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正文內(nèi)容

國(guó)家高速公路青島至蘭州公路s11合同段設(shè)計(jì)書(shū)(編輯修改稿)

2025-06-26 01:58 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )1灰土樁機(jī)6001500015(2)路基土石方進(jìn)度指標(biāo)土石方施工進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)表123。表123 土石方施工進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單機(jī)(m3/d)日產(chǎn)量單機(jī)月產(chǎn)量(m3)(每月按25天計(jì)算)總工程數(shù)量(m3)計(jì)劃有效工期(月)共需機(jī)械(臺(tái))1挖掘機(jī)10002500024879122自卸車(chē)180450024879173壓路機(jī)8002000024平地機(jī)2000500001本標(biāo)段只有一座麻地溝特大橋?yàn)榉蛛x式橋梁,橋梁交角90。左線(xiàn)橋2330m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁。左線(xiàn)橋起點(diǎn)樁號(hào)為ZK205+,終點(diǎn)樁號(hào)為ZK206+,中心樁號(hào)為ZK206+244,橋梁全長(zhǎng)697m。左線(xiàn)橋梁共6聯(lián): 430+430+330+430+430+430,總計(jì)2330m。右線(xiàn)采用2230m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁,右線(xiàn)橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K205+,終點(diǎn)樁號(hào):K206+,中心樁號(hào)為K206+295,橋梁全長(zhǎng)667m。右線(xiàn)橋梁共5聯(lián): 530+530+430+430+430m。 橋墩采用薄壁墩,柱式墩。全橋薄壁墩平面尺寸為6。左線(xiàn)橋薄壁橋墩分別是8,9,10,11,17,18,19號(hào)橋墩,共計(jì)7處,其余15處均為柱式墩。右線(xiàn)橋薄壁墩分別是5,6,7,8,9,10,16,17號(hào)橋墩,共計(jì)8處,其余13處均為柱式墩。全橋薄壁墩的蓋梁尺寸(縱向橫向厚度),柱式墩的蓋梁尺寸(縱向橫向厚度)?;A(chǔ):本橋橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)樁基礎(chǔ),墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用挖孔樁和鉆孔樁,全橋樁基礎(chǔ)總計(jì)124根。,分別是0,23號(hào)橋臺(tái),8,9,10,11,17,18,19號(hào)薄壁墩樁基礎(chǔ)7個(gè)。,117號(hào)薄壁墩基礎(chǔ)8個(gè)。全橋薄壁墩下部的承臺(tái)尺寸(縱向橫向厚度)7,柱式墩下部的下系梁尺寸(縱向橫向厚度),中系梁尺寸(縱向橫向厚度)為1。(1)工期安排樁基工程:考慮春節(jié)和冬季影響,到2010年6月15日前樁基澆筑完畢,樁深不大于35m,按挖孔樁施工,樁深大于35m按鉆孔灌注樁。墩臺(tái)工程:不考慮冬季施工,樁基檢測(cè)按28天后做系梁和承臺(tái),考慮其它因素后,墩臺(tái)工程比樁基開(kāi)工晚45天。預(yù)制場(chǎng):不安排冬季施工,由于左幅23臺(tái)和右幅22臺(tái)后面有灰土樁施工,今年冬季來(lái)臨前不能達(dá)到架梁標(biāo)準(zhǔn),由于預(yù)制梁存梁時(shí)間不超過(guò)三個(gè)月,以今年底做好梁場(chǎng)建設(shè),2010年3月1日組織箱梁預(yù)制。橋梁工程工期安排見(jiàn)表124。