂中，并將套管帶出的污物清除出場(chǎng)外，以免堵塞排水通道。⑦、打設(shè)時(shí)回帶長(zhǎng)度不得超過(guò)500mm，且回帶長(zhǎng)度不大于500mm的塑料排水板根數(shù)不宜超過(guò)打設(shè)總根數(shù)的5%。③、插板機(jī)就位后，檢查樁端處夾頭，通常情況是距夾帶子的位置離帶端部15～20cm，以便拔導(dǎo)管時(shí)不易發(fā)生跟帶。五、施工方法（1）、測(cè)量放線根據(jù)施工放樣基線、施工控制點(diǎn)等資料，用測(cè)量?jī)x器放出不同作業(yè)塊內(nèi)插板位置及施插順序。塑料排水板施工分成四個(gè)作業(yè)組，每組安排兩臺(tái)插板機(jī)，每作業(yè)組安排10名施工操作人員和1名質(zhì)檢人員。插板時(shí)帶出的淤泥要及時(shí)清除。（2）、施工機(jī)械及工期要求：采用小松PC200插板機(jī)，共8臺(tái)，分成四個(gè)作業(yè)小組，計(jì)劃42天完成。排水板的性能應(yīng)不低于下表要求： 打入深度L（m）項(xiàng)目 10152025備注材質(zhì)芯帶聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯濾膜滌綸、丙綸等無(wú)紡織物斷面尺寸寬度（mm）≥100厚度（mm）≥4復(fù)合體抗拉強(qiáng)度（KN/10cm）≥延伸率為10%的強(qiáng)度通水能力qw(cm3/s)≥30濾膜的抗拉強(qiáng)度（KN/m）干延伸率為10%的強(qiáng)度濕延伸率為10%的強(qiáng)度濾膜滲透反濾特性滲透系數(shù)（cm/s）≥5104等效孔徑O95（mm）塑料排水板質(zhì)量、品格要求應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)插板深度要求選用。. 塑料插板的施工. 工程內(nèi)容塑料排水板的打設(shè)，其功能是作為排水固結(jié)的豎向排水體，塑料排水板的施工在砂墊層鋪設(shè)完成后進(jìn)行。（5）、修建臨時(shí)儲(chǔ)砂場(chǎng)、儲(chǔ)石場(chǎng)，對(duì)其地面進(jìn)行處理，減少對(duì)砂石料的污染。六、施工質(zhì)量保證措施（1）、嚴(yán)格控制砂墊層的鋪設(shè)程序，分層鋪填，均勻加載，防止局部加載過(guò)快，造成淤泥隆起，對(duì)己產(chǎn)生淤泥隆起的區(qū)域周邊進(jìn)行及時(shí)消平。鋼筋籠用滲濾土工布包裹，搭接長(zhǎng)度不小于50cm。③、鋼筋籠的結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能使用。⑩、縱、橫向盲溝完成后，禁止車輛在其上直接行走，以免破壞土工布。⑦、盲溝碎石采用人工搭板手推車鋪設(shè)。④、盲溝開(kāi)挖后，溝槽應(yīng)順直規(guī)整，溝槽邊坡穩(wěn)定無(wú)坍塌，外觀輪廓尺寸符合設(shè)計(jì)要求，其平面位置，槽底和槽頂標(biāo)高、斷面尺寸、直順度符合設(shè)計(jì)要求。（2）、盲溝施工①、在填砂帶的砂墊層施工接近完成時(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行盲溝軸線的定位放線。搭板道隨著鋪砂帶的長(zhǎng)度加長(zhǎng)。③、卸于臨時(shí)路周邊。
在每個(gè)小區(qū)的砂墊層施工接近完成時(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行盲溝軸線的定位放線，在放線過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)集水井位置標(biāo)高不在場(chǎng)地較低的位置，須與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，位置作適當(dāng)調(diào)整，以利于排水。為加快施工進(jìn)度，根據(jù)場(chǎng)區(qū)實(shí)際特點(diǎn)，將場(chǎng)區(qū)劃分為4作業(yè)同時(shí)攤鋪，鋪砂時(shí)本公司組織相應(yīng)的4個(gè)填砂小組，每個(gè)小組100人，每天分兩班作業(yè)。土工布接頭搭接長(zhǎng)度不能短于80cm，在盲溝交叉處不能短于120cm。10cm，底標(biāo)高允許偏差為177。集水井隨著填石（砂）層的逐級(jí)堆載，也逐級(jí)上升，采用1m一節(jié)的水泥管，直到預(yù)壓層頂面以上1m 。（4）、嚴(yán)格控制土工布的縫合寬度及搭接長(zhǎng)度，使之滿足設(shè)計(jì)要求。⑧、土工布鋪設(shè)好后，為防止土工布老化，應(yīng)及時(shí)填筑砂墊層，土工布鋪設(shè)與砂墊層填筑之間的時(shí)間間隔不超過(guò)10天。鋪好土工布后，周邊用砂袋疊壓固定，并在中間壓砂袋定位。縫合連接采用雙排線折疊法，折疊縫合總寬度不大于30m。. 土工布的鋪設(shè)①、土工布使用前送專門(mén)的質(zhì)檢單位進(jìn)行撕裂強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度等試驗(yàn)，合格后方可使用。按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑挠嘘P(guān)數(shù)據(jù)測(cè)放出盲溝、集水井的位置。土工布要平整無(wú)破損，鋪設(shè)前，清除易刺破土工布的雜物。施工方法： . 塑料插板堆載預(yù)壓法軟基處理. 鋪設(shè)復(fù)合土工布. 工程內(nèi)容在做好場(chǎng)區(qū)隔堤、抽排積水后，進(jìn)行場(chǎng)地清理和土工布的鋪設(shè)。