青島至蘭州公路(寧夏境)東山坡至毛家溝段高速公路a2標(biāo)段安全風(fēng)險評估報告(編輯修改稿)
2025-04-19 12:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 按照設(shè)計的開挖方法及支護參數(shù)進行，嚴(yán)格控制臺階高度和進尺深度，保證超前支護的效果，并注重出去支護的時機和支護強度。本標(biāo)段六盤山隧道進口段大變形風(fēng)險因素分析大變形風(fēng)險分析主要風(fēng)險源調(diào)查其他相似地段類型破壞特征I1塑性契體擠出結(jié)構(gòu)流變碎石，松散層，穩(wěn)定性較差；強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，V級圍巖K6+230～295ZK6+270～325IV級圍巖深埋段該區(qū)段圍巖主要為中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖：圍巖級別為IV。隧道施工過程中容易產(chǎn)生I1型圍巖變形，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計的開挖方法及支護參數(shù)進行，嚴(yán)格控制上、下臺階之間的距離，保證超前支護的效果。本標(biāo)段六盤山隧道IV級圍巖深埋段段大變形風(fēng)險因素分析大變形風(fēng)險分析主要風(fēng)險源調(diào)查其他相似地段類型破壞特征I1 中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，IV級圍巖,R c=35MPa MPa地下水K8+800～K9+420K9+420～K9+800ZK8+860～ZK9+760褶皺發(fā)育段 該區(qū)段落位于米缸山背斜軸部，圍巖受構(gòu)造應(yīng)力影響，局部節(jié)理裂隙發(fā)育。圍巖主要為中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖：圍巖級別為IV。隧道施工過程中容易產(chǎn)生II1型圍巖變形，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計的開挖方法及支護參數(shù)進行，嚴(yán)格控制上、下臺階之間的距離和爆破施工對彼此的擾動影響，保證超前支護的效果。本標(biāo)段六盤山隧道褶皺發(fā)育段大變形風(fēng)險因素分析大變形風(fēng)險分析主要風(fēng)險源調(diào)查其他相似地段類型破壞特征I1塑性契體擠出 中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，IV級圍巖；米缸山背斜軸部；小背斜軸部；地下水；K7+740～K8+240K8+660～K8+800ZK7+680～ZK8+260ZK8+760～ZK8+860．1大變形的風(fēng)險事件風(fēng)險源辨識根據(jù)以上風(fēng)險分析，結(jié)合圍巖級別、地層巖性、構(gòu)造及隧道深埋等，分段分析本標(biāo)段六盤山隧道可能引起大變形的事件，結(jié)合事故樹法辨識出各區(qū)段風(fēng)險源如下：進口淺埋段進口段滴水雨季滲流節(jié)理、裂隙較發(fā)育偏壓強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖管棚、小導(dǎo)管超前支護上下臺階法留核心土監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報 IV級圍巖深埋段IV級圍巖深埋段監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報埋深較大滴水、滲水上下臺階法錨桿超前支護中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖中厚層狀節(jié)理、裂隙較發(fā)育 褶皺發(fā)育段褶皺發(fā)育段背斜軸部埋深較大滴水、滲水監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報上下臺階法小導(dǎo)管超前支護中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖中厚層狀節(jié)理、裂隙較發(fā)育 ．2大變形的風(fēng)險事件風(fēng)險重要度排序進口淺埋段 （1）大變形風(fēng)險層次結(jié)構(gòu)模型進口段滴水雨季滲流節(jié)理、裂隙較發(fā)育偏壓強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖管棚、小導(dǎo)管超前支護上下臺階法留核心土監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報 （2）構(gòu)造排序判斷矩陣大變形風(fēng)險判斷矩陣大變形滴水雨季滲流強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖偏壓節(jié)理裂隙較發(fā)育監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報上下臺階法留核心土管棚、小導(dǎo)管超前支護滴水雨季滲流11/2221/41/51/6強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖21331/31/41/5偏壓1/21/3111/21/31/4節(jié)理裂隙較發(fā)育1/21/3111/21/31/4監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報432211/21/3上下臺階法留核心土5433211/2管棚、小導(dǎo)管超前支護6544321 （3）對判斷矩陣進行一致性檢驗CR=CI/RI=＜1，因此矩陣滿足一致性判斷 （4）風(fēng)險源重要性排序結(jié)果最后可得權(quán)重指標(biāo)為W=[, ,].根據(jù)計算結(jié)果得大變形風(fēng)險的風(fēng)險源排序為：管棚、小導(dǎo)管超前支護＞上下臺階法留核心土＞監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報＞強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖＞滴水雨季滲流＞偏壓=節(jié)理裂隙較發(fā)育利用相同的原理計算出其他圍巖段的大變形風(fēng)險源排序為：IV圍巖深埋段錨桿超前支護＞上下臺階法＞監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報＞中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖＞埋深較大＞節(jié)理裂隙較發(fā)育＞滴水、滲水＞中厚層狀褶皺發(fā)育段小導(dǎo)管超前支護＞上下臺階法＞監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報＞中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖＞埋深較大＞節(jié)理裂隙較發(fā)育＞背斜軸部＞滴水、滲水＞中厚層狀．1大變形的風(fēng)險等級評估 鑒于對設(shè)計資料的分析，得出本標(biāo)段隧道大變形風(fēng)險發(fā)生的概率等級和損失等級。里程樁號埋深m圍巖級別風(fēng)險等級概率等級損失等級風(fēng)險等級右線K6+230～K6+241～V明洞31IIK6+241～K6+295～V42IIIK6+295～K6+940～IV深埋21IK6+940～K7+140～IV涌水32IIK7+140～K7+740～IV深埋21IK7+740～K8+240～IV涌水42IIIK8+2
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