【文章內(nèi)容簡介】 門架處。 南王政渠大橋至江江河大橋采取汽 車吊架梁，汽車從運(yùn)梁便道運(yùn)梁至架梁現(xiàn)場。 趙莊跨京滬高速公路特大橋采用在橋頭支立倒裝龍門架，架橋機(jī)架設(shè)。汽車從運(yùn)梁便道運(yùn)梁至倒裝龍門架處。 四標(biāo)范圍內(nèi) 從四標(biāo)起點(diǎn)譚莊大橋至小曲河大橋采用汽車吊架梁，汽車運(yùn)梁。運(yùn)梁路線為海興梁廠 施工便道 284 省道 302 省道 205 國道 施工便道 架梁現(xiàn)場。 大曲河跨津汕高速公路特大橋采用在 7779墩處支立龍門吊，采用架橋機(jī)架設(shè)。 汽車運(yùn)梁至龍門吊處。 大浪淀排水渠大橋至六十六號干溝大橋采用橋頭支立倒裝龍門架，架橋機(jī)架設(shè)。汽車從通過運(yùn)梁便道運(yùn)至施工現(xiàn)場。 齊莊跨石黃高速公路特大橋在橋頭支立龍門吊，采用架橋機(jī)架設(shè)。汽車從運(yùn)梁便道運(yùn)至龍門吊處。 黃驊港特大橋采用在黃驊港特大橋橋尾處支立龍門吊，汽車經(jīng)公路繞邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 12 行至施工現(xiàn)場。運(yùn)梁路線為海興梁廠 施工便道 284 省道 302 省道 364省道 市內(nèi)公路 施工現(xiàn)場。 5． 運(yùn)梁 便道情況 運(yùn)梁便道、便橋情況詳見附表 軸線車運(yùn)梁 汽車運(yùn)輸便道參照現(xiàn)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中，新建便道的橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載宜按汽 20級確定； 運(yùn)梁便道要求寬度在 6m 以上，彎道彎曲半徑不小于 35m，其運(yùn)梁便道縱坡不大于 2％，橫坡不大于 4％，需用山皮土或建筑垃圾等硬質(zhì)材料墊平、壓實(shí)，確保運(yùn)梁車順利通過。梁廠出梁便道與現(xiàn)有便道修通。進(jìn)入龍門吊軌道場地不小于 200m，寬度不小于 6m。汽車掉頭處場地需加寬保證運(yùn)梁車順利調(diào)轉(zhuǎn)。 架梁區(qū)場地處理 架梁區(qū)場地用山皮土或建筑垃圾等硬質(zhì)材料墊平、壓實(shí) ，防止運(yùn)梁車進(jìn)入架梁區(qū)域下陷，如有泥漿池，需用建筑垃圾換填 ，碾壓夯實(shí)，保證運(yùn)梁車順利開進(jìn)架梁區(qū)。 軸線車進(jìn)入倒裝龍門架 運(yùn)梁軸線車爬坡坡度不得大于 2％ ，運(yùn)梁軸線車不可爬坡狀態(tài)進(jìn)入倒裝龍門架，軸線車進(jìn)入 倒裝龍門架之間的直線平坡距離不得小于 40m。坡道需用山皮土或建筑垃圾等硬質(zhì)材料墊平、壓實(shí)。 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 13 運(yùn)梁軸線車進(jìn)入龍門吊 運(yùn)梁軸線車進(jìn)入龍門吊前至少要有 50 米得直線距離，調(diào)整運(yùn)梁，進(jìn)入龍門吊。 運(yùn)梁便道限高不得低于 。 裝梁及加固 “ 通橋（ 2020） 2101 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁”各種跨度橋梁在不同工況下梁端允許懸出最大長度見下表： 運(yùn)梁便道標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)梁便道要求寬度在 6m以上，彎道彎曲半徑不小于 35m，便道縱坡不大于 2％，橫坡不大于 4％，需用 A、 B組土或建筑垃圾等硬質(zhì)材料墊平、壓實(shí)，確保運(yùn)梁車順利通過。 梁片裝車，通過大型龍門吊吊裝到炮車和拖車上，在炮車和拖車轉(zhuǎn)盤上裝有支撐架，保證運(yùn)輸安全，梁體裝好后打上側(cè)支撐并進(jìn)行封梁。 梁片重心線與軸線車中心線偏差不得超過 10mm。 檢查捆綁、支撐牢固后方可運(yùn)輸。運(yùn)輸車走行速度不超過 5公里 /小時(shí)。運(yùn)輸途中要安排專人跟車押運(yùn) ,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)停車處理。 每車選用直徑 ，公稱直徑 1850KN/mm2的鋼絲繩四付，每車配備 5噸倒鏈 8只，包角 8只，鋼絲繩打圍，包角墊在鋼絲繩與梁體序號 橋梁跨度 存梁 運(yùn)梁 架梁 1 32m 2m 2 24m 2m 3 20m 2m 3m 4 16m 2m 3m 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 14 結(jié)合處，保護(hù)梁體不受損傷，梁體與車體之間用硬木支墊，梁體與硬木之間加塑膠黑皮，增大摩擦力。