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正文內(nèi)容

某大橋施工組織設計總體概述(編輯修改稿)

2025-07-21 12:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 合同管理保證制度以項目經(jīng)理及合同管理人員專門處理各種合同有關事宜,以確保工程合同順利的履行,保證雙方的利益得到實現(xiàn)。加強工程合同變更、設計修改、工程暫停及復工、費用索賠、工程延期及工程延誤、合同爭議的調(diào)解及合同解除的處理和管理工作,合同管理人員對以上工程的變更、修改等進行緊密跟蹤,收集資料,保存書面記錄備案。及時將有關變更的工程量簽證單提交甲方和監(jiān)理審批,確保工程按時順利進行。第四章、各分項分部工程施工方案通過認真學習招標文件和研究有關圖紙、現(xiàn)場勘察。針對本工程施工特點,制定主要工程項目的施工方案設計如下:一、橋梁工程本合同橋梁基礎為鉆孔灌注樁,采用正循環(huán)旋轉式鉆機成孔法。下部結構為承臺、墩柱和肋板式橋臺。引橋上部為3*25米鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,采用滿堂式支架現(xiàn)澆法施工。主橋上部為預應力變截面單箱雙室箱梁,施工采用懸臂掛籃法施工鉆孔灌注樁工藝流程及施工方法⑴、鉆孔采用正循環(huán)旋轉式鉆進工藝正循環(huán)鉆進工藝是通過鉆桿中心孔由鉆頭底部邊噴出泥漿邊旋轉切削,把泥塊攪拌成泥漿從孔內(nèi)浮出。在成孔施工中,通過調(diào)節(jié)鉆壓、轉速、泥漿指標等參數(shù)來控制鉆進速度、防止孔斜、縮徑等現(xiàn)象的產(chǎn)生,起到護壁作用。砂土層和粉土層,為防止坍孔可用稠泥漿護壁;亞粘土層、粘土層用稀泥漿護壁,使孔壁達到基本穩(wěn)定,不出現(xiàn)縮徑和大量超徑。⑵、施工工藝流程(如圖)⑶、施工方法①、施工準備在已確定的樁位處標出護筒的位置和開挖范圍,開挖前用十字交叉法:將樁中心引至開挖區(qū)外,作四個標記點,并做好保護(直到成孔后)。一般由人工開挖至確定的標高,將中心引回,埋入護筒,使護筒中心與樁位中心重合,最后在四周換填并夯實。,并高出地面30cm。②、泥漿制作泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成,造漿用的粘土應符合下列技術要求:膠體率不低于95%,含砂率不大于4%,造漿率不低于2.5m3/kg。泥性能指標應符合下列技術要求:泥漿相對密度1.05—1.20,漏斗粘度16—22s,含砂率4—8%,膠體率不小于96%,失水率不大于25mL/30min。鉆孔附近設置制漿池、沉淀池,并用循環(huán)槽連接,用于鉆孔過程中排出孔外的含有鉆渣的泥漿循環(huán)凈化后重復使用。泥漿池設在線外,主要利用沿線魚塘等做為泥漿排放池。開鉆前,準備足夠數(shù)量的泥漿,保證鉆孔工作的順利進行。鉆孔灌注樁工藝流程圖平整場地(搭設工作平臺)測 量 放 樣 報驗復核泥漿池開挖埋設護筒驗收鉆機就位自制泥漿清孔驗收驗收鋼筋籠制作驗收砼拌和配合比調(diào)整配合比試驗原材料試驗泥漿處理泥漿循環(huán)鉆機移位澆灌砼清孔下導管下鋼筋籠鉆孔③、鉆機就位在埋好護筒和備足護壁泥漿后,立好鉆架并調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內(nèi),啟動卷揚機把鉆盤吊起,墊方木于鉆盤底座下面,將鉆機調(diào)平并對準鉆孔。然后裝上轉盤,要求轉盤:中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上,鉆桿位置偏差不大于2cm。④、鉆進啟動泥漿泵和轉盤,使之空轉一段時間,待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后,開始鉆進。開始鉆進時進尺適當控制,在護筒刃腳處低檔慢速鉆進,使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至護筒刃腳下后,可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。鉆進過程中要經(jīng)常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處應撈取漿樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)柱狀圖核對,操作人員必須隨時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應詳細交代本班鉆進情況,及下一班需要注意的事項。