【文章內(nèi)容簡介】 。施工前在攤鋪機(jī)兩側(cè)邊線每10m固定一鋼樁，根據(jù)設(shè)計(jì)高程，準(zhǔn)確放出引導(dǎo)線高程，用張緊器張緊引導(dǎo)線并固定在鐵樁上。攤鋪時(shí)，安排專人隨時(shí)檢查，防止在攤鋪過程中出現(xiàn)掉線現(xiàn)象。每天開始攤鋪基層混合料時(shí)，先采用最低速度攤鋪，仔細(xì)調(diào)整傳感器，使厚度、高程、橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求，然后按正常速度連續(xù)攤鋪，避免攤鋪機(jī)隨意停機(jī)和施工人員隨意調(diào)整傳感器，以提高基層平整度，從而保證面層的平整度。攤鋪機(jī)螺旋布料器、鏈板送料器使用自動(dòng)控制方式，調(diào)整攤鋪機(jī)自動(dòng)料位計(jì)，使螺旋布料器均勻轉(zhuǎn)動(dòng)且有略大于2/3部分埋入混合料中，用以減少混合料離析。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”要全部鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓：根據(jù)混合料的含水量、天氣狀況、碾壓設(shè)備等情況，碾壓段長度初步定為50－80m，避免過長或過短。碾壓段設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，以防漏壓。碾壓組合方式和遍數(shù)由試驗(yàn)段確定，遵循先穩(wěn)壓，后輕壓、再重壓的原則，直至壓實(shí)度合格。碾壓時(shí)，三輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/3輪寬。初壓采用平板振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)）碾壓，－；復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)（開振）、1821t三輪壓路機(jī)碾壓，－；壓路機(jī)從外側(cè)向中心、由低向高碾壓。壓路機(jī)倒車、換檔要輕且平順，不在完成后或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，倒車時(shí)從原路返回。在未碾壓的一端倒車位置錯(cuò)開成齒狀，并配專人處理個(gè)別部位的擁包等。嚴(yán)格控制碾壓含水量，混合料表面始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)過快，應(yīng)采用縮短作業(yè)段，邊攤鋪邊碾壓的方式，以保證表面濕潤。接茬處理：施工橫縫與路面中心線垂直設(shè)置。人工將前一段混合料切齊，在接縫處澆水泥漿，然后進(jìn)行后一段的混合料攤鋪，使兩段工作面緊密結(jié)合。碾壓后標(biāo)高不符合段，人工挖除，并使斷面橫向垂直向下。重新攤鋪時(shí)，用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨縫橫向碾壓，并逐漸推向新鋪基層上，直至碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向碾壓。施工縱縫與路面中心線平行設(shè)置，道路中心線處用方木支撐，使斷面垂直。重新攤鋪前，先將松散拌合料清除再人工灑一層水泥凈漿，以利于新老基層的結(jié)合。碾壓時(shí)，先用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨縫縱向碾壓，并逐漸推向新鋪基層上，直至穩(wěn)壓密實(shí)。質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收：水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度測定用試樣在攤鋪前從攤鋪現(xiàn)場取樣，立即送到試驗(yàn)室進(jìn)行含水量、水泥用量測定和成型試驗(yàn)?；鶎影词┕ひ?guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查。養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即覆蓋草簾進(jìn)行養(yǎng)生。在碾壓完成的基層表面2小時(shí)后，再用灑水車灑水養(yǎng)生，避免灑水破壞基層表面結(jié)構(gòu)。7天內(nèi)保持基層表面濕潤，灑水車養(yǎng)護(hù)時(shí)決不可使用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。對于基層邊部采用草簾橫向延長過邊覆蓋的方式加以養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，灑水車通過時(shí)緩慢行駛。4 控制要點(diǎn)及糾正措施（1）控制要點(diǎn)：水泥用量、含水量、混合料級配、壓實(shí)度、強(qiáng)度（2）控制措施a 、水泥用量的控制采用每天做一次滴定試驗(yàn)，拌和站、施工現(xiàn)場對每車混合料進(jìn)行觀察檢查，有疑問時(shí)，及時(shí)作滴定試驗(yàn)。b 、含水量控制采用每天拌和前做一次含水量試驗(yàn)，拌和站、施工現(xiàn)場對每車混合料進(jìn)行觀察檢查，根據(jù)天氣等情況，及時(shí)通知拌和站調(diào)整。