【正文】 不理，及時(shí)快速反應(yīng)給相關(guān)人員落實(shí)。 作業(yè)安全事項(xiàng)： 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 17 ⑴工作人員在上崗前要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。鋪架人員要明確分工，持證上崗。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行“五嚴(yán)禁、五必須“的教育，嚴(yán)禁非司乘人員無證動(dòng)用、駕駛車輛；嚴(yán)禁班前、班中喝酒；嚴(yán)禁在主車、油罐車、油庫附近吸煙；嚴(yán)禁設(shè)備故障時(shí)強(qiáng)行作業(yè)；嚴(yán)禁挪用車上備品備件、消防用具及搶修器械等。施工作業(yè)人 員必須戴安全帽；作業(yè)人員必須穿防滑鞋；無扶手的高空作業(yè)必須系安全帶；作業(yè)人員必須服從指揮人員的口令。 ⑵ 運(yùn)梁車 走行必須滿足限界要求，不得侵限，保證自身與 他人的行車安全。 馱運(yùn)加固措施： 運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí)，先檢查支撐是否牢固，運(yùn)行前再次檢查制動(dòng)是否良好，去掉 制動(dòng) 三角木墩 ，檢查周圍無障礙物后方可運(yùn)行 ；運(yùn)梁車運(yùn)行派專人觀察線路，保證運(yùn)梁 臺(tái) 車馱運(yùn)安全。 運(yùn)梁安全措施 （ 1） 運(yùn)梁作業(yè)前認(rèn)真檢查運(yùn)梁車的運(yùn)行狀態(tài)，確定運(yùn)梁車制動(dòng)系統(tǒng)正常，各連接軸承無明顯磨損，主要受力構(gòu)件無開焊、變形、斷裂現(xiàn)象，輪胎無漏氣、爆 胎現(xiàn)象。 （ 2） 確定限位架、倒鏈、鋼絲繩等捆綁加固設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)良好，規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。 （ 3） 人員精神狀態(tài)良好，無疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象。 （ 4） 梁片運(yùn)輸作業(yè)每輛車設(shè)專職司機(jī)一名，運(yùn)梁指揮一名。運(yùn)梁指揮的主要工作內(nèi)容為：運(yùn)輸過程中定時(shí)檢查倒鏈的張緊度及支撐牢固程度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)通知停車處理；及時(shí)排除、清理運(yùn)梁障礙物；指揮運(yùn)梁車走邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 18 行、對(duì)位；與架梁現(xiàn)場保持溝通、聯(lián)系。 （ 5） 雨雪后運(yùn)梁應(yīng)特別注意如下事項(xiàng)： a、雨雪季節(jié)施工期間，應(yīng)特別注意氣象預(yù)報(bào) ,由辦公室提前一天通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人次日天氣狀況，做好 雨天運(yùn)梁相關(guān)準(zhǔn)備工作。 b、雨雪后運(yùn)梁由項(xiàng)目部副經(jīng)理及以上人員會(huì)同運(yùn)梁技術(shù)負(fù)責(zé)人提前對(duì)運(yùn)梁便道進(jìn)行檢查，確認(rèn)便道路況，明確是否具備運(yùn)梁條件。 c、對(duì)運(yùn)梁相關(guān)人員進(jìn)行雨天特殊工況施工安全培訓(xùn)，明確雨雪天氣運(yùn)梁安全注意事項(xiàng)，落實(shí)運(yùn)梁重大安全危險(xiǎn)源卡控。 d、對(duì)路基松軟地段必須進(jìn)行加固碾壓，經(jīng)相關(guān)檢測(cè)強(qiáng)度滿足運(yùn)梁要求后方可施工。 e、及時(shí)清除運(yùn)梁車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)外污漬，確保行車視線正常。 f、必須嚴(yán)格控制運(yùn)梁車車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。 g、保證梁片裝載勻稱，右左輪胎氣壓一致，防 止偏剎。 h、 防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。防止車輪浸水后零部件生銹。 i、提前檢查蓄電池極柱是否被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用熱水澆，除去腐蝕物后再涂上黃油防止腐蝕的發(fā)生。 夜間 運(yùn)梁 安全保護(hù)措施 加強(qiáng) 夜間運(yùn)梁 的組織領(lǐng)導(dǎo)和安全防護(hù)工作； 夜間 運(yùn)梁 要有足夠的照明，確保夜間 運(yùn)梁 安全、有序的正常進(jìn)行； 人員實(shí)行輪班制，保證人員精力充沛，確保施工安全。 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 19 文明施工 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)文明施工的規(guī)定。認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求。制定以“方便居 民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。 文明施工涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事。