【文章內(nèi)容簡介】 考慮擬建道路等級，確定路面結構面層采用三層式結構，基層采用半剛性基層，并設置墊層。其路面結構如下：機動車道3cm中粒式瀝青混凝土5cm粗粒式瀝青混凝土30cm二灰碎石22cm二灰土非機動車道3cm中粒式瀝青砼4cm粗粒式瀝青砼20cm二灰石15cm二灰土人行道5cmC30混凝磚2cm M10水泥砂漿5cm C20細粒式水泥混凝土15cm二灰土 交叉設計平面交叉口轉彎半徑按主干道20～30m，次干道15～20m，支干道10～15m設計，道路均作渠處理。由于近期規(guī)劃道路交通流量較少，平面交叉以信號燈控制。 交通工程及沿線設施本工程為城市主干路，其交通密度大、車速高，為保證主線行車暢、支線交通連續(xù)，必須加強交通管理，并設置完善的安全設施以保證各方向車流安全、順暢地運行。標志和標線設置原則如下：交通標志均設置在能夠準確判讀的醒目位置，并根據(jù)需要采用反光材料。各種標志一般設置在車輛行進方向道路右側或分隔帶上。同一地點需設兩種以上標志時，可合并安裝在同一根標志柱上，但最多不應超過四種，標志內(nèi)容不應矛盾、重復。路面標線應根據(jù)道路斷面形式，路寬以及交通管理的需要劃線。標線形式包括車行道中心線、車行道邊緣線、車道分界線、人行橫道線等。在高填方地段設防護欄或防護墩。交通標志、標線的形狀、規(guī)格、圖案和顏色應符合現(xiàn)行的《道路交通標志和標線》（GB5768—1999）規(guī)定。 排水工程方案 區(qū)域排水現(xiàn)狀縣城天合大街區(qū)域道路及排水系統(tǒng)尚未形成，現(xiàn)狀排水系統(tǒng)不太完善，已建成部分管道管徑偏小，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。部分路段單位和居民排水還屬散排。該區(qū)地處城區(qū)南部（舊城區(qū)），由于排水設施的嚴重滯后，給區(qū)域人民生產(chǎn)、生活帶來極大不便，而且也影響到了城市的外部形象及招商引資工作。 排水原則根據(jù)XX縣城近期建設規(guī)劃，天合路段排水系統(tǒng)應采用雨、污水合流制。天合大街區(qū)域雨水系統(tǒng)按照“分段集中，自成體系，就近排放”的規(guī)劃要求，排入金水溝。依照城市雨水規(guī)劃及道路總體規(guī)劃的要求布設管線。雨水管線設計應遵從“依據(jù)規(guī)劃，滿足現(xiàn)狀，適當超前”的原則。擬建道路雨水管道應與城市防洪排澇規(guī)劃相結合。 雨水工程方案根據(jù)城市排水規(guī)劃，天合大街排水骨干工程雨水收集范圍工程直接排入徑流區(qū)2個，匯水面積95萬㎡，涉及徑流區(qū)6個，總匯水面積555萬㎡。排水方向自東向西至金水溝。 雨水工程水量和規(guī)模研究暴雨強度公式q=2700（1+Lgp）/（t+17）式中：q——設計暴雨強度（升/秒公頃）p——設計暴雨重現(xiàn)期，取1年t——地面集水時間，取10分鐘雨水流量公式Q=ΨqF式中：Q——設計流量（升/秒）Ψ——地面綜合徑流系數(shù)，q——設計暴雨強度（升/秒公頃）F——匯水面積（公頃）雨水流量計算該工程直接徑流區(qū)2個，雨水匯流面積為95萬㎡。根據(jù)上述雨水流量公式計算。涉及徑流區(qū)6個，匯水面積555萬㎡。 污水工程方案依據(jù)XX縣城總體規(guī)劃，天合大街截污干管為城區(qū)南部排水主干管，承擔著縣城南部區(qū)域內(nèi)的大多數(shù)污水的排放，排水方向自東向西至污水處理廠，經(jīng)處理后最終排入金水溝。 污水工程水量和規(guī)模研究城市給排水工程其主要內(nèi)容為確定其水量規(guī)模，而規(guī)模預測是否符合城市發(fā)展趨勢和實際需要，對城市的建設和經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用。