【文章內(nèi)容簡介】 視現(xiàn)場具體情況與監(jiān)理工程師進行協(xié)商，改用深井降水的方法。 墊層 采用攪拌機攪拌、翻斗車運輸，用溜槽下溝槽。人工攤鋪，人工整平并用平板振搗器振搗密實，澆好后注意養(yǎng)生工作。 鋼筋工程 本次電力入地工程鋼筋主 要在過路電力排管需要砼包封中和電力工井蓋板。 鋼筋使用前，必須由供貨單位提供合格證、準用證。施工單位提供復(fù)驗單，經(jīng)監(jiān)理人員認可后方可使用。進場的鋼筋應(yīng)分類堆放，掛牌標識。 鋼筋制作 現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋棚并設(shè)露天加工廠，配備切斷機、彎曲機等機械。根據(jù)鋼筋翻樣單進行下料然后成型。焊接操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗，焊接后的鋼筋按規(guī)定現(xiàn)場與監(jiān)理人員共同取樣送試驗室進行冷拉冷彎實驗，合格方可使用。鋼筋加工過程中，下料除銹成型各道工序，應(yīng)嚴格按照施工驗收規(guī)范規(guī)定進行操作，成品、半成品鋼筋應(yīng)分批分類掛牌 堆放，注明構(gòu)件、部位。 鋼筋綁扎 成型鋼筋的運輸，應(yīng)輕搬低放 ,以防變形。 在綁扎之前應(yīng)仔細核對鋼筋型號，直徑、形狀、數(shù)量是否符合料單、料牌和圖紙要求，審核無誤后進行綁扎。 縱向受力鋼筋在現(xiàn)場構(gòu)件內(nèi)不能對焊的，可采用搭接方法，搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 鋼筋要按設(shè)計要求施工，要求錯開 25％搭接。 現(xiàn)澆砼時，應(yīng)在上面架便橋，嚴禁亂踏鋼筋，各種結(jié)點處理應(yīng)嚴格按圖 20 施工。圖紙無注明的難點，應(yīng)現(xiàn)場研究解決。 鋼筋綁扎好后，在 自檢合格的基礎(chǔ)上，報監(jiān)理部門驗收。 模板 模板擬采用定型鋼模，鋼管支架，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，這種制模方法既簡單可行又比較經(jīng)濟。制模時先搭設(shè)鋼管支模架，然后安裝模板。 支模時先彈出邊線，在上部用線錘吊直，拉線找平，撐牢釘密，待鋼筋綁扎完畢，待下部清理干凈后豎立外模板，模板底部用砂漿找平調(diào)整高度或用木枋墊平。 管道安裝 管道安裝遵循“施工安全，操作方便”的原則。 施工過程中做到：無出廠證和合格證的管材一律不得入場。對于已進場的逐節(jié)檢查做出標記。 針對本工程的特點，運到工地的管子，由專人指 揮合理安排卸管地點，以減少現(xiàn)場倒運。 下管前應(yīng)對溝槽進行檢查，對于不符合要求的地方及時處理。 下管時應(yīng)有專人指揮，所有工作人員應(yīng)集中精力，聽從指揮，確保施工安全。 ，注意管子的順直度、排管之間的間距和排管的固定防止管子滾動。 安管注意管道內(nèi)不應(yīng)存有任何雜物，以防給電力部門穿線造成困難。 混凝土澆注 本次電力施工混凝土澆注只在過路電力排管中使用。 砼澆筑前，鋼筋、預(yù)留預(yù)埋必須辦理隱蔽工程驗收，模板尺寸軸線標高應(yīng)復(fù)核無誤，水泥、砂子、碎石必須儲備充足，質(zhì)量符合要求 21 砼的原材料質(zhì)量、配合比必須嚴格控制，現(xiàn)場攪拌應(yīng)在后臺顯著位置懸掛配合比標志牌，標明澆筑部位、砼標號、計量比例、每盤投料量等內(nèi)容，安排專人檢查配合比計量情況，并輔以不定期抽查。施工現(xiàn)場設(shè)砼坍落筒，按規(guī)定定時測量坍落度，現(xiàn)場攪拌每兩小時測一次。 施工中，按規(guī)定留足抗壓試塊，試塊應(yīng)在澆筑地點作，其中一組為標準養(yǎng)護，另一組為現(xiàn)場同條件養(yǎng)護，試塊按期及時試壓，安排專人負責(zé)實驗工作。 砼的振搗使用插入式振搗器，插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，振搗要求密實，以砼開始泛漿和不冒氣泡為準，應(yīng)避免漏振、欠振和超振。 砼可用手推車和吊藍運輸，應(yīng)隨拌隨用，盡量縮短運輸時間，運輸過程中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，如在運至澆注地點發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象必須二次攪拌。 