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正文內(nèi)容

路延長(zhǎng)線道路工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-24 07:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 測(cè)量放樣清理場(chǎng)地推土機(jī)攤平、平地機(jī)刮平清表、整修基底、挖臺(tái)階挖臨時(shí)排水溝排水分層碾壓分層分段填筑≤50cm最后分層填土夾石分層碾壓自檢壓實(shí)度路基施工檢測(cè)驗(yàn)收監(jiān)理檢查是否填到標(biāo)高自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)裝載機(jī)裝表土填石護(hù)腳施工防排水工程壓實(shí)度檢驗(yàn)邊坡修整監(jiān)理檢查是否填到標(biāo)高不合格合格18 / 102路基填筑施工工藝框圖學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范等料土試驗(yàn)會(huì)議、書(shū)面技術(shù)交底人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備監(jiān)理工程師驗(yàn)簽測(cè)量放線監(jiān)理工程師認(rèn)簽施工便道(涵、橋)伐樹(shù)挖根,砍挖灌木林,除草皮清理障礙物清除植被等換填或按設(shè)計(jì)層厚等按試驗(yàn)路段批準(zhǔn)數(shù)據(jù)每層監(jiān)理驗(yàn)簽軟基處理分層填筑整平,做坡分層輾壓路堤修整含水量檢測(cè)涼干翻松 灑水按確定的機(jī)型、遍數(shù)、壓密度檢測(cè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)驗(yàn)收,監(jiān)理工程師認(rèn)可路基填筑完畢驗(yàn)收,監(jiān)理工程師認(rèn)可19 / 102路基工程質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu)框圖整理資料監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢測(cè)室路基分部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室路基工程各生產(chǎn)班組組長(zhǎng)、質(zhì)量員20 / 102路基工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工室 工程技術(shù)室質(zhì)量檢測(cè)室試驗(yàn)室、測(cè)量組 路基工程各施工組組長(zhǎng) 各施工組技術(shù)主管各專業(yè)施工班組質(zhì)檢員21 / 102路基工程質(zhì)量自檢體系框圖自 檢質(zhì)檢員檢驗(yàn)返修班組長(zhǎng)復(fù)驗(yàn)各組質(zhì)檢組檢驗(yàn) 道路工程師試驗(yàn)室測(cè)量組檢驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)室復(fù)檢項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審查22 / 102第二節(jié) 路面工程(一) 路面底基層、基層工程1.開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并從填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除,并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整型及壓實(shí);路床面上的車轍或松軟部分、壓實(shí)度不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形,并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。下墊層的表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱,標(biāo)高、平面位置、平整度、壓實(shí)度和彎沉值應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣,恢復(fù)中線,直線段每 20 米設(shè)一樁,曲線段每10 米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外 ~ 米處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出墊層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置;每隔 100 米左右設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便復(fù)核路面標(biāo)高。2.試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段在級(jí)配碎石鋪筑壓實(shí)完成后,開(kāi)始施工水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石基層依據(jù)施工圖中給出的 5%水泥摻量采用廠拌法施工,用自卸汽車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),然后進(jìn)行攤鋪、碾壓和養(yǎng)生?;鶎诱介_(kāi)工之前,首先要鋪筑試驗(yàn)路段,以確定以下主要項(xiàng)目:①用于施工的集料配合比。②材料的松鋪系數(shù)。確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法:①集料數(shù)量的控制;②集料攤鋪的方法和適用的機(jī)械;23 / 102③合適的拌和機(jī)械、方法、深度和遍數(shù);④集料含水量的增加和控制方法;⑤整平、整形的合適機(jī)具和方法;⑥壓實(shí)機(jī)械的組合、順序、速度和遍數(shù);⑦如何加強(qiáng)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合,縮短延遲時(shí)間;⑧壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法,初定每一作業(yè)段的最小檢驗(yàn)遍數(shù)、合適的施工長(zhǎng)度、合適的鋪筑厚度;⑨最佳的養(yǎng)生時(shí)間。3.基層填筑施工工藝、方案用試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)和施工方法、工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。(1) 備料時(shí),水泥、外加劑等應(yīng)架空存放,下鋪油毛氈,以防受潮;不同規(guī)格的集料應(yīng)隔離、分別堆放,在潮濕地區(qū)、雨季時(shí),集料應(yīng)覆蓋,防止雨淋,集料區(qū)周圍應(yīng)挖截水溝攔截地表水。(2) 攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢定、校正,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可正式投入生產(chǎn)。所有主要的設(shè)備都要儲(chǔ)備足易損壞的零部件,并書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師,經(jīng)同意后方能使用。(3) 拌和時(shí),配料要準(zhǔn)確、均勻,正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件,以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。(4) 調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確,使混合料的顆 組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求,拌和過(guò)程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。拌和出來(lái)的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值,施工中水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加 %,拌和水量應(yīng)比最佳含水量大 %,以補(bǔ)償施工中的損耗,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。