道路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽
2025-05-03 04:07本頁面
【正文】 出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。 d. 如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已 澆筑 好的 混凝土 盡快碾壓密實。 （ 4）鋪設(shè)混凝土 ①鋪筑試鋪路段 各面層開工前，均需先做試鋪路段。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括： ，確定合宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。 2)驗證 混凝土 的配合比設(shè)計，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。 2)壓實機(jī)具的選擇、組合 、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)，振動壓路機(jī)對底下管網(wǎng)影響程度等。 4)各種 混凝土 面層的松鋪系數(shù)。 。 試鋪段的鋪筑，嚴(yán)格按《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ032— 94 《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ036— 98 規(guī)范操作。各層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面組成部分，否則應(yīng)予鏟除。 2)拌和樓向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 4)運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以確保溫度或避免污染環(huán)境， 運料前車廂應(yīng)涂防 粘液 。 b 混凝土 的 澆筑 1)在 施工區(qū) 范圍內(nèi)填 5 塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。再在 施工區(qū) 范圍內(nèi)墊 5 塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。 砼 面層應(yīng)采用連續(xù)穩(wěn)定的 澆筑 ，這是保證 澆筑 質(zhì)量、提高路面平整度的最主要的措施。 不應(yīng)任意加快，切忌停鋪 用餐。 在鋪筑中應(yīng)使螺旋送料器慢速、均勻、不斷地向兩側(cè)供料，使送料器中的料始終保持在螺旋葉片以上。 3)用機(jī)械 澆筑 的 混凝土 未壓實之前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。 4) 找平方式 I． 下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量 ， 同時在厚度上作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，才能開始 澆筑 ，在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè) 1～2 人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將 直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。在開始 澆筑 前就將基準(zhǔn)梁安裝在 澆筑 機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個部位。 5)澆筑 遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的 混凝土 。 2)壓路面應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。對壓路機(jī)無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯趁熱壓實，壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 5)對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。 6)壓實完成 12 小時后，方能允許施工車輛通行。重新鋪設(shè)的基層高度與舊路基層頂面高程相同。拉桿若安裝傾斜或松動失效，應(yīng)予以更新。 級配砂石拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已 澆筑 好的 混凝土 盡快碾壓密實，級配砂石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間，碾壓完成后立即 進(jìn)行養(yǎng)生，保持基層表面濕潤為度，現(xiàn)澆 15cmC25 水泥面板。然后按控制點定出方格坐標(biāo)，并掛線，按分段鋪裝樣板條，隨時檢查位置與高程。 （六） 停水、停電應(yīng)急措施 由 我 公司承建施工的 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 ，為保證該工程質(zhì)量的順利完成，我公司在施工現(xiàn)場配備了以下設(shè)施并采取相應(yīng)措施以保證施工中正常的水電使用。 為防止施工過程中停水，在攪拌機(jī)附近各砌兩個蓄水池，平時蓄水，以保證攪拌機(jī)的正常用水。我公司進(jìn)場后，合理編制施工方案、施工措施，采用平行、交叉施工措施。最后進(jìn)行車行道水穩(wěn)基層、人行道鋪設(shè)及收尾工作。 每周進(jìn)行一次施工測量組工作例會，每晚進(jìn)行一次施工、測量組碰頭會，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，及時調(diào)整計劃，合理安排施工，保證整個施工進(jìn)度計劃。 為確保優(yōu)良本工程將嚴(yán)格貫徹市政 公司質(zhì)量十六字方針，即“質(zhì)量興企，爭優(yōu)創(chuàng)精，信守合同，顧客滿意”。 （二）合同變更控制 由技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)技術(shù)變更、洽商記錄的編寫、傳遞，經(jīng) 公司技術(shù)質(zhì)量處或生產(chǎn)經(jīng)營處認(rèn)可后交設(shè)計部門批準(zhǔn)，在獲 得設(shè)計部門批準(zhǔn)后，交甲方監(jiān)理方認(rèn)可。 東固路獻(xiàn)縣本齋清真寺至馬本齋紀(jì)念館路段改建工程 自購材料主要有黃砂、石子、石灰、側(cè)石等，該地方材料由分公司負(fù)責(zé)采購，材料進(jìn)場立即對其做復(fù)試，檢驗其合格與否。分公司材料科根據(jù)工程變更，月度計劃及時修訂材料采購計劃，核定采購量，報主管副經(jīng)理審批。 由生產(chǎn)經(jīng)營處根據(jù)工程現(xiàn)場情況、合同要求組織項目部人員編制施工組織設(shè)計，并報技術(shù)質(zhì)量處審核。 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)按施工組織設(shè)計實施，進(jìn)行三通一平等準(zhǔn)備工作，聯(lián)系材料進(jìn)貨、設(shè)備進(jìn)場、人員進(jìn)場，并留下相關(guān)記錄，在甲方交樁后進(jìn)行放線、測量和布樁。
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