表124 橋梁工程工期安排序號(hào)任務(wù)名稱(chēng)工期開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1麻地溝大橋4102009年9月16日2010年10月30日2左幅3412009年9月16日2010年8月22日3 基礎(chǔ)工程1802009年9月16日2010年3月14日4 墩臺(tái)工程1922009年10月31日2010年5月10日5 梁體預(yù)制802010年3月1日2010年5月19日6 梁體安裝552010年3月31日2010年5月24日7 橋面系及附屬工程902010年5月25日2010年8月22日8右幅4102009年9月16日2010年10月30日9 基礎(chǔ)工程2732009年9月16日2010年6月15日10 墩臺(tái)工程2732009年10月31日2010年7月30日11 梁體預(yù)制802010年5月20日2010年8月7日12 梁體安裝702010年6月10日2010年8月18日13 橋面系及附屬工程732010年8月19日2010年10月30日(2)施工順序施工順序見(jiàn)表125。表125 施工順序序號(hào)施工隊(duì)伍工作面施工順序1橋梁下部施工一隊(duì)2個(gè)下部(含基礎(chǔ))工作面①左幅23臺(tái)→左幅12墩②右幅22臺(tái)→右幅11墩2橋梁下部施工二隊(duì)2個(gè)下部(含基礎(chǔ))工作面①左幅11墩→左幅0臺(tái)②右幅10墩→右幅0臺(tái)3橋梁上部施工隊(duì)1個(gè)預(yù)制梁工作面①左幅第23跨→左幅第1跨→右幅第22跨→右幅第1跨1個(gè)架梁工作面①左幅第23跨→左幅第1跨→右幅第22跨→右幅第1跨2個(gè)橋面連續(xù)和橋面系施工工作面①左幅第23跨→左幅第1跨②右幅第22跨→右幅第1跨(3)機(jī)械配置每個(gè)工作面主要設(shè)備配置表見(jiàn)表126。表126 麻地溝特大橋每個(gè)工作面主要設(shè)備配置表工作部位機(jī)械數(shù)量樁基作業(yè)線(xiàn)小型卷?yè)P(yáng)機(jī)15風(fēng)鎬15發(fā)電機(jī)1吊車(chē)1自制鋼筋拖車(chē)2沖擊鉆2承臺(tái)、系梁、墩身和蓋梁作業(yè)線(xiàn)吊車(chē)1塔吊1預(yù)制梁作業(yè)線(xiàn)小龍門(mén)吊1大龍門(mén)吊2張拉設(shè)備4壓漿設(shè)備2架梁作業(yè)線(xiàn)架橋機(jī)1運(yùn)梁小車(chē)1(4)人員配置每個(gè)工作面主要人員配置表見(jiàn)表127。表127 麻地溝特大橋每個(gè)工作面主要人員配置表工班名稱(chēng)人數(shù)(個(gè))擔(dān)負(fù)主要任務(wù)管理人員10管理、協(xié)調(diào)等樁基工班40挖孔樁樁基鉆眼、裝藥、爆破或人工開(kāi)挖等承臺(tái)、系梁、墩身和蓋梁工班60承臺(tái)、系梁、墩身和蓋梁的鋼筋加工、綁扎,模板立模和砼澆筑等箱梁預(yù)制工班45箱梁鋼筋加工、綁扎,模板立模,張拉,壓漿封錨等箱梁架設(shè)工班20箱梁運(yùn)輸、架設(shè)等橋面連續(xù)及橋面系工班25箱梁連續(xù)段鋼筋加工、綁扎,模板立模,負(fù)彎矩張拉,壓漿封錨等合計(jì)200(5)模板配置麻地溝特大橋每個(gè)工作面主要模板配置見(jiàn)表128。表128 麻地溝特大橋每個(gè)工作面主要模板配置表工班名稱(chēng)數(shù)量單位模板說(shuō)明樁基工班15套配備挖孔支護(hù)模板承臺(tái)、系梁工班3套承臺(tái)、系梁組合模板墩身工班7套柱墩身配3套模板,薄壁墩身配4套模板蓋梁工班9套橋臺(tái)蓋梁一套,柱式蓋梁4套,薄壁蓋梁4套箱梁預(yù)制工班套底座12個(gè),箱梁中板2套,箱梁邊板1套半橋面連續(xù)4套左右幅各2套,1套就是1聯(lián)模板護(hù)欄200m護(hù)欄模板三跨長(zhǎng),預(yù)留20m備用(1)鉆孔樁進(jìn)度指標(biāo)綜合考慮沖擊鉆機(jī)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)為5天/根,見(jiàn)下表。鉆孔灌注樁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表見(jiàn)表129。 表129 鉆孔灌注樁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程鉆機(jī)定位鉆進(jìn)第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管第二次清孔灌注水下混凝土合計(jì)沖擊鉆機(jī)6h96h12h120h挖孔樁2m/天挖孔進(jìn)度,綜合考慮35m挖孔作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)為18天/根,挖孔樁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表見(jiàn)表130。