c 、混合料級配控制采用每天做一次篩分試驗(yàn)、嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的級配、采用固定料場進(jìn)料等措施進(jìn)行控制，及時(shí)調(diào)整，確?；旌狭霞壟湓谠O(shè)計(jì)級配范圍內(nèi)。d、 壓實(shí)度采用嚴(yán)格按照確定的碾壓組合、遍數(shù)進(jìn)行碾壓，派專人負(fù)責(zé)碾壓以防漏壓，并及時(shí)進(jìn)行灌砂試驗(yàn)檢測壓實(shí)度。e、 強(qiáng)度采用每天做試件的方法檢驗(yàn)，并采用7天取芯的方法檢驗(yàn)基層整體成型情況。5 水泥穩(wěn)定碎石雨季施工注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與水泥穩(wěn)定碎石拌合站的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序緊密銜接，運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備用防雨措施，并做好現(xiàn)場排水措施，若基層積水或水泥穩(wěn)定碎石混合料遭雨淋，均不得進(jìn)行攤鋪。1 原材料的選擇和技術(shù)要求乳化瀝青應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，宜選用陽離子慢裂型乳化瀝青，乳化瀝青的標(biāo)準(zhǔn)粘度C325宜為124Os,恩氏粘度E25宜為3150，乳化瀝青中的瀝青含量不應(yīng)小于55%。礦料應(yīng)采用碎石，軋制礫石、石屑、砂等。礦料的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。礦料混合料在添加填料之前，其砂當(dāng)量不得小于45。礦料的級配應(yīng)符合下表的規(guī)定。乳化瀝青稀漿封層礦料的級配篩孔(m)質(zhì)量通過的百分率(%)方孔篩圓孔篩細(xì)封層中封層粗封層1010010010051009010070909010065100457012659045702850406030501934254218301225153010217181020515515對于填料，水泥、熟石灰、硫酸銨、粉煤灰均不得含泥土雜質(zhì)，并應(yīng)干燥、疏松，沒有聚團(tuán)和結(jié)塊，%。礦粉的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。在選擇水泥、熟石灰和硫酸銨等具有化學(xué)活性的填料時(shí)，應(yīng)便于稀漿混合料的拌和、攤鋪和成型，保證封層的整體強(qiáng)度。稀漿封層用水可采用飲用水；添加劑可采用液體或固體的材料，并應(yīng)與礦料等拌和均勻；采用添加劑不得損失瀝青和混合料的整體強(qiáng)度。2 施工程序修補(bǔ)、清潔原路面—→放樣劃線 —→ 濕潤原路面或澆灑乳化瀝青 —→ 上料—→ 拌和、攤鋪稀漿混合料 —→ 初期養(yǎng)護(hù) —→ 開放交通3 稀漿封層施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層需經(jīng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)合格的水泥穩(wěn)定碎石基層其7天強(qiáng)度檢測必須合格。采用機(jī)械拌和、攤鋪稀漿混合料。（1）根據(jù)封層路幅全寬，調(diào)整攤鋪箱寬度，使攤鋪次數(shù)為整數(shù)。按此寬度，劃出走向控制線；（2）將符合要求的各種材料分別裝入攤鋪機(jī)內(nèi)，礦料的濕度要均勻一致；（3）將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn)，對準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；（4）開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使攤鋪機(jī)上各部位進(jìn)入正常工作狀態(tài)；（5）按現(xiàn)場礦料含水量測定的結(jié)果，調(diào)整室內(nèi)設(shè)計(jì)配合比，依次按調(diào)整后的配合比輸出礦料、填料、水、添加劑和乳化瀝青，進(jìn)行拌和；（6）拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當(dāng)混合料體積達(dá)到攤鋪箱容積的2/3左右時(shí)，、攤鋪時(shí)應(yīng)保持稀漿攤鋪量與攪拌量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；（7）稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進(jìn)行人工找平。找平的重點(diǎn)是：橫、縱向接縫，過厚、過薄或不平處，對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，盡快清除并填平路面；（8）當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種材料用完時(shí)，要立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌筒中的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。