【正文】 不同的選別，用保險(xiǎn)的產(chǎn)品來保護(hù)自己，比如說，上邊就是運(yùn)輸險(xiǎn)，它能夠保護(hù)我們運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，那么倉儲(chǔ)保險(xiǎn)的話可以提供類似這種保護(hù)，主要是提供給倉儲(chǔ)商而不是運(yùn)輸商。就是法律保險(xiǎn)保護(hù)，來確保他拿到這一批貨之后為其承擔(dān)一個(gè)責(zé)任。我希望跟大家從保險(xiǎn)這個(gè)角度來講一下“物流”這個(gè)話題，（我們這個(gè)幻燈片能打上來嗎？）　　那么當(dāng)我們聽到這各保險(xiǎn)的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)想到很多的感覺：有時(shí)候覺得很無聊，有時(shí)候不高興，有時(shí)候覺得保險(xiǎn)挺有意思，實(shí)際上保險(xiǎn)有很多的角色包括在供應(yīng)鏈里面，我們今天會(huì)講一下不同的角色從不同的角度，一方面他是一個(gè)令人討厭的事物，另一方面他是一個(gè)金融的工具，最終他也成為各位業(yè)務(wù)的伙伴，實(shí)際上在參與方中利益會(huì)有沖突，在目標(biāo)的不一致，但是他為什么會(huì)帶來的壓力和緊張局面，率外也會(huì)帶來一個(gè)商機(jī)，我們實(shí)際上我們知道保險(xiǎn)在管理風(fēng)險(xiǎn)大家來說是一個(gè)角色，除此之外保險(xiǎn)還有一些隱藏的角色，實(shí)際上我還會(huì)講到從策略的角度來使用保險(xiǎn)，會(huì)使你更好地保留顧客，實(shí)際上再保險(xiǎn)在各位供應(yīng)鏈活動(dòng)當(dāng)中有三個(gè)級(jí)別的參與，首先每一個(gè)每一個(gè)級(jí)別他們都會(huì)由上往下，每一個(gè)級(jí)別對(duì)你的組織帶來更重要的關(guān)系，我們講會(huì)仔細(xì)地講這三個(gè)級(jí)別的組織方式。另外我們還要隨時(shí)監(jiān)控路上貨物的情況。那么他是來自新加坡，他主要是講到我們現(xiàn)在的一些趨勢(shì)條那么很高興他能夠參加這次的會(huì)議，他也是在其他一些部門也擔(dān)任要職，索加先生他是一位教授，他在系統(tǒng)工程喬治壓大學(xué)的一位教授，索加博士他也是特許物流和運(yùn)輸新加坡協(xié)會(huì)的一個(gè)顧問，最后一位是Jose Eduardo Delgado先生，他是的而公司總裁及首席執(zhí)行官?！　「魑坏淖鹁吹难葜v嘉賓、女士們、先生們！今天早上有三位演講嘉賓，首先我要介紹一下今天早上的演講嘉賓的名單：從我左邊開始，是索加先生，是丘博保險(xiǎn)公司高級(jí)副總裁，他是負(fù)責(zé)紐約市的。 我們非常高興邀請(qǐng)到孟加拉國會(huì)議員侯賽因和博鰲亞洲論壇駐孟加拉國的首席代表為我們主持這次會(huì)議。請(qǐng)大家歡迎！　　侯賽因：尊敬的講者，女士們先生們！早上好！那么今天早上在此——新中國的一個(gè)蓬勃的商業(yè)之都，那么跟大家一起能夠參加這次論壇。從88年開始，就在負(fù)責(zé)這個(gè)公司海洋運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)；另外他也為負(fù)責(zé)亞洲這邊提供財(cái)產(chǎn)和物流保險(xiǎn)。他主要講物流和保險(xiǎn)等等這方面有關(guān)的事務(wù)特許受，在85年開始，Jose Eduardo Delgado先生是ICD的副總裁，那么也是參與了一些地產(chǎn)的發(fā)展，也是集團(tuán)公司的然后呢，Jose Eduardo Delgado先生，他也是英西法尼亞大學(xué)的教授，我們非常高興早上有這樣三位非常杰出的領(lǐng)袖和講者跟我們分享它的真知遠(yuǎn)見。另外，如果我們物流方面做得不好的話，有可能會(huì)帶來很多風(fēng)險(xiǎn)，我們這個(gè)結(jié)算會(huì)比較晚，或者貨物在路上損失或者丟失，就會(huì)喪失很多的顧客?！　?shí)際上，作為在這個(gè)運(yùn)輸鏈當(dāng)中不同的參與方是由不同的要求，包括實(shí)際上保險(xiǎn)也是有其中一個(gè)要求。