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正文內(nèi)容

公路新建工程地面道路工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-14 13:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 厚C20砼基礎(chǔ);3)、RPM管基礎(chǔ)按《玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)程》施工;墊層統(tǒng)一采用150㎜厚中粗砂基礎(chǔ)。4)、UPVC加筋管基礎(chǔ)按《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》施工;墊層統(tǒng)一采用150㎜厚,顆粒尺寸為5~40㎜的礫砂石或碎石,上面再鋪50㎜厚砂墊層(中粗砂)。 管道鋪設(shè)1)、鋼筋砼管道鋪設(shè)a)、管道鋪設(shè)吊管采用16T以上汽車吊,在起吊安裝過程中,要由專人指揮,輕吊輕放于基礎(chǔ)上用管枕墊牢。為防止鋼絲繩損壞管口,需用汽車輪胎墊好。管道安裝完成后,端部窨井需連夜加班砌筑,為黃砂塢膀創(chuàng)造條件,塢膀時(shí)黃砂從兩側(cè)均勻下料,管底和兩側(cè)分層灑水夯拍,待窨井水泥砂漿抹面達(dá)到足夠強(qiáng)度后,完成溝槽回填。b)、管道鋪設(shè)時(shí)應(yīng)復(fù)核龍門板標(biāo)高,清除基礎(chǔ)頂面污泥、雜物、積水。先用墨線在基礎(chǔ)上彈出中心線及管子左右側(cè)外邊緣線,排管時(shí)按中心軸線鋪設(shè),隨時(shí)用垂球吊線,檢查管子外邊線與彈出的墨線是否一致。排管時(shí)用水平尺接正管道坡度,每排二只管子即用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高,不得有倒水泛水現(xiàn)象。c)、企口式鋼筋砼管接口采用“q”型橡膠密封圈、承插式鋼筋砼管接口采用“0”型橡膠密封圈,排管時(shí)要安置好橡膠圈,安裝管節(jié)時(shí),承口內(nèi)側(cè)和插管外側(cè)涂上851聚胺脂水涂料二度,厚度約1㎜(涂料在安管前隨涂隨用,并對(duì)涂刷處先作清潔處理),然后在5噸以上手扳葫蘆拉緊,使管道接縫間隙在1㎝以內(nèi)。2)、RPM管、UPVC加筋管鋪設(shè)a)、埋地塑料管道施工需當(dāng)日完成墊層及管節(jié)安裝并跟緊回填砂至管外口上,(磅水實(shí)驗(yàn)管節(jié)除外)排管從下游開始向上鋪設(shè),承口向上游,插口順?biāo)鞣较颉)、下管采用人工方式,由地面人員先行檢查管材后將管材傳遞給溝槽人員,安裝橡膠圈于插口槽內(nèi),在承口內(nèi)壁清潔干凈后,在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上硅油,然后將承口端面的中心軸線對(duì)齊。c)、首節(jié)管道的就位應(yīng)精確進(jìn)行線型位置及標(biāo)高的測(cè)放,經(jīng)復(fù)核無誤后,即對(duì)該管進(jìn)行固定,方法為兩端訂立龍門框,同時(shí)回填夯實(shí)砂并作適當(dāng)覆土。在軟土地基上管道與預(yù)留檢查井應(yīng)采用短管連接, M的短管,以下再與整根管子連接。d)、接口方法:先由一人用棉紗繩吊住被裝管道的插口,另一人用長(zhǎng)撬棒斜插入基礎(chǔ),并抵住該管端部中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入安裝管道的承口至予定位置,個(gè)別管道如采用上述方法難于完成時(shí)(如窨井起始管節(jié)的合龍)、。e)、為防止接口合龍時(shí)已排管道軸線位置移動(dòng),需采取穩(wěn)管措施,方法為在已排管口加壓灌滿黃砂的編織袋,同時(shí)后道跟黃砂夯填(磅水抽查管節(jié),均采用黃砂編織袋穩(wěn)壓,數(shù)量相應(yīng)增加),使管材保持穩(wěn)定,并可防止遭雨后管的漂浮情況。