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正文內(nèi)容

青明山高架橋整體施工方案0926(1)(編輯修改稿)

2024-07-09 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 這樣做,否則易坍孔 ),然后澆注樁身砼。 B、 在孔口澆注厚 30cm 的砼封蓋。在封蓋上鋼護筒和井壁間預留 2 個孔,一個孔用作注漿,一個孔留作排氣。用灰漿泵將水泥漿壓入護筒與護壁間的孔隙中,將灌注樁與井壁連在一起。 ④ 如果采用以上方法不能解決問題時,則通過設計出具相關(guān)處理措施。 終孔 鉆孔鉆到設計標高后摩擦樁可終孔,嵌巖樁鉆到設計高程以下 50mm 并確認入巖深度達到設計要求時方可終孔。其初步具體控制方法可 用錐頭的有效高+鋼絲繩的總長-剩余繩長=終孔深。清孔后再用測繩或鋼尺準確測量后報監(jiān)理工程師認可。 檢孔 用檢孔器測量孔徑、孔深、垂直度三項指標,測孔器測量孔徑,自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗認可。測孔器用ф 25 螺紋鋼筋和ф 16 螺紋鋼筋加工成型,測孔器直徑為樁基鋼筋籠直徑加 100mm,長度為 4 倍樁外徑,ф 16 螺紋鋼筋加強圈每 1米設一道,ф 25 螺紋主筋每斷面不少于 10根。 清孔 清孔用抽換泥漿的方法進行,具體辦法是停止進尺,將錘頭提高離孔底 10~ 20cm空鉆,并保持泥漿循環(huán),加入泥漿比重為 ~ ,把浮渣較多的泥漿從孔中換出,清孔完畢泥漿相對密度為 ~ ,粘度 17~ 20Pas,含砂率< 2%。清孔應注意事項 : ( 1) 隨時檢測泥漿濃度 ( 2)清孔后泥漿比重控制在 ~ 。 鋼筋籠制作及安裝 ( 1)鋼筋籠制作 鋼筋制作按圖紙要求進行加工,鋼筋應符合設計要求,原材料堆放應掛標識牌。鋼筋籠各部偏差應滿足規(guī)范要求,焊接長度單面焊縫長度為 10d,焊縫厚度不小于,雙面焊為 5 d,同一斷面主筋接頭數(shù)量≤ 50%主筋根數(shù),上下錯開的距離大于35 d 且不小于 。鋼筋籠應在指定平臺上提前加工,在場地制作好后平放, 保證平直硬挺,環(huán)箍平面和鋼筋籠軸線之間垂直,并提前報驗掛標識牌,要有防雨、防潮 第 18 頁 措施。鋼筋籠加工時將第一節(jié)骨架的端部作成錐體型,長度范圍 ~ ,以便鋼筋籠入孔。 ( 2)鋼筋籠入孔 將已報驗合格的鋼筋籠用 16~ 25T 汽車吊送入孔內(nèi),吊放時應對準孔位,輕放、慢下,嚴禁高起快落、強行放下,防止傾斜、彎折或撞擊孔壁。下籠時間宜短不宜長,分段下籠焊接要迅速、牢固。鋼筋籠放入孔中后應對照控制調(diào)整鋼筋籠軸線與樁位中心重合,校核無誤后固定鋼筋籠。 下導管前應對導管接頭進行密封性和承壓性實驗。導管至孔底距離 到 之間,沉淀層厚度不超過標準 5cm,則立即組織灌注混凝土。 灌注混凝土 ( 1)計算儲料斗初存量(或封底混凝土數(shù)量) 計算式: V≥( H1+H2)π D2/4+π d2h1/4=〔( H1+H2)π D2+π d2h1〕 /4 其中: D— 樁孔直徑( m); d— 導管內(nèi)徑( m); H1— 樁孔底至導管底端間距( — ); H2— 導管初次埋置深度(大于 1m); h1— 樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深 度 H2 時,導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外壓力所需的高度( m); h1=(Hwγ w)/γ c γ c— 混凝土的比重( 24KN/m3); Hw— 樁孔內(nèi)水或泥漿的深度( m); γ w— 樁孔內(nèi)水或泥漿的比重( KN/m3)。 ( 2)首批封底混凝土在灌車和諸料斗內(nèi)諸存,一般存量應大于計算量。 ( 3)首批混凝土儲好,清孔滿足要求時打開隔水閥讓混凝土連續(xù)入孔,首批混凝土下完后檢查封底深度,如無問題繼續(xù)灌注直至結(jié)束。 ( 4)導管拆除 灌注過程中導管埋置深度控制在 2~4 m,最大不能超過 6 m,否則容易因埋管過深發(fā)生混凝土灌注中斷堵管、鋼 筋骨架上浮,造成斷樁事故。 第 19 頁 ( 5)灌注接近設計高程時,混凝土下落不太暢通可采取增加孔外導管高度的方法增加壓力,一般較設計高程多澆 ~ 1m,待混凝土有強度后清除。 ( 6)灌注過程中當混凝土接近鋼筋籠時適當控制混凝土的灌注速度,以防混凝土上升沖擊鋼筋籠,使鋼筋籠上浮,當混凝土面超過籠底后方可正常灌注,導管的埋置深度不能超 6米,否則引起鋼筋籠上浮或堵管等事故。澆筑過程中嚴密注意鋼筋籠上浮,如發(fā)生鋼筋籠上浮,首先放慢混凝土澆筑速度,在保證導管埋深安全的前提下(正常澆筑過程可以控制在 2~ 4 米),加大鋼筋籠的埋深。 對鋼筋籠上浮部分做好記錄,與設計單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位技術(shù)負責人專題研究后再拿出處理方案。 ( 7)灌注完畢及時拔出護筒,清理場地。 ( 8)每一根樁混凝土試塊不少于三組,試驗人員嚴格按試驗規(guī)范執(zhí)行,隨時檢測過程中混凝土各項指標,如有問題及時調(diào)整處理。 樁基檢測 鑿除和清理樁頂多澆混凝土,保證截面處的混凝土具有良好的質(zhì)量,然后在監(jiān)理工程師在場的情況下,對每一鉆孔樁的完整性采用超聲波法進行檢測。在安放鋼筋籠時按照圖紙設計要求埋設聲測管,聲測管采用ф 50mm 無縫鋼管制作?;炷吝_到設計要求時,給聲測管 中注入清水,采用超聲波測試儀,檢測樁體混凝土的內(nèi)在質(zhì)量 ,其質(zhì)量須達到下列要求: ( 1)強度滿足設計要求。 ( 2)無斷層或夾層、縮徑 ( 3)鑿除后的樁頭無殘余松散層和薄弱混凝土層。 ( 4)需嵌入承臺的混凝土樁及錨固鋼筋長度應符合設計要求。 第 20 頁 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 平整場地 樁位放樣 埋置護筒 鉆機就位 檢查孔位 供水 孔內(nèi)注入清水 或清渣 清 渣 鉆 進 泥水分離系統(tǒng) 泥漿池 設立清孔設備 終孔檢查 清 孔 安裝鋼筋籠 測定沉淀厚度 制作鋼筋籠 二次清孔 合格 拼裝檢查導管 設立導管 拌和砼 運送砼 灌注水下砼 拆除護筒 破樁頭 樁基無破損檢驗 第 21 頁 鉆孔灌注樁常見問題成因及 預防措施 ① 坍孔 A、原因 a、提升、下落沖擊錐、鋼筋籠時碰撞孔壁; b、護筒周圍未圍粘土填封緊密或護筒埋置太淺,使護筒底下孔壁坍塌; c、泥漿相對密度偏小 ,護壁作用較差; d、在松軟砂層或軟塑淤泥質(zhì)土層中進鉆時 ,進尺太快 ,在孔壁上來不及形成泥膜; e、孔內(nèi)水位偏低 ,不足以平衡水頭壓力; f、地質(zhì)條件差,淤泥質(zhì)土,松軟砂層厚,造成孔壁坍塌。 B、預防措施 a、 提升下落沖擊錐時應輕提慢放 ,使沖擊錐保持垂直狀態(tài); b、加工鋼筋籠時控制好尺寸 ,不應偏大與變形 ,在下 鋼筋籠時保持鋼筋籠中軸線與孔中心吻合 ,且慢放; c、護筒埋置要有足夠深度 ,一般宜高出地下水位 1. 5~ 2. 