(5) 拌好的混合料可直接卸入自卸卡車,盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑,運(yùn)輸時(shí)間不超24 / 102過(guò) 30min,車頂應(yīng)加蓋以減少混合料的水分損失。(6) 攤鋪前先用灑水車在下墊層面上灑水,使其表面保持濕潤(rùn);對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試,控制好攤鋪厚度及攤鋪速度;攤鋪機(jī)速度要保持勻速,嚴(yán)禁變速,其速度要和混合料供應(yīng)速度相適應(yīng),最大限度的地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。(7) 攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅一次性攤鋪。攤鋪過(guò)程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)速度要保持勻速、一前一后(相距 5~10m 左右)錯(cuò)列前進(jìn),相鄰工作道上任何地的攤鋪混合料的時(shí)間間隔不能超過(guò) 25min。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測(cè)合格馬上碾壓。(8) 攤鋪時(shí),為保證底基層、基層一次成形,線形、標(biāo)高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求,要積極地采取以下措施:A.要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)攤鋪標(biāo)高和平整度,及時(shí)糾正施工中的偏差;B.保持整平板前混合料的高度不變;C.減少攤鋪機(jī)停機(jī)、開(kāi)動(dòng)的次數(shù),避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī),備足拌和混合料,保持螺旋分料口處于連續(xù)工作狀態(tài);D.經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器;E.依據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn),做好合理的施工安排,減少橫縫。F.設(shè)一個(gè) 3~5 個(gè)人組成的小組,人工及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。(9) 當(dāng)需要設(shè)置接縫時(shí),按照如下原則設(shè)置:A.接縫位置應(yīng)設(shè)置在攤鋪因故中斷 2h 或每天工作結(jié)束處;B.設(shè)置時(shí),人工將縫邊合格的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根高度與混合料壓實(shí)厚度相同的方木,方木的另一側(cè)沙礫或碎石回填約 3m 長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木 3~4cm,然后碾壓混合料。在下次重新接長(zhǎng)攤鋪下一段混合料前,除去25 / 102沙礫或碎石、方木,清掃并灑水濕潤(rùn)下承層。(10) 碾壓混合料整平到需要的斷面和坡度后,含水量等于或略小于最佳含水量時(shí),立即用 18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓方向平行路線縱向,按縱向進(jìn)退式進(jìn)行,直線段,由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,頭兩遍采用 ~ km/h,以后宜采用 ~ km/h。橫向接頭應(yīng)重疊 ~米,縱向重疊 ~ 米,并保證無(wú)漏壓、無(wú)死角,碾壓均勻。碾壓過(guò)程中,如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象,應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺D雺哼^(guò)程中要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差;配備 3~5 人組成一個(gè)小組,挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料;對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包,用鎬人工挖除,對(duì)壓實(shí)不足的地方盡快補(bǔ)壓。在壓路機(jī)過(guò)重的情況下,應(yīng)充分注意并根據(jù)試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù),避免碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),因?yàn)檫^(guò)大的應(yīng)力、碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都可能使已經(jīng)壓實(shí)的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或使水泥水化過(guò)程中形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而降低底基層、基層的強(qiáng)度。碾壓結(jié)束之前,如有必要,用平地機(jī)再終平一次,使其順適,確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出不平部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),可留待下道工序時(shí)再處理。(11) 養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,須立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用灑水車灑水法進(jìn)行,養(yǎng)生時(shí)間最少 7d,次數(shù)由天氣而定,要求養(yǎng)生期保持基層表面潮濕,并注意表層情況,必要時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)。26 / 102養(yǎng)生期間,設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)格封閉交通, 除灑水車灑水外,嚴(yán)禁人工挪動(dòng)笨重的物品或設(shè)備和其他車輛通行;養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到符合規(guī)范要求,修補(bǔ)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法” 。(12) 注意事項(xiàng)A. 水泥穩(wěn)定碎石基層具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。B. 攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò) 2 小時(shí),要按工作逢(接頭)處理。C. 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。D.由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù),最大限度地減少施工損失。E.養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行下一道工序,嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。4.瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求本工程路面面層分為兩層,分別是下層 7cm 厚的中粒式瀝青混凝土,上層5cm 厚的細(xì)粒式瀝青混凝土內(nèi)添加 JTH2 抗裂纖維。瀝青混凝土擬由拌和站統(tǒng)一拌和混合料,計(jì)劃采用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。工序:水泥穩(wěn)定碎石層驗(yàn)收瀝青透層油灑布瀝青粘層油灑布 中粒式瀝青混凝土鋪筑碾壓粘層油灑布細(xì)粒式瀝青混凝土鋪筑碾壓驗(yàn)收。