根據(jù)規(guī)程要求雨、污水管道應(yīng)作閉水抽檢,污水管道閉水檢驗(yàn)采用抽查方式進(jìn)行,按每四段管道抽查一段;雨水管道在粉砂地區(qū)至少每四節(jié)抽磅一節(jié),磅水檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行管道塢膀。1)、公稱直徑小于等于800㎜的管道可采用磅筒磅水,磅水時(shí)先在管道兩端管口砌筑密封墻,下游封墻的上側(cè)埋設(shè)一根Ф25㎜的鐵管作為進(jìn)水口,上游靠近封墻管道設(shè)一個(gè)氣孔,磅筒置于下游管道的上方,磅筒口到管頂?shù)母叨葢?yīng)符合磅水水頭要求,用橡皮管連接磅筒與進(jìn)水鐵管。磅筒內(nèi)加水,當(dāng)氣孔應(yīng)有水噴出后,木塞塞緊。磅水檢驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后24小時(shí)再進(jìn)行,正式磅水時(shí)應(yīng)檢查每個(gè)接縫和溝管滲漏情況,并作記錄,若磅水不合格應(yīng)作修補(bǔ)重磅,直至合格,磅水檢驗(yàn)完成后拆墻。2)、DN1000以上管道采用檢查井磅水,磅水時(shí)按要求水頭高度先加水試磅20min,待水位穩(wěn)定后才正式磅水,磅水水頭應(yīng)為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂2m以上(如不足則對(duì)上游井壁作砌高以滿足此要求),其它要求與磅筒磅水一致。3)、閉水檢驗(yàn)要求:允許滲水量Q=式中:Q)每10m管道長(zhǎng)30min的允許滲水量(l/)Di管道內(nèi)徑(㎜)完成規(guī)定的閉水試驗(yàn)及不作磅水抽檢管節(jié)在管道鋪設(shè)完成排管驗(yàn)收后,即可進(jìn)行中粗砂塢膀。1)、砂回填時(shí)應(yīng)先將管道內(nèi)積水、有機(jī)雜質(zhì)清除,(3塊)拆除橫列板。塢膀應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻下砂分層回填,平板夯實(shí),灑水助密。分層厚度不宜超過25cm,首次回填特別注意管底下及管底腋角2amp。范圍砂的密實(shí)性,防止管下空隙,回填后的中粗砂干重度必須達(dá)到16kN/m3。2)、砂回填經(jīng)密度檢測(cè)合格后,隨即進(jìn)行干土回填,采用內(nèi)燃式平板振動(dòng)器夯實(shí)。 3)、井點(diǎn)在溝槽不受地下水影響或滿足基礎(chǔ)強(qiáng)度和構(gòu)筑物的抗浮能力后,才能停止使用和拆除,一般應(yīng)回填至管頂以上500mm時(shí)后即拆除井點(diǎn),先拆除總管,然后使用挖機(jī)配合緩慢拔出井點(diǎn)管。窨井砌筑可參照《某市排水管道通用圖》的具體圖紙施工。1)、窨井砌筑前,須先清除基礎(chǔ)表面雜物,保持無泥、無水,根據(jù)窨井位置和具體尺寸做好放樣與復(fù)核工作。2)、砌筑時(shí),應(yīng)先基礎(chǔ)面上鋪筑砂漿后方可砌磚墻(95紅磚預(yù)先澆水濕潤(rùn)),做到砌砂漿飽滿,上下錯(cuò)縫、磚縫應(yīng)四周上下垂直平整,墻面平直,邊角整齊,寬度一致。3)、磚墻砌筑到一定高度,應(yīng)采用1:2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面。粉飾前對(duì)磚墻面灑水濕潤(rùn),先刮糙打底后抹光,抹面先里后外,并做好濕治養(yǎng)護(hù)。4)、溝管上半圈墻體應(yīng)砌磚拱圈,管徑≥800mm的管道拱圈高度為250mm,管徑≤600mm的管道拱圈高度為125mm。磚拱圈砌筑應(yīng)由二側(cè)向頂部合龍,并保證磚位正確,潔凈,砂漿厚度均勻并填嵌密實(shí)。5)、塑料管與檢查井的銜接,采用柔性接頭,與檢查井銜接處的管道外表面采用中介層的處理方法。具體方法:在清潔的外管壁上涂一層塑料粘接劑,然后上面撒一層干燥的粗砂,固化1020min,即形成表面粗糙的中介層,中介層長(zhǎng)度與檢查井厚度相同。1)、本工程雨水連管采用UPVC加筋管,雨水連管應(yīng)在土基壓實(shí)完成后進(jìn)行開挖鋪設(shè)。