~2m的水頭高度,并要防止扳手等金屬工具或其他棄物掉入。鉆進過程中定時檢查泥漿指標,泥漿如有損耗、漏失,及時補充。遇土層變化,可適當調(diào)整泥漿指標。鉆進過程中經(jīng)常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時糾正。鉆孔達到設計標高后,對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等,幾何尺寸進行全面檢查,確定滿足設計要求后,進行下一道工序??讖綑z測采用籠式井徑器,孔深和孔底沉渣檢測采用標準測錘檢測,樁機豎直度采用鉆桿測斜法。⑤、清孔終孔檢查符合設計要求后,立即進行清孔。清孔采用換漿法兩次清孔工藝。在鉆至設計標高后,稍提鉆錐離孔底10—20cm空轉,并保持泥漿正常循環(huán),把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。直至泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。經(jīng)檢驗合格后,立即提鉆并吊裝鋼筋骨架和安裝導管。然后再用導管進行第二次清孔,同時填寫終孔檢查記錄,經(jīng)檢驗合格后,立即灌注水下混凝土。清孔完畢后在30~40分鐘內(nèi)進行第一斗砼的灌注,保證孔底沉渣厚度小于規(guī)范和設計值。⑥、鋼筋骨架的制作與起吊就位鋼筋骨架在場外鋼筋制作場進行制作、存放,最后用平板車或人工抬運至樁孔附近。鋼筋骨架整體制作、分節(jié)吊裝。鋼筋骨架采用加勁筋成型法制作。制作時,按設計尺寸做好加勁筋圈,標出主筋的位置。扶正加勁筋,校正與主筋的垂直度,點焊。用機具或人轉動骨架,將其余主筋逐根焊好,然后將骨架移至支架上,套入盤筋,按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。在鋼筋骨架周圍每2米焊4個弧形鋼筋“耳朵”,起導向和保證混凝土保護層厚度的作用。制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)點要排好次序,便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標志牌,寫明墩號、樁號、節(jié)號等。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮,且不宜過多。鋼筋骨架的運輸采用平車加托架進行托運。運距較短時,用人工抬運。鋼筋籠分節(jié)吊裝,采用汽車吊。為了保證骨架起吊時不變形,采用兩點吊。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離地面后,第一吊點停止起吊,繼續(xù)提升第二吊點,隨著吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直時停止起吊。當骨架進入孔口后將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時,可用木棍或型鋼等穿過加勁筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁筋處,按上述辦法暫時支承。然后吊來第二節(jié)骨架,使上、下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上,進行焊接。接頭完成后稍提骨架,抽去臨時支托,將骨架徐徐下降,使全部骨架降至設計標高為止。骨架最上端定位,由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂?shù)捻數(shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應大于30cm。然后撤下吊繩,用短鋼筋將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上,一方面可以防止導管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中;另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。