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正文內(nèi)容

跨常張高速立交大橋連續(xù)梁施工安全專項方案(編輯修改稿)

2025-06-09 04:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 下鋪設(shè)鋼板。支立后保證吊臂的最大長度小于吊機到高速公路路肩的長度,防止出現(xiàn)傾覆時侵入高速公路行車范圍內(nèi)。,試吊合格后進(jìn)行吊裝,吊裝過程中嚴(yán)格對吊裝物體用鋼絲繩連接牢固,防止掉落。6. 連續(xù)梁總體施工方法連續(xù)梁施工采用掛籃懸臂灌注施工,懸灌施工方案如下:采用2套菱形掛籃分段懸臂灌注法施工,掛籃由專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計制作,相關(guān)安全系數(shù)、性能滿足施工要求。先在本聯(lián)橋5主墩施工0段,墩頂現(xiàn)澆梁段(0段)采用鋼管柱拼裝落地支架法施工,先在本聯(lián)橋5主墩搭設(shè)鋼管柱等支撐系統(tǒng),然后安裝模板,預(yù)壓后綁扎鋼筋、灌注0#段砼,然后在0#段上安裝輕型掛籃,并進(jìn)行預(yù)壓,此時受梁段長度影響,采用連體掛籃灌注1梁段,1梁段預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后,掛籃解體,開始向兩端對稱懸臂澆筑其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊,并保證橋梁5主墩的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊基本同步;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的同時,完成邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、砼澆筑。在當(dāng)日最低溫度時,灌注中跨、邊跨合攏梁段砼,形成連續(xù)梁。按照先邊跨合攏后中跨合攏的步驟進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,完成連續(xù)梁的主體施工。 0塊施工0塊支架是0塊連續(xù)梁砼現(xiàn)澆的主要承重結(jié)構(gòu),要求其具有足夠的強度和剛度。,預(yù)埋型鋼作為托架相對方便,0。 連續(xù)梁0塊管柱拼裝落地支架結(jié)構(gòu)示意圖為確保0塊支架的安全,在立好底模后對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓完成后,進(jìn)行安裝側(cè)模板、安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,澆筑混凝土?;炷翝仓捎帽盟头绞健4钤O(shè)混凝土作業(yè)平臺,布置輸送混凝土的導(dǎo)管。從底板開始前后、左右對稱澆筑0段混凝土,混凝土澆筑順序:由0段兩側(cè)向中心分層澆筑,先底板后頂板。待底板澆筑完畢后將腹板、頂板一次性澆筑完成。澆筑完成后,按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土到達(dá)設(shè)計要求的強度、齡期和彈性模量后,即可按設(shè)計程序進(jìn)行張拉壓漿。完成張拉壓漿后,即可拆除支架和開始安裝掛籃。掛籃安裝完成后根據(jù)實際承重量和允許變形值要求,在掛籃設(shè)計階段,通過理論計算確定各部位桿件的規(guī)格尺寸,以滿足強度和剛度要求。由于加工、安裝等的誤差,在掛籃進(jìn)場后,進(jìn)行現(xiàn)場試驗檢驗。試驗?zāi)康模?實測掛籃的彈性變形和非彈性變形值,驗證實際參數(shù)和承載能力,確保掛籃的使用安全;通過模擬壓重檢驗結(jié)構(gòu),消除拼裝非彈性變形;根據(jù)測得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段的豎向位移,為懸灌段施工高程控制提供可靠依據(jù)。加載方法: 預(yù)加載試壓,為了是檢查支架的承載能力,減小和消除掛籃的非彈性變形,從而確?;炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋,~。加載時按設(shè)計要求分級進(jìn)行,每級持荷時間不少于10min。加載順序為從支座向跨中依次進(jìn)行。滿載后持荷時間不小于24h,分別量測各級荷載下掛籃的變形值。然后再逐級卸載,并測量變形。加載順序: 底板——腹板——頂板——翼緣板。變形測量:基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測點。三角掛籃每根豎桿上設(shè)變形計,測其伸長量。試驗結(jié)果:檢測完成后,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、變形之間的關(guān)系。由此可推出掛籃載各個塊段的豎向位移,為施工控制提供可靠依據(jù)。(1)施工工藝流程。