企業(yè)物流管理的內(nèi)容(編輯修改稿)
2025-05-05 11:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輸與裝卸搬運(yùn)量。（2）優(yōu)先原則在進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將彼此之間物流量大的設(shè)施布置得近一些，而物流量小的設(shè)施與設(shè)備可以布置得遠(yuǎn)一些。(3)盡量避免迂回和倒流原則迂回和倒流現(xiàn)象嚴(yán)重了物流系統(tǒng)的效率與效益，甚至干擾生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，必須使其減少到最低程度，尤其是系統(tǒng)中的關(guān)鍵物流。(4)在制品庫存最小原則在制品是企業(yè)生產(chǎn)過程中的發(fā)源物，同時(shí)又是一種“浪費(fèi)”，應(yīng)通過合適的手段（生產(chǎn)計(jì)劃、管理模式、設(shè)備改造、設(shè)備規(guī)劃等）使其庫存降低到最低限度。(5)集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)原則物流過程中使用的各種托盤、料架等工位器具，要符合集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)原則，以提高裝卸搬運(yùn)效率、提高物料活性指數(shù)、提高裝卸搬運(yùn)質(zhì)量、提高物流系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化水平。企業(yè)集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)的善，反映了企業(yè)的物流管理水平。(6)盡量簡(jiǎn)化搬運(yùn)原則物料裝卸搬運(yùn)不僅要有科學(xué)的設(shè)備、宣傳品和工具，還要有科學(xué)的操作方法，使裝卸搬運(yùn)作業(yè)盡量簡(jiǎn)化，環(huán)節(jié)盡量少，提高物流系統(tǒng)的可靠性。(7)利用重力原則可利用高度差，采用滑板、滑首等方法，使物料進(jìn)行移動(dòng)。因此，在物流系統(tǒng)中，使用重力方式進(jìn)行物料搬運(yùn)是最經(jīng)濟(jì)的方法。但在應(yīng)用時(shí)，應(yīng)防止產(chǎn)品、零件以及設(shè)備等的磕碰與損壞。(8)合理提高物料活性指數(shù)原則物料活性指數(shù)是反映物料流動(dòng)難易程度的指標(biāo)，在備件允許的情況下，應(yīng)盡量提高。(9)合理提高搬運(yùn)機(jī)械化水平原則使用機(jī)械化裝備可以提高裝卸搬運(yùn)的質(zhì)量和效率。(10)人機(jī)工程原則在進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、改造時(shí)，要運(yùn)用人機(jī)工程原則，使操作者省力、安全、高效并減輕疲勞。(11)提高自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)水平原則裝卸搬運(yùn)自動(dòng)化是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。因此，在條件具備的情況下，應(yīng)盡早、盡量、盡快地提高自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)水平。(12)系統(tǒng)化原則在進(jìn)行物流系統(tǒng)合理化時(shí)，既要重視個(gè)別環(huán)節(jié)的機(jī)械化、省力化、標(biāo)準(zhǔn)化，又要解決物流系統(tǒng)的整體化和系統(tǒng)化，而且應(yīng)把系統(tǒng)化和融化化放在第一位，使物流系統(tǒng)整體性能好、整體效益最好。(13)柔性化原則隨著生產(chǎn)力的高速發(fā)展、產(chǎn)品的日益豐富以及個(gè)性化需求時(shí)代的到來，企業(yè)的生產(chǎn)組織向小批量、多品種的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化。因此，物流系統(tǒng)應(yīng)柔性化，以適應(yīng)產(chǎn)品的不斷更新和變動(dòng)。(14)滿足生產(chǎn)工藝和管理要求原則物流系統(tǒng)應(yīng)首先滿足生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)管理的要求，并與企業(yè)其他系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、相配合，使企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)揮出更大的作用。(15)滿足環(huán)境要求原則物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和改造，應(yīng)符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想和綠色制造的要求，與其他系統(tǒng)（如自然、人文等）相互協(xié)調(diào)，決不為追求物流系統(tǒng)的功能與效益而損害環(huán)境。 企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)我國企業(yè)物流管理的主要問題（1）庫存大、周轉(zhuǎn)慢（2）物流成本高（3）物流生產(chǎn)率低（四）物流質(zhì)量差（五）內(nèi)外環(huán)境不理想企業(yè)物流現(xiàn)代化概述（1）物流技術(shù)含義：實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的手段和基礎(chǔ)，它是技術(shù)裝備及現(xiàn)代化管理方式的總稱。（2）物流技術(shù)的具體內(nèi)容：包括用于物流全過程中各個(gè)方面的通用技術(shù)和適用于物流不同方面的專用技術(shù)兩個(gè)層次：①物流中的通用技術(shù)：標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、質(zhì)量保證技術(shù)、信息技術(shù)。②物流中的專用技術(shù)：物流裝備設(shè)施技術(shù)（包括共性的技術(shù)：自動(dòng)化技術(shù)、人機(jī)工程技術(shù)、新材料技術(shù)、生物技術(shù)、計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用技術(shù)、微電子和軟件技術(shù)、環(huán)保技術(shù)等。個(gè)性技術(shù)：運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸技術(shù)、搬運(yùn)技術(shù)、堆碼技術(shù)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)、安全防衛(wèi)技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、保鮮技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、倉庫設(shè)計(jì)技術(shù)、物流信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、配送技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的環(huán)境保護(hù)技術(shù)、農(nóng)副產(chǎn)品收購技術(shù)等。）③物流管理技術(shù)：是指為組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的應(yīng)用技術(shù)，以使各物流設(shè)備做到最合理的調(diào)配和使用。包括宏觀管理技術(shù)（優(yōu)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)、質(zhì)量管理、物流狀況
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