如先施工插板，強(qiáng)夯時(shí)會(huì)嚴(yán)重破壞插板，亦會(huì)造成周邊淤泥攪動(dòng)隆起，會(huì)使軟基處理失效。3. K1+530處瀝青路作為Ⅳ、Ⅴ作業(yè)單元的運(yùn)輸干線。1. K0+660石堤作為Ⅰ作業(yè)單元及Ⅱ作業(yè)單元南半側(cè)的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸干線，K0+620石堤作為其出場(chǎng)運(yùn)輸干線（具體交通組織見(jiàn)圖31所示）。具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際塘埂分布情況靈活劃分小區(qū)域進(jìn)行排水。平面施工作業(yè)單元根據(jù)施工方法不同分為五個(gè)單元：第一為插塑料板區(qū)Ⅰ區(qū)；第二為插塑料板區(qū)Ⅱ區(qū)；第三為振沖碎石樁區(qū)Ⅰ區(qū)；第四為振沖碎石樁區(qū)Ⅱ區(qū)；第五為強(qiáng)夯擠密區(qū)。道路軟基主要采用塑料插板排水固結(jié)法處理、干式沉管振沖碎石樁、強(qiáng)夯擠淤和預(yù)壓填土方及石方，另外本標(biāo)段還負(fù)責(zé)臨時(shí)施工道路的修建工作。~，~，~，~，~，~。. 主要工程數(shù)量表表21 主要工程量一覽表序號(hào)項(xiàng) 目單 位工程量1干式沉管振沖碎石樁（填石處）m2干式沉管振沖碎石樁（淤泥處）m3A型塑料排水板（15m）m4砂礫墊層m35土工織布m26排水盲溝m3520集水井個(gè)347預(yù)壓填土方m38圍堰填土方m39圍堰填土工膜m210圍堰用砂枕m11漿砌塊石壓膜墩m12底基層填石方m313底基層填風(fēng)化礫石土m310773614底基層填土方（不含挖運(yùn)）m315底基層填土方（含挖運(yùn)）m37500016強(qiáng)夯擠淤m3. 工程地質(zhì)條件本工程場(chǎng)地位于南山區(qū)，北接北環(huán)大道，南至月亮灣，西鄰前海灣。. 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有：1. 深圳市土地投資額開(kāi)發(fā)中心提供的西部通道填海及地基處理工程項(xiàng)目的《施工招標(biāo)文件》、2. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場(chǎng)坪填海及地基處理工程施工圖設(shè)計(jì)》；3. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場(chǎng)坪填海及地基處理工程內(nèi)隔堤施工圖設(shè)計(jì)》；4. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場(chǎng)坪填海及地基處理工程隔堤外側(cè)阻水措施設(shè)計(jì)》；5. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場(chǎng)坪填海及地基處理工程》過(guò)度帶隱伏隔堤（三角體）15m帶施設(shè)TH08號(hào)設(shè)計(jì)變更；6. 深圳市勘察研究院提供的《深圳市深港西部通道工程口岸場(chǎng)坪填海及地基處理工程》施設(shè)TH08號(hào)設(shè)計(jì)變更隔堤、過(guò)度帶及插板小區(qū)地基處理平面布置大樣；；、標(biāo)前會(huì)的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)介紹；、城市道路等有關(guān)軟基處理的施工經(jīng)驗(yàn)、施工力量和設(shè)備能力。本施工組織設(shè)計(jì)包括各主要分項(xiàng)、分部工程的施工方案、質(zhì)量保證措施、總體進(jìn)度計(jì)劃、資金使用計(jì)劃和施工總平面布置圖等。質(zhì)量要求：達(dá)到與本工程有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)；工期要求：2003年1月1日開(kāi)工，2003年12月31日竣工，施工總工期365日歷天。其中第四系全新統(tǒng)海相沉積層淤泥及淤泥質(zhì)粗礫砂廣泛分布，淤泥呈灰黑~黑色，局部夾含中細(xì)砂，有機(jī)質(zhì)含量一般為8~10%左右，呈軟塑~流塑狀態(tài)。第3篇. 總體施工方案. 工程內(nèi)容本標(biāo)段的工程內(nèi)容是Ⅲ=C地塊填海區(qū)段范圍內(nèi)的圍堰填海、軟基處理。原則上，五個(gè)施工時(shí)段可根據(jù)各平面施工段的進(jìn)度不同允許時(shí)段叉。排水完成后，人工清除地表雜物，如灌木、魚(yú)網(wǎng)、竹桿、塊石等。臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)為原地面平整后鋪50cm塊石基層,75cm泥結(jié)碎石面層?？梢宰鳛殡p向行駛車道使用。根據(jù)兩種不同處理方法的特點(diǎn)，須先行施工強(qiáng)夯擠淤，待塊石墩驗(yàn)收合格后再進(jìn)行與其相鄰的插板處理，施工插板前應(yīng)將塊石墩處理區(qū)外側(cè)邊緣的拋石清除（），換填土方、鋪砂墊層到設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后再施工與其相鄰的排水板。其它施工區(qū)內(nèi)臨時(shí)路利用填海堤及隔堤作為進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸開(kāi)山石道路，結(jié)構(gòu)做法依據(jù)結(jié)構(gòu)一或結(jié)構(gòu)二。. 施工方案復(fù)合土工布鋪設(shè)時(shí)采用雙排線重疊，