城市總體規(guī)劃階段的給水工程規(guī)模是根據(jù)城市發(fā)展目標，用地人口規(guī)模，空間布局安排和水資源情況，提出供水系統(tǒng)的規(guī)劃期內(nèi)工程水量、水質目標和設施布局。依據(jù)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》，“城市污水量應由城市給水工程統(tǒng)一供水的用戶和自備水源供水的用戶排出的城市綜合污水量和工業(yè)廢水組成”。所以在確定了城市綜合用水量（平均日）以后，就可以根據(jù)城市污水排入系數(shù)確定城市污水量。 給排水用水指標的確定給水用水量指標根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范（GB5028298）》及XX縣城給水專項規(guī)劃，d。排水污水量指標。 水量計算根據(jù)給排水專項規(guī)劃，依據(jù)人口綜合法和比例相關法平均計算，XX縣城設計水平年（2008～2010年） m3/人d。 排水工程設計天合大街排水骨干工程，東起環(huán)塔西路，西至城西金水溝，在樁號0+460+831+461處橫穿解放路、金水路和108國道，沿線共布設匯水井5座。天合大街段采用管道排水，雙線布置于兩邊分隔帶下，北邊主管徑為D600～D1000，管材為鋼筋砼管，南邊采取頂管施工，選用D2200鋼筋砼II級平口管，天合大街以西樁號1+461～2+100段采用C20砼現(xiàn)澆馬蹄II型隧洞。匯水井為垂直跌落式，鋼筋砼結構，匯水型式采取垂直跌水和陡坡跌水復合型。隧洞出口與溢流跌井連接，為保證出水水流平順進入跌井，在四周設計集水區(qū)，并在井口設拋物線型防渦岸墻。跌水井采用漸縮豎井式，進水口采用實用溢流堰；跌井出水通過93m隧洞和15m矩形漿砌石明渠進入陡坡式跌水。工程設計陡坡式跌水二級，以15m和20m跌水消力后，接10m長鉛絲籠拋石和15m長的散拋石護坦將洪水排入西溝溝底。為了保證城區(qū)排水入溝工程安全，擬設計西溝溢流壩工程作為XX城區(qū)排洪工程的主要組成部分。溢流域上游匯水流域面積約320萬㎡。根據(jù)國家城市防洪標準（GB5020194）規(guī)定，XX縣城區(qū)防洪標準為20～30年一遇暴雨強度。根據(jù)匯水流域面積確定溢流壩設計過水流量為60m3/s。工程選址壩頂高程為645m，消力池底高程為637m。工程設計等級為四等四級。設計壩體型式為碾壓組合式土壩。，壩頂過水堰口長25m，堰頂寬3m。 道路照明 電源道路照明設專用變壓器，電源就近由城市10KV公網(wǎng)引接，負荷等級為二級。 變電站型式及設置原則設照明專用箱式變電站一座，供電半徑為800m左右，變壓器選用環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器。 照明及布燈方式設計標準：道路照明按“城市道路照明設計標準”執(zhí)行，標準見下表項目平均亮度維持值(cd/m2)平均照度維持值(Lx)照度均勻度(Emin/Emax)最小照度(Lx)眩光控制指數(shù)快速路、主干道～2085照明布燈方式及燈具選擇采用雙挑燈桿照明方式，雙側對稱布置，燈桿高度選用10m路燈桿，間距約為40m；光源采用NG400+NG配電線路10kv電纜選用YJV22—10KV，335交聯(lián)電力電纜，道路照明選用等截面VV—1KV電力電纜。照明控制采用自動、時控控制器控制照明燈的關啟。無功補償采用分散無功補償方式，在每座燈處安裝電容器。 防雷與接地箱式變電站及戶外配電箱均應可靠接地。所有道路燈燈桿均應可靠接地。 主要材料數(shù)量主要電氣材料表序號道路名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1天合大街箱變125KVA臺1內(nèi)置照明開關箱及時鐘控制器2天合大街燈桿10m普通路燈根66 弱電管道天合大街道路按規(guī)劃敷設弱電管道，管道采用高密度波紋管，管道沿路敷設在路南人行道下，管道為12孔。