【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 體均為III類水體。本項(xiàng)目不涉及沿線飲用水源保護(hù)區(qū)。從代表性監(jiān)測(cè)結(jié)果可知：本次監(jiān)測(cè)的白龍湖、涪江、清江河、喬莊河5處監(jiān)測(cè)斷面中，除涪江大橋橋位橫斷面氨氮超標(biāo)外，其余各斷面各水質(zhì)指標(biāo)均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)中相應(yīng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目區(qū)地表水環(huán)境質(zhì)量較好。（二）主要水影響本項(xiàng)目施工期間水環(huán)境影響主要有：多座跨河流、沖溝的橋梁在下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)可能導(dǎo)致鉆渣污染河流水質(zhì)，施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被雨水等沖刷后產(chǎn)生油污染，施工駐地的生活污水、生活垃圾管理不當(dāng)也會(huì)對(duì)周圍水體造成一定的污染，臨河路段進(jìn)行路基開挖、填筑時(shí)若防護(hù)不當(dāng)會(huì)有土石進(jìn)入河流，堆放的建筑材料管理防護(hù)不當(dāng)被雨水沖刷。，是工程措施和植物措施的聯(lián)合應(yīng)用，可以有效減少公路施工期和營(yíng)運(yùn)期造成的水土流失，本項(xiàng)目水保方案中采取的工程措施、植物措施和臨時(shí)防護(hù)措施從環(huán)保角度分析合理可行，行之有效。，嚴(yán)格按照水土保持相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求，做到臨時(shí)措施、永久措施相結(jié)合，工程措施、植物措施、管理措施相匹配，認(rèn)真落實(shí)水土保持方案提出的各項(xiàng)水保措施后，經(jīng)過水土保持措施治理，各項(xiàng)水土保持治理指標(biāo)能夠達(dá)到防治目標(biāo)要求，從水土保持角度來看，本項(xiàng)目建設(shè)合理可行。十、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)從預(yù)測(cè)結(jié)果可見，公路全線發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故的概率很小，但只要發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品（主要是石油制品、化肥、農(nóng)藥）風(fēng)險(xiǎn)事故，對(duì)敏感路域水環(huán)境將可能造成嚴(yán)重的污染和破壞。通過對(duì)敏感水體橋梁、路基設(shè)置橋面、路面徑流收集系統(tǒng)及徑流處理系統(tǒng)，制定應(yīng)急預(yù)案和設(shè)置相應(yīng)的警示、防撞、收集處理設(shè)施后，因交通事故而污染橋梁跨越水體的情況能夠得到有效控制。十一、環(huán)境影響結(jié)論及建議廣元至平武高速公路工程，是四川省東西橫線之一，是川東北地區(qū)通往九寨溝的東西運(yùn)輸大通道，是實(shí)現(xiàn)華北地區(qū)便捷連接九寨溝和阿壩藏區(qū)的聯(lián)系通道，是加強(qiáng)市州區(qū)間連通度，提升高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率和安全的通道。項(xiàng)目的建設(shè)將有利于完善四川省高速公路網(wǎng)，為九寨大環(huán)線增加一條東西向出口，對(duì)增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力，開發(fā)地區(qū)資源，發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)具有重要意義。本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期，工程建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理工作，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的環(huán)境保護(hù)教育，嚴(yán)格管理，文明施工。工程承包商在簽定工程承接合同中應(yīng)有明確的條款，對(duì)施工期的污染防治措施的予以承諾并落實(shí)。經(jīng)環(huán)境論證，本項(xiàng)目路線方案是合理可行，通過落實(shí)工程設(shè)計(jì)擬定的環(huán)境保護(hù)方案和本報(bào)告書中提出的環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，可使工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響得到較好的控制，其影響是可以接受的。工程監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書及其批復(fù)文件、工程設(shè)計(jì)文件、工程施工合同及招標(biāo)文件、工程監(jiān)理合同及招標(biāo)文件等編制環(huán)境監(jiān)理方案，并嚴(yán)格按照制訂的環(huán)境監(jiān)理方案實(shí)施監(jiān)理工作。項(xiàng)目建設(shè)過程中要加強(qiáng)施工期的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，落實(shí)定期和不定期的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃。建議在施工過程中，合理利用項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土棄渣，盡量減少棄渣量。同時(shí)施工方應(yīng)控制施工作業(yè)帶寬度，特別是在白龍湖風(fēng)景名勝區(qū)和清江河種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)路段，應(yīng)合理設(shè)置設(shè)置施工場(chǎng)地，控制作業(yè)范圍，減小對(duì)生態(tài)敏感區(qū)影響。