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正文內(nèi)容

公路大修工程施工組織設(shè)計2212(編輯修改稿)

2024-07-24 00:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 各企事業(yè)單位的諒解。(4)做好施工期間的環(huán)境衛(wèi)生和保護工作,將環(huán)境保護工作提到到重要議事議程上來,配備必要的設(shè)備與人員,實施各種有效處理措施,避免施工場地環(huán)境污染或干擾附近居民的正常工作與生活。(5)與周圍各單位保持良好的關(guān)系,經(jīng)常開展各種聯(lián)誼活動,促進雙方的交流與合作,使本工程在很好的氣氛中圓滿完成。3.9.4與既有管線部門之間的協(xié)調(diào)3.9.4.1施工前對全線路認真進行物探,確定管線走向、規(guī)格、材料、所屬市政單位。3.9.4.2協(xié)調(diào)業(yè)主與所屬單位聯(lián)系,簽訂配合協(xié)議。3.9.4.3按照業(yè)主、所屬市政單位要求,報送管線改移、拆除、保護等方案。經(jīng)業(yè)主、管線管理部門認可后,進行施工。3.10 開工前期準備3.10.1 現(xiàn)場生產(chǎn)準備我們在接到中標通知書后,立即組織實施工程開工的各項準備工作。在現(xiàn)場生產(chǎn)準備期內(nèi),重點完成駐地建設(shè)、臨時水源、臨時電源、交通便道、交通導(dǎo)流、人員組織及進場計劃、機械設(shè)備組織及進場計劃、工程材料準備及進場計劃、圖紙會審及設(shè)計交底、用于交樁及基準點復(fù)核、原地貌測量、地上地下物探測、土源調(diào)查、垃圾及房渣土調(diào)查、工地試驗室建設(shè)。及時完成上述工作,并提交開工申請報告交監(jiān)理工程師審批。3.10.2 現(xiàn)場技術(shù)準備(1)施工技術(shù)人員要研究和熟悉本標段設(shè)計文件并進行現(xiàn)場核實。項目部要組織有關(guān)人員學習設(shè)計文件,圖紙及其它有關(guān)資料,使施工人員明確設(shè)計者的設(shè)計意圖,熟悉設(shè)計圖紙的細節(jié),對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場校對。對現(xiàn)況的地下管線進行詳細的調(diào)查,對設(shè)計道路中線、主要控制點、水準點、三角點,基線等是否準確無誤進行復(fù)核,對交通導(dǎo)行的技術(shù)措施進行討論、分析,并確定最優(yōu)方案。(2)詳細進行設(shè)計交樁與設(shè)計交底工作。項目部在工程正式開工之前,詳細復(fù)核設(shè)計交樁內(nèi)容,并對所交的樁點進行有效的保護。同時在由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位共同對工程進行設(shè)計交底后,組織施工、質(zhì)量、測量人員對交底內(nèi)容認真學習,形成紀要,并把交底內(nèi)容與設(shè)計文件同時作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。(3)建立工地試驗室。工地試驗室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的試驗室,主要任務(wù)是配合雨水工程、污水工程、道路工程、交通工程的施工,對工地所有的各種材料進行物理力學性能,以及施工結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等技術(shù)參數(shù)進行檢測。項目部在開工前按照業(yè)主、監(jiān)理辦公室的要求,建立滿足本工程技術(shù)質(zhì)量要求的試驗室。同時,項目部根據(jù)本工程的規(guī)模,設(shè)2名基本試驗人員完成現(xiàn)場的試驗檢測工作。 主要試驗及檢測儀器設(shè)備表 序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1水泥砂漿振動臺GZ-851現(xiàn)有2路面測平儀XLPYE1現(xiàn)有3天平TG628A2現(xiàn)有4路面彎沉儀5.4m1現(xiàn)有5鼓風干燥箱WP11現(xiàn)有6擊實儀重型1現(xiàn)有7取芯機QZ16081現(xiàn)有8灌砂桶φ100360mm1現(xiàn)有9烘箱300。C1現(xiàn)有10砼回彈儀2現(xiàn)有11砼抗壓試模10010016現(xiàn)有12砂漿試模7.077.078現(xiàn)有 注:設(shè)備種類應(yīng)包括現(xiàn)場檢測、現(xiàn)場實驗室應(yīng)配備的所有設(shè)備。