政府也要求這方面的保險(xiǎn)，如果保險(xiǎn)證明的話陸運(yùn)上也沒有辦法獲得執(zhí)照，美國也是這樣子，亞洲的韓國在2005年1月1日也有相應(yīng)的要求，在每個(gè)例子當(dāng)中，保險(xiǎn)都是啊一個(gè)滿足要求的一個(gè)行為，如果是這樣子的話當(dāng)然是必須要做的一件麻煩的事，我們有時(shí)候覺得是為了滿足這種要求去做很多事情，那么實(shí)際上，在這個(gè)角度來說，是實(shí)際上最簡(jiǎn)單，關(guān)于你怎么樣去合歸、怎么樣去做麻煩的書面文章，但是這個(gè)角色很重要。那么第三方物流在過去十年當(dāng)中發(fā)生了很大的變化，很多人都預(yù)測(cè)它在未來的十年會(huì)有更大的變化，大家也許會(huì)為政府來服務(wù)，或者是做一個(gè)電子裝配，或者說其他的一些傳統(tǒng)的制造風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)涉及到。比如說運(yùn)輸上他主要是看速度和銷售額，而物流公司主要是關(guān)心效率和成本；保險(xiǎn)商主要是關(guān)心這個(gè)安全性；那么政府主要是考慮安全性以及監(jiān)管和合規(guī)性。作為我們保險(xiǎn)公司來講，可能他并不關(guān)心成本，我們更關(guān)心的是安全性，所以說我們關(guān)鍵是在要包裝上不要標(biāo)廠商的名字，因?yàn)槿绻と酥老渖涎b的是什么的話，我們就會(huì)擔(dān)心容易失竊，我們希望這個(gè)包裝能夠避免縮短。保險(xiǎn)公司作為它的業(yè)務(wù)伙伴，能夠通過提供指導(dǎo)幫助、提供客服反對(duì)意見的材料，提供監(jiān)管合規(guī)信息來發(fā)揮重要的幫助作用，我們?cè)谶@邊舉一個(gè)現(xiàn)實(shí)生活中的例子。但是他們?cè)诤臀覀兒献髦?，我們可以向他們展示也就是說，他們對(duì)于整個(gè)保險(xiǎn)成本會(huì)有所下降，那么，如果說他們貨總是出問題，包裝不安全的話。所以物流公司可以把保險(xiǎn)公司用作他們業(yè)務(wù)伙伴來降低這種潛在的損失。同時(shí)我們也可以降低保險(xiǎn)的成本，這樣也 能夠同時(shí)來實(shí)現(xiàn)因?yàn)槲覀兊谋ＹM(fèi)和我們損失額是掛鉤的。保險(xiǎn)公司這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期的穩(wěn)定和透明度，保險(xiǎn)公司也需要與保險(xiǎn)公司來合作，總體上來提高他們物流服務(wù)的質(zhì)量。　　女士們、先生們！現(xiàn)代化的物流管理用計(jì)算機(jī)電信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高效的貨物的流動(dòng)，那我們要確保這種貨物的運(yùn)輸?shù)男畔⒛軌騻魉偷叫枰说氖掷铮俏覀儸F(xiàn)在要邀請(qǐng)的就是Robert de Souza他來自物流研究學(xué)院一位執(zhí)行總監(jiān)。大家待會(huì)兒看到，我會(huì)一個(gè)一個(gè)的介紹，大家可以看到，每個(gè)趨勢(shì)都可以讓我們討論幾個(gè)月的時(shí)間，我不指望在這幾分鐘內(nèi)給大家講清楚。　　大家昨晚可能也聽到了一些專家談到了物流本身的定義，轉(zhuǎn)移到物流供應(yīng)鏈的管理上。我們?cè)诜礁窭锩婢褪呛暧^的趨勢(shì)。　　我們也講到了我們會(huì)給你解釋一下，到底有哪一些被外包了？比如有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、海關(guān)代理等等。在整個(gè)物流的供應(yīng)鏈里面，比如我要考慮這個(gè)分包的倉儲(chǔ)的時(shí)候，我一定要知道我有哪些采用的設(shè)施和生產(chǎn)的設(shè)施來提供服務(wù)，還有最重要的就是，我們有哪些模型在運(yùn)輸中到底是單運(yùn)輸、還是多層的運(yùn)輸模型的這有要求特殊關(guān)注。我們?cè)倏吹?，有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，就是運(yùn)輸流的形成。我們之前刊登的例子。我們必須要能夠集成到別人的業(yè)務(wù)流程里面，才能剛好的“恰時(shí)生產(chǎn)”等等，我們也必須要了解清楚，實(shí)際上在這些物流的企業(yè)跟業(yè)務(wù)的流程是有區(qū)別的。今天我們還沒有辦法做到，因?yàn)槲覀兊男畔⒃谶\(yùn)輸過程中會(huì)發(fā)生扭曲和損失。