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正文內(nèi)容

物流與配套信息和服務(wù)分會(編輯修改稿)

2025-06-23 23:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和學(xué)習(xí)。如果我們看到,這是就是我想講的問題。  第一個層面,我們必須要整合我們的供應(yīng)鏈,不光是原料和交付。不光是企業(yè)和供應(yīng)鏈的協(xié)議,所以,我們說信息的流動和物流的流動是“無縫”的。如果是一個企業(yè)的話,你可以馬上連接到一個供應(yīng)鏈的提供商,你在另一個地方,你就可以和很順暢地得到這個供應(yīng)鏈的服務(wù)。我想從設(shè)計(jì)中得到一個客戶的需求,都可以完全結(jié)合起來,所以,我們在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的時候,我們可以從產(chǎn)出了投入方面,一方面只是供應(yīng)鏈的策略和商務(wù)的整合和各種的供應(yīng)流都到時候的設(shè)計(jì)中,從供應(yīng)鏈整體上提供一些對供應(yīng)鏈利率的幫助。  這是一個路線圖實(shí)際上在很多年來,很多的學(xué)術(shù)團(tuán)體一直在按照的方向,實(shí)際上這里有很多的書籍,我們從第一到第四,我們看到一個物流的提供商到底是哪個階段?你到底,只是提供流通、還是或者你是第四位,你只是你跟其他的區(qū)別之處也就是價(jià)格呢?如果你到了第一的位置話,實(shí)際上你已經(jīng)了解了整個的戰(zhàn)略性的服務(wù)提供者的話,你實(shí)際上從這個設(shè)計(jì)的角度,你可以憑借這個功能和差異化的競爭,你不能只從價(jià)格上進(jìn)程,如果只從價(jià)格競爭的話,這企業(yè)就沒有辦法很好地做差異化。你到底是處于一個“第一個物流提供者”還是一個“第四個物流提供者”我們怎么樣規(guī)劃自己的發(fā)展前景。我講到我們的時間有限,我有很多材料,到這個時候我想總結(jié)一下,我們首先講到我們在看到物流的提供放在亞洲,實(shí)際上主要是用在流通和運(yùn)輸有時候有一定的管理功能,但是啊,就沒有太多其他的功能,我們也看到有很多的企業(yè),他不愿意“外包”,不是說,他“外包”的成本高,而是他覺得,你必須要跟他們說清楚,“外包”有什么好處?共享信息有什么好處?這個信息,他們有時候覺得,這個信息是自己的信息,他們不想跟別人分享信息。這個并不是你分享什么信息?問題是你選擇這個信息必須要使得整個的供應(yīng)鏈更有效率;第三,如果你不想分享信息,我們就會喪失效率,我們最終的成本會更高,這個在整體的體系。不是說,單獨(dú)的共識整體的成本也會上升,再一個一個趨勢,以前從一個什么都是自己“一手包辦”到今天要找很多的物流供應(yīng)商。另外一個外包的模型是不一定很容易地配合自己的業(yè)務(wù)的,所以,我們必須要找一個很好的忠誠管理層來管理,到底我的物流提供商跟我應(yīng)該有什么樣的協(xié)作形式?  最后,我們在去年學(xué)了很多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。為了“可持續(xù)發(fā)展”的話,我們必須要能夠,當(dāng)你出現(xiàn)災(zāi)難的時候,我們必須仍然能夠滿足這個市場的需求,而且要以高效地滿足,因?yàn)槲覀冎肋@個是需要,我們做很多的計(jì)劃,而且也避免這個災(zāi)難的發(fā)生,我們今天做物流協(xié)會的工作,實(shí)際上,是學(xué)習(xí)最好的事務(wù)的操作,包括在亞洲,然后把這些事情廣為傳播,跟大家共同分享?! ∵@是我最后一張幻燈片。這并不是我們的廣告,這是一個信息的來源,我想請大家留意一下。