在技術(shù)準備期內(nèi),重點完成交接樁工作;測量定線、量測布點及交通疏導(dǎo)、設(shè)計交底、施工組織設(shè)計批審等相關(guān)工作;對進入施工現(xiàn)場人員進行規(guī)程學習培訓(xùn)工作。3.10.3 人員準備及動員周期項目管理人員動員周期為2天,人員均為具有一定操作技能的熟練工人。結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實際情況,經(jīng)測算本合同段日需勞動力約150人,高峰期入場人數(shù)將達200人。經(jīng)理部共設(shè)置的3個施工作業(yè)隊,以確保高速完成工程項目。在開工前,根據(jù)簽訂的施工合同要求,迅速組建符合本標段實際的施工管理機構(gòu),組織合格的施工隊伍進場施工。同時,為保證本工程的質(zhì)量、計劃的實施、運行成本管理及安全、文明施工工作順利完成,針對本段施工管理工作中的交通導(dǎo)改、測量工作等復(fù)雜點、難點,建立嚴格的管理制度,以達到切實有效的工作。施工機構(gòu)的組建和人員的配備。根據(jù)本段的實際情況及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求,公司組建強有力的項目部,配備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍。施工機構(gòu)中包括施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、設(shè)備、財務(wù)、預(yù)算、合同計劃等管理部門,對工程進行有效的管理,保證本工程的順利實施。建立健全各項管理制度。項目部要根據(jù)公司的要求,建立健全施工計劃管理制度、工程技術(shù)管理制度、工程成本管理制度及施工安全、文明施工管理制度。切實做到責任到人,責權(quán)分明,獎罰分明。在人員準備期內(nèi),完成主要入場工力詳細計劃,對現(xiàn)場施工技術(shù)人員及工人進行全面培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:施工內(nèi)容、現(xiàn)場環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項、施工機械操作規(guī)程(專業(yè)工種)等。根據(jù)全線工程情況的總體部署,我公司成立項目經(jīng)理部,并針對全線各段工程量及工程項目的不同,安排三個施工隊同時施工,以保證分工明確,責任明確,同時明確各段質(zhì)量、安全等負責人,按計劃統(tǒng)一安排,避免窩工,協(xié)同完成該工程全部施工任務(wù)。3.10.4 材料準備及動員周期按施工計劃及材料供應(yīng)計劃要求,及時組織建筑材料的采購和進場,準備好材料貯存場地及現(xiàn)場倉庫,及時組織施工設(shè)備進場。3.10.4.1瀝青混凝土、石灰粉煤灰碎石、水泥、白灰、乳液:在合理定價的前提下,認真考察生產(chǎn)廠家的綜合生產(chǎn)能力,確定2~3個優(yōu)秀廠家。3.10.4.2預(yù)制構(gòu)件:根據(jù)本次施工的具體要求(工期、質(zhì)量),結(jié)合以往施工實踐情況,在保證預(yù)制構(gòu)件外美內(nèi)堅的前提下,提早動手定購,保證到場預(yù)制構(gòu)件按時按量。3.10.4.3路緣石等相對用量較大應(yīng)提前準備采購廠家。3.10.4.4其它材料:漿砌片石等材料使用量不大,在采購中應(yīng)該嚴把質(zhì)量關(guān),保證使用合格產(chǎn)品。3.10.5機械準備及動員周期在機械準備期內(nèi),要完成主要施工機械設(shè)備進場計劃,確定機械作業(yè)時間、數(shù)量、完成對施工機械設(shè)備的預(yù)檢維修,保證設(shè)備的完好率及正確使用。本工程擬采用施工機械主要為本公司現(xiàn)有設(shè)備及外租設(shè)備,外租設(shè)備公司均系與本公司長期保持合作關(guān)系的單位,因此能保證機械設(shè)備的性能及到場時間。根據(jù)工程進展情況,能夠保證在接到開工通知后兩日之內(nèi)將所需機械設(shè)備到達現(xiàn)場。3.10.6土方準備及動員周期在土方準備期內(nèi),重點完成施工現(xiàn)場全線的土方工作,對全線土方填方、挖方量做到心中有數(shù),以便合理安排清運機械。3.10.7入場后準備工作在進入施工現(xiàn)場前,認真組織工程技術(shù)人員及帶工員進行圖紙學習工作,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解施工中應(yīng)注意的事項,了解施工工序流程及環(huán)保要求,加強對易揚塵材料和棄土等防護措施;認真學習與理解監(jiān)理文件的精神;仔細檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。同時,專業(yè)施工隊進入現(xiàn)場前,需對其進行詳細的交底工作。