但是，我們還沒有完全到達(dá)我們所想要的目的?！　〉谝粋€(gè)層面，我們必須要整合我們的供應(yīng)鏈，不光是原料和交付?！　∵@是一個(gè)路線圖實(shí)際上在很多年來，很多的學(xué)術(shù)團(tuán)體一直在按照的方向，實(shí)際上這里有很多的書籍，我們從第一到第四，我們看到一個(gè)物流的提供商到底是哪個(gè)階段？你到底，只是提供流通、還是或者你是第四位，你只是你跟其他的區(qū)別之處也就是價(jià)格呢？如果你到了第一的位置話，實(shí)際上你已經(jīng)了解了整個(gè)的戰(zhàn)略性的服務(wù)提供者的話，你實(shí)際上從這個(gè)設(shè)計(jì)的角度，你可以憑借這個(gè)功能和差異化的競(jìng)爭(zhēng)，你不能只從價(jià)格上進(jìn)程，如果只從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的話，這企業(yè)就沒有辦法很好地做差異化。不是說，單獨(dú)的共識(shí)整體的成本也會(huì)上升，再一個(gè)一個(gè)趨勢(shì)，以前從一個(gè)什么都是自己“一手包辦”到今天要找很多的物流供應(yīng)商。這并不是我們的廣告，這是一個(gè)信息的來源，我想請(qǐng)大家留意一下。如果這樣的話，我覺得將會(huì)給主席?！　∽鹁吹呐總?、先生們，這個(gè)國際貿(mào)易也是我們經(jīng)濟(jì)的一個(gè)非常重要的部分，在過去的50年，國際貿(mào)易的擴(kuò)張，他們已經(jīng)打破了很多的交易障礙、壁壘。下面演講的是Jose Eduardo Delgado先生，　　Jose Eduardo Delgado：謝謝侯賽因先生，主席下午好，各位嘉賓大家好！我想簡(jiǎn)單地給大家介紹一下，我們這個(gè)市場(chǎng)的力量是如何影響我們這個(gè)行業(yè)，就是我這個(gè)公司，實(shí)際上在菲律賓在過去50年，是和UPS公司，菲律賓在配送方面有很多特有的問題。應(yīng)該首先是屬于一種現(xiàn)代的強(qiáng)有力的成熟的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，我們現(xiàn)在用得是EXC系統(tǒng) 。我們也是制定了一個(gè)叫做“總體運(yùn)營(yíng)流程計(jì)劃”它的目的主要是確保我們的管理和運(yùn)營(yíng)是一致和高效的。　　我們想要一個(gè)現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，需要建立以下的幾個(gè)東西，我們不僅需要倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，同時(shí)需要一個(gè)貨物跟蹤系統(tǒng)，我們叫“配送管理系統(tǒng)”。會(huì)通過電子的方式發(fā)給我們的客戶。那么其他的接任者能夠很快地上手?！　∥覀冞@個(gè)流程是怎么做？我們首先是把業(yè)務(wù)流程制定出來，然后，我們做一些秘密的檢查和審計(jì)，然后，我們來評(píng)估和審計(jì)的結(jié)果，我們?cè)俳o經(jīng)理人提供我們的報(bào)告，再與有關(guān)的部門開會(huì)，來跟他們討論審查的結(jié)果。我們的一個(gè)所謂的“審計(jì)員”他的審計(jì)檢查表這里面，有一些審計(jì)的項(xiàng)目，比如說特定的交貨記錄等等，這也是他們的關(guān)鍵的審計(jì)指標(biāo)。我們需要了解做第三方物流并不容易。這樣的話，我們要確保我們的服務(wù)設(shè)施和信息都會(huì)達(dá)到我們服務(wù)的要求。這樣的話我們才能夠真正地了解我們的客戶的需求這樣的話根據(jù)他來設(shè)計(jì)最適合客戶個(gè)性化需求、恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，那么交易才會(huì)越是平衡，我們的理賠越是平穩(wěn)，這才是我們競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)。同時(shí)我想反之亦然，也就是說我們做什么，更多是取決于物流公司他們的需要，也就是我們是你們的伙伴，你們需要什么我們就提供什么！所以我們希望能夠成為物流公司的戰(zhàn)略性的合作伙伴，而不僅僅是報(bào)價(jià)的保費(fèi)就好了。這樣的話我們的物