2)、對(duì)管材(橡膠圈)的質(zhì)量要求、排管方法、管道連接與前述管道安裝方式一致。3)、連管與雨水進(jìn)水口一并施工。 道路工程施工技術(shù)方案本道路施工包括路基填筑和路面結(jié)構(gòu)施工等。由于本道路區(qū)域內(nèi)大部分與原有鄉(xiāng)村道路重合,道路沿線以填方路段為主,為加強(qiáng)路基的強(qiáng)度,提高路基壓實(shí)度,因此填前處理軟硬路基的工程量相對(duì)較大,同時(shí)也為本工程施工重點(diǎn)。1)、平面及高程控制測(cè)量:根據(jù)設(shè)計(jì)交樁,設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn),2)、平面放樣:根據(jù)平面設(shè)計(jì)圖及有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙已有詳盡的樁號(hào)、坐標(biāo)、方位角、尺寸等資料,作為施工放樣的依據(jù),通過測(cè)量放出道路中心線及施工邊線 ,在直線段線型通過三點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行線段控制,中間每50米加設(shè)中樁、編寫樁號(hào),轉(zhuǎn)彎段首先控制圓切點(diǎn)及交點(diǎn), 再在中間每10米加設(shè)中樁、編寫樁號(hào)。3)、對(duì)于不同施工段銜接界面,要注意平面與高程銜接的吻合,吻合包括坐標(biāo)、高程的一致以及平面、。1)、首先筑壩抽干積水,用挖機(jī)清除溝底淤泥直到原狀土,將二側(cè)邊坡控成臺(tái)價(jià),每級(jí)臺(tái)階寬度應(yīng)≥,然后按設(shè)計(jì)要求加鋪土工布并填上30厚度礫石砂后壓實(shí),然后分層回二灰土填料,當(dāng)回填至周圍原地面平后,再在浜塘與原地表接交處騎縫條鋪二層土工格柵,接縫搭接不小于2㎜,往上按一般路基填筑。2)、二灰土施工采取現(xiàn)場(chǎng)集中攪和均勻后運(yùn)至施工點(diǎn),由人工攤鋪,每層虛鋪厚度為25㎝,底部采用內(nèi)燃式打夯機(jī)夯實(shí),回填至80㎝左右時(shí)用8噸壓路機(jī)碾壓,當(dāng)達(dá)到溝浜周邊原地面高程后用素土填筑。 道路施工臨時(shí)排水道路施工期間為防止路基、路面及有關(guān)設(shè)施被積水浸泡,在道路紅線內(nèi)開挖排水溝,把水排到就近河流,一定做到施工范圍內(nèi)無結(jié)水,便于路基施工。 路基施工1)、土路基填筑是在管道鋪設(shè)完成后實(shí)施,首先清除原地面雜草、垃圾、腐植土等,并對(duì)原地面作適當(dāng)?shù)钠秸蛪簩?shí)。然后根據(jù)設(shè)計(jì)斷面標(biāo)高進(jìn)行分層填筑壓實(shí),每層松鋪厚度不超過30㎝。對(duì)壓實(shí)成形的上路床作中線及邊線的恢復(fù),測(cè)設(shè)路基頂面標(biāo)高,采用人工整修,直至符合設(shè)計(jì)規(guī)定的橫坡、平整度、標(biāo)高為止。最后進(jìn)行密實(shí)檢測(cè),合格后開設(shè)盲溝,本工程碎石盲溝為4040cm,按道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程施工。礫石砂施工采取與三渣交替攤鋪的作業(yè)方法,一般情況下礫石砂攤鋪驗(yàn)收合格長(zhǎng)度在200m左右時(shí),即進(jìn)行攤鋪三渣,目的是防止運(yùn)送三渣車輛長(zhǎng)距離碾壓礫石砂,影響結(jié)構(gòu)層的平整性及緊密性。1)、土路基經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可進(jìn)行礫石砂墊層施工。礫石砂應(yīng)具有一定粗細(xì)料級(jí)配,透水性良好,質(zhì)地堅(jiān)硬,不含雜質(zhì),其材質(zhì)應(yīng)符合下列規(guī)定:篩分析通過篩孔重量:100mm100%,75(80)mm(80100)%,5mm(3050)%。含泥量:小于5%。石料強(qiáng)度:壓碎值不大于35%。