【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和并設(shè)專人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度達(dá)到穩(wěn)定層底并侵入下承層5～10mm，以利上下層粘和，嚴(yán)禁在拌和底層部留有素土夾層。通常干拌兩遍以上，在最后一遍拌和之前，必要時(shí)可先用鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直線鋪在土基上的拌和層也避免素土夾層。（2）：在開始拌和前，如含水量偏小或土層堅(jiān)硬時(shí)，先用多鏵犁將石灰翻扣于土中才允許加水，翻扣時(shí)鏵犁的深度掌握在層厚的1/2處，以免將石灰扣于底部。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，機(jī)械慢速前進(jìn)；第二遍相反，從兩邊開始，將混合料向外側(cè)翻。（3）：穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)自路邊開始拌，轉(zhuǎn)圈向路中心進(jìn)行拌和，每幅與相連預(yù)先拌過的一幅重疊拌和25cm以上，以保證路面全路面寬拌和的連續(xù)性。（4）：拌和路段與相連拌和路段相接處須重疊拌和5m左右。拌和機(jī)轉(zhuǎn)方向時(shí)，盡量減少原地轉(zhuǎn)向，以保持表面平整。（5）：在上述拌和過程結(jié)束時(shí)，如混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)時(shí)計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防水量過大。（6）：灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和，減少水分流失。（7）：灑水及拌和過程中，及時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大1%～2%。（8）：在灑水拌和過程中，配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。（9）：混合料拌和均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。碾壓（1）：當(dāng)混合料處于最佳含水量正、負(fù)1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓。用12t以上壓路機(jī)，在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。（2）：碾壓時(shí)，后輪重迭1/2輪寬，后輪必需超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般碾壓6～7遍。碾壓進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無明顯輪跡。（3）：路基的外側(cè)，多壓2～3遍。（4）：嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。（5）：碾壓過程中，石灰土的表面始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)的快要及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。（6）：在整型的同時(shí)，外側(cè)培好一定寬度的路肩，以便碾壓成型。碾壓過程中，如遇到因含水量過大而壓出的擁包、彈簧翻漿、松散等現(xiàn)象，要及時(shí)挖除，換上新填的灰土碾壓。（7）：在碾壓中發(fā)現(xiàn)平整度不符合要求時(shí)，要及時(shí)跟碾找補(bǔ)，整理時(shí)，做到寧鏟勿填，避免起皮脫殼。（8）：在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平要仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。養(yǎng)生已完成的路段在鋪基層之前，至少在保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7d。第4節(jié) 　水泥穩(wěn)定碎石基層（1）施工放樣本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用感應(yīng)器走鋼絲的方法控制高程，在開始攤鋪的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定，鋼絲拉力不小于800N。平交道口施工：平交道水穩(wěn)層施工中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的控制高程進(jìn)行標(biāo)高控制，以免彎道處出現(xiàn)積水現(xiàn)象。（2）水泥穩(wěn)定碎石的拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和的方法，集中拌和是保證拌和質(zhì)量、計(jì)量準(zhǔn)確的有效方法。開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足2~3天的攤鋪用料。每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。%。每天開始拌和之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出料配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。（3）水泥穩(wěn)定碎石混合料的運(yùn)輸拌和均勻，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上的混合料要覆蓋，減少水分蒸發(fā)。運(yùn)輸車輛在每天開工前，檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過2小時(shí)，必須予以廢棄。（4）水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪攤鋪前下承層表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。攤鋪機(jī)速度控制在1～2m/min,底基層在開始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測(cè)位置同底面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù)，根據(jù)之前測(cè)水泥穩(wěn)定碎石底面標(biāo)高計(jì)算出水穩(wěn)松鋪厚度及橫坡度，同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,達(dá)不到要求時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。水泥穩(wěn)定碎石采用兩臺(tái)性能相同的攤鋪機(jī)前后相距58 m成梯隊(duì)攤鋪，高程控制方式：前機(jī)邊部采取感應(yīng)器走鋼絲，中部走移動(dòng)鋁合金直尺；后機(jī)中部在已攤鋪好的水泥穩(wěn)定碎石上走雪橇，邊部走鋼絲。