【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作平臺(tái)。人員在工作平臺(tái)上作業(yè)，避免操作過程對(duì)其產(chǎn)生擾動(dòng)。c、嚴(yán)格控制混凝土澆注，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)?；炷聊毯蟛捎弥虚g敲擊邊緣觀察的方法進(jìn)行檢查，對(duì)混凝土收縮產(chǎn)生的間隙用鉆孔壓漿的方法進(jìn)行處理。. 上球鉸安裝上球鉸的安裝步驟如下：⑴清理上下球鉸球面。⑵在中心銷軸套管中放入黃油聚四氟乙烯粉，將中心銷軸放到套管中，調(diào)整好垂直度與周邊間隙。⑶在下球鉸凹球面上按照編號(hào)由內(nèi)到外安裝聚四氟乙烯滑動(dòng)片，各滑動(dòng)片應(yīng)位于同一球面。檢查合格后，在球面上滑動(dòng)片間涂抹黃油聚四氟乙烯粉，使黃油聚四氟乙烯粉均勻充滿滑動(dòng)片之間的空間，并略高于滑動(dòng)片頂面。⑷將上球鉸吊裝到位，套進(jìn)中心銷軸內(nèi)。用倒鏈微調(diào)上球鉸位置，使之水平并與下球鉸外圈間隙垂直。⑸球鉸安裝完畢對(duì)周邊進(jìn)行防護(hù)，上下球鉸之間用膠帶纏繞包裹嚴(yán)密，確保雜質(zhì)不進(jìn)入到摩擦面內(nèi)。. 撐腳和砂箱安裝在對(duì)應(yīng)滑道位置上轉(zhuǎn)盤內(nèi)共設(shè)有6對(duì)雙φ80024mm的撐腳，（含底部3cm的走板），撐腳鋼管內(nèi)灌注C50無收縮混凝土。撐腳中心線的直徑為9m。撐腳在工廠整體制造后運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，在下轉(zhuǎn)盤混凝土澆注完成，上球鉸安裝及千斤頂反力座砼澆注后安裝撐腳，撐腳與滑道之間的空隙設(shè)為10mm，撐腳與滑道之間的空隙放石英砂，在石英砂四周采用木框?qū)⑵涠ㄐ?。轉(zhuǎn)體前根據(jù)撐腳與滑道之間的空隙，在滑道面內(nèi)撐腳底鋪裝聚四氟乙烯板，并在聚四氟乙烯板與滑道的接觸面涂黃油聚四氟乙烯粉。為保證卸架時(shí)，撐腳與滑道不被擠壓緊密，轉(zhuǎn)體前用砂箱作為臨時(shí)支撐。在每個(gè)轉(zhuǎn)盤滑道上撐腳之間設(shè)12個(gè)φ65016 mm的砂箱，砂箱內(nèi)設(shè)石英砂，石英砂水洗干凈并烘干后方可使用，砂箱使用前預(yù)壓100噸的力。撐腳及砂箱布置見下圖。 砂箱鋼板厚度為16mm, 材質(zhì)為Q235B（砂箱試驗(yàn)報(bào)告附后）砂箱結(jié)構(gòu)示意圖撐腳與砂箱平面布置圖. 轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安裝精度控制施工時(shí)使用性能和精度優(yōu)良測(cè)量儀進(jìn)行平面和高程控制。平面控制采用萊卡1201+全站儀，使中心點(diǎn)的定位精度達(dá)到177。1mm以內(nèi)；高程控制采用水準(zhǔn)儀。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安裝時(shí)，廠家派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。安裝前與廠家技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)商討，確定安裝方案后進(jìn)行安裝。根據(jù)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)定位測(cè)量，安放在其準(zhǔn)確的平面位置上；待其吊裝就位以后，首先對(duì)其初平，采取“邊測(cè)邊調(diào)，先松后緊，對(duì)角抄平，步步緊跟”的原則和方法來操作，直至達(dá)到規(guī)范的要求。