2)、攤鋪礫石砂采用大拖拉機(jī)牽引刮斗整平,配合人工整形。當(dāng)在人工整平或攤鋪時(shí),嚴(yán)禁用多齒耙。攤鋪應(yīng)均勻一致,無明顯粗細(xì)料分離現(xiàn)象。3)、松鋪系數(shù)由試驗(yàn)段(50m)確定,~。4)、碾壓時(shí)應(yīng)適當(dāng)均勻?yàn)⑺话闶共牧媳砻鏉駶?rùn)即可,不可泡軟路基。宜采用輕型雙輪壓路機(jī)自路邊向路中碾壓,碾壓輪跡應(yīng)重疊,重疊寬度不小于30cm。5)、碾壓時(shí)應(yīng)用路拱板和3m直尺隨時(shí)校正砂礫層外形尺寸,碾壓成型后的墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無粗細(xì)骨料明顯分離現(xiàn)象,輪跡深度不得大于10mm。1)、所有作為填料的取土坑首先做土的含水量及膨脹性等試驗(yàn)。準(zhǔn)確測(cè)出各取土坑的含水量,摻石灰劑量經(jīng)試驗(yàn)確定,由高指審批并經(jīng)總監(jiān)助理確認(rèn)。2)、石灰等級(jí)確保為三級(jí)以上,按現(xiàn)買現(xiàn)用的原則,盡量縮短石灰在工地存放時(shí)間,妥善覆蓋保管。3)、摻灰拌和分兩步進(jìn)行:第一步:在取土坑附近取土摻灰,此時(shí)摻生石灰,摻灰量為總摻灰量的40%左右,可用挖掘機(jī)對(duì)其翻拌后打堆悶料,并有適當(dāng)?shù)膼灹蠒r(shí)間,悶料時(shí)間為48~72小時(shí);第二步:待生石灰消解,土壤塑性指數(shù)與含水量降低之后,將拌和料運(yùn)至路基上攤鋪、粗平,并達(dá)到松鋪厚度,攤鋪補(bǔ)足剩余石灰劑量。當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí),宜用消解石灰。4)、路拌法采用強(qiáng)制式穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎與拌和,并根據(jù)拌和機(jī)的性能決定松鋪厚度,松鋪厚度不得大于拌和機(jī)有效拌和深度,且不得大于30厘米。粉碎拌和后的灰土含灰量要均勻,最大土塊應(yīng)小于5厘米,各施工層間不得有素土夾層。5)、施工路段要根據(jù)天氣情況加以控制。在每層土上土之前都要對(duì)底層土基進(jìn)行復(fù)查,如果被雨水浸蝕過或間隔時(shí)間較長(zhǎng),表面有松散現(xiàn)象時(shí),要進(jìn)行灑水復(fù)壓。如果施工期間遇雨應(yīng)及時(shí)碾壓,并加大橫坡,天晴后要重新翻曬碾壓。6)、碾壓時(shí)含水量不得低于最佳含水量,可控制在大于最佳含水量1個(gè)百分點(diǎn)左右。7)、碾壓時(shí)嚴(yán)格控制縱、橫坡,橫坡應(yīng)大于普通土橫坡度1個(gè)百分點(diǎn),碾壓后路基表面不得有坑洼現(xiàn)象。8)、碾壓時(shí)路肩外側(cè)要超寬碾壓,超寬寬度大于30厘米,碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多1—2遍。9)、路堤填成后,立即進(jìn)行漿砌護(hù)坡和邊溝的鋪砌。在未做好路堤漿砌護(hù)坡準(zhǔn)備之前,不削坡,削坡的長(zhǎng)度根據(jù)防護(hù)工程的進(jìn)度加以控制。10)、路基壓實(shí)度檢驗(yàn)采用灌砂法,檢驗(yàn)頻率比正常土路堤規(guī)定適當(dāng)增加。23————————————————————————————————————————————————————— 公路新建工程地面道路工程施工組織設(shè)計(jì)1)、當(dāng)二灰路堤填至道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下60㎝后,再填素土至道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后再在素土面上填預(yù)壓土。 2)、素土層填筑壓實(shí)度為≥93%。3)預(yù)壓完成后,則挖除全部預(yù)壓土和素土至二灰表面。