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正文內(nèi)容

青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段(編輯修改稿)

2025-01-19 07:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 掛吊桿并鋪設(shè)底板、安裝模板支架、安裝外腹板及翼緣板、底板(三)、移動支撐系統(tǒng)的施工原理及工藝流程移動支撐系統(tǒng)是世界橋梁施工的先進工法,施工時無需在橋下設(shè)置模板支架,而采用兩個支撐在牛腿上的鋼結(jié)構(gòu)主梁支承外模板,兩主梁通過牛腿支架支撐在橋墩柱上。合模(澆筑)狀態(tài)開模(行走)狀態(tài)模板的調(diào)整:移動支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點,移動支撐系統(tǒng)撓度值的來源要考慮周全,撓度值的計算要盡量結(jié)合實際情況。該移動支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成:(1)混凝土自重產(chǎn)生的撓度值;(2)澆筑下一孔箱梁時對本孔箱梁的撓度影響值;(3)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值,支點間按拋物線計算;(4)支腿節(jié)間及推進平車間鋼板壓縮變形。支架系統(tǒng)預(yù)壓當滑移支架按照設(shè)計要求拼裝完畢后,進行預(yù)壓。采用超載預(yù)壓,即裝土袋超載量為20%,超載載預(yù)壓7天觀察支架變形。在跨度的1/2/3/4斷面處的左中右3點進行觀測撓度,根據(jù)撓度值調(diào)整模板安裝預(yù)拱度。推進狀態(tài)混凝土的澆筑及模板的行走:每孔橋上部箱梁澆筑完混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力鋼束后,通過液壓缸使縱梁下移并帶動外模脫離橋身,通過卷揚機將模板下放至設(shè)計位置,然后用液壓缸頂推縱移模板至下一孔,再通過卷揚機帶動外模合攏,連接橫梁連接銷,調(diào)好位置后,安設(shè)底板及腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼束、安裝內(nèi)模板,順即安設(shè)頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼束,全部工序驗收合格后澆注箱梁混凝土。 箱梁混凝土整孔一次澆注完成,由懸臂端向已澆梁段推進。MSS滑移支架具有周轉(zhuǎn)次數(shù)多,周轉(zhuǎn)時間短,使用輔助設(shè)備少的特點,減少了人力物資的浪費,特別適用于多跨現(xiàn)澆箱梁施工,既保證了工程質(zhì)量,又能加快施工進度,且能在不中斷橋下交通的情況下,保證施工現(xiàn)場的文明施工和安全施工,在現(xiàn)代化的橋梁施工中的應(yīng)用日益廣泛。二、鋼筋工程施工(一)、鋼筋加工與安裝鋼筋制作前,熟悉圖紙和規(guī)范要求,按設(shè)計長度下料,考慮到主梁鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大,為避免使用混淆,按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放。鋼筋在加工場內(nèi)制作,現(xiàn)場安裝成型。鋼筋的制作及安裝均應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求及進行。鋼筋施工時注意控制好電焊機焊接作業(yè),避免引起預(yù)應(yīng)力管道穿孔導(dǎo)致漏漿。焊接作業(yè)要盡可能在預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)之前完成,且焊接時地線聯(lián)接牢固,并派有專人檢查。波紋管在安裝前先進行有壓滲漏檢測試驗,通過試壓無滲漏者才能用于工程,波紋管采用“井”字型綁扎固定,力求安設(shè)后牢固。鋼筋保護層的控制:采用聚脂塑料墊塊或提前預(yù)制與主梁等標號相同的砼墊塊,砼墊塊要預(yù)埋鋼絲以將砼墊塊綁于鋼筋上,使其不致脫落和移位。砼保護層的厚度要符合設(shè)計及規(guī)范要求。