（1）定位架精度控制首先安裝下球鉸和滑道定位架，設(shè)計(jì)要求下球鉸定位架頂面相對(duì)高差小于5mm，施工時(shí)采用提高定位定位架的精度的方法，以減少下球鉸和滑道安裝時(shí)的調(diào)整工作量，施工中將下球鉸定位架相對(duì)高差和滑道定位架相對(duì)高差均提高至≯1mm，中心偏差≯1mm。下轉(zhuǎn)盤混凝土首次澆筑時(shí)，預(yù)埋定位架定位鋼筋，定位架安裝前，先在定位架底部對(duì)應(yīng)位置設(shè)置調(diào)平墊板，各墊板頂面高差控制在1mm以內(nèi)，定位架安裝安裝時(shí)用吊車吊入，然后進(jìn)行精確對(duì)中并調(diào)整其頂面高程，同時(shí)安裝定位型鋼，將定位架與其定位鋼筋、定位型鋼焊接牢固。（2）下球鉸安裝精度控制下球鉸的安裝精度是整個(gè)轉(zhuǎn)體球鉸安裝的關(guān)鍵步驟。澆筑完成第一部混凝土后，吊裝下球鉸使其放在定位架上，人工對(duì)其進(jìn)行對(duì)中和調(diào)平，安裝精度：順橋向177。1mm，橫橋向177。檢查合格后，固定死調(diào)整螺栓，并定位架與下球鉸之間焊接10cm長的[10加強(qiáng)固定。然后進(jìn)行第二次混凝土澆筑。（3）滑道安裝精度控制安裝時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求滑道頂面高出下轉(zhuǎn)盤混凝土頂面高出1cm，且整個(gè)滑道面在同一水平面上。（4）上球鉸精度控制⑴下球鉸表面和安裝孔內(nèi)清理干凈，在下球鉸上安裝四氟乙烯片，四氟乙烯片在工廠內(nèi)進(jìn)行安裝調(diào)試后編好號(hào)碼，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，；⑵在下球鉸上和定位銷軸上及套筒內(nèi)按照比例涂黃油和四氟乙烯粉。使其均勻的充滿定位銷軸上和套筒、滑動(dòng)片之間的空隙，并略高于四氟乙烯片頂面，嚴(yán)禁雜物侵入。⑶在上球鉸球面上也均勻的涂一層黃油和四氟乙烯粉，安裝上球鉸精確定位，并臨時(shí)鎖定限位并通過直徑為270mm定位銷軸使其上下球鉸中心重合。. 上轉(zhuǎn)盤施工 （1）模板及支架由于上轉(zhuǎn)盤混凝土分兩次施工，為便于成型和后期拆除，結(jié)合以往工程經(jīng)驗(yàn)，上轉(zhuǎn)盤混凝土首次施工時(shí)，模板采用竹膠板，支架采用100100mm的木方，木方布距按60cm考慮；上轉(zhuǎn)盤混凝土二次施工時(shí)，模板仍采用竹膠板，支架采用采用φ48，碗扣架布距為60cm。（2）牽引鋼絞線預(yù)埋上承臺(tái)底層鋼筋安裝完成后，安裝定位兩束牽引索。牽引索在砼內(nèi)的預(yù)埋端采用1524P型錨具錨固，并利用固定在底層鋼筋上的定位鋼板確定鋼絞線的平面位置和高度，同一對(duì)牽引索的錨固端在同一直線上并對(duì)稱與轉(zhuǎn)臺(tái)的圓心，每根索的預(yù)埋高度和牽引力方向應(yīng)一致，（大于3m），施工時(shí)，預(yù)埋牽引索支撐鋼筋，并在牽引索中心預(yù)留25mm深的半圓形槽口，牽引索外漏部分圓順纏繞在轉(zhuǎn)盤周圍，互不干擾地?cái)R置于預(yù)埋筋上，并做好防護(hù)措施，防止施工過程中鋼絞線損壞或生銹。（3）預(yù)應(yīng)力施工上轉(zhuǎn)盤設(shè)縱橫向預(yù)應(yīng)力筋，縱向設(shè)24根127φ5高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，橫向設(shè)縱向設(shè)30根127φ5高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Ryb=1860MPa，彈性模量Ey=105 MPa。豎向設(shè)30根φ32精軋螺紋鋼筋。縱、橫、豎向鋼絞線單端張拉，張拉端、錨固端交錯(cuò)布置，縱、橫張拉及固定端采用M1512錨具，豎向采用JLM32錨具。