提起攤鋪箱，將攤鋪機(jī)移出攤鋪現(xiàn)場，查對剩余量并立即清潔攪拌筒和攤鋪箱；（9）接縫處理：對于縱向接縫，如鋪好的混合料出現(xiàn)部分凝固狀態(tài)時(shí)，要對其預(yù)濕后進(jìn)行下一車程的施工；對于橫向接縫，從上一車程封層終端，倒回35m的距離開始下一車程的施工；縱、橫接縫都要進(jìn)行人工找平。4 初期養(yǎng)護(hù)（1）嚴(yán)禁一切車輛和行人通行；（2）對漏鋪的部位，要及時(shí)用同種稀漿混合料修補(bǔ)；（3）稀漿封層不用壓實(shí)機(jī)械碾壓，通車后交通車輛自然壓實(shí)即可，特殊情況，壓實(shí)要在混合料初凝后進(jìn)行；（4）混合料粘結(jié)力達(dá)到200N?cm時(shí)，初期養(yǎng)護(hù)結(jié)束。5 施工質(zhì)量控制與注意事項(xiàng)（1）施工前必須提供材料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)符合要求后，方可使用。（2）稀漿混合料應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)，符合技術(shù)要求后方可施工。（3）施工前必須提供混合料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)材料沒有發(fā)生變化和符合要求后，方可施工。當(dāng)乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量和礦料含水量發(fā)生變化時(shí)，要應(yīng)調(diào)整配合比使之符合要求，并按調(diào)整后的配合比施工。（4）稀漿封層施工前，應(yīng)對原路面進(jìn)行質(zhì)量檢查嚴(yán)原路面應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性的要求，并表面平整、密實(shí)、清潔。（5）施工中應(yīng)對稀漿混合料性能進(jìn)行抽樣檢測。（6）稀漿封層施工外觀質(zhì)量要表面平整，密實(shí)，無松散，無輪跡；縱、橫銜接平順，外觀色澤均勻一致；與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。（7）稀漿封層施工時(shí)，其施工養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫大于7℃；并不得在雨天施工。1 材料要求 （1）粗集料 粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、不含風(fēng)化顆粒、無雜質(zhì)的近似立方體顆粒的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r碎石，壓碎值不大于25％，選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石，嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量不大于15％。對進(jìn)場的粗集料每500噸檢驗(yàn)一次，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）細(xì)集料 細(xì)集料采用天然砂（或人工砂）、石屑，其質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有合適的級配，砂當(dāng)量不小于60％。對進(jìn)場的細(xì)集料每500噸檢驗(yàn)一次，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。（3）填料 填料采用石灰?guī)r磨制成的礦粉，不含泥土、雜質(zhì)和團(tuán)粒，保持潔凈干燥，親水系數(shù)小于１，含水量不大于１％，％，其質(zhì)量符合規(guī)范技術(shù)要求。（4）瀝青 瀝青為重交通道路石油瀝青，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，標(biāo)號為AH70。上面層采用瀝青為AH70SBS(I)IB改性瀝青，使用的基質(zhì)瀝青材料應(yīng)符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的AH70石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)。改性瀝青針入度不小于80(1/100mm),軟化點(diǎn)不小于50℃,延度（15℃）不小于40cm，閃點(diǎn)（COC）不小于230℃,彈性恢復(fù)（25℃）不小于60%，溶解度（三氯乙烯）不小于99%。運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)室對每100t瀝青的針入度、延度（15℃）和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，并留樣備檢。