全部懸灌梁段施工完畢0梁段支架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動、調(diào)整、固定梁段模板、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、管道壓漿封 錨拆除掛籃進(jìn)入下一懸灌梁段施工合龍段施工(2)施工掛籃①掛籃結(jié)構(gòu)施工掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕型菱形掛籃,主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。掛籃按懸澆段的最大重量和長度而設(shè)計,~。該掛籃承載能力和剛度大,機械化程度高,操作方便快捷、安全可靠。:掛藍(lán)結(jié)構(gòu)示意圖。②掛籃的移動在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進(jìn)行施工,直到懸灌梁段施工完畢。③掛籃拆除 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖箱梁懸灌梁段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除順序為:箱內(nèi)拱頂支架→側(cè)模系統(tǒng)→底模系統(tǒng)→主桁架,吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過程中交叉操作。箱內(nèi)拱頂支架采取拆零取出,側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷揚機整體吊放,主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機進(jìn)行拆零。④掛籃拼、拆裝注意事項a、掛籃拼裝、拆除應(yīng)保持兩端基本對稱同時進(jìn)行。軌道安裝、錨固主桁片安裝后錨桿錨固主桁前、后橫梁桁片安裝主桁上下平聯(lián)安裝底平臺安裝外模系統(tǒng)安裝內(nèi)模系統(tǒng)安裝懸吊工作平臺安裝b、掛籃拼裝應(yīng)按照各自的順序逐部操作,作業(yè)前應(yīng)對吊裝機械及機具進(jìn)行安全檢查,在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮及指導(dǎo)。c、掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè),每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后方可進(jìn)行下一道工序。(5)懸臂灌注施工懸臂灌注施工主要包括掛籃前移、掛籃調(diào)整及錨固、鋼筋及孔道安裝、混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力施加、孔道壓漿6個工序循環(huán)進(jìn)行?;炷敛捎没炷翑嚢枵景韬?,用混凝土運輸車輸送混凝土至澆筑現(xiàn)場,泵送混凝土確保其和易性及其塌落度,做到既保證強度,又便于施工振搗。懸澆塊件采用人工插入式振搗密實,澆筑順序采用水平循環(huán)往復(fù)澆筑,先澆底板、腹板、再頂板,采用對稱分層澆筑,每層按30cm進(jìn)行,頂板從外向內(nèi)一次完成?;炷翝仓r采用插入式振動器進(jìn)行振搗,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托,預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)(如齒板),以及其它鋼筋密集區(qū)部位,應(yīng)特別注意振搗,底板、頂板插振后再用平板振動器拉平。為保證泵送混凝土強度,在澆筑前應(yīng)將料場石子沖洗干凈,并將砂嚴(yán)格過篩,嚴(yán)格控制砂、石、水泥、外加劑的配比,并在現(xiàn)場以塌落度進(jìn)行校核,不合格混凝土堅決不予使用。澆筑時間不宜超過6h,塌落度控制在12cm~16cm。澆筑時應(yīng)有專人值班觀察模板支架的變形情況。并設(shè)專人觀察掛籃沉降情況并做好記錄。各塊件模板拆除后,及時檢查其內(nèi)外質(zhì)量,若有異常情況及時分析情況,查明原因,待措施落實后,再施工下一塊件。為了保證懸澆梁段兩端不至由于混凝土澆筑的不平衡而造成傾覆,在施工過程中,必須保證兩懸臂端對稱澆筑,不平衡重不能大于7t。為確保施工中結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性以及保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求,對橋梁懸臂施工進(jìn)行控制。 線形控制相關(guān)參數(shù)的測定(1)掛籃的變形值施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計算,要通過掛籃荷載試驗測定。在掛籃拼裝后,采用反壓加載法進(jìn)行荷載試驗,加載量按最不利梁段重量計算確定。分級加載,加載過程中測定各級荷載下掛籃前端變形值,可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。(2)施工臨時荷載施工臨時荷載包括施工掛籃、人員、機具等。