江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園介紹和軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金的設(shè)想報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-25 23:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軌道車輛車體制造、軌道車輛牽引傳動(dòng)設(shè)計(jì)、軌道交通信號(hào)等各個(gè)領(lǐng)域。近幾年來(lái)，協(xié)會(huì)堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求為基礎(chǔ)，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，構(gòu)建共性技術(shù)平臺(tái)，聯(lián)合開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加速技術(shù)推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化。幾年來(lái)，先后組建了西南交通大學(xué)常州軌道交通研究院、江蘇省城市軌道交通研究設(shè)計(jì)院等重大研發(fā)機(jī)構(gòu)，共建有省級(jí)以上工程技術(shù)中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)28家，企業(yè)自主研發(fā)能力顯著提升，在城市軌道A型車、大功率重載貨運(yùn)機(jī)車、交流牽引傳動(dòng)、高速車輛制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。近幾年，協(xié)會(huì)成員企業(yè)共獲得包括國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)在內(nèi)的近20項(xiàng)部、省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，獲得國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目12項(xiàng)，省科技成果轉(zhuǎn)化資金計(jì)劃項(xiàng)目17項(xiàng)。協(xié)會(huì)瞄準(zhǔn)重大戰(zhàn)略目標(biāo)產(chǎn)品，以企業(yè)為主體，市場(chǎng)為導(dǎo)向，通過貫徹國(guó)家發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)的方針政策，合理配置全省軌道交通產(chǎn)業(yè)的科技資源、人才資源、資本資源，促進(jìn)企業(yè)間的協(xié)作配套和有效聯(lián)合，充分發(fā)揮了龍頭骨干企業(yè)的帶動(dòng)與輻射作用，形成了較為完善的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈。目前，軌道交通產(chǎn)品基本涵蓋了城市軌道車輛整車制造、大功率重載內(nèi)燃機(jī)車、牽引傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵產(chǎn)品與系統(tǒng)集成，信號(hào)、電力供應(yīng)、內(nèi)裝等配套產(chǎn)品，施工裝備、維護(hù)設(shè)備及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域，2009年，聯(lián)盟成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入超過500億元。協(xié)會(huì)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)化的要求，促進(jìn)聯(lián)盟骨干企業(yè)與龐巴迪、西門子、阿爾斯通等軌道交通跨國(guó)公司的合資、合作，積極搭建國(guó)際采購(gòu)及展示平臺(tái)，為軌道交通核心技術(shù)的引進(jìn)、吸收、消化、再創(chuàng)新，加快提高國(guó)家軌道車輛裝備制造的國(guó)產(chǎn)化率作貢獻(xiàn)。協(xié)會(huì)積極組織專家開展軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究，為政府科學(xué)制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提供決策依據(jù)，為聯(lián)盟企業(yè)提供企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展咨詢服務(wù)。幾年來(lái)，共組織編寫了江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃、江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究、常州市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究等報(bào)告，提出了建設(shè)性的對(duì)策與建議。協(xié)會(huì)還積極組織開展技術(shù)交流與培訓(xùn)，支持企業(yè)引進(jìn)、培養(yǎng)高層次人才，協(xié)會(huì)共幫助企業(yè)提供5600多人次的專題培訓(xùn)與交流，引進(jìn)海內(nèi)外高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才200余人。二、 江蘇軌道交通產(chǎn)業(yè)園基本情況（一）軌道交通產(chǎn)業(yè)園簡(jiǎn)介及優(yōu)勢(shì)江蘇省常州戚墅堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)于1993年12月經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園位于江蘇省常州戚墅堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，距離常州市中心約6公里，地理位置十分優(yōu)越。根據(jù)該產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，園區(qū)圍繞鐵路裝備的整車產(chǎn)品、鐵路工程機(jī)械產(chǎn)品、鐵路（城軌）供電設(shè)備產(chǎn)品和城市軌道交通四大領(lǐng)域。2010年初，開發(fā)區(qū)發(fā)文（常戚開[2010]1號(hào)）成立園區(qū)管理機(jī)構(gòu)“江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)”，并配備了領(lǐng)導(dǎo)班子和工作人員。園區(qū)管委會(huì)成立后，各項(xiàng)工作有序開展，成立了園區(qū)開發(fā)融資的服務(wù)平臺(tái)“常州八達(dá)軌道交通產(chǎn)業(yè)有限公司”。園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)，已擁有以下優(yōu)勢(shì)：是產(chǎn)業(yè)園區(qū)品牌效應(yīng)。產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的常州軌道交通車輛及部件產(chǎn)業(yè)基地，是科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心于2003年批準(zhǔn)建立的中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)基地，2007年被商務(wù)部、科技部聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地”，2009年被江蘇省外經(jīng)貿(mào)廳批準(zhǔn)設(shè)立“江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園”，2010年被江蘇省科技廳批準(zhǔn)設(shè)立“江蘇省常州戚墅堰軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園”。是產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)園集聚了以南車戚墅堰機(jī)車有限公司、南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司、常州市新東方電纜有限公司、江蘇凱隆電器有限公司、常州博瑞電力自動(dòng)化設(shè)備有限公司等一批涉及軌道交通裝備制造的重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)11家，省級(jí)以上高新技術(shù)企業(yè)12家，相關(guān)軌道交通產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)百余家。其中南車戚墅堰機(jī)車有限公司隸屬于中國(guó)南車股份有限公司，是國(guó)家大型企業(yè)，中國(guó)鐵路大功率柴油機(jī)和內(nèi)燃機(jī)車研發(fā)制造基地，鐵道部技術(shù)引進(jìn)六家重點(diǎn)扶持企業(yè)之一，江蘇省軌道交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位，08年省高新技術(shù)企業(yè)；南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司隸屬于中國(guó)南車股份有限公司，主要經(jīng)營(yíng)機(jī)車車輛及其零部件的開發(fā)、研制、維修、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等，08年省高新技術(shù)企業(yè)，公司產(chǎn)品和技術(shù)在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。是產(chǎn)業(yè)特色非常鮮明。在關(guān)鍵設(shè)備制造方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，基本占據(jù)了產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)，帶動(dòng)了軌道交通大系統(tǒng)中子系統(tǒng)的集成。依托南車集團(tuán)等央企對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)，園區(qū)引進(jìn)了總投資26億元人民幣的戚研所成果轉(zhuǎn)化基地項(xiàng)目、總投資10億元人民幣建設(shè)的戚墅堰大功率內(nèi)燃機(jī)車和長(zhǎng)江車輛常州基地項(xiàng)目、總投資1億美元的南車通用柴油機(jī)項(xiàng)目等一批軌道交通重大項(xiàng)目。園區(qū)企業(yè)的資產(chǎn)總量超過80億元，到2009年底，產(chǎn)品出口總額11003萬(wàn)美元。依托產(chǎn)業(yè)集群，園區(qū)成立由南車戚墅堰機(jī)車車輛有限公司為理事長(zhǎng)單位的戚墅堰區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的成立，進(jìn)一步突出軌道交通企業(yè)在戚區(qū)的龍頭地位和骨干支撐作用，更加有助于產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)各類資源的優(yōu)化配置，市
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