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)AH70 針入度25℃，100g，5s（）6080延度（5cm/min，15℃）不小于（cm）100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）4454閃點(diǎn)（COC）（℃）最小230含蠟量（蒸餾法）不大于%3密度（15℃）（g/cm3）實(shí)測紀(jì)錄溶解度（三氯乙烯）（%）最小99質(zhì)量損失（%） 最大針入度比（%）最小55延度（25℃）不小于（%）50延度（15℃）（cm）實(shí)測紀(jì)錄改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求氣候條件與技術(shù)要求氣候分區(qū)及相應(yīng)的技術(shù)要求七月平均最高氣溫〉30℃（夏炎熱區(qū)）氣候分區(qū)11121314車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm），不小于（60℃，）1500200025003000（5）開工前將擬用的瀝青、集料、填料樣品和證明、試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。2 瀝青砼面層施工工藝流程圖：圖34 瀝青砼面層施工工藝流程圖自檢標(biāo)高、寬度厚度、壓實(shí)度等拌和瀝青混合料初 壓配合比設(shè)計(jì)監(jiān)理檢查驗(yàn)收溫度在140150℃溫度不低于90℃溫度不低于80℃終 壓復(fù) 壓攤鋪瀝青混合料設(shè)控制樁、掛線自卸汽車運(yùn)輸整修、清理驗(yàn)收基層 準(zhǔn)備下承層（1）檢查稀漿封層的完整性。對局部基層外露和稀漿封層兩側(cè)寬度不足部分按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)做。（2）對封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m提前沖洗，用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。（3）對污染的下承層清掃干凈、沖洗后進(jìn)行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，水分蒸發(fā)完后再進(jìn)行攤鋪。（4）施工前應(yīng)對施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是拌和樓、攤鋪機(jī)的計(jì)量設(shè)備，如電子稱、自動(dòng)找平裝置等必須進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定的調(diào)校。（5）備有充分的電源和備份設(shè)備，確保在一個(gè)施工工作日不致因停電或某一設(shè)備的故障，造成生產(chǎn)的中斷。（6）各種礦料分類堆放，不同集料分別放置在硬化場地的堆放場，防止被其它顆粒材料污染。廠拌混合料（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌，根據(jù)試拌及抽樣試驗(yàn)確定拌和機(jī)每盤墊料配合比。混合料瀝青用量：%、+%內(nèi)。（2）試拌和取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各項(xiàng)試驗(yàn)值與配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)再做適當(dāng)調(diào)整。（3）混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。（4）嚴(yán)格控制混合料拌和過程的加熱和出廠溫度，瀝青混合料的加熱溫度宜控制在165~170℃。貯料倉的儲(chǔ)存時(shí)間不超過24小時(shí)。定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核。瀝青混合料的運(yùn)輸混合料應(yīng)采用大噸位自卸車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑（柴油與水的比為1:3），但不使余液積聚在車廂底部。瀝青混合料的攤鋪瀝青砼下面層采用內(nèi)側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)、外側(cè)側(cè)平石引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式。下面層攤鋪機(jī)組裝寬度為9米，分三次攤鋪，上、下面接縫錯(cuò)開30—50cm，兩邊組裝寬度為10米。中間攤鋪機(jī)采用雙向拱，兩邊采用單向拱。瀝青砼下面層施工前準(zhǔn)確放出中樁，并按攤鋪寬度打出邊線，在攤鋪機(jī)左側(cè)邊線每隔10m固定一鐵樁，用張緊器張緊引導(dǎo)線并固定在鐵樁上。攤鋪前按擬訂的攤鋪系數(shù)確定松鋪厚度，調(diào)整并固定好熨平板位置，然后對熨平板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度達(dá)到100℃以上。將攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器置于引導(dǎo)線上調(diào)整到適宜位置，并將振動(dòng)夯板與振動(dòng)熨平板調(diào)整至最佳位置，攤鋪機(jī)準(zhǔn)備受料。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不