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正文內(nèi)容

道路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-05 04:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鋪筑創(chuàng)造良好條件。 下 面層調(diào)平用 “ 基準(zhǔn)鋼絲法 ” 找平,在彎道半徑較小段及邊坡點附近或加寬段前后應(yīng)加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后,才能開始 澆筑 ,在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè) 1~2 人來回檢查,防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。 。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將 直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用 “ 基準(zhǔn)梁法 ” 找平。在開始 澆筑 前就將基準(zhǔn)梁安裝在 澆筑 機(jī)上,并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個部位。使?jié)仓?機(jī) 澆筑 時帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。 5)澆筑 遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的 混凝土 。遭受雨淋的 混凝土 應(yīng)廢棄,不得卸入 澆筑 機(jī) 澆筑 。 2)壓路面應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。 3)為避免碾壓時 混凝土 推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向 澆筑 機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)啟動、停止必須減速緩行。對壓路機(jī)無法壓實的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯趁熱壓實,壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 4)在當(dāng)天砼層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,防止礦料、油料和雜物散落在層面上。 5)對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗檢查。 6)壓實完成 12 小時后,方能允許施工車輛通行。 面板破除以后,須對基層進(jìn)行處理:當(dāng)基層完整且基層頂面回彈模量大于 100Mpa 時,僅需整平基層;當(dāng)基層松散須對基層進(jìn)行處理,應(yīng)全深度挖除基層,對于連續(xù)路段,基 層可采用級配砂石,對于局部路段,基層可采取 C25 水泥混凝土。重新鋪設(shè)的基層高度與舊路基層頂面高程相同。當(dāng)相鄰拉桿在破碎面板過程中損壞或少設(shè)及未按設(shè)計規(guī)定布設(shè),應(yīng)補(bǔ)設(shè)拉桿, 拉桿采用樹脂錨固劑或環(huán)氧漿牢固。拉桿若安裝傾斜或松動失效,應(yīng)予以更新。切換后,鑿除破碎部分時,應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。 級配砂石拌和時,應(yīng)盡量延長拌和時間,保證拌和充分,不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,如遇陰雨天氣,暫停施工,并將已 澆筑 好的 混凝土 盡快碾壓密實,級配砂石施工時,采用流水作業(yè)法,各工序緊密銜接,以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間,碾壓完成后立即 進(jìn)行養(yǎng)生,保持基層表面濕潤為度,現(xiàn)澆 15cmC25 水泥面板。 (五)人行道施工 人行道基礎(chǔ)按設(shè)計要求施工,鋪設(shè)道板前首先檢查道板尺寸是否合格,并在鋪設(shè)前浸水濕潤,陰干后方可使用,道板表面色澤一致,無蜂窩、露石、裂縫、掉邊角等現(xiàn)象。然后按控制點定出方格坐標(biāo),并掛線,按分段鋪裝樣板條,隨時檢查位置與高程。道板鋪裝要輕拿輕放,用橡皮錘敲實,不得損壞邊角,鋪好道板后沿線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹 角、空鼓等現(xiàn)象并立即修正,最后用干砂摻1/ 10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并于表面灑水使砂灰 混凝土 沉實直至灌滿,同時保 證表面清潔、顏色一致。 (六) 停水、停電應(yīng)急措施 由 我 公司承建施工的 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 ,為保證該工程質(zhì)量的順利完成,我公司在施工現(xiàn)場配備了以下設(shè)施并采取相應(yīng)措施以保證施工中正常的水電使用。 為保證施工中的正常用電,我們在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備了 2 臺 30KW 柴油發(fā)電機(jī)并派專人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以防止在施工期間因停電原因造成工程無法順利進(jìn)行。 為防止施工過程中停水,在攪拌機(jī)附近各砌兩個蓄水池,平時蓄水,以保證攪拌機(jī)的正常用水。 ( 七 ) 平行、交叉施工措施 我公司承建 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至 馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 ,由于該工程質(zhì)量要求高,要確保優(yōu)良,且工期緊。我公司進(jìn)場后,合理編制施工方案、施工措施,采用平行、交叉施工措施。期間穿插施工雨水、路床及基層。最后進(jìn)行車行道水穩(wěn)基層、人行道鋪設(shè)及收尾工作。在施工過程中要加強(qiáng)對上一道工序產(chǎn)品的保護(hù)確保各工序質(zhì)量,爭取工程按質(zhì)按量、按時完成施工任務(wù)。 每周進(jìn)行一次施工測量組工作例會,每晚進(jìn)行一次施工、測量組碰頭會,根據(jù)現(xiàn)場施工情況,及時調(diào)整計劃,合理安排施工,保證整個施工進(jìn)度計劃。 五 、施工計劃形象進(jìn)度表 (見附圖) 六 、機(jī)械進(jìn)場計劃形象表 (見附圖) 七 、施工保證措施 (一) 質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù) 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 《工程合同》 、《工程招標(biāo)細(xì)則》,本工程驗收執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》,工程質(zhì)量接受 獻(xiàn)縣 政質(zhì)檢站的質(zhì)量監(jiān)督,同時接受監(jiān)理公司對工程質(zhì)量的全程監(jiān)理。 為確保優(yōu)良本工程將嚴(yán)格貫徹市政 公司質(zhì)量十六字方針,即“質(zhì)量興企,爭優(yōu)創(chuàng)精,信守合同,顧客滿
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