鋼筋籠焊接安裝完畢后,必須可靠固定,防止鋼筋籠掉入孔底或上升。灌注完的混凝土開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋骨架不影響混凝土的收縮,避免鋼筋混凝土的粘結力受損失。⑦、灌注水下混凝土采用商品砼,混凝土輸送車運輸,混凝土泵灌注。灌注水下混凝土采用導管法。導管用直徑25cm的鋼管制作,節(jié)與節(jié)之間為卡扣式連接。導管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等試驗,保證導管不漏水。導管內(nèi)壁做到光滑、順直、無局部凹凸。導管頂部應設漏斗、儲料斗。儲料斗應能夠儲放灌注首批混凝土必須的儲量。開始灌注前,再次核對鋼筋骨架標高、導管下口距孔底距離、孔深、沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等,不滿足要求時,要經(jīng)處理后方可開始灌注混凝土?;炷吝\輸車運至現(xiàn)場,由砼輸送車或輸送泵送入導管漏斗內(nèi)進行灌注,施工中用鉆機自帶的吊架提升導管。砼首批灌注量必須滿足導管埋深1m以上。當首批砼儲滿料斗后,拉起隔水鐵板,使料斗內(nèi)的混凝土通過導管落入孔底。:**(1+3)=。:**(1+3)=。水下混凝土灌注應緊湊、連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。在灌注過程中,要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注過程中,應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量并記錄導管埋置深度和混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。提升導管時做到不過快、過猛,以防拖帶表層砼造成泥渣浮漿的侵入,拆除導管只允許一節(jié)一卸,拆下的導管由工人進行及時清洗,集中堆放,以備下次再用。導管的埋深一般控制在2~4m范圍內(nèi)?;炷撩娼咏摻罟羌艿撞繒r,為防止鋼筋骨架上浮,采取以下措施:A、使導管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力。B、當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架1—2m后,適當提升導管,減小導管埋置深度;增大鋼筋骨架下部的埋置深度。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設計標高以上加灌一定高度?!?。此段混凝土基坑開挖后鑿除,鑿除時須防止損毀樁身。⑧、塌孔、涌砂的預防及處理在松散粉砂土或流砂中鉆進時,控制進尺速度,選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿,使孔壁形成堅實泥皮,同時要根據(jù)實際地質(zhì)情況決定護筒的埋沒深度。i、發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護筒并回填鉆孔,重新埋設護筒再鉆。ii、發(fā)生孔內(nèi)坍塌時,判明坍塌位置,回填砂和粘質(zhì)混合物到坍孔處以上1m~2m,如塌孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實后再鉆進。iii、清孔時派人補漿,保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿管避免直接插入鉆孔中,應通過水池使水減速后流入鉆機中。iv、吊放鋼筋骨架時應對準鉆孔中豎直插入,嚴防觸及孔壁。⑷、樁基檢測方法①、孔徑檢測孔徑檢測采用籠式井徑器入孔檢測,籠式井徑器用直徑為8和直徑為16鋼筋制作,外徑等于鉆孔設計孔徑,長度等于孔徑的3~4倍。檢測時,將井徑器吊起,使籠的中心孔的中心與起吊鋼絲繩保持一致,放入孔中,上下通暢無阻表明孔徑符合要求。②、孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。③、樁孔豎直度檢測采用鉆桿測斜法,施工中將帶有鉆頭的鉆桿放入孔底,在孔口處的鉆桿上裝一個與孔徑或護筒內(nèi)徑一致的導向環(huán),使鉆桿保持在樁孔中心線位置上,將帶有扶正圈的鉆孔測斜儀下入鉆桿內(nèi),分點測斜,并描點繪圖。④、樁基完整性檢測采用低應變檢測法或超聲波檢測法,檢測混凝土灌注樁的完整性。