施工時要得到附近居民的諒解與支持,將擾民減至最小,優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完成。3.10.8 地形地貌復(fù)測開工前對建設(shè)單位所交付的中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基點樁、導(dǎo)線等測量資料進行檢查、核對,在交樁后7天內(nèi),將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認定后,作為永久樁點保護。3.11 進度計劃的保證措施:積極創(chuàng)造條件:若我公司中標,項目主要管理人員保證在接到中標通知后兩天內(nèi)進場,臨時工程的建設(shè)與現(xiàn)場的準備工作同時進行,并本著先生產(chǎn)后生活的原則,積極創(chuàng)造開工條件,同時積極主動地配合,協(xié)助建設(shè)單位,監(jiān)理單位做好開工前的各項工作??茖W管理,安排施工計劃,確保關(guān)鍵線路,關(guān)鍵工作的早期實施,各種資源優(yōu)先保證,充分利用場地空間,合理劃分作業(yè)面,組織交叉施工,流水作業(yè),努力實現(xiàn)各階段控制目標,對于計劃執(zhí)行中的問題,要及時調(diào)整解決。針對本工程工期緊、人流量大、工程量大的特點。要確保工、料機各種資源的足夠配置,并留有充分的余地,施工過程中根據(jù)情況及時調(diào)整。與周邊地區(qū)政府、單位、居民、交管等有關(guān)部門搞好配合,做好降噪,除塵,便民,利民工作,研究確定導(dǎo)行、導(dǎo)流方案積極創(chuàng)造施工條件。依靠科技進步,積極采用先進施工機械、設(shè)備和新工藝、先進的質(zhì)量檢測手段,加快施工速度,提高工程質(zhì)量,充分發(fā)揮企業(yè)質(zhì)量自保體系的監(jiān)督控制作用,減少和杜絕返工,保質(zhì)保量地完成施工。第四章 主要工程項目施工方法在進入施工現(xiàn)場前,認真組織工程技術(shù)人員及施工人員進行圖紙學習工作,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解施工中應(yīng)注意的事項,了解施工工序流程及環(huán)保要求,加強對易揚塵材料和棄土等防護措施;認真學習與理解監(jiān)理文件的精神;仔細檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。同時,專業(yè)施工隊進入現(xiàn)場前,需對其進行詳細的交底工作。施工時要得到附近單位的諒解與支持,將擾民減至最小,優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完成本道路工程。4.1施工測量方案 4.1.1 測量控制原則認真對業(yè)主所給的測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測,若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差,需重新進行復(fù)測,直至無誤為止。在施工的主路無控制網(wǎng)地段分別進行控制測量。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料,在現(xiàn)況路面進行控制加密。4.1.2 施工測量(1)導(dǎo)線測量①接樁復(fù)測以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點位及書面成果為定線依據(jù)。接樁后,立即對所接點位進行復(fù)核,將復(fù)核結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理,差值大于規(guī)范要求的,應(yīng)再次復(fù)查,若情況屬實,則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的情況下,修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。核對完畢,根據(jù)現(xiàn)場情況砌池樁,并引出栓樁,做好栓樁圖,以便日后樁點破壞后再恢復(fù)。②控制樁及加密點設(shè)置a、Ⅰ級樁(點)為業(yè)主方提供的導(dǎo)線點和水準點;b、Ⅱ級樁(點)是根據(jù)Ⅰ級樁測出的大區(qū)段界樁(點)和構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁(點);c、樁(點)是按不同的分項工程要求所布置的輔助性臨時控制樁(點),如中心樁加密及路基邊樁等。