管道采用內(nèi)徑φ90和φ55金屬波紋管，施工時(shí)，用定位鋼筋將管道按設(shè)計(jì)位置安裝固定，上轉(zhuǎn)盤、橋墩加臺(tái)及至少1m高橋墩混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并且齡期不小于7天時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力施工順序：先張拉50%縱、橫向鋼絞線，然后注漿封錨，待縱、橫向管道漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，張拉另外一半縱、橫向鋼絞線，注漿封錨，最后張拉豎向鋼束。管道壓漿用水泥漿強(qiáng)度等級(jí)為M50。（4）上轉(zhuǎn)盤砼澆注上轉(zhuǎn)盤（上承臺(tái)）分兩次澆筑施工。第一次在上球鉸、鋼撐腳完成后，安裝上球鉸鋼筋網(wǎng)片、轉(zhuǎn)臺(tái)鋼筋，；第二次在安裝完成上轉(zhuǎn)盤其他鋼筋、墩身預(yù)埋筋后。承臺(tái)采用C50砼，澆筑順序由周邊向中心，平面分層澆筑高度30cm到40cm左右，砼澆筑過程中嚴(yán)格控制，避免振動(dòng)棒觸碰定位鋼架或其預(yù)埋件。. 上、下轉(zhuǎn)盤臨時(shí)約束墩梁施工時(shí)，為保證不發(fā)生相對(duì)位移和轉(zhuǎn)動(dòng)。在下承臺(tái)頂面的撐腳之間安裝I32做限位梁，限位梁與支撐腳之間布置鋼支撐，并用鋼楔子打緊。同時(shí)，在上承臺(tái)和每個(gè)千斤頂反力座之間采用3根Φ28鋼筋進(jìn)行臨時(shí)錨固連接。轉(zhuǎn)體施工前，打掉剛楔子，將錨固鋼筋隔斷，以利轉(zhuǎn)體。同時(shí)保留部分限位型鋼，用作啟動(dòng)助推反力梁。. 墩身施工連續(xù)梁橋墩均為變截面圓端實(shí)體墩，模板采用定型鋼模，使用吊車組裝；具體施工詳見《新建商丘至合肥至杭州鐵路（河南段）SHHZQ01標(biāo)營業(yè)線（含鄰近）施工專項(xiàng)方案》。. 臨時(shí)固結(jié)為抵抗主梁兩端可能的最大不平衡彎矩(包括梁縱向不平衡彎矩和橫向不平衡彎矩)。臨時(shí)固結(jié)措施為：墩頂設(shè)臨時(shí)支座并設(shè)置受力鋼筋，將箱梁與橋墩進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)。（1）、設(shè)計(jì)要求臨時(shí)錨固措施中支點(diǎn)處應(yīng)能承受38748M的不平衡彎矩及38212KN的支反力，兩端混凝土澆筑不平衡重不超過20t。（2）臨時(shí)固結(jié)方案示意圖如下：根據(jù)墩頂平面尺寸，墩頂設(shè)計(jì)4個(gè)臨時(shí)支座，單個(gè)臨時(shí)固結(jié)尺寸為2400600mm（），混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，配置24根φ32精軋螺紋鋼（PSB830），精軋螺紋鋼筋下端埋入墩身2500mm，上端埋入箱梁1800mm。. 支座安裝本梁支座采用TJQZ球型鋼支座，采用整體吊裝就位的方法安裝。支座安裝應(yīng)在綁扎0段鋼筋之前進(jìn)行。安裝前，應(yīng)先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，如不符合，不得使用。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，直至墊石頂任一點(diǎn)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差都在2mm以內(nèi)，且四角高差不大于1mm；安裝支座時(shí)，縱橫向?qū)χ蟹诺街С袎|石上，經(jīng)復(fù)核確定支座標(biāo)高及縱橫向中心數(shù)據(jù)無誤后錨固地腳螺栓。支座進(jìn)場(chǎng)后不準(zhǔn)隨意拆裝。安裝支座時(shí)，要注意設(shè)置支座預(yù)偏量。