管道應與路面工程同步實施，管道最小埋深一般在120cm左右，為了方便線纜出線、方便施工、維護，弱電管沿道路設人孔，人孔間距不大于200m。弱電管道建成后，可供各電信、廣電運營商使用。 舊城區(qū)土地開發(fā)整理天合大街沿線及兩側拆遷范圍內(nèi)共有9個單位和25戶居民，共計道路拆遷和舊城改造拆遷工程量16000㎡，工程拆遷后，可開發(fā)整理建設用地160畝。對拆遷單位和居民的安置方案為，單位采取按拆遷面積經(jīng)濟補償?shù)霓k法。居民戶采取集中安置的辦法，擬在天合大街西段北側規(guī)劃的新安小區(qū)，建經(jīng)濟適用房用于城市改造拆遷戶安置用房。第六章 項目進度安排及管理模式 項目進度安排根據(jù)本項目的建設規(guī)模，資金措施能力，并結合考慮各方面的因素，提出本項目的進度安排。前期工作和設計進度安排2008年7月完成工程可行性研究報告和審批工作；8月底完成工程初步設計、施工圖設計等工作。施工安排2008年10月底，完成道路征地、工程拆遷和材料設備進場等施工前準備工作。2008年11月道路基礎設施工程開工建設。2009年10月完成全部道路及基礎設施建設工程，并交付使用。 經(jīng)營運作模式本項目道路基礎設施工程實施后，天合大街兩側通過改造可形成建設用地160畝，該160畝建設用地按城市規(guī)劃均屬商住用地，可通過招商全面進行綜合開發(fā)。道路基礎設施建設，形成的建設用地將以合理價格向社會進行公開招標或拍賣出讓土地使用權，以獲取收益；道路、基礎設施建設投資由該區(qū)開發(fā)土地增值抵償。目前，XX縣重大建設項目投資開發(fā)有限公司已在城區(qū)黃金地段（三塊地段）儲備土地70畝，其性質均為商業(yè)用地，該部分土地拍賣出讓后，其收入也可用于本項目銀行貸款的償還。本項目法人單位為XX縣重大建設項目投資開發(fā)有限公司，該公司是XX縣政府批準設立的國有獨資公司，是XX縣城市開發(fā)的主體單位，是本項目利用開發(fā)銀行資金的貸款平臺，并負責項目的實施和貸款資金的償還。第七章 環(huán)境影響分析 施工期的環(huán)境影響 施工期的環(huán)境影響：本項目為市政基礎設施工程，需開挖管溝，土方的開挖和運輸量較多，在此過程中產(chǎn)生大量粉塵，同時施工機械本身產(chǎn)生廢氣及煙塵，石料的采集、破碎、篩分產(chǎn)生粉塵，瀝青熬制過程中產(chǎn)生瀝青煙等，這些對大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。施工中應加強管理，對運送散體物質的車輛應用蓬布蓋嚴，避免運輸過程中產(chǎn)生粉塵污染；正在施工的道路應經(jīng)常撒水，以達到降塵、抑塵的目的；沿線附近有少量居民區(qū)，瀝青的熬制、混凝土的攪拌應遠離居民區(qū)敏感點，并設于其下風向。 污水：施工材料如瀝青、油料、化學品等應遠離地面水，以防意外溢污染地面水；開挖管溝所積雨水應排至市政雨水管道；施工人員的生活污水應達標后就近排入市政管網(wǎng)。 噪聲：施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛。施工期間施工機械采用有減振消聲裝置的機械，避免在干擾居民休息的時間進行施工，同時調(diào)整施工作業(yè)時間及同時施工作業(yè)的施工機械數(shù)量，滿足《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90），施工期的噪聲限值為：推土機、挖掘機、裝載機：晝間75dBA，夜間55dBA；各種混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸；晝間70dBA，夜間55dBA。