表130 挖孔樁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程中心定位挖孔吊放鋼筋籠澆筑混凝土合計(jì)人工挖孔5h18天(2)系梁、承臺(tái)進(jìn)度指標(biāo)系梁、承臺(tái)分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)下表。1套模板系梁、承臺(tái)分項(xiàng)作業(yè)循環(huán)周期見(jiàn)表131。表131 1套模板系梁、承臺(tái)分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間1施工準(zhǔn)備1天4綁扎鋼筋1天2基礎(chǔ)開(kāi)挖及防護(hù)1天5安裝模板及澆筑混凝土2天3樁頭鑿除及基底處理2天6養(yǎng)生及鑿毛7天合計(jì)系梁、承臺(tái)7天(3)墩身進(jìn)度指標(biāo)墩身分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)下見(jiàn)表。柱式墩3天/根,薄壁墩施工進(jìn)度指標(biāo)為4m/7天。1套模板墩身分項(xiàng)作業(yè)循環(huán)周期見(jiàn)表132。表132 1套模板墩身分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程墩身鋼筋墩身模板混凝土澆筑拆模合計(jì)柱式墩1天1天3天薄壁墩2天2天7天(分段澆筑)(4)蓋梁進(jìn)度指標(biāo)柱式墩蓋梁8天/片。薄壁墩蓋梁施工進(jìn)度指標(biāo)為8天/片。1套模板蓋梁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表見(jiàn)表133。表133 1套模板蓋梁分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程蓋梁鋼筋蓋梁模板混凝土澆筑拆模合計(jì)柱式墩1天1天8天薄壁墩2天4天8天(5)箱梁進(jìn)度指標(biāo)箱梁做12個(gè)臺(tái)座,2套中模,1套半邊模,達(dá)到30天生產(chǎn)35片箱梁的要求。1片箱梁在臺(tái)座分項(xiàng)作業(yè)循環(huán)周期見(jiàn)表134。表134 1片箱梁在臺(tái)座分項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程鋼筋和模板砼澆筑拆模及養(yǎng)護(hù)張拉壓漿等待移梁合計(jì)箱梁預(yù)制1天4天9天本合同段松卜嶺隧道(右線(xiàn)K203+484~K205+880,左線(xiàn)ZK203+456~ZK205+860)全長(zhǎng)右線(xiàn)2396m(左線(xiàn)2404m)。隧道基本參數(shù)見(jiàn)表135。表135 隧道基本參數(shù)表隧道名稱(chēng)布置方式起訖樁號(hào)隧道長(zhǎng)度(m)襯砌級(jí)別長(zhǎng)度(m)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)明洞ⅤⅣSJ松卜嶺隧道左線(xiàn)ZK203+456ZK205+860240410164966580右線(xiàn)K203+484K205+880239610161669080(1)工期安排隧道先安排采空區(qū)注漿,在冬季來(lái)臨前完工,冬季對(duì)隧道施工影響比較小。隧道通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)和初期支護(hù)等因素影響施工進(jìn)度。隧道工程工期安排見(jiàn)表136。表136 隧道工程工期安排序號(hào)任務(wù)名稱(chēng)工期開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1松卜嶺隧道611 2009年9月16日2011年5月19日2左幅611 2009年9月16日2011年5月19日3 開(kāi)挖及初期支護(hù)540 2009年9月16日2011年3月9日4 二次襯砌408 2010年2月14日2011年3月28日5 仰拱回填411 2010年3月6日2011年4月20日6 路面、電纜溝及附屬工程380 2010年5月5日2011年5月19日7右幅606 2009年9月16日2011年5月14日8 開(kāi)挖及初期支護(hù)548 2009年9月16日2011年3月17日9 二次襯砌420 2010年2月14日2011年4月9日10 仰拱回填421 2010年3月6日2011年4月30日11 路面、電纜溝及附屬工程395 2010年4月15日2011年5月14日(2)施工順序施工順序見(jiàn)表137。