我們今天講的內(nèi)容在我們的網(wǎng)站上是可以自由下載的。如果你想跟大家分享的資料和信息的話。請也跟我們聯(lián)系一下,把這個提供給我們。如果這樣的話,我覺得將會給主席。我希望能夠給你們提供一個很好的意見。主持人(侯賽因):女士們、先生們!我要感謝,Robert de Souza理事,我要感謝他和分享的幻燈片。他跟我們分享了它的一些經(jīng)驗(yàn),作為教授和一個從業(yè)人員的角度來跟我們講到了信息技術(shù)在物流業(yè)的運(yùn)用。  尊敬的女士們、先生們,這個國際貿(mào)易也是我們經(jīng)濟(jì)的一個非常重要的部分,在過去的50年,國際貿(mào)易的擴(kuò)張,他們已經(jīng)打破了很多的交易障礙、壁壘。另外也使的每個國家,能夠更好地聯(lián)系在一起,國際的物流,它也有一定的原則和架構(gòu),也是跟這個國際的貿(mào)易是緊密相關(guān)的。那么,而且這也是必要,公司走向國際的必要的途徑?,F(xiàn)在我就想要有請我們下一位的演講嘉賓——他就是Jose Eduardo Delgado先生,我們尊敬的拉莫斯先生已經(jīng)到了我們的分會場。下面演講的是Jose Eduardo Delgado先生,  Jose Eduardo Delgado:謝謝侯賽因先生,主席下午好,各位嘉賓大家好!我想簡單地給大家介紹一下,我們這個市場的力量是如何影響我們這個行業(yè),就是我這個公司,實(shí)際上在菲律賓在過去50年,是和UPS公司,菲律賓在配送方面有很多特有的問題。我們現(xiàn)在的物流公司,如何能夠把傳統(tǒng)的配送方式和自然條件嫁接起來。我想在中國也是幅員遼闊的國家,所以,在很多地方也有一些島嶼和陸地上比較偏遠(yuǎn)的地方,也和我們類似?! ≡谝婚_始,第三方物流。應(yīng)該首先是屬于一種現(xiàn)代的強(qiáng)有力的成熟的倉儲管理系統(tǒng),我們現(xiàn)在用得是EXC系統(tǒng) 。他也是獲得全球化公認(rèn)的系統(tǒng)。使用這個倉儲管理系統(tǒng)的時候,并不是說沒有限制的,我們必須要有一個比較系統(tǒng)化的流程。才能加以控制和記錄。我們也是制定了一個叫做“總體運(yùn)營流程計(jì)劃”它的目的主要是確保我們的管理和運(yùn)營是一致和高效的。  在做了以上工作的話,我們現(xiàn)在正在檢查我們的工作,是不是符合運(yùn)營流程的要求。以前的美國總統(tǒng)里根也說:“我們信任,但是我們還是要核查你”。這也是里根的至理名言?! ∥覀兿胍粋€現(xiàn)代第三方物流企業(yè),需要建立以下的幾個東西,我們不僅需要倉儲管理系統(tǒng),同時需要一個貨物跟蹤系統(tǒng),我們叫“配送管理系統(tǒng)”。在菲律賓短線的業(yè)務(wù)非常發(fā)達(dá),菲律賓的固定電話用戶300萬戶,手機(jī)用戶就有3000萬戶。另外我們要使所有的IT系統(tǒng)都要和客戶的IT系統(tǒng)連接起來,我們都希望所有的客戶都有一個好的ERP,企業(yè)管理系統(tǒng)和健全的管理系統(tǒng),如果沒有我們要幫助客戶或者這樣的活動,從而和我們貨物管理系統(tǒng)和貨物跟蹤系統(tǒng)連接起來,這構(gòu)造我們所謂的IT的思維模式圖。假如我們的客戶A公司給我們提出了一個入庫和出庫的要求,這樣我們的倉儲管理系統(tǒng)就會發(fā)出一個指令,這樣的話,就告訴我們的客戶能夠去接貨或者是發(fā)貨,同時在貨物的運(yùn)輸中,跟蹤貨物的狀態(tài)。會通過電子的方式發(fā)給我們的客戶。同時開始了我們收款的過程?! ∥覀兯^的“總體運(yùn)營流程”它是一個什么呢?我們必須要遵守總體流程的具體的書面化的描述。如果說,我們某一個員工或者一個承包商,不能很好地做它的工作的話。那么其他的接任者能夠很快地上手。這可以說是一個很長的書面化的流程,我們要不斷地遵守這個規(guī)則,這就是我們做的一個樣本,可以說,任何一個高中畢業(yè)生都可以很容易地操作,我們每一個人都有右邊的一份圖。