0 m ,在周圍用粘土填封密實; d、應根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重 ,必要時加入一定水泥 ,使其滲透入孔壁內(nèi)凝固 ,加強孔壁的防護; e、鉆進過程中要及時補充新鮮泥漿 ,一般應使孔內(nèi)水位高出孔外水位 1 m 以上; f、通過溶洞時 ,沖程應控制在 1 m 以內(nèi) ,不宜過大。 C、治理方法 首先根據(jù)地質(zhì)勘探資料 ,特別是了解溶洞體積大小及走向 ,同時把同一墩臺相鄰樁位地質(zhì)勘察資料結(jié)合起來一起 分析 ,提前做好各項準備 ,如片石、粘土、鋼護筒等 ,具體處理措施如下: a、深度在 1. 5 m 以內(nèi) ,采用向孔內(nèi)投入粘土加片石的辦法 ,由鉆機的沖錘以 0. 5 m 的沖程將片石和粘土向溶洞填充積壓; b、深度在 1. 5~ 3. 0 m 以內(nèi)且溶洞體積不大 ,無相互穿通時 ,采用向孔內(nèi)灌注C20水下素混凝土的辦法進行封堵 ,待混凝土強度達 80 %后再繼續(xù)小沖程沖進 。 c、深度大于 3 m 且溶洞體積很大 ,且有可能串通時 ,則采用下鋼護筒的辦法 ,鋼護筒壁厚應大于 1cm ,內(nèi)徑略大于樁徑。 第 22 頁 ②沖孔偏斜 A、原因 a、鉆架底安置不平穩(wěn) ,或地基產(chǎn)生不均勻沉陷; b、鉆錐磨損 ,補焊不均勻 ,或鉆頭轉(zhuǎn)向裝置失靈導致沖程偏向一側(cè); c、在傾斜軟硬地層交界處鉆孔 ,鉆頭不均勻阻力; d、鉆進中遇到孤石 ,將鉆錐擠離鉆孔中心線。 B 、預防措施 a、安裝鉆機時 ,要使底座水平 ,鉆架垂直地面 ,沖錐吊繩與護筒的中心同在一條垂直線上 ,并經(jīng)常校核; b、經(jīng)常檢修鉆孔設備 ,及時修復失靈的轉(zhuǎn)向裝置; c、在傾斜的軟硬地層交界處鉆孔時 ,要控制進尺 ,低速鉆進; d、受損的鉆錐補焊時應注意鉆錐重心與形心保持在同一直線上。 C、治理方法 a、發(fā)現(xiàn)孤石后 ,回填片石 ,用沖擊錐打掉; b、在傾斜巖面上回填約 50 cm 厚的片石 ,然后沖擊成孔; c、向孔中灌注混凝土或混凝土加短筋與傾斜巖面上相平 ,待混凝土強度達到 80 %以上后小沖程沖進。 ③梅花孔 A、原因 a、沖孔時轉(zhuǎn)向環(huán)失靈 ,沖擊錐不能自由轉(zhuǎn)動 ,總在一個方向上直下沖擊; b、泥漿太稠 ,阻力達大 ,鉆頭轉(zhuǎn)動困難; c、提錐太低 ,沖擊錐來不及轉(zhuǎn)換方向與角度便又被落下 ,致使鉆錐很難改變沖擊位置。 d、遇到孤石 ,造成局部孔壁凸 ,成孔不圓。 B、預防措施 a、應經(jīng)常 檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 ,及時修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置; b、選用適當?shù)恼扯燃跋鄬γ芏鹊哪酀{ ,并適時掏渣; c、用低沖程時 ,每沖擊一段后換用高一些的沖程沖擊 ,交替沖擊修整孔形。 C、治理方法 第 23 頁 出現(xiàn)梅花孔后 ,可用片石或低標號混凝土回填鉆孔 ,重新沖擊。 ④鋼筋籠上浮 A、原因 a、當混凝土上升到接近鋼筋籠底部時 ,澆筑速度過快; b、鋼筋籠未采取固定措施; c、灌注混凝土導管提升過程擺動大 ,導管接頭法蘭鉤掛鋼筋籠; B、預防措施 a、當導管底口位于鋼筋籠底部 3 m ,至高于鋼筋籠底 1 m 之間 ,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下 1 m 之間時 ,應放慢混凝土灌注速度; b、鋼筋籠上端焊固在護筒上; c、于護筒頂設置導管提升導向定位框架 ,使導管提升過程中擺動控制在孔中心合理范圍內(nèi); d、在設計允許范圍內(nèi)適當減小鋼筋籠下端箍筋數(shù)量。 