(二)、預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置 鋼絞線進場后,必須對其強度、彈性模量、外形尺寸等有關(guān)材料指標進行嚴格檢測,只有通過試驗合格的鋼絞線才能用于工程。鋼絞線應(yīng)放置在室內(nèi)以防止銹蝕,施工期間的外露鋼絞線采取遮蓋或包裹措施,保證鋼絞線不得銹蝕和污染。 鋼束制作:鋼絞線下料長度=孔道長度+工作長度。鋼絞線下料不得使用電弧焊或氣割進行切割,只允許使用切割機或砂輪片,并應(yīng)使鋼絞線的切割面為與軸線垂直的平面,以便張拉時檢查斷絲。 鋼絞線編束:長束采用鐵絲進行綁扎編束,對鋼絞線進行編號以防止其纏繞,每隔1~,鐵絲扣向里。短束不進行綁扎,只進行梳理使其自然平順即可。預(yù)應(yīng)力管道:根據(jù)設(shè)計要求采用金屬波紋管。波紋管的連接采用套管連接,連接長度10~20cm,在連接處設(shè)“井”字型固定架進行固定,而且連接處應(yīng)平齊,不破裂,不變形,接口處用膠布纏裹后再加纏一層透明膠帶。在鋼束曲線的最高處設(shè)排氣孔1~2道。錨墊板與波紋管連接采用內(nèi)穿式,即直接將波紋管穿入錨墊板內(nèi)部,接口處用膠布纏繞,以防止水泥漿進入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)。 鋼束定位:鋼束定位架嚴格按照規(guī)范和設(shè)計要求定位,直線段一般每延米設(shè)置一個定位架,曲線段適當加密。要確保鋼束平、縱曲線位置坐標符合要求,錨墊板位置正確及鋼束的平順性。 鋼束穿束:采用先穿束的工藝進行施工,即在澆砼前將鋼束穿入波紋管一同安設(shè),應(yīng)對接頭及管道進行嚴格檢查,確保管道不漏漿。三、混凝土的施工(一)、混凝土拌和與運輸砼拌和:使用JS500強制式攪拌機拌和砼,拌和時間不少于90s,每臺每小時正常情況下拌和能力為12~15立方米。根據(jù)生產(chǎn)能力計劃配置2臺JS500強制式攪拌機。砼運輸:使用2部容量不小于6m3的混凝土攪拌車運輸砼。砼入模:采用汽車泵輸送砼入模,坐地泵作為備用泵。先用混凝土攪拌車將砼放入汽車泵內(nèi),再通過汽車泵將砼送入模板內(nèi)。砼配合比設(shè)計應(yīng)注意以下事項:混凝土主要原材料及技術(shù)指標:泵送混凝土使用邢臺水泥廠生產(chǎn)的“子巖牌”;碎石最大粒徑20mm,分5~10mm,10~20mm兩種粒徑級配;中砂;;試拌坍落度為12~16cm;外加劑使用萊蕪生產(chǎn)的FDNAH減水劑,詳見砼配合比報告;配合比由中心試驗室進行配制。并報經(jīng)駐地監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師批準后方可使用。(二)、砼澆筑前的準備工作砼澆筑前,首先進行泵送試驗,測得施工參數(shù)后,才能進行箱梁砼施工。檢查維修施工機械,保持良好的運行狀態(tài)。澆筑砼前,用空壓機吹凈模板內(nèi)雜物?,F(xiàn)場施工人員分工合理、細致,各負其責(zé),見附表,并做好人員組織協(xié)調(diào)和設(shè)備材料的及時調(diào)度?;炷劣晒さ匕韬驼具M行拌和,砂石料用自動上料機計量供料,水由自動流量計控制?;炷恋脑牧霞鞍韬陀稍囼炇邑撠?zé)。按規(guī)范要求控制混凝土的上料程序和拌和時間拌制砼。要經(jīng)常測試混凝土的坍落度,不符合要求的混凝土不得入泵。(三)、箱梁混凝土澆筑混凝土入模后不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象,砼分層入模分層振搗,每層厚30CM,腹板下料要均衡、對稱,以減少支架因偏心受壓引起的變形,下層混凝土未振搗密實前,嚴禁下料。下層混凝土澆筑應(yīng)自橫斷面中心向兩側(cè)對稱進行,頂板混凝土自翼板兩端對稱向中心進行。澆筑按底板、腹板、頂板、翼緣板的順序應(yīng)對稱橫斷的中心,由中心開始向腹板側(cè)對稱澆筑。一次澆筑水平分層。頂板的底模上應(yīng)留。 箱梁澆筑分兩次進行:依次澆筑底板、腹板,然后澆筑頂板。砼由拌和站集中拌和,砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,采用砼輸送泵將混凝土送入模內(nèi)澆筑。砼由較低一端向另一端進行澆筑,以防砼漿流至前面未澆砼底板上影響砼質(zhì)量。砼采用斜向分層法進行澆筑,砼傾斜角度一般控制在25度左右。 