倒鏈緊固，將 T梁與前后車轉(zhuǎn)盤緊固為一體，運(yùn)輸過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查倒鏈的張緊度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。 具體形式見運(yùn)梁加固示意圖 梁體封繩板車轉(zhuǎn)向盤 墊木限位架5T 倒鏈 膠輪運(yùn)梁車運(yùn)梁 膠輪運(yùn)梁車橋上及路基上面運(yùn)梁，運(yùn)梁車運(yùn)行至倒梁處， 梁端懸出長度及裝梁需符合規(guī)范要求 ，膠輪運(yùn)梁車額定載重量為 200噸，最大爬坡能力為 50‰， 可以通過最小曲線半徑 100m，空載時(shí)運(yùn)行速度不得超過 10KM/h，重載時(shí)不得超過 5km/h 。 在橋上運(yùn)梁時(shí)需將梁體的焊接板焊好，錨螺栓孔灌注混凝土達(dá)到 20MPA方可通過運(yùn)梁車。并在橫向梁縫中間鋪設(shè)厚度不得小于 20mm鋼板。 膠輪運(yùn)梁車配備四個(gè)鋼支撐， 另外 選用直徑 ，公稱直徑1850KN/mm2的鋼絲繩四付，每車配備 5噸倒鏈 8只，包角 8只，鋼絲繩打圍，邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 15 包角墊在鋼絲繩與梁體結(jié)合處，保護(hù)梁體不受損傷，梁體與車體之間用 硬木支墊，梁體與硬木之間加塑膠黑皮，增大摩擦力。倒鏈緊固，將 T梁與前后車轉(zhuǎn)盤緊固為一體，運(yùn)輸過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查倒鏈的張緊度 及剛支撐的變化 ，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。 加固示意圖如下 梁體鋼支撐板車鋼支撐轉(zhuǎn)向盤 墊木限位架5T 倒鏈 6 、 安全保證措施 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及鐵道部、北京鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的施工安全方針，制定“五無”的目標(biāo)。 “五無”：即無機(jī)械大事故、無 營業(yè)線 行車事故、無人身 傷亡 事 故、無重大質(zhì)量事故、無火災(zāi)事故。 為了確保 運(yùn)梁的安全 ， 項(xiàng)目分部 成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長：項(xiàng)目 分部 經(jīng)理 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 16 副組長： 項(xiàng)目 分部 副經(jīng)理、總工 組 員：各部室負(fù)責(zé)人及各工區(qū)作業(yè)隊(duì)長 安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會(huì)議，分析安全保障計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動(dòng)項(xiàng)目 分 部安全管理工作的深入開展。 ⑴ 工程建設(shè)中安排專職的安全檢查上崗人員進(jìn)場監(jiān)督、檢查，確保工程施工質(zhì)量。 ⑵ 建立項(xiàng)目安全自檢制度： ⑶ 項(xiàng)目分部 全體成員必須接受安全教育培訓(xùn)，各施工班組配備兼職安全員，提出安全注意事項(xiàng)，并做好安全檢察日記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的安全隱患問題，并及時(shí)上報(bào)處理。 ⑷ 現(xiàn)場進(jìn)行巡查，及時(shí)與班組安全員碰頭交流，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對重大安全隱患問題，立即制止、停工，直到安全隱患消除方可重新開工。 ⑸ 制定安全例會(huì)制度：每天召開由 項(xiàng)目分部 安全負(fù)責(zé)人主持，項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全巡查員和班組安全員參加的安全例會(huì)，分析、制定安全隱患及事故的處理方案，會(huì)議記錄并存檔備案。 施工安全保證管理措施 施工前對所有參戰(zhàn)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，各小組人員明確自己的職責(zé)范圍、操作工藝流程、安全注意事項(xiàng)等。現(xiàn)場施工人員必須佩帶標(biāo)志，明確分工職責(zé)，對不屬于自己職責(zé)范圍的，不能推脫、置之