同時(shí)項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，避免施工期間破壞生態(tài)生態(tài)環(huán)境718第三篇：關(guān)于景谷至寧洱高速公路報(bào)告書的批復(fù)云環(huán)審〔2017〕6號(hào)云南省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于景谷至寧洱高速公路環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)普洱市交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：你公司申請(qǐng)報(bào)批的《景谷至寧洱高速公路環(huán)境影響報(bào)告書》收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下：一、該項(xiàng)目位于普洱市景谷縣和寧洱縣境內(nèi)，為《云南省道網(wǎng)規(guī)劃（20142030年）》中S37瀘沽湖至寧洱高速公路中的一段，包括主線和4條立交連接線。，起點(diǎn)（K52+260）位于景谷縣城東，接規(guī)劃的振太至景谷高速公路止點(diǎn)，終點(diǎn)為寧洱縣老師寨（K126+295），接G8511昆磨高速公路；按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，；設(shè)橋梁29612米/137座、隧道19025米/19座（%），涵洞83道，互通式立交6處；設(shè)服務(wù)區(qū)、— 1 —停車區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)各1處，收費(fèi)站和隧道管理所各4處。，、按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，路基寬23米；、按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)，路基寬12米。，；，（），%。我廳同意該項(xiàng)目按照環(huán)境影響報(bào)告書所述的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)和環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施進(jìn)行建設(shè)。二、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行管理應(yīng)重點(diǎn)做好的工作（一）進(jìn)一步優(yōu)化線路走向、選址布局、施工工藝和施工時(shí)序。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)和水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)不得設(shè)置棄渣場(chǎng)、表土堆場(chǎng)和施工營(yíng)（場(chǎng)）地等臨時(shí)工程，不得建設(shè)服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和監(jiān)控分中心等設(shè)施。臨時(shí)工程不得占用基本農(nóng)田和公益林，并盡可能遠(yuǎn)離河道、居民點(diǎn)等。1239棄渣場(chǎng)，8表土堆場(chǎng)，670施工營(yíng)（場(chǎng)）地應(yīng)按上述要求另行選址。落實(shí)《云南省農(nóng)業(yè)廳關(guān)于景谷至寧洱高速公路項(xiàng)目對(duì)小黑江中國(guó)結(jié)魚省級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)影響專題評(píng)價(jià)報(bào)告的批復(fù)》（云農(nóng)漁〔2017〕2號(hào)）和《普洱市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于給予核準(zhǔn)景谷至寧洱高速公路項(xiàng)目推薦路線穿越普洱風(fēng)景名勝區(qū)和威遠(yuǎn)江風(fēng)景名勝區(qū)的意見》（普住建函〔2017〕18號(hào)）等相關(guān)要求，進(jìn)一步優(yōu)化線路走向，遠(yuǎn)離核心保護(hù)區(qū)?？缭叫『诮袊?guó)結(jié)魚省級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū) — 2 —實(shí)驗(yàn)區(qū)的橋梁，不得建設(shè)涉水構(gòu)筑物，并避開特別保護(hù)期（4~10月）施工。優(yōu)化東洱河水庫附近路段設(shè)計(jì)方案，線路不得跨越東洱河水庫；橋梁跨越東洱河水庫上游河流，須設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)和足夠容積的防滲事故池。強(qiáng)化涉及景谷威遠(yuǎn)江風(fēng)景名勝區(qū)勐臥雙塔佛寺片區(qū)和帕莊河片區(qū)路段景觀設(shè)計(jì)。合理設(shè)置臨時(shí)施工道路，優(yōu)先利用已有公路作為施工便道，并盡可能將施工便道布置在公路紅線范圍內(nèi)。加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境影響的控制，嚴(yán)禁越界施工。（二）采取有效的工程及管理措施，減少工程施工和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)對(duì)水環(huán)境的不利影響。先行建設(shè)施工場(chǎng)地截排水及圍擋工程，涉水橋墩應(yīng)在枯水期施工，設(shè)置鋼圍堰并采用循環(huán)鉆孔灌注樁施工方式。橋梁、涵洞施工開挖產(chǎn)生的鉆渣、淤泥及時(shí)運(yùn)至棄渣場(chǎng)規(guī)范堆存。落實(shí)公路全線兩側(cè)的集排水設(shè)施，跨河橋梁、臨河路段須設(shè)置加強(qiáng)加高型防撞護(hù)欄，環(huán)境敏感路段設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)?？缭剿a(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)橋梁須設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)和足夠容積的防滲事故池，項(xiàng)目廢水不得排入保護(hù)區(qū)范圍和東洱河水庫及其上游河流。