當原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時,必須根據(jù)設(shè)計資料認真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測采用紅外線測距儀或其它滿足測量精度的儀器,儀器使用前應(yīng)進行檢驗、校正。當原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,應(yīng)進行加密,保證在施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較,測量精度應(yīng)滿足設(shè)計要求。復(fù)測導(dǎo)線時,必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。對有障礙施工的導(dǎo)線點,施工前應(yīng)加以固定,固定方法可采用交點法或其它固定方法。所設(shè)護樁牢固可靠,樁位應(yīng)便于架設(shè)測量儀器,并設(shè)在施工范圍以外。(2)中線復(fù)測開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等。對于本工程應(yīng)采用坐標法恢復(fù)主要控制樁?;謴?fù)中線時應(yīng)注意與相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因,并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時,應(yīng)用斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。(3)校對及增設(shè)水準基點及高程控制使用設(shè)計單位設(shè)置的水準點之前應(yīng)仔細校核,并與國家水準點閉合,超出允許誤差范圍時,應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時,應(yīng)將其移出影響范圍之外,其標高應(yīng)與原水準點閉合。增設(shè)的水準點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處,也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁。高程控制高程控制點的布設(shè):利用平面控制點的埋石作為高程控制點。如特殊需要時進行加密。加密的水準點精度不低于高程控制點的精度,其布設(shè)形式也為附合水準路線。高程控制點加密在施工區(qū)線路兩側(cè)每隔100m均勻布設(shè)施工水準點,采用四等符合水準方法。內(nèi)業(yè)計算應(yīng)用PCE500采用工程附合水準近似平差程序,成果打印并保存。技術(shù)指標見下表:等級每千米高差全中誤差儀 器 型 號水準尺觀測次數(shù)附合閉合差四級10DS3雙面往返一次12 L1/2 精密水準點的復(fù)測:采用DSO.7等級水準儀對所交精密水準點進行復(fù)測,觀測方法如下:往測 奇數(shù)站上為:后——前——前——后, 偶數(shù)站上為:前——后——前——后。返測 奇數(shù)站上為:前——后——后——前, 偶數(shù)站上為:后——前——前——后。 有往測轉(zhuǎn)返測時兩根標尺必須互換位置。 觀測精度符合偶然中誤差177。2mm,全中誤差177。4mm,往返較差閉合差177。8L1/2(L為往返測路線段長,以千米計) 兩次觀測高差超限時應(yīng)重測。當重測結(jié)果與原測結(jié)果比較,其較差均不得超過限值時,應(yīng)取三次結(jié)果的平均值。將復(fù)測結(jié)果上報業(yè)主及監(jiān)理單位,審批后進行高程控制點測量。附合水準路線測量:,每站觀測順序為“后——前——前——后”當往測、返測的計算成果符合高程閉合差小于177。12 L1/2(L為路線長,以千米計)時,取其平均值作為最后的高程控制點的結(jié)果。(4)路基縱橫斷面核對路基施工前,應(yīng)詳細檢查、核對縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)進行復(fù)測。路基工程施工測量用表樁號平曲線豎曲線縱坡縱坡高程豎曲線值路面中心高程槽底高程路基寬度左右路肩邊沿高程原地面高程備注左右(5)人員配備根據(jù)本標段道路的特點,項目部配備10名測量人員。所有測量人員均由技術(shù)精、業(yè)務(wù)良、責任心強的人員組成,其中工程師5名、技師5名。(6)測量儀器及用具的配備 儀器名稱型號精度單位數(shù)量全站儀尼康 430e2”臺4電子經(jīng)緯儀托普康2”臺2普通經(jīng)緯儀蔡司4”臺2精密水準儀蔡司DS1臺3普通水準儀北光DS3臺3檢測鋼尺1mm把8(7)路基放樣路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路基用地界
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