(3)箱梁混凝土容重和彈性模量的測定混凝土彈性模量的測試主要是為了測定混凝土彈性模量E隨時間他的變化規(guī)律,即E—t曲線,采用現(xiàn)場取樣通過萬能實驗機進(jìn)行測定,分別測定混凝土在128天齡期的E值,以得到完整的E—t曲線?;炷翉椥阅A亢腿葜氐臏y量通過現(xiàn)場取樣,采用試驗室的常規(guī)方法進(jìn)行測定。懸臂灌注施工工藝框圖(4)預(yù)應(yīng)力損失的測定預(yù)應(yīng)力損失分幾種,施工中主要測定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻損失,以驗證設(shè)計參數(shù)取值和實際是否相符,根據(jù)有效預(yù)應(yīng)力計算由預(yù)應(yīng)力施工引起的懸臂撓度。按照設(shè)計要求將波紋管送相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行摩阻檢測,并取得相關(guān)數(shù)據(jù)。(5)混凝土的收縮與徐變觀測混凝土的收縮與徐變采用現(xiàn)場取樣,進(jìn)行7天、14天、28天的收縮徐變系數(shù)測定,在測定結(jié)果沒有以前,采用以前施工中相同或相似條件下同等級混凝土的試驗數(shù)據(jù)。(6)溫度觀測溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一,溫度變化包括日溫度變化和季節(jié)變化兩部分,日溫度變化比較復(fù)雜,尤其是日照作用,季節(jié)溫差對主梁的撓度影響比較簡單,其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況,在梁體上布置溫度觀測點進(jìn)行觀測,以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。 施工預(yù)拱度計算在橋梁懸臂施工的控制中,最困難的任務(wù)之一就是施工預(yù)拱度的計算。箱梁預(yù)拱度計算根據(jù)現(xiàn)場測定的各項參數(shù)由專業(yè)程序計算得出。 懸臂箱梁的施工撓度控制(1)根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計標(biāo)高,確定待懸灌梁段立模標(biāo)高,嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模。(2)撓度觀測資料是控制成橋線型最主要的依據(jù),在現(xiàn)場成立專門的觀測小組,加強觀測每個節(jié)段施工中混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后4種工況下懸臂的撓度變化。每節(jié)段施工后,整理出撓度曲線進(jìn)行分析,及時準(zhǔn)確地控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值,保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線型。為了盡量減少溫度的影響,撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進(jìn)行。(3)合龍前將合龍段兩側(cè)的最后2~3個節(jié)段在立模時進(jìn)行聯(lián)測,以保證合龍精度。 高程監(jiān)測(1)高程測點布置與監(jiān)測安排先將水準(zhǔn)點由0塊處引至主邊墩的墩頂上,構(gòu)件施工前直接在支架或掛籃上測出高程,調(diào)整底模高程,誤差在符合施工要求后進(jìn)行鋼筋的安裝。在每一階段節(jié)點處設(shè)置5處,具體位置:從節(jié)點處后移5cm,分別為軸線處、兩腹板及翼板。為方便測量和測量的準(zhǔn)確,各點均預(yù)埋鋼筋,鋼筋上端高出頂板2cm。施工中分5次測量懸灌段高程,掛籃移位前、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、張拉前、張拉后。(2)測量儀器選擇與測量時間安排采用精密水準(zhǔn)儀來進(jìn)行高程測量監(jiān)控,每次的讀數(shù)都采用主尺、輔尺觀測,測量時間安排在一天溫度變化較小的時間里觀測。(3)箱梁懸灌段高程控制程序在0梁段施工完后,用測距儀將箱梁的中心點放置在0梁段上,并在箱梁段未施工前將兩墩0梁段上放置的箱梁中心點進(jìn)行聯(lián)測,確認(rèn)各個箱梁中心點在誤差精度范圍內(nèi),才進(jìn)行下一步的箱梁施工測量。 軸線監(jiān)測(1)箱梁軸線控制點的設(shè)置0塊和現(xiàn)澆段的控制點直接用全站儀在支架上定位。該節(jié)段施工完成后,將下一階段的軸線直接設(shè)在在兩階段節(jié)點處,在鋼筋安裝前對控制點進(jìn)行復(fù)核,精確達(dá)到規(guī)范要求后方可施工。箱梁混凝土澆筑前再次對軸線進(jìn)行復(fù)核。(2)箱梁中心線的施工測量,首先是將經(jīng)緯儀安置在0梁段的中心點,后視另一墩0梁段中心點,測量采用正倒鏡分中法。為使各箱梁段施工誤差不累積,各箱梁施工段的拉距均以0#梁段中心點作為基點進(jìn)行拉距,在距離超過鋼尺的有效范圍后,另選擇基點。