C、治理方法 當混凝土頂面上升到鋼筋籠底部 4m 以上時,應提升導管,使其底口高于鋼筋籠底部 2m以上后再恢復正常灌注速度。 ⑤卡管 A、原因 a、混凝土中夾有大塊異物 ,卡住導管內(nèi)壁; b、機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留過長或灌注時間持續(xù)過長 ,最初灌注混凝 土已初凝; B、預防措施 a、于漏斗頸口上端設置過濾網(wǎng); b、灌注前應仔細檢修灌注機械 ,并準備備用機械 ,同時加速混凝土灌注速度 ,必要時在混凝土摻入緩凝劑。 C、治理方法 a、用長桿沖搗管內(nèi)混凝土 ,使隔水栓下落 ,若仍不能下落時 ,須將導管連同其內(nèi)混凝土提出鉆孔 (注意勿使導管內(nèi)混凝土落入井孔,若混凝土拌和物落入井孔 ,須清除 ) 進行清理修整,重新吊裝導管,重新灌注混凝土; 第 24 頁 b、若孔內(nèi)首批混凝土已初凝 ,導管內(nèi)又堵塞有混凝土時 ,應將導管拔出 ,提出鋼筋籠 ,重新鉆孔成樁。 下部構(gòu)造施工工藝 心墩承臺施工 施工準備 為保證承臺施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。 ( 1)技術(shù)準備 1) 由項目總工程師組織工程技術(shù)人員,各職能部門人員認真查看復核施工方案、施工設計圖及工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標準。組織編寫專項實施性施工方案,經(jīng)項目總工審定批準后,下發(fā)至作業(yè)組,并向全體施工人員進行交底,使本方案作為工作的依據(jù),指導工程施工。 2) 作好前期的測量工作,所有使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測量成 果必須準確,并經(jīng)過復測檢查,報審,確保萬無一失。 3) 作好施工預案,充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應對措施。 ( 2)人員組織 1) 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一的意識。組織以項目總工為主的技術(shù)培訓會,使操作工人對墩柱結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場施工在受控、有序進行。 2) 其次嚴格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負責人進行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導工作,投入足夠的施工一 線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。 ( 3)材料組織 根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現(xiàn)場,所有進場材料均應經(jīng)過試驗室檢驗,并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。 水泥: 普通硅酸鹽水泥。 砂: 干凈、質(zhì)純、細度模數(shù)符合要求,含泥量小于 3%。 碎石: 5~ 。 第 25 頁 水: 采用符合混凝土用水標準的水源。 ( 4)機械設備 混凝土在項目部拌合站拌和,混凝土用罐車運輸
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