4)填土預(yù)壓完成后,如實(shí)際路床頂面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm之內(nèi),采用二灰土補(bǔ)足,如實(shí)際路面結(jié)構(gòu)層厚度不足下挖至結(jié)構(gòu)層厚度。5)排水系統(tǒng)施工質(zhì)量的好壞,直接影響到加固效果和預(yù)壓時(shí)間的長(zhǎng)短,因此排水工作必須貫穿于施工全過程。6)外側(cè)土堤與路基主體同時(shí)填筑。施工時(shí)必須避免高堆填快速施工。應(yīng)薄層攤鋪,分層充分碾壓。填筑時(shí)加強(qiáng)觀測(cè),控制施工速率。7)填筑時(shí)工作面應(yīng)做成2%—3%的橫坡度,填筑至預(yù)壓高程后其頂面應(yīng)修整,以利預(yù)壓期排水。8)、觀測(cè)為滿足安全施工的要求,一般軟土路段的觀測(cè),主要是針對(duì)路中心處的地面總沉降和路堤坡腳外的地面高程和位移的變化情況。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試設(shè)備和標(biāo)志要嚴(yán)加保護(hù)。 為了確保路堤填土的安全施工,防止軟土地基失穩(wěn),要嚴(yán)格控制施工填土速率(按1m/月控制),水泥樁處理區(qū)可適當(dāng)放大,設(shè)計(jì)要求按以下觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)控制:地面沉降:≤10mm/d,邊樁水平位移:≤5mm/d。各觀測(cè)斷面加荷填土的速率應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和地基強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律分析,以及觀察路堤坡腳情況,分析地基上的塑性變形產(chǎn)生失穩(wěn)的狀態(tài)后確定。 根據(jù)以上實(shí)際觀測(cè)成果,推算路面的開工時(shí)間,要求深降3—5mm/月后方可鋪筑路面,同時(shí)結(jié)合有關(guān)成果,確定路面施工的時(shí)間。同時(shí),根據(jù)實(shí)測(cè)沉降量對(duì)計(jì)算沉降值進(jìn)行修正,以滿足工后沉降的要求,若不滿足,則需延長(zhǎng)時(shí)間。1)、本工程三渣材料采用廠拌三渣,車行道三渣攤鋪厚度35cm分兩層攤鋪。2)、三渣攤鋪采用挖機(jī)整平,配合人工整修,攤鋪三渣要掌握“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則,全斷面攤鋪,底層三渣要灑水濕潤(rùn),使上下層聯(lián)結(jié)良好,成為一個(gè)整體,上層攤鋪應(yīng)嚴(yán)格控制好標(biāo)高,每個(gè)斷面用三個(gè)控制點(diǎn)來控制,同時(shí)控制好橫坡和平整度,使其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三渣施工要注意當(dāng)天進(jìn)料、當(dāng)天攤鋪,適時(shí)碾壓、及時(shí)整修。3)、三渣碾壓時(shí)要掌握好含水量,碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)相結(jié)合,碾壓到表面不再下沉,無明顯輪跡為止,保證三渣達(dá)到最大密實(shí)度。4)、注意三渣早期養(yǎng)護(hù),二星期內(nèi)每日兩次灑水,保持表面濕潤(rùn),灑水時(shí)應(yīng)注意均勻澆灑,嚴(yán)禁用水直接沖刷表面,以免細(xì)料被沖刷,導(dǎo)致破壞起坑。5)、三渣尚未達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度,即在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得開放交通。6)、三渣基層應(yīng)嚴(yán)格遵守“攤鋪—初壓—復(fù)測(cè)—修正—終壓—養(yǎng)護(hù)”的施工程序。7)、三渣基層完成
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