箱梁懸臂施工高程控制程序圖進(jìn)入下一個懸灌段施工定模板高程見立模通知單掛籃定位、立模監(jiān)理復(fù)測已澆各梁段觀測澆注前高程觀測混凝土澆注澆注后高程觀測已澆各梁段觀測張拉前高程觀測已澆各梁段觀測預(yù)應(yīng)力束張拉張拉后高程觀測已澆各梁段觀測為了確保箱梁懸臂施工安全進(jìn)行,在施工過程中對箱梁控制截面應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。 儀器及元件選擇應(yīng)力監(jiān)測采用鋼弦應(yīng)變計作為應(yīng)力傳感元件按測點位置埋置在箱梁混凝土中,其導(dǎo)線引出混凝土面保護(hù)好,測量時用頻率接收儀測量其頻率,將頻率換算成應(yīng)變,最后可得出測點位置混凝土的應(yīng)力。墩頂現(xiàn)澆段中心、箱梁懸臂根部、L/L/3L/L/2(其中L為大橋主跨跨度)截面及邊跨端部為控制截面,在每一個控制截面內(nèi)的測點布置見下圖。除上述外,還需對邊支座反力進(jìn)行監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,可了解施工階段箱梁的受力狀態(tài),保證施工安全。同時,成橋后亦可繼續(xù)測量各點應(yīng)力,驗證大橋的設(shè)計承載能力。 控制截面測點布置圖L/8L/43L/8L/2L/23l/8L/4L/8根部根部縱向呈45度角布置縱向水平布置測點位置邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段采用托架法施工。采用桁架式掛籃底縱梁延伸至邊墩墊石,掛籃底縱梁標(biāo)高控制在墊石上支座頂面往下10cm,底縱梁上鋪設(shè)[10a槽鋼,槽鋼上鋪設(shè)底模板。掛籃底縱梁每根雙拼槽鋼下設(shè)置I25a工字鋼與槽鋼點焊,工字鋼之間用兩條[10a槽鋼做剪刀撐,以加強工字鋼橫向穩(wěn)定性。 掛籃吊架法施工邊跨現(xiàn)澆段中跨合龍施工連續(xù)箱梁合龍施工時先合龍邊跨,再合龍中跨。合龍溫度應(yīng)符合設(shè)計要求,合龍段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。(1)合龍段施工工藝流程。 (2)邊跨合龍段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣,采用萬能桿件支架支模施工。懸臂梁段澆注完畢,拆除掛籃,接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架,搭設(shè)合龍段支架,支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板,內(nèi)模采用組合鋼模。連續(xù)梁懸灌梁段施工完畢邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固,拆除支架邊跨掛籃后移合龍段吊架安裝,加水箱配重鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合龍鎖定邊澆注中跨合龍段混凝土,邊卸水箱配重中跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢,拆除合龍吊架邊跨合龍段支架搭設(shè)鋪底模,加載預(yù)壓邊跨合龍段鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合龍鎖定,加水箱配重邊澆注邊跨合龍段混凝土,邊卸水箱配重邊跨現(xiàn)澆段澆注完畢(3)合龍鎖定合龍前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接,盡可能保持相對固定,以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變,鎖定時間按合龍段鎖定設(shè)計執(zhí)行,臨時“鎖定”是合龍的關(guān)鍵,合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用“預(yù)埋槽鋼+連接槽鋼+預(yù)埋槽鋼”三段式結(jié)構(gòu),其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計確定,合龍時,在兩預(yù)埋槽鋼之間設(shè)置連接槽鋼,連接槽鋼布置在箱梁體外,待合龍段混凝土達(dá)到強度后,拆除連接槽鋼,避免影響合龍段預(yù)應(yīng)力張拉后混凝土的有效應(yīng)力。臨時預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計布置,臨時預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計確定,勁性骨架頂緊后進(jìn)行張拉,臨時束張拉錨固后不壓漿,合龍完畢后將拆除。(4)澆注合龍段混凝土合龍段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重(即分級放水),保證平衡施工。合龍段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進(jìn)行澆注,可保證合龍段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝,以防混凝土開裂,砼的澆注速度每小
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