支座縱向預(yù)偏量系指支座上板縱向偏離支座理論中心線的位置，主要分為兩部分：預(yù)應(yīng)力張拉的彈性壓縮、混凝土收縮徐變引起的位移量△1，由于體系實(shí)際合龍溫度與設(shè)計(jì)合龍溫度的差值引起的位移量△2。本橋合龍溫度經(jīng)核實(shí)本地區(qū)最高與最低溫度平均值為15℃。按照施組安排，實(shí)際梁體澆筑完成時(shí)間為9月下旬，平均氣溫20℃。設(shè)縱向支座編號(hào)依次為4，其中2為固定支座，其余為活動(dòng)支座，Δ1值以支座1至4的方向?yàn)檎?。則各支座處的縱向預(yù)偏量如下表。支座縱向總偏移量表二期恒載支座號(hào)80818283160KN/m總偏移量 Δ=－（Δ1＋Δ2）（mm）0總偏移量方向←→→安裝時(shí)，鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除錨栓孔內(nèi)中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有2050mm空隙，安裝灌漿用模板仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無收縮高強(qiáng)度灌注材料，灌漿應(yīng)采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前，應(yīng)初步計(jì)算所需的灌漿體積，灌注漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差，應(yīng)防止中間缺漿。灌漿材料終凝后，拆除模及四角鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙。擰緊下支座板錨栓，待梁體合龍前，及時(shí)拆除各支座的上、下支座連接螺栓。. 混凝土泵送設(shè)備的選擇、布置商丘特大橋跨西南聯(lián)絡(luò)線及京九下行48+80+、20m，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)最大水平輸送距離、混凝土澆筑時(shí)要求的最高速度等條件，選用1臺(tái)SY5271THB型混凝土輸送泵。 在泵送混凝土的施工中，混凝土泵的停放布置應(yīng)考慮下列條件： ⑴混凝土泵布置在靠近主墩一側(cè)，以方便輸送管的布置及混凝土的澆筑。 ⑵混凝土泵設(shè)置處把場(chǎng)地平整、壓實(shí)，具有罐車等重車行走的條件。 ⑶混凝土泵停放的地點(diǎn)平整足夠的場(chǎng)地，以保證混凝土罐車供料時(shí)方便。⑷安置混凝土泵時(shí)，將其支腿完全伸出，并插好安全銷。⑸混凝土輸送泵泵管與泵車連接后，順墩身安裝到墩頂后向兩側(cè)對(duì)稱安裝，澆筑混凝土?xí)r保證懸臂梁對(duì)稱澆筑混凝土。. 0號(hào)塊施工. 施工工藝流程圖檢查驗(yàn)收墩身施工檢查驗(yàn)收張拉壓漿灑水養(yǎng)護(hù)澆注混凝土內(nèi)模安裝綁扎底、腹板及橫隔梁鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道側(cè)模安裝預(yù)壓底模安裝支座安裝三角托架施工墩頂墊石施工檢查驗(yàn)收頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋施工檢查驗(yàn)收 . 支架設(shè)計(jì)由于橋墩較高，為方便、安全施工故0號(hào)段采用墩頂托架法施工，1至10號(hào)段采用三角形掛籃懸臂施工。0號(hào)段托架由底模桁架、邊縱梁、橫梁、三角托架、預(yù)埋件組成。底模桁架直接支撐底模板，底模桁架上下弦桿采用2][10槽鋼，腹桿的豎桿采用2[]10槽鋼，腹桿的斜桿采用[10槽鋼；邊縱梁采用2I36b工字鋼。橫梁采用2I40b工字鋼，與底模桁架、邊縱梁焊接后提供施工平臺(tái)，承受混凝土荷載，模板自重及施工荷載，并將荷載傳遞給三角托架前節(jié)點(diǎn)及橋墩上。