我們有一些的野生動物計(jì)劃書是用當(dāng)?shù)氐摹巴猎挕眮淼?,我們想一想,剛才講的里根總統(tǒng)的名言,我們把這個流程作為審計(jì)流程,我們會派出一些審計(jì)員來跟蹤這個過程。我們要清楚、覆蓋、檢查系統(tǒng)化的安全性,我們要制定有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來檢查。  我們這個流程是怎么做?我們首先是把業(yè)務(wù)流程制定出來,然后,我們做一些秘密的檢查和審計(jì),然后,我們來評估和審計(jì)的結(jié)果,我們再給經(jīng)理人提供我們的報(bào)告,再與有關(guān)的部門開會,來跟他們討論審查的結(jié)果。我們還要適時地調(diào)整我們的整體的運(yùn)營流程。讓他們和我們整個業(yè)務(wù)操作協(xié)調(diào)起來。同時要使這個操作,符合我們運(yùn)營的流程,這是一個“周而復(fù)始”的經(jīng)常進(jìn)行的循環(huán)。我們的一個所謂的“審計(jì)員”他的審計(jì)檢查表這里面,有一些審計(jì)的項(xiàng)目,比如說特定的交貨記錄等等,這也是他們的關(guān)鍵的審計(jì)指標(biāo)?! ≡诘诙诤偷谌龣诶?,就是說有多少次,你做到了。有多少次,你沒有做到。這個比例作為我們審計(jì)員的資源,我們?nèi)タ此倪_(dá)標(biāo)率有多高?我們試圖用這樣標(biāo)準(zhǔn)化的審計(jì)表去除審查員的主觀因素。我們需要了解做第三方物流并不容易。但是,我們要在起點(diǎn)要不斷監(jiān)控和改進(jìn),這個工作量是非常大的。但是,這種審計(jì)工作是絕對不能缺少的,我們一直要達(dá)到我們?yōu)樽约褐贫ǖ臉?biāo)準(zhǔn)。這樣,我們才能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)。這樣的話,我們要確保我們的服務(wù)設(shè)施和信息都會達(dá)到我們服務(wù)的要求。主持人(侯賽因):非常感謝Jose Eduardo Delgado先生所做的出色的介紹?,F(xiàn)在,我們這些發(fā)言人發(fā)言完了,非常感謝各位發(fā)言人來跟我們分享他們的寶貴經(jīng)驗(yàn),下面我們開始進(jìn)入問答時間,我先問發(fā)言人一個問題,我第一個問題是提出給索加先生。您談到了保險(xiǎn)在物流當(dāng)中的作用,那考慮到物流在保險(xiǎn)當(dāng)中的重要作用,我想問你的是你希望我們這次深圳國際物流大會傳達(dá)什么樣的信息?如何利用保險(xiǎn)來為他們的服務(wù)?  索加:我非常感謝你提的這個問題,我在這樣的會議上來發(fā)言的時候,大家經(jīng)常聽到的問題,很多客戶說,保險(xiǎn)費(fèi)交了就算了,其他什么我們都不管,我們作為公司來講,我們愿意去理賠,如果不去理賠的話,就沒人需要保險(xiǎn)公司了,我們認(rèn)為保險(xiǎn)公司,他業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)是要了解風(fēng)險(xiǎn)的特征。這樣的話我們才能夠真正地了解我們的客戶的需求這樣的話根據(jù)他來設(shè)計(jì)最適合客戶個性化需求、恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,那么交易才會越是平衡,我們的理賠越是平穩(wěn),這才是我們競爭的目標(biāo)。也就是說如果你的貨出了損失的話,我們一定會及時來理賠,給你理賠的支票,這樣是沒有問題的。剛才我們聽了他們運(yùn)
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