砼的現(xiàn)場振搗嚴格按照規(guī)范進行,以機械為主,人工振搗為輔。底板,腹板以插入式振搗器為主,頂板可先用插入式振搗器振搗,再用平板式振搗器振搗,進行找平。振搗時不得觸及波紋管、模板、錨墊板、鋼筋等。當砼表面泛漿,不再冒氣泡,砼不再下沉為止表明振搗密實,每層砼振搗時棒頭要插入下層砼中5~10cm,使上下兩層密切結(jié)合,質(zhì)量好,表面美觀。砼澆筑完成后,表面及時進行整平、壓實、二次收漿及養(yǎng)護處理。砼澆筑過程中要作好觀測工作,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時分析原因,以便進行正確處理。砼澆筑保證在12小時內(nèi)完成,砼澆筑過程中要嚴密觀察內(nèi)模的上浮情況,為防止內(nèi)模上浮,可采用對拉方法將內(nèi)模與外模固定在一起,解決上浮問題。模板拆除:。當砼強度達到設(shè)計強度的75%時即可拆除內(nèi)模的豎向支撐,要按照均勻?qū)ΨQ的原則拆除豎向支撐。模板及其它材料從天窗內(nèi)運出來。澆筑過程中的沉降及模板觀測:在砼澆筑過程中安排2名技術(shù)人員和4名技術(shù)工人輪流值班,每隔2~3小時測量一次沉降,并做好記錄??茨H藛T隨時注意檢查模板穩(wěn)定、漏漿情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。箱梁頂面高程及平整度控制:1)、高程控制:在頂板鋼筋上焊接鋼筋頭,鋼筋頭的高程即為梁板頂高程,大橋橫向方向焊接5排,間距不超過3米,縱向方向每間隔5米焊接一個鋼筋頭,并焊接上Φ14的鋼筋以此來控制高程;2)、平整度的控制:用長度不小于3米的直尺沿橋的縱向鋼筋刮平。拉毛:砼澆筑完成后在收漿前要抹壓一遍,收漿后再抹壓一遍,以防止收縮裂紋的產(chǎn)生,箱梁頂面砼刮平之后、初凝之前用棕刷沿橋的橫向方向進行拉毛。混凝土養(yǎng)護:初凝之后及時用濕過水的再生棉覆蓋,混凝土終凝后灑水養(yǎng)生。一般情況下養(yǎng)生7天。砼試件的制作:每一班組留取2組砼試塊,其中一組與箱梁同體養(yǎng)生,以確定張拉時砼的強度,另外的試塊則進行標準養(yǎng)生。四、預(yù)應(yīng)力施加及壓漿(一)、準備工作檢查梁體有無蜂窩麻面、孔洞、露筋、露鋼束,錨墊處有無空洞等情況,若有上述情況則采用監(jiān)理工程師認可的材料和工藝進行處理,然后再張拉;清除鋼束外露部分的污物,清除錨具上面的油污及卡片的毛刺;對錨頭進行裂縫檢查,逐片檢查夾片的硬度,連接器使用前應(yīng)對其對進行必要的試驗,以保證該連接器能滿足相關(guān)技術(shù)要求。見檢測報告;計算引伸量:根據(jù)鋼絞線的實際檢測彈性模量計算出其伸長量,并與設(shè)計值相比較,如果出入較大則分析原因。詳見附表;標校千斤頂:委托有資質(zhì)的單位或由縣級以上計量部門標定千斤頂與油泵的關(guān)系;用空壓機向孔道內(nèi)送無油空氣清除污物。(二)、預(yù)應(yīng)力張拉:裝工作錨環(huán)和夾片:鋼絞線通過錨環(huán)上上對應(yīng)孔后,錨環(huán)緊貼錨墊板,在每孔中鋼絞線和孔壁間裝入兩片夾片,用216。20mm鋼管套在鋼絞線上將卡片打入錨孔,要求兩夾片外露面平齊,間隙均勻,再裝上環(huán)型膠(鋼絲)圈;安裝限位板:將限位板的孔通過鋼絞線后,限位板緊貼錨環(huán)且無縫;裝千斤頂:鋼束通過千斤頂?shù)目椎?,千斤頂緊貼限位板,務(wù)使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在鋼束的軸心線上(即四對中)。注意:鋼絞線要編束、理順,不能交錯,否則會發(fā)生斷絲現(xiàn)象;裝工具錨環(huán):工具夾片的光面先抹少許石蠟或墊塑料薄膜后再裝入,便于夾片的退出;開動油泵少許打油,千斤頂保持適量油壓后稍松千斤頂?shù)跛髡{(diào)整千斤頂,使其對中;預(yù)應(yīng)力張拉嚴格按照設(shè)計要求的張拉順序和張拉控制噸位進行。混凝土達到90%設(shè)計強度以上時方可施加預(yù)應(yīng)力;根據(jù)設(shè)計要求采用一端張拉的張拉工藝;將鋼絞線理順,嚴禁交叉,擠壓;張拉采用張拉力和引伸量雙控制,當實測引伸量與計算引伸量相差值超過177。