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并保持每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。攤鋪過程中派專人負(fù)責(zé)消除攤鋪后產(chǎn)生的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，對(duì)局部粗碎石窩或粗碎石帶予以鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻，禁止使用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。每臺(tái)攤鋪機(jī)安排專人記錄每車料開始、終了攤鋪的樁號(hào)、時(shí)間，并記錄攤鋪機(jī)停止攤鋪的時(shí)間。攤鋪機(jī)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，且兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料。（5）水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)攤鋪機(jī)后面輕型壓路機(jī)前靜后振碾壓1遍，然后重型振動(dòng)壓路前振后振碾壓1遍，最后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓1~2遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在有超高路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),壓路機(jī)的鋼輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩個(gè)碾壓段的分界處。壓路機(jī)碾壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。，碾壓應(yīng)在試驗(yàn)室確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求，同時(shí)沒有明顯的輪跡。用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓，碾壓完成后采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。一次碾壓長(zhǎng)度控制在50m80m，碾壓段落要層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。碾壓過程中表面始終保持濕潤(rùn)，如表層水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開換填，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成鋸齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配人工進(jìn)行鏟平處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（6）橫向接縫的設(shè)置每天施工結(jié)束及攤鋪因故中斷超過2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，施工縫的設(shè)置方法如下：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)。第二天或重新攤鋪前，將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。（7） 養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石在每一段碾壓完畢后立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。養(yǎng)生方法：人工鋪設(shè)透水土工布或麻布濕潤(rùn)后覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，再灑水養(yǎng)生。7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。第五節(jié)　瀝青混凝土面層 瀝青封層：宜采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，瀝青用量1．0kg／m2，礦料用量5～8m3／1000m2，粒徑3～5mm，瀝青下封層施工前，應(yīng)做好二灰碎石表面的檢查與清掃，對(duì)二灰碎石表面缺陷，特別是凹塘及松散要提前處理。 瀝青混合料的拌制和運(yùn)送 拌和機(jī)應(yīng)為能精確稱重量的間歇式拌和機(jī)。拌制混合料時(shí)，應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)測(cè)量，并有材料用量和溫度的自動(dòng)打印裝置。 拌和廠應(yīng)均衡連續(xù)供料；要料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行速度相適應(yīng)。運(yùn)料車應(yīng)為后傾自卸式，并有混合料的保溫措施。車廂內(nèi)壁和底板應(yīng)在裝混合料前預(yù)涂薄層隔離劑防粘，不得有多余聚積。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，必須及時(shí)清除，防止硬結(jié)。 混合料應(yīng)有質(zhì)保單，其外觀應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無明顯油團(tuán)或花白，瀝青目測(cè)無明顯過多、過少或燒枯，溫度應(yīng)符合規(guī)定。溫度超過廢棄溫度者，拌和廠不得出廠，工地不得鋪筑。 瀝青混合料的攤鋪 攤鋪前，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行全面檢查。 、路緣石、消防栓等，檢查其固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層，井蓋防污等，不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。 。鋪筑路所用的攤鋪機(jī)應(yīng)有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置，有可加熱燙平板或振動(dòng)夯實(shí)板設(shè)備，攤鋪機(jī)寬度應(yīng)可調(diào)節(jié)。攤鋪機(jī)的邊線應(yīng)有擋板，擋板應(yīng)順直。 攤鋪宜采用全路幅施工，應(yīng)減少縱向接縫，可采用數(shù)臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩機(jī)前后間隔間距應(yīng)在10～30m內(nèi)，縱向搭縫不小于10cm，以消除縱向接縫。攤鋪機(jī)進(jìn)行中不得隨意變換速度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，攤鋪以后配備人工作輔助整形。