三角托架桿件采用[36b槽鋼焊接格構(gòu)式結(jié)構(gòu)，承受橫梁傳遞的荷載，并將荷載傳遞給預(yù)埋件。三角托架斜桿設(shè)[25b槽鋼連接系，保證托架穩(wěn)定。上預(yù)埋件采用鋼板焊接，下預(yù)埋件采用雙I45b工字鋼焊接格構(gòu)式梁，并埋入墩身內(nèi)部。托架設(shè)計(jì)方案圖. 支架預(yù)壓（1）、三角托架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。在三角托架上澆筑梁段時(shí)，由于三角托架彈性、桿件連接處有縫隙等原因，承壓后易變形引起模板下沉移位甚至導(dǎo)致混凝土梁段出現(xiàn)裂縫。因此在三角托架搭設(shè)好，對(duì)三角托架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。預(yù)壓以消除其非彈性變形，測(cè)出彈性變形，并檢驗(yàn)三角托架的安全性能。預(yù)壓方法采取承臺(tái)預(yù)埋四根PSB1080的Ф32精軋螺紋鋼進(jìn)行張拉預(yù)壓，預(yù)壓噸位為箱梁0塊懸出墩頂部分混凝土自重、模板自重及施工荷載總和重量的120%。0，懸出墩頂部分每側(cè)混凝土重量約為()=201t；內(nèi)外模合計(jì)50t，懸出段所承受重量為：50247。12=；人員、機(jī)具合計(jì)10t，懸出段所承受重量為：10247。12=；每側(cè)施加預(yù)壓荷載為（201＋＋）10=2637KN。（2）、預(yù)壓方法如下：在桁架精軋螺紋鋼加載處安放2工25a扁擔(dān)梁，用楔形塊將扁擔(dān)梁墊平，直至扁擔(dān)梁承壓面與精軋螺紋鋼垂直即可，扁擔(dān)梁頂面安裝千斤頂進(jìn)行張拉。張拉原則：先中間后邊緣、前后左右對(duì)稱分階段施加張拉力。在加載前測(cè)量各觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。精軋螺紋鋼采用單端張拉，千斤頂采用連續(xù)梁縱向張拉所用YDC400Q型，數(shù)量4臺(tái)，以便滿足對(duì)稱施加張拉力的要求。荷載按照0→60％→100％→120％分級(jí)加載，每級(jí)加載完畢持荷30min觀測(cè)標(biāo)高。加載至120％后，宜每6小時(shí)觀測(cè)一次變形值。預(yù)壓荷載持續(xù)時(shí)間以托架變形穩(wěn)定為原則確定，最后兩次沉降量觀測(cè)平均值之差不大于2mm，即可終止預(yù)壓。持荷24小時(shí)即可開始卸載。分級(jí)卸載，并及時(shí)觀測(cè)。卸載按照120％→100％→60％→0分級(jí)卸載，同時(shí)做到前后左右對(duì)稱卸載。整理觀測(cè)記錄，上報(bào)觀測(cè)記錄，三角托架預(yù)壓完成后，整理預(yù)壓成果，報(bào)告監(jiān)理工程師審核。三角托架精軋預(yù)壓點(diǎn)布置見下圖：（3）、預(yù)壓監(jiān)控量測(cè)預(yù)壓前在底模上標(biāo)記測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)共布置12個(gè)。其中端測(cè)點(diǎn)6個(gè)，分別布置在懸臂端端頭中線、左右底模邊緣位置；中測(cè)點(diǎn)6個(gè)，布置在墩頂部分和懸臂部分接頭處中線、左右底模邊緣位置。每級(jí)加載完畢30min后進(jìn)行三角托架的變形觀測(cè)。卸載時(shí)逐級(jí)觀測(cè)彈性變形值。卸載完畢再對(duì)所有測(cè)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè)記錄，并與預(yù)壓前、預(yù)壓穩(wěn)定標(biāo)高值進(jìn)行比較，確定非彈性變形量和彈性變形量，并與理論值進(jìn)行比較。彈性變形量加入0塊調(diào)模預(yù)拱度中，指導(dǎo)0塊后續(xù)施工。0塊預(yù)壓觀測(cè)