服務(wù)區(qū)、停車區(qū)生活污水設(shè)隔油池和二級(jí)接觸氧化污水處理裝置處理達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T189202002）相應(yīng)限值要求后盡量回用，剩余部分外排須達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站、隧管所生活污水設(shè)改良型化糞池收集處理后回用于綠化或用作農(nóng)肥。加強(qiáng)隧道施工區(qū)水文地質(zhì)勘察和隧道防、排水設(shè)計(jì)，采取超前探水和防堵水相結(jié)合的措施防止地下水大量涌出；隧道施工場(chǎng)地設(shè)沉砂池收集沉淀處理；加強(qiáng)對(duì)軟弱圍巖和斷層破碎帶的支護(hù)，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)隧道涌水量；加強(qiáng)對(duì)隧道周邊井泉、居民飲用溪（箐）溝水的水質(zhì)、水量監(jiān)測(cè)，在施工前制定替代方案并落實(shí)后備水源，提前預(yù)留資金，若因項(xiàng)目施工影響周邊村莊居民生產(chǎn)、生活用水，你公司應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)妥善解決。（三）加強(qiáng)野生動(dòng)植物保護(hù)，強(qiáng)化水土保持和生態(tài)恢復(fù)措施。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)宣傳教育和人員管理，按照野生動(dòng)植物保護(hù)的相關(guān)規(guī)定落實(shí)對(duì)保護(hù)動(dòng)植物和名木古樹的保護(hù)措施。工程占地范圍內(nèi)的3株紅椿、1株合果木和2株黑黃檀須進(jìn)行移栽保護(hù)。高度重視鄰近水體路段開挖建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，避開雨天開挖土石方。棄渣場(chǎng)須“先擋后棄”，施工區(qū)域、棄渣場(chǎng)臨水一側(cè)須設(shè)置攔擋墻。施工期合理調(diào)配工程土石方，施工棄渣和土石方及時(shí)清運(yùn)，不得順坡、沿河傾倒。剝離表土單獨(dú)堆存用于綠化覆土。施工結(jié)束須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和要求，選用鄉(xiāng)土植物種類對(duì)施工跡地進(jìn)行植被撫育綠化，改善生態(tài)環(huán)境。加強(qiáng)橋梁、隧道進(jìn)出口景觀設(shè)計(jì)和公路兩側(cè)綠化，提升景觀效果。（四）落實(shí)噪聲防治措施。合理安排施工布局和施工時(shí)間，聲環(huán)境敏感點(diǎn)路段應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障，混凝土拌合場(chǎng)、高噪聲施工機(jī)械等應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)。禁止夜間高噪聲施工作業(yè)，施工工藝要求必須連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向相關(guān)行政主管部門申報(bào)。針對(duì)運(yùn)營(yíng)近期、中期和遠(yuǎn)期噪聲預(yù)測(cè)值超標(biāo)的敏感點(diǎn)，通過設(shè)置隔聲屏、隔聲窗等措施盡可能減輕噪聲影響，同時(shí)加強(qiáng)聲環(huán)境質(zhì)量的跟蹤監(jiān)測(cè)，預(yù)留降噪措施費(fèi)用，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)增補(bǔ)、完善噪聲防治措施。對(duì)運(yùn)營(yíng)中期預(yù)測(cè)超標(biāo)的9處居民點(diǎn)（河?xùn)|村、河底、坡腳﹙2﹚、打場(chǎng)洞、三岔河、大興田、陳家寨、上那杭、民 — 4 —主村）設(shè)置聲屏障；對(duì)運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期超標(biāo)、中期未超標(biāo)的2處居民點(diǎn)（聯(lián)齊橋、坡腳﹙1﹚）和正興鎮(zhèn)敬老院進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)采取相應(yīng)措施。上述11處居民點(diǎn)和正興鎮(zhèn)敬老院、金雞小學(xué)兩端須設(shè)置限速禁鳴標(biāo)志牌。（五）加強(qiáng)大氣污染防治。拌合站應(yīng)按照《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGB042010）要求進(jìn)行設(shè)置，盡量遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)。路基施工過程中及時(shí)分層壓實(shí)，非雨日進(jìn)行灑水降塵。粉狀材料采用罐裝或袋裝運(yùn)輸，砂石土料加蓋運(yùn)輸，盡量避免物料露天堆放。建筑材料輕裝輕卸，車輛駛出工地前清除表面粘附的泥土。加強(qiáng)對(duì)公路兩側(cè)尤其是敏感點(diǎn)集中路段的綠化。禁止尾氣超標(biāo)車輛上路行駛，定期對(duì)路面進(jìn)行清掃，加強(qiáng)對(duì)隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的維護(hù)、檢修。（六）嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，制定和完善交通事故引發(fā)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)普洱市環(huán)境保護(hù)局備案，抄送景谷縣、寧洱縣環(huán)境保護(hù)局。建立應(yīng)急報(bào)告制度，落實(shí)應(yīng)急設(shè)施、物資和經(jīng)費(fèi)，定期開展事故應(yīng)急演練。（七）初步設(shè)計(jì)階段須開展環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，并報(bào)我廳備案。