成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪時(shí)，應(yīng)遵守下列要求：(1) 縱縫不得設(shè)在行車的輪壓區(qū)內(nèi)，宜設(shè)在分車道線附近；(2) 先鋪瀝青混合料的溫度不低于100℃，續(xù)鋪時(shí)才能熱接縫，否則應(yīng)按冷接縫處理；(3) 必須采取有效的控制攤鋪厚度和高程措施。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離普通瀝青混合料不要超過20m、瀝青混合料15m。 瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)時(shí)施工溫度應(yīng)符合規(guī)定。瀝青混合料攤鋪溫度宜大于150℃。 鋪筑多層混合料時(shí)，上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開，縱縫不小于15cm，橫縫不小于1m。當(dāng)先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至100℃以下，橫縫降至80℃以下時(shí)，續(xù)縫混合料應(yīng)按冷接縫處理。冷接縫時(shí)，快速路、主干路各層接縫均應(yīng)削齊平接；次要道路的中、下面層可斜接，但上面層應(yīng)削齊平接。冷接縫處均應(yīng)涂刷瀝青粘層，接縫表面宜燙平。 ：(1) 在分路幅施工時(shí)，分界線宜近路中心線或車道劃線處，并設(shè)檔板使接縫平齊；(2) 混合料宜卸在涂薄層隔離劑的鐵板上。攤鋪?zhàn)月愤叺铰分校坏脫P(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，宜扣鍬；(3) 邊攤鋪邊整平，及時(shí)整形。不得頻繁刮平。 ，每隔15~20m設(shè)一臨時(shí)松鋪厚度樣樁；交叉口、廣場(chǎng)和地形復(fù)雜路段加密。 瀝青混合料的輾壓 ，超過時(shí)應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)。 壓路機(jī)型的輕重選擇可為：初壓輕型→復(fù)壓重型（宜采用振動(dòng)）→終壓輕型。如瀝青攤鋪機(jī)已有夯實(shí)裝置，亦可省去初壓工序。壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備，如無自動(dòng)灑水設(shè)備，應(yīng)有專人跟輪涂布油水（1：3）混合液，混合液不得集中滴于路上。壓路機(jī)配備臺(tái)數(shù)應(yīng)與混合料攤鋪速度相適應(yīng)。 輾壓自路邊壓向路中。應(yīng)緩慢且勻速行駛，不得在輾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，輾壓時(shí)混合料不得被推擠、發(fā)裂。輾壓順序如下：接縫處預(yù)壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全路終壓。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機(jī)重疊不小于30cm，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬一半。輾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定。 在輾壓成型后的新鋪瀝青混凝土層上不得行駛或停放車輛、以及各種施工機(jī)械和其他易滴漏機(jī)柴油的設(shè)備。不得堆放石子、料塊、泥土等雜物。第六節(jié) 側(cè)平石施工瀝青面層施工完畢并切邊后方可砌筑中央分隔帶及側(cè)分帶緣石?；A(chǔ)施工按道路設(shè)計(jì)邊線和側(cè)石基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，放樣鋪筑基礎(chǔ)。 側(cè)平石施工應(yīng)符合下列要求： 核對(duì)道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定平石、側(cè)石頂面標(biāo)高。 側(cè)平石基座澆筑，隨拌隨用。 側(cè)平石施工應(yīng)根據(jù)側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。 側(cè)平石灌縫用水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于10MPa。灌縫必須飽滿嵌實(shí)，側(cè)石勾縫為凹縫。第7節(jié) 橋梁工程（一）灌注樁施工：本橋共有18根樁，灌注樁施工是本分項(xiàng)工程施工的關(guān)鍵，灌注樁能否按計(jì)劃順利完成，將直接影響到整個(gè)工程工期。施工中要做到以下幾點(diǎn)：搭設(shè)施工平臺(tái)及埋設(shè)護(hù)筒對(duì)于位于河流中的樁基，護(hù)筒埋設(shè)前先搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。護(hù)筒埋設(shè)前先埋好護(hù)樁，埋設(shè)后用垂線糾正護(hù)筒的位置和垂直度，使之符合要求。鋼護(hù)筒應(yīng)埋至比原河床深，以防止鉆進(jìn)過程中塌孔。泥漿制備泥漿指標(biāo)嚴(yán)格按規(guī)范控制，在清孔換漿時(shí)，為防止塌孔，此時(shí)可換用摻少量陶土制作的泥漿。開鉆前，應(yīng)做好樁位復(fù)核，鉆機(jī)定位調(diào)整和護(hù)筒復(fù)核等準(zhǔn)備工作，護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于5cm，護(hù)筒垂直，鉆桿應(yīng)豎直，鉆出泥漿排至合適地點(diǎn)。鉆孔過程中，應(yīng)保持一定的水頭差，隨時(shí)檢查泥漿濃度，根據(jù)不同土層調(diào)整泥漿比重。隨時(shí)檢查浮渣，與圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有重大出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理匯報(bào)。清孔一定要仔細(xì)徹底，既要逐步減小泥漿比重，又要防止因泥漿比重減小而導(dǎo)致的塌孔。宜采用二次清孔法。下放鋼筋籠及導(dǎo)管前，必須測(cè)量沉淀厚度，為縮短下放鋼筋籠的時(shí)間，用三臺(tái)電焊機(jī)電焊接頭；從清孔結(jié)束到開灌應(yīng)控制在2小時(shí)以內(nèi)，最多不能超過3小時(shí)；開灌前，再測(cè)一次沉淀厚度，如果超標(biāo)，則需重新清孔。計(jì)算儲(chǔ)料斗初存量（或封底砼數(shù)量）首批封底砼在儲(chǔ)料斗內(nèi)儲(chǔ)存，一般存量應(yīng)大于計(jì)算量。首批砼儲(chǔ)好后，打開隔水閥讓砼連續(xù)入孔，首批砼下完后檢查封底深度，如無問題繼續(xù)灌注直至結(jié)束。導(dǎo)管拆除澆筑時(shí)，應(yīng)記錄澆筑盤數(shù)，估算導(dǎo)管埋置深度，用測(cè)繩測(cè)出砼頂面距控制點(diǎn)的深度，以準(zhǔn)確確定導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管的埋深應(yīng)控制在2～6米。1灌注接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，砼下落不太暢