超聲波檢測法為,檢測首先在樁基施工時,預埋豎聲測管,一般埋設三根測管,管的下口封死。測管選用金屬管,金屬管采用套管連接。測管綁在鋼筋上和鋼筋籠一起下入孔內(nèi),施工中要保持管間平衡。承臺工藝流程及施工方法承臺采用現(xiàn)場澆注法施工。⑴、基坑開挖土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開挖。開挖過程中,須加強排水,開挖至距基底20cm時,由人工清理至設計標高。嚴禁超挖。⑵、樁頭清理基樁砼到達強度后鑿除樁頭砼,樁檢合格即可進行承臺施工。⑶、承臺澆注首先做好基底墊層,然后現(xiàn)場綁扎焊接承臺鋼筋,鋼筋安裝時預埋墩身連接鋼筋?;A模板采用定型平面鋼模,利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。砼采用商品砼,砼運輸車運送,輸送泵輸送入模,水平分層澆筑。對澆筑好的承臺在拆模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后應盡早回土覆蓋。墩柱施工墩柱采用定型模板現(xiàn)場澆注法,分節(jié)一次支立,一模到頂一次澆筑成型,鋼筋籠提前加工成型,采用吊車整體吊裝就位,墩柱按設計尺寸預先逐根埋入主筋的方式?;炷敛捎蒙唐讽?。⑴、將立柱與承臺的結合部位鑿毛沖冼干凈,精確放樣立柱中心及模板邊線。⑵、立柱主筋與先期預埋入承臺的立柱主筋采用綁條焊焊接。⑶、施工中采用整體鋼模板,吊裝前要進行打光、磨平、除銹、試拼并涂刷脫模劑,采用汽車吊一次或分次吊裝就位。鋼護筒底部嵌入海綿條,四周用砂漿封好,以防漏漿??刂坪媚0宓拇怪倍燃澳0暹吘€,用纜風固定。⑷、混凝土采用吊車垂直運輸。墩柱混凝土入模采用串筒,串筒下口距混凝土面不大于2m,串筒上端連接料斗,以防混凝土離析?;炷练謱舆M行澆筑振搗,振點采用梅花形布置,間距為30mm,混凝土振搗以混凝土表面泛漿,混凝土不再顯著下沉,不再有氣泡冒出為準?;炷翝仓旰笠欢螘r間,進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護7~14天。⑸、當混凝土強度達2.5Mpa即可拆模,拆模時注意防止模板碰損墩身混凝土。拆模后要罩上塑料薄膜。拆除的模板運至指定場地,將模板上的混凝土殘渣清除干凈,人工用砂紙和磨光機把板面的砂漿和脫模劑打磨干凈,露出金屬本色,隨后進行校正,以備下次使用。鋼筋混凝土箱梁施工方法地基采用地面30cm灰土外加10cm砼基礎,架設滿堂鋼管支架,砼采用泵送機運輸,現(xiàn)澆箱梁分二次澆筑法的施工方法。⑴、施工順序地基處理→搭設支架→安裝模板→支架預壓→鋼筋制安→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→模板拆除→支架拆除⑵、地基處理首先挖除地表不適宜填筑材料,然后進行地基處理。澆筑厚710cm的C20砼的條型基礎,以防止鋼管支架對地面的剪切作用,使集中應力分散至地基上,增強了安全性,可靠性,同時也有效防止了雨水對石灰土地基的滲透。地基達到一定強度后,即可根據(jù)支架大樣由布置圖上的尺寸在其上彈礎縱橫線,以便支架的搭設。沿路線方向每側各開挖一條深60cm的排水溝。⑶、支架搭設按設計要求,箱梁施工采用滿堂支架、人工搭設。用三種類型連接扣件(對接、直角、轉向)進行支架搭設。鋼管腳手搭設需符合其相應的應用技術《規(guī)程》,分別用直角扣件,對接扣件同立桿,水平桿相連接。,故箱梁腹板處立桿跟下部立桿連接均采用2個扣件,以保證受力要求。為增加橫向與縱向的整體穩(wěn)定性,縱向自每5m設置一道剪刀撐,保證足夠剛度、強度,其支架底部與條形基礎相接觸墊一塊正方形邊長為6cm的鐵片,以保證砼基礎所能承受的剪切力。⑷、模板安裝支架搭設后,做好模板的組拼設計,要求各接縫的處理措施必須保證嚴密、平實、不漏漿,同時模板的拼裝必須上升至美學角度考慮,有鏡面效應,保持與整體工程的協(xié)調(diào)性,尤其對模板折角的處理,堅持高起點、高標準、高要求,同時借鑒相關橋梁的成熟方案。模板安裝后,及時清除表面垃圾。⑸、支架預壓在箱梁施工前,支架應事先預壓,以消除支架和地基的彈性變形和非彈性變形,預壓荷載為箱梁自重的100%。預壓后的各部位的相對變形控制在5mm以內(nèi)。①、堆載重量堆載預壓采用砂袋進行,為滿足預壓效果,同跨徑梁底支架承受的重量取最大值。堆載厚度按堆放的砂袋厚度為準。②、預壓在堆載前后以及卸載后,測量標高及
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