拆底模時，一定要先知道砼的強度值達到拆模要求時，方可進行，對側(cè)、邊模拆除時，要在保證構(gòu)件棱角不破壞的情況下方可拆除，宜達到設(shè)計強度 80%以上，方可拆除。 管溝回填 本次電力施工溝槽回填分過路排管回填和主線排管回填，過路排管在模板拆除后進行回填，不得回填淤泥，腐殖土及有機物質(zhì)，大于 10cm 的石料應(yīng)剔除，應(yīng)分層整平和夯實。 主線排管的回填應(yīng)隨著電力排管的安裝隨時回填，回填采用細砂回 填。 8 其它相關(guān)事項 排管施工要求 為便于施工和運行檢修，電力管道應(yīng)設(shè)電力檢修井，每五十米左右設(shè)一個。 溝底、頂?shù)臉烁吒鶕?jù)道路標高為準計算出，溝頂覆土為 300mm，電力排管根據(jù)道路的坡度施工，要求井蓋頂?shù)臉烁吲c人行道路標高相同。 22 電纜排管采用低摩高強維綸水泥電纜保護管。 排管敷設(shè)前須檢查有無損壞，管內(nèi)是否清潔無雜物，不符合要求的不得使用。 排管連接時，應(yīng)先在一支管的端頭裝上帶有膠圈的套管，再將另一支管的端頭插入套管（應(yīng)防止雜物進入）。端頭進入套管內(nèi)的長度各為 70mm 左右，兩管端頭之間應(yīng)保留適當?shù)拈g隙， 使兩只管的位置有調(diào)節(jié)的余地。 排管敷設(shè)完畢后，每個管口都必須臨時封閉，防止泥砂等異物進入管內(nèi)。 排管應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙要求及土建技術(shù)規(guī)范施工，每段墊層要操平，排管應(yīng)達到平直。 在人井內(nèi)設(shè)集水坑，集水坑內(nèi)用 DN125 鑄鐵管就近排入雨水古力，排水坡度%。 為保護電纜在穿入排管時不被刮傷，在排管端口處安裝井口導(dǎo)向套。 工井施工要求 工井結(jié)構(gòu)為磚砌結(jié)構(gòu)，蓋板為混凝土結(jié)構(gòu)。 四、橋梁施工： 施工工藝流程如下： 施工準備 —— 測量放線 —— 土石方開挖 —— 地下管線遷移、敷設(shè) —— 橋臺及柱基礎(chǔ)砌筑 —— 搭建支架支模 澆筑箱梁 —— 預(yù)應(yīng)力張拉 —— 支架模板拆除 ——橋面鋪裝 —— 附屬設(shè)施施工。 工序控制 測量放樣 用全站儀依據(jù)甲方提供坐標點 200 米測試一中線樁，并準確放樣橋梁中線、邊線及橋臺、橋墩，交點，曲線主點等控制點，作為平面控制。平面控制點在邊線外以方向交匯和距離交匯相結(jié)合的辦法進行栓樁，保證在施工的全過程中如有 23 丟失能迅速恢復(fù)。 用自動安平水準儀，通過符合水準測量或閉合水準測量，每一百米測試一水準點，并進行平差計算，作為高程控制。水準點設(shè)在施工范圍外穩(wěn)固的地物上。 細部放樣時，直線每 10 米坡度板一個，曲線段每 5 米釘坡度板一下，以確保高程的精確性。 按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊坡等的位置樁，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準。 土石方開挖 本跨線橋所在位置有大量的土石方需開挖， 該工程大部分地段為巖石地質(zhì)特征，給開挖溝槽帶來 一定施工難度。鑒于上述工程條件，可采取淺孔小臺階控制，松動爆破。依據(jù)國家對城市控制爆破的若干規(guī)定與國家標準局頒發(fā)的 GB6722— 2021“爆破安全規(guī)程”和“爆破工程”中的規(guī)定，制定選擇設(shè)計，同時確定爆破開挖的順序方向，以利于形成臺階式的工作作業(yè)面，循環(huán)小臺階開挖爆破，增加臨空面， 降低震動，提高爆破效果。 爆破后擬采用機械開挖，人工配合修整邊坡，開挖過程中要經(jīng)常用水準儀檢測高程，開挖時，設(shè)計管線溝槽底以上 原狀土予以保留，禁止擾動。裝管前先用石粉回填至設(shè)計管底高。開挖出的土方用于回填的用鏟車堆置在人行道以外，多余的土方隨挖隨運走。溝槽挖好后應(yīng)對溝槽組織驗收，并請設(shè)計監(jiān)理工程師驗槽，槽底應(yīng)干凈無雜物，邊坡土體穩(wěn)固不得有懸浮松石。 地下管線遷移、敷設(shè) 地下管線鋪設(shè)完畢，將溝槽回填 、碾壓，壓實度達到 95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實。 