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正文內(nèi)容

[管理學(xué)]05倉儲(編輯修改稿)

2025-04-18 02:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 34 (2) 低站臺 站臺和地面一樣高,往往是和倉庫地面處于同一高度,以利于站臺與倉庫之間的搬運(yùn)。低站臺與車輛之間的裝卸作業(yè)不如高站臺方便。但是,如果采用傳送裝置裝卸貨,由于傳送裝置安裝需有一定高度。采用低站臺,傳送裝置安裝后可與車輛貨臺保持同等高度。采用低站臺也有利于叉車作業(yè)。 35 現(xiàn)代倉庫中,分貨設(shè)備的分支機(jī)構(gòu)出口端部往往和站臺合而為一,汽車??吭诙瞬?,分貨機(jī)分選的貨物可直接裝入車中,減少了一道裝卸。 普通倉庫、工廠倉庫的生產(chǎn)效率在很大程度上依賴于收發(fā)貨物的作業(yè)效率,站臺與收發(fā)貨車輛的銜接決定收發(fā)貨的作業(yè)效率。 因此,站臺的設(shè)計(jì)及與庫房的配置是需要考慮的因素。站臺貨位數(shù)量及站臺高度是倉庫需要首先考慮的兩個(gè)問題。 站臺貨位數(shù)量是考慮卡車數(shù)量、卡車??繒r(shí)間而決定的: N(站臺數(shù)量 )= TR(每小時(shí)停靠車數(shù) ) t(停留時(shí)間 ) 站臺高度的設(shè)計(jì),在一個(gè)庫區(qū)內(nèi)可考慮??寇囕v的種類,有若干不同高度的??课恢?,也可考慮車種平均高度盡可能縮小貨車在倉庫中,進(jìn)出貨車種可能很多,因而即使考慮不同高度的站臺,也很難使全部車輛與站臺相接后,車廂底板與站臺處于同一高搭置在車廂底板上,不但解決高度差問題,也解決間隙的彌合問題;另一種是升降平臺。 36 二、物資檢驗(yàn)技術(shù) 物資的檢驗(yàn)工作貫穿于儲存全過程。如物資的入庫時(shí)的檢驗(yàn)、保管期間的抽驗(yàn)、發(fā)貨階段的復(fù)驗(yàn)、盤點(diǎn)檢查中的查驗(yàn)等。 (一 ) 計(jì)量設(shè)備及應(yīng)用 倉庫中使用的計(jì)量裝置種類很多,從計(jì)量方法角度可以分為:重量計(jì)量設(shè)備,包括各種磅秤、地下及軌道衡器、電子秤等;流體容積計(jì)量設(shè)備,包括流量計(jì)、液面液位計(jì);長度計(jì)量設(shè)備,包括檢尺器、自動長度計(jì)量儀等;個(gè)數(shù)計(jì)量裝置,如自動計(jì)數(shù)器及自動計(jì)數(shù)顯示裝置等;還有綜合的多功能計(jì)量設(shè)備,如計(jì)量裝置等。 37 重量計(jì)量設(shè)備,包括各種磅秤、地下及軌道衡器、電子秤等: 38 流體容積計(jì)量設(shè)備,包括流量計(jì)、液面液位計(jì): 39 長度計(jì)量設(shè)備,包括檢尺器、自動長度計(jì)量儀等 : 40 個(gè)數(shù)計(jì)量裝置,如自動計(jì)數(shù)器及自動計(jì)數(shù)顯示裝置等 綜合的多功能計(jì)量設(shè)備, 如計(jì)量裝置等 41 在現(xiàn)代倉庫中應(yīng)用電子技術(shù)、光電技術(shù),核技術(shù)的電子秤、自動計(jì)數(shù)裝置、核計(jì)量裝置等是計(jì)量裝置的發(fā)展方向。 地中衡及軌道衡。 電子秤。 42 核探測儀 (核子秤 )。 出庫數(shù)量顯示裝置。 43 (二 ) 物資質(zhì)量檢驗(yàn) 物資理化性能檢驗(yàn)用的設(shè)備主要有 : 金相組織觀察用的顯微鏡。 材料力學(xué)試驗(yàn)用的各種試驗(yàn)機(jī)如拉力試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)。 44 無損探傷儀,如超聲波和磁性探傷儀等。 45 電氣性能的測量儀表,如電壓、電流、電阻測定儀表等。 46 化學(xué)試驗(yàn)方面有化學(xué)元素的定量分析儀器,如定量色譜分析儀。 其它理化性能試驗(yàn)的輔助設(shè)備,如熱處理爐等。 47 (三)物資的盤點(diǎn)和檢查 物資的保管損耗 物資的盤點(diǎn)與檢查的內(nèi)容 盤點(diǎn)形式 (1) 永續(xù)盤點(diǎn)。 (2) 循環(huán)盤點(diǎn)。 (3) 定期盤點(diǎn)。 (4) 重點(diǎn)盤點(diǎn)。 48 三、物資堆碼苫墊技術(shù) (一 ) 物資堆垛技術(shù) 幾種最常見的堆碼方法: 1.散堆法 。 49 2.堆垛法 ( 1)重迭式堆碼 50 ( 2)縱橫交錯(cuò)式 51 ( 3)仰伏相間式 對上下兩面有大小差別或凹凸的物品,如槽鋼、鋼軌等,將物品仰放一層,在反一面伏放一層,仰伏相向相扣。 52 ( 4)栽柱式 53 ( 5)壓縫式 54 ( 6)通風(fēng)式 55 ( 7)襯墊式 碼垛時(shí),隔層或隔幾層鋪放襯墊物,襯墊物平整牢靠后,再往上碼。 56 3. 托盤上存放物品 (1) 硬質(zhì)直方體物品 硬質(zhì)直方體在 1140mm 1140mm托盤上的堆碼圖譜 57 (2) 圓柱體物品 圓柱體在托盤上的堆碼圖譜 58 4.“五五化”堆垛。 “五五化” 堆垛就是以五為基本計(jì)算單位 , 堆碼成各種總數(shù)為五的倍數(shù)的貨垛 , 以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域內(nèi)堆放 , 使貨物 “ 五五成行、 五五成方、五五成包、五五成堆、五五成層 ”, 堆放整齊 , 上下垂直 , 過目知數(shù)。便于貨物的數(shù)量控制、清點(diǎn)盤存。 “五五化”示意圖 59 貨架的概念。 就一般字面而言,貨架泛指存放貨物的架子。在倉庫設(shè)備中,貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。 (二 ) 貨架儲存技術(shù) 60 61 貨架的作用及功能。 (1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴(kuò)大倉庫儲存能力。 (2)存人貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。 (3)貨架中的貨物,存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,可做到先進(jìn)先出。 (4)保證存儲貨物的質(zhì)量,可采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲質(zhì)量。 (5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及
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