在工程施工中我們一貫執(zhí)行“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，發(fā)揮我單位多年來在施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織，采取多種綜合措施確保不發(fā)生治安案件，爭創(chuàng)文明工地。 、大霧條件下工期保證措施 在大風(fēng)、大霧條件下，必須加強(qiáng)安全防護(hù)；當(dāng)風(fēng)力或通視度超過防護(hù)規(guī)定要求時(shí)，須停止 運(yùn)梁 。 機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢修、 保養(yǎng) ,確保施工機(jī)械在全天處于良好的工作狀態(tài) ,使照明得到有效的保證。人員實(shí)行輪班制，保證施工人員精力充沛，確保施工進(jìn)度。 施工措施 雨 雪天氣 施工，及時(shí)掌握每日天氣，據(jù)此合理安排施工。 雨季前，應(yīng)對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，落實(shí)防雨措施。 暴雨天氣，停止運(yùn)梁 ，做好防護(hù)。 雨雪天氣轉(zhuǎn)好后，需有防護(hù)員檢查運(yùn)梁便道是否滿足運(yùn)梁車通過，確邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 20 認(rèn)無誤后方可運(yùn)梁。 7． 應(yīng)急預(yù)案 、及時(shí)控制和消除在運(yùn)梁過程中突發(fā)性事故的危害，最大限度減少事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)和企 業(yè)的利益，保障人身和財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合本工程實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。 本應(yīng)急預(yù)案為 T 梁運(yùn) 梁過程中發(fā)生各種事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。本應(yīng)急預(yù)案所稱事故，是指在中鐵六局邯黃工程施工管段預(yù)制 T梁運(yùn) 梁過程中發(fā)生各種事故，造成或可能造成人身安全、施工中斷和財(cái)產(chǎn)損失的事故，主要包括以下的幾個(gè)方面： 運(yùn)梁車 傾覆、 交通事故 等原因造成的重大人身傷亡事故； 高空墜落造成的人身傷亡事故； 觸電造成的人身傷亡事故； 居安思危 ，預(yù)防為主。高度重視運(yùn)梁 安全工作，常抓不懈，防患于未然。增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)。加強(qiáng)以重視現(xiàn)場、主抓基層為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮項(xiàng)目分部和操作班組的作用，依靠廣大工人自身的力量形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。 ，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的處理精神和原則。 和職責(zé) ，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目 運(yùn)梁專項(xiàng)方案 中 鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 21 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 組長：陳永剛 副組長 : 張風(fēng)瑞 成員：陳云凱、崔金榮、劉可、蘇志強(qiáng)、謝軍歧、王憲政、彭吉?jiǎng)佟? 李永澤、王家琪 具體分工如下： ⑴ 崔金榮負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行搶救傷員。 ⑵ 王家琪負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是及時(shí)布置現(xiàn)場搶救，保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位的溝通。 ⑶ 劉可維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好當(dāng)事人周圍人員的問訊記錄。 ⑷ 張風(fēng)瑞負(fù)責(zé)處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系 。 事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組職責(zé) 組織指揮操作班組對(duì)設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大。 核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。 落實(shí)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。 組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集相關(guān)人員 研究現(xiàn)場救援方案制訂具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。 副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。 預(yù)防與應(yīng)急措施 應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī) 定和運(yùn) 梁工程實(shí)際情況，制定相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案。