橋臺及柱基礎(chǔ)砌筑 本工程橋 臺為重力式漿砌石橋臺，外露面鑲火爆石，基礎(chǔ)采用 C20 片石混凝 24 土，持力層為中風(fēng)化花崗巖層。共設(shè) 4 個墩位，每個墩位處均設(shè)有兩個帶弧形角的矩形鋼筋混凝土柱，采用鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)，持力層位中風(fēng)化花崗巖層。 橋臺基礎(chǔ) 擴大基礎(chǔ)采用大開挖的方式 ,現(xiàn)場支模澆注基礎(chǔ)及墩柱混凝土 ,墩柱基礎(chǔ)混凝土采用 C25 商品混凝土，由罐車運輸?shù)焦さ?，吊車吊斗入灰?；A(chǔ)模板采用大鋼模拼裝，鋼模接縫粘貼膠帶，防止漏漿。采用插入式振搗器振搗。基礎(chǔ)片石混凝土使用的片石應(yīng)當符合規(guī)范要求。 基礎(chǔ)混凝土應(yīng)振搗密實，澆注完成后及時養(yǎng)護，保證混凝 土強度。 墩臺身塊石砌筑 墩臺身砌筑前用木樁和木板釘門架，在門架上拴施工線控制基礎(chǔ)走向及高程。砌筑前應(yīng)將石料表面污垢清掃干凈，用水濕潤。墻體迎水面用方塊石砌筑，其余為甲級石。方塊石長、寬、厚要符合要求。砌體砌筑時砂漿標號要符合要求，用砂漿攪拌機拌制均勻，隨拌隨用，填縫砂漿要飽滿。鑲面方塊石砌筑時要拉施工線控制水平縫平直，砌筑時三順一丁。上下要錯縫，橫縫與豎縫寬度控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。墻體同一天的砌筑高度要控制在規(guī)范要求之內(nèi)。砌筑工作中斷時，應(yīng)將砌好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應(yīng)仔細清掃 干凈，灑水濕潤。所有工作縫應(yīng)留斜槎。砌筑墻斜面時用樣板掛線逐層收坡，準確砌成設(shè)計規(guī)定坡度。鑲面外皮漿縫需留出 1～ 2cm深的空隙，以使用砂漿填充勻縫。 墩臺砌筑完成后，及時將基坑分層回填至設(shè)計標高，并保證回填滿足規(guī)范壓實度要求。 搭建支架支模澆筑箱梁 箱梁模板 ： 模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔 ，橫橋向在 25 底板處間距 米，腹板下 米，翼緣板處 米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為 50厘米。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 。 箱梁底模 支架頂托上面設(shè)三層方木 ,模 板 采用 木模板 ,尺寸為 :**，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對支架進行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進行軸線和標高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板 也 采用 木模板 ，箱梁內(nèi)模 全 采用木 模板 。 支架、模板預(yù)壓： 用相當于澆筑段箱梁重量的 80%對支架模板進行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。 鋼筋 ： 由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋， 再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。 第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、 6 立方米罐車運輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時要控制好時間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時養(yǎng)生。 拆除內(nèi)腹板模板，安裝箱頂板底模，在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一 天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。 綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標高點，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后， 26 澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道，控制頂板標高，頂板表面一定要進行二次收漿抹面，拉毛，及時養(yǎng)生，防止大面積裂縫。 在箱梁砼達到 80%設(shè)計強度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。 2. 6 預(yù)應(yīng)力張拉 該 跨線 橋 結(jié)構(gòu)為三跨一聯(lián)的 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，腹板布置有 6 束 35m長的預(yù)應(yīng)力束，底、頂板各有 6 束。腹板預(yù)應(yīng)力束均采用 19 根 的鋼鉸線，錨具采用 ， ， ， ， 三孔錨具（ BM型）底板為 5 根 的鋼絞線。預(yù)應(yīng)力施工是 跨線 橋的重點和難點，下面從波紋管布置、鋼鉸線穿束、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等幾個方面介紹施工方法。 波紋管布置： 首先設(shè)計圖紙要求在箱梁肋上準確布置波紋管的定位筋，縱向間距應(yīng)小于 1m，橫向位置按設(shè)計圖紙上的座標定位。在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平，以防在穿束時引起波紋管翻卷，嚴重時會導(dǎo)致管道堵塞。還要檢查波紋管是否因為焊接等原因產(chǎn)生 破損或變形，若發(fā)現(xiàn)一定要在澆筑混凝土之前補好。在與錨墊板接頭處，一定要用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進錨孔內(nèi)。 穿束： 在穿束之前要做好以下準備工作： (1)清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。 (2)用高壓水沖洗孔道。 (3)在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。 (4)卷揚機上的鋼絲繩要換成新的并要認真檢查是否有破損處。 (5)在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起。 (6)將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。若預(yù)應(yīng)力 束孔道是曲線狀，用人工穿束就比較困難，通常將鋼絲繩系在高強鋼絲上，用人工先將高強鋼絲拉過孔道，然后將鋼絲繩頭用 ф12的半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起，開啟卷揚機將鋼束徐徐拉過孔內(nèi)，在鋼 27 束頭進孔道時，用人工協(xié)助使其順利入孔。如果在鋼束穿進過程中堵塞，要立即停止，查準堵塞管位置，鑿開混凝土清除管道內(nèi)的堵管雜物，仍繼續(xù)用卷揚機將束拖過孔道。 施加預(yù)應(yīng)力： 在鋼束穿好后即可進行施加預(yù)應(yīng)力工作。在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好以下工作： (1)鋼絞線進場后要取樣做拉伸試驗，抽查鋼絞線的斷面尺寸。 (2)錨具、塞片到場后要檢查 錨固效率系數(shù)，其值不可小于 。 (3)要定期抽查塞片的硬度。 (4)油頂油表要定期進行校驗。 預(yù)應(yīng)力張拉的順序為先縱向長束后短束。張拉過程如下：安裝錨具、千斤頂 → 拉到初應(yīng)力 (設(shè)計應(yīng)力15%)→ 作量測伸長量起始記號 → 張拉至設(shè)計應(yīng)力 → 量伸長量 → 回油錨固 → 量到實際伸長量并求出回縮值 → 檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。每次錨具安裝好后必須及時張拉，以防在張拉前錨具生銹。 張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新張拉。 在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于以下原因： (1)可能在張拉時