施工車輛，特別是重型運載車輛的運行路線和時間，應盡量避開噪聲敏感區(qū)和敏感時段。文明施工，尤其在夜間，盡量減少機具和材料的撞擊。 生態(tài)：土方開挖工程直接破壞植被，擾動土壤，在施工范圍內(nèi)造成一定的水土流失。對裸露面在施工中或竣工后應進行整治、植草綠化、及時加固，最大限度的恢復植被，使因該工程占地而失去的植被得到有效補償，施工期的臨時工棚、料場等臨時占地，待施工結束后，應立即全部進行復墾和綠化，減少植被覆蓋度。該道路兩旁設有綠化帶，工程完成后應迅速在綠化帶種植草皮，并在人行道邊緣1米處種植樹木。 取土及棄土：根據(jù)本項目工程設計，道路土方以填方為主，土方用量大，取土場設在環(huán)城西路取土場。工程雜填土、耕土等將作為綠化用土加以利用，少量棄土和建筑垃圾將運至城市建筑垃圾填埋場處理。 固體廢物：沿線兩側所拆房屋的磚塊等垃圾、施工人員的生活垃圾（如蔬菜葉、瓜果皮、廢紙先前主廢料等應集中堆放，及時運至垃圾場集中處理。 運營期的環(huán)境影響項目建成運營后，道路兩側土地開發(fā)形成住宅、停車場、綜合商業(yè)等功能區(qū)，沒有產(chǎn)業(yè)區(qū)和工業(yè)園區(qū)，因此污染源主要來自道路。 大氣：道路進入運營期，散裝貨物的運輸和汽車尾氣對大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，可以建立地方法規(guī)，從燃燒條件、添加劑等方面降低各類污染物的單車排放因子標準，或強制性加裝尾氣凈化裝置，同時，對運輸分散性的物質采用全封閉形式。 噪聲：道路運營期間的噪聲主要為交通噪聲。本項目為市政道路，車輛在經(jīng)過居民集中區(qū)時，應盡量降低行駛速度，減少嗚笛次數(shù)，其噪聲限值應滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096—93）中交通干線道路兩側噪聲標準值：晝間70dBA，夜間55dBA。沿線的草皮和樹木，對噪聲也有一定的吸附和阻擋作用。同時加強道路路面管理，經(jīng)常整修路面，保持路面平整。 綠化原則綠化設計應本著投資少、收益多、易管理的原則，在選擇樹種時，根據(jù)當?shù)嘏瘻貛О敫珊档拇箨懠撅L氣候的特點，選擇根系發(fā)達在此地大量生長、對土壤要求不高的樹種，并可抑制粉塵、吸收有害氣體。根據(jù)“行道樹株距參考表”。該工程全線進行綠化，人行道邊緣1米處栽種欒樹、櫻花樹等適合當?shù)丨h(huán)境條件的樹木，綠化帶種植草皮。 保護環(huán)境與水土保持原則環(huán)境保護和水土保持工程應“全面規(guī)劃、預防為主、防治結合、化害為利”,并嚴格執(zhí)行環(huán)保措施建設與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用,達到保護環(huán)境、保護工程施工的目的。第八章 投資估算及資金籌措 投資估算 編制依據(jù)中華人民共和國建設部《全國市政工程投資估算指標》（1996年）；《全國市政工程預算定額XX省價目表》（2001年）；《XX省工程建設其他費用定額》（1999年）；結合已建成的同類工程經(jīng)濟指標進行調(diào)整；本次設計所提工程數(shù)量。 主要工程量天合大街舊城改造工程主要工程量如下表：天合大街舊城改造主要工程量表序號工程名稱單位工程數(shù)量一道路工程道路長度m1500二路基路面工程100m24201土方100m312002機動車道路面100m22403非機動車道路面100m21804人行道道路面100m2150三排水工程m1排水管d300～d1000m38002頂管D2000m1500350m陡坡跌水座14558溢流壩座15鋼筋砼隧洞m870四路燈照明盞66五弱電工程m1500六征地畝七拆遷