6%時,應(yīng)停止張拉并分析原因,對存在的問題進行徹底解決后方可進行張拉;張拉1)、本預(yù)應(yīng)力箱梁每束鋼絲的張拉力為:186014012=,故選用不低于250噸的千斤頂進行張拉;2)、張拉順序:按照對稱分級張拉的原則進行張拉,先張拉中間腹板上的6束鋼束,然后再拉左右板上的鋼束,分3次張拉到100%;3)、張拉分級程序持荷2分鐘0→初應(yīng)力(20%σcon) 40%(σcon) 100%(σcon) 錨固量伸長值與理論伸長值校核記錄張拉缸行程 4)、張拉前先用擠壓機將固定端的鋼束擠壓錨固,在另一端張拉進行單端張拉,張拉時由專人指揮,操作要規(guī)范,嚴格按照張拉程序?qū)ΨQ分級張拉,達到初應(yīng)力后停拉,記錄張拉缸行程作為測算實際伸長值的起點值;5)、張拉缸繼續(xù)進油,分級張拉,達到張拉力后持荷2min,核對伸長值與理論伸長值,當在177。6%范圍內(nèi)即符合規(guī)范要求,否則應(yīng)停止張拉分析原因,采取措施后再張拉;6)、達到張拉力而且持菏2分鐘后,經(jīng)核實實際伸長量與理論伸長量在規(guī)范規(guī)定的范圍即6%時,即可進行錨固。千斤頂張拉缸回油即錨固;7)、當鋼束的伸長值大于千斤頂行程時,須分數(shù)次張拉,當接近千斤頂行程時即進行錨固,重復(fù)前述張拉步驟,直至達到張拉力后錨固;8)、張拉缸全部回零卸工具錨,千斤頂全部回零卸除工具錨,檢查回縮值,并劃線作標志,填寫施工原始記錄。(三)張拉安全張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯警告標志,嚴禁非張拉工作人員接近。張拉端設(shè)有安全防護措施,張拉千斤頂對面嚴禁站人,以防意外;張拉操作人員,由熟悉本專業(yè)的人員參加,培訓(xùn)合格者方可上崗,并有技術(shù)熟練的人員負責(zé)指揮。錨固后,嚴禁摸、踏、撞擊鋼絞線或卡片,以免滑絲;工具錨、工作錨的卡片要分別標示、存放和使用;拆卸油管時,先松開解壓閥,以免油壓噴出傷人。(四)、 壓漿操作吹凈孔道并疏通孔道;用高標號水泥砂漿封錨頭(或采用專用的封端套筒),水泥漿的強度應(yīng)滿足設(shè)計的40要求;安裝閥門、檢查排氣孔、壓漿孔;壓漿時,應(yīng)從最低點的壓漿孔道壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿時應(yīng)緩慢、均勻地進行,不得中斷,并將所有最高點的排氣孔依次打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣暢通;每束孔道從較低的一端壓漿,水泥漿自進漿口壓入,直到通氣孔壓出稠漿后,關(guān)閉出漿口再繼續(xù)壓漿,保持35分鐘,使水泥漿完全填充管道空隙。~;水泥漿的漿體流動度為14~18s;壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣,標準養(yǎng)生28天,檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量評定的依據(jù);每次壓漿完畢后應(yīng)立即對機具、閥門進行沖冼。后張法檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管道坐標(mm)梁長方向30抽查30%,每根10點梁高方向102管道間距(mm)同排10抽查30%,每根5點上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查記錄4張拉伸長率%177。6查記錄5斷絲、滑絲數(shù)鋼束每束1根,每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%查記錄鋼筋不允許現(xiàn)澆箱梁檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)合格標準內(nèi)JTJ07198附錄2軸線偏位(mm)10經(jīng)緯儀每跨5處3頂面高程(mm)177。10水準儀每跨5處4斷面尺寸(mm)高度+5,10每跨用尺量5個斷面頂寬177。30頂?shù)赘拱搴?77。105長度(mm)+0,10用尺量6平整度(mm)82米直尺檢查五、滑移支架往前移動當壓漿達到強度后方可開始拆除支架。落架按一定程序進行,遵循從跨中向支座依次分級卸落的原則,縱向?qū)ΨQ均衡卸落,橫向同一級卸落量要一致,不應(yīng)使主梁發(fā)
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