全面落實(shí)防治生態(tài)破壞和環(huán)境污染的各項(xiàng)措施、投資。組織開展施工期環(huán)境監(jiān)理和環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，施工期環(huán)境監(jiān)理報(bào)告和環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)作為項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的依據(jù)之一。三、項(xiàng)目涉及基本農(nóng)田、公益林部分的路段開工建設(shè)，須報(bào)有關(guān)行政主管部門依法辦理相關(guān)手續(xù)。四、你公司應(yīng)向普洱市人民政府報(bào)告，一是將項(xiàng)目突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案納入到公路沿線各級(jí)政府應(yīng)急管理體系，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)和風(fēng)險(xiǎn)管控；二是嚴(yán)格控制沿線土地的開發(fā)利用規(guī)劃，不應(yīng)在線路兩側(cè)噪聲超標(biāo)范圍內(nèi)新建學(xué)校、醫(yī)院、居民住宅等聲環(huán)境敏感建筑物。五、嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度。施工期間每個(gè)季度應(yīng)向我廳書面報(bào)告工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況，每年報(bào)送總結(jié)報(bào)告，并抄送普洱市、景谷縣、寧洱縣環(huán)境保護(hù)局。項(xiàng)目竣工投入試運(yùn)行須向普洱市環(huán)境保護(hù)局報(bào)告，并及時(shí)向我廳申請(qǐng)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可正式投入運(yùn)行。六、項(xiàng)目若發(fā)生重大變動(dòng)，須另行委托開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)并重新按規(guī)定報(bào)批。請(qǐng)普洱市、景谷縣、寧洱縣環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)組織該項(xiàng)目的環(huán)境執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察和日常監(jiān)督管理，請(qǐng)省環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。云南省環(huán)境保護(hù)廳 2017年2月21日抄送：普洱市、景谷縣、寧洱縣環(huán)境保護(hù)局，云南省環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)，云南省環(huán)境工程評(píng)估中心，招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司。云南省環(huán)境保護(hù)廳辦公室2017年2月22日印發(fā)第四篇：G4216線屏山新至金陽段高速公路報(bào)告書G4216線屏山新市至金陽段高速公路環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）G4216線屏山新市至金陽段高速公路為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年～2030年)》中國(guó)高網(wǎng)展望線G4216成都至麗江高速公路重要的一段，也是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014～2030年)》“宜賓～雷波～金陽～會(huì)東～攀枝花”高速公路的一段，項(xiàng)目的建設(shè)將縮短川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的距離，作為國(guó)高網(wǎng)的一段，將連接成都～仁壽～沐川～金陽～會(huì)東～攀枝花，進(jìn)一步連接云南省麗江片區(qū)。向東可經(jīng)新市～宜賓～敘永～貴州習(xí)水地區(qū)。同時(shí)，云南省正在同期開展可研工作的串絲至新市高速公路將與本項(xiàng)目在起點(diǎn)屏山新市鎮(zhèn)相接。G4216線屏山新市至金陽段高速公路位于四川省南部的宜賓市的屏山縣，涼山彝族自治州的雷波縣、金陽縣，屬于新建項(xiàng)目。G4216線屏山新市至金陽段高速公路主線起點(diǎn)順接G4216線仁壽經(jīng)沐川至新市段，與宜賓至屏山新市高速公路設(shè)新市樞紐互通，向南經(jīng)新市鎮(zhèn)、清平鄉(xiāng)、汶水鎮(zhèn)、巖腳鄉(xiāng)、德溪鄉(xiāng)，最后止于金陽縣蘆稿鎮(zhèn)對(duì)接G4216線金陽至攀枝花段，并與西昭高速設(shè)蘆稿樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。另外還設(shè)置了綏江支線，（K0+000ZK2+800路段，四川境）；（永善支線YK0+000YK3+250路段，四川境）；馬湖連接線。工程區(qū)地貌類型為：丘陵－低山地貌、中高山地貌。項(xiàng)目行政區(qū)劃上屬四川省宜賓市屏山縣，涼山州雷波縣、金陽縣，以及云南省昭通市綏江縣、永善縣。主線及綏江、永善支線均采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。馬湖連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬12米。G4216線屏山新市至金陽段高速公路主線、綏江支線、永善支線均為四車道高速公路，設(shè)計(jì)車速80m/h；馬湖連接線為兩車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速60m/h。項(xiàng)目共設(shè)置特大橋12669m/13座，26042m/96座，小橋312/12座，特長(zhǎng)隧道61854m/13座，長(zhǎng)隧道39853m/23座，中隧道7589m/11座，短隧道3403m/12座，互通立交14座、