表137 施工順序序號(hào)施工隊(duì)伍工作面施工順序1隧道施工一隊(duì)2個(gè)工作面①左線(xiàn)ZK203+456→左線(xiàn)ZK204+658②右線(xiàn)k203+484→右線(xiàn)k204+6822隧道施工二隊(duì)2個(gè)工作面①左線(xiàn)ZK205+860→左線(xiàn)ZK204+658②右線(xiàn)k205+880→右線(xiàn)k204+682(3)機(jī)械配置每個(gè)工作面主要設(shè)備配置見(jiàn)表138。表138 每個(gè)工作面主要設(shè)備配置表工作部位機(jī)械數(shù)量掘進(jìn)作業(yè)線(xiàn)多功能作業(yè)臺(tái)架2風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)12支護(hù)作業(yè)線(xiàn)多功能升降平臺(tái)2噴射機(jī)6液壓注漿泵3小型混凝土攪拌桶3裝運(yùn)作業(yè)線(xiàn)側(cè)斜式裝載機(jī)2自卸汽車(chē)8防水襯砌作業(yè)線(xiàn)12m液壓襯砌臺(tái)車(chē)1仰拱棧橋2多功能升降平臺(tái)1輔助作業(yè)線(xiàn)通風(fēng)機(jī)2水泵6空壓機(jī)22m3/h5變壓器2發(fā)電機(jī)2(4)人員配置每個(gè)工作面主要人員配置見(jiàn)表139。表139 每個(gè)工作面主要人員配置表工班名稱(chēng)人數(shù)(個(gè))擔(dān)負(fù)主要任務(wù)管理人員6管理、協(xié)調(diào)等掘進(jìn)工班25鉆眼、裝藥、爆破或人工開(kāi)挖等支護(hù)工班20超前管棚、小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè),噴射混凝土作業(yè)等襯砌工班鋼筋工程12襯砌鋼筋綁扎防水板8防水板焊接、吊掛混凝土18襯砌臺(tái)車(chē)就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、底板混凝土施工;水溝電纜槽的施工等運(yùn)輸工班16出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等輔助工班5風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng),道路養(yǎng)護(hù)鋼結(jié)構(gòu)加工工班6各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制地質(zhì)預(yù)報(bào)工班4隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)合計(jì)120(1)隧道開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)隧道開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)表140。表140 開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)圍巖級(jí)別循環(huán)進(jìn)次循環(huán)次數(shù)月進(jìn)度備注1Ⅴ1375每月按25天計(jì)算2Ⅳ14100(2)隧道襯砌進(jìn)度指標(biāo)每臺(tái)襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)表141。表141 每臺(tái)襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)度指標(biāo)序號(hào)一模襯砌長(zhǎng)度(m)一模襯砌等待天數(shù)月進(jìn)度(m)備注112120每月按25天計(jì)算采空區(qū)總的注漿量約26萬(wàn)m3采空區(qū)治理長(zhǎng)度及寬度ZK203+515~ZK203+636段治理長(zhǎng)度約125m,處置寬度約23mK203+715 ~K203+794段治理長(zhǎng)度約80m,處置寬度約110mK203+794 ~K203+990段治理長(zhǎng)度約200m,處置寬度約150mK203+990 ~K204+4
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