(1)試驗(yàn)路鋪筑A. 根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。B. 通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。C. 通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng):27 / 102a、粘結(jié)層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度。b、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式、振動(dòng)的級(jí)數(shù)等操作工藝。c、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝。d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。e、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。f、建立用鉆孔法及核子儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系,確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。g、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。h、全面檢查材料及施工質(zhì)量。i、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中,應(yīng)作好記錄分析,監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)或會(huì)同工程質(zhì)檢部門(mén)一起監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量,及時(shí)與施工單位研定有關(guān)施工方案。鋪筑結(jié)束后,施工單位就各項(xiàng)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,并取得主管部門(mén)的批復(fù),作為施工依據(jù)。(2)瀝青混凝土施工技術(shù)要求A.瀝青透層油及粘層油 在基層驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布;在各瀝青混凝土層間均要按要求進(jìn)行粘層油的灑布。透層油、粘層油的灑布應(yīng)滿足下列要求:a.在基層上灑布透層油,在瀝青混凝土層間灑布粘層油,以保證各界面層結(jié)合良好。透層油用沒(méi)有稀釋瀝青,粘層油用改性乳化瀝青。b.在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后灑布透層瀝青,并禁止除施工車輛外的一切車輛通行。施工車輛在其上也應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁掉頭、轉(zhuǎn)急彎、急剎等動(dòng)作,以防止瀝青局部脫落。對(duì)局部脫落的地方必須進(jìn)行修補(bǔ)后才28 / 102克進(jìn)入下道工序施工。c.粘層油灑布前應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)改性乳化瀝青的質(zhì)量,在確認(rèn)質(zhì)量符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才能進(jìn)行灑布工作。B.面層透層油、粘層油灑布完全固化并驗(yàn)收合格后立即鋪筑中粒式瀝青混凝土,待碾壓完成并完全固化后即可開(kāi)始灑布粘層油,待粘層油固化并完成驗(yàn)收后,開(kāi)始進(jìn)行細(xì)粒式瀝青混凝土面層的施工。a.瀝青混合料在拌合前,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量,只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用,并在施工中碎石進(jìn)行抽檢。b.瀝青混合料在拌合前應(yīng)進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì),在檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的混合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的條件下,才用作為瀝青拌合站的目標(biāo)控制級(jí)配。c.瀝青混凝土拌合站在拌合瀝青混凝土前,應(yīng)認(rèn)真調(diào)試拌合機(jī)的計(jì)量精度,在確認(rèn)計(jì)量精度達(dá)到拌合要求時(shí)才能用于拌制。d.瀝青拌合站在拌合瀝青混合料時(shí)應(yīng)以試驗(yàn)路段得出的拌合時(shí)間為準(zhǔn),保證足夠的拌合時(shí)間,以保證混合料的均勻程度,無(wú)花白料,溫度控制正常。e.瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中,如遇氣溫較低或等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況,應(yīng)采取保溫措施,以免溫度降低太快影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)。f.已運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料在保證拌合站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下,應(yīng)盡可能快地?cái)備?,以免溫度降低太快,影響壓?shí)效果。g.瀝青混凝土路面施工中應(yīng)避免形成冷接縫。當(dāng)攤鋪機(jī)出現(xiàn)故障并確定在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí),應(yīng)就地做一條接縫;當(dāng)然施工完畢,應(yīng)在完畢處做成一條垂直接縫,不同路面結(jié)構(gòu)層之間,應(yīng)保證上下層間的搭接長(zhǎng)度不小于 80cm。h.壓路機(jī)應(yīng)視攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況,必要時(shí)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中壓路機(jī)的重復(fù)碾壓寬度不小于壓路機(jī)輪寬三分之一。29 / 102i.瀝青混凝土(粗粒/細(xì)粒)施工完畢后,應(yīng)對(duì)路面溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),待表面溫度低于 50℃后方可開(kāi)放通行。(3) 提高平整度質(zhì)量的工藝措施A. 提高測(cè)量放樣的精度,攤鋪前復(fù)核掛線標(biāo)高;同時(shí)采用高質(zhì)量的標(biāo)高控制線,防止線拉不緊或因自重下垂。B. 優(yōu)選原材料。首先是優(yōu)選最優(yōu)材料,在備料之前對(duì)各種材料的性能要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng),進(jìn)貨過(guò)程中還要加強(qiáng)檢驗(yàn),防止不合格材料進(jìn)場(chǎng);料場(chǎng)要“硬底化” ,以保證材料不受污染。C.保證采用準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。優(yōu)化設(shè)計(jì)配合比,保證混合料性能穩(wěn)定;正確選擇拌和樓的篩子篩孔和角度,使拌和樓供拌平衡;通過(guò)試驗(yàn)路,確定準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。D. 嚴(yán)格控制攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的溫度,氣溫低于 10 攝氏度時(shí),停止攤鋪,否則采取特殊加溫和保溫措施和設(shè)備。瀝青混合料開(kāi)始碾壓的溫度,正常施工不低于 110 攝氏度。不超過(guò) 165 攝氏度。低溫施工不低于 120 攝氏度。不超過(guò) 175 攝氏度。碾壓終了溫度為 70 攝氏度。E.提高碾壓工藝質(zhì)量,不留輪跡。初壓用 68T 雙輪壓路機(jī)碾壓兩遍,然后進(jìn)
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