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正文內(nèi)容

超市連鎖零售業(yè)物流幾個實(shí)務(wù)問題(編輯修改稿)

2025-02-06 13:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 商業(yè)知識外流。我認(rèn)為這是不可取的,首先,物流是一個注重細(xì)節(jié)的作業(yè)實(shí)踐,通過物流作業(yè)資料分析,每個客戶都有各自的個性需求,即使同業(yè)間照搬照抄的可能性也是微忽其微,所以不存在整體外流的情況。相反,一個具備行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊具備對行業(yè)業(yè)務(wù)邏輯的深刻了解,對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)邏輯的全面掌握,能夠?qū)T 技術(shù)與業(yè)務(wù)應(yīng)用無縫結(jié)合,更好地協(xié)助你進(jìn)行合理的流程分析,大幅降低系統(tǒng)導(dǎo)入的風(fēng)險,這才是我們趨向的應(yīng)用導(dǎo)入模式。 怎樣進(jìn)行物流作業(yè)數(shù)據(jù)分析? 我提醒大家,物流數(shù)據(jù)分析的目的是解決作業(yè)中的問題,讓作業(yè)流程達(dá)到某種程度 的改進(jìn),而不是求解所謂的“最優(yōu)解”研究。我注意到,網(wǎng)上的物流論壇常常有一些討論主題沒有結(jié)論,其實(shí),就是因?yàn)榇蠹彝浟藛栴}討論的目的,而盲目地陷入數(shù)據(jù)分析。數(shù)據(jù)分析幫助我們看清作業(yè)流程中的主要問題,得出針對主要問題的優(yōu)化流程,而不是陷于追求主次兼顧的最優(yōu)方案。數(shù)據(jù)分析的工具就是圖表,這些圖表基本上已成為資料剖析的。 以下歸納出六大數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié)及其包含的最常用圖表: 出貨訂單分析:出貨訂單品類組合分布,單張訂單品項數(shù)量分布,單張訂單出貨品項材積分布 采購訂單分析:單張訂單品項組合分布,單張訂單收貨品 項數(shù)量分布表 品項庫內(nèi)作業(yè)分析:品項流通性分布,品項訂單完成分布,需求相關(guān)性分布,需求變異性分布 存貨數(shù)據(jù)分析:品項分類分布,庫存單位存貨分布 季節(jié)性、每日作業(yè)數(shù)據(jù)分析:季節(jié)性存貨分布、每日作業(yè)分布 投資分析:固定資產(chǎn)投資估算,業(yè)務(wù)收入估算,管理 /運(yùn)行費(fèi)用估算,損益平衡估算表 上述的分析方法,在一個特定流程的規(guī)劃中,只會運(yùn)用與問題相關(guān)的那些數(shù)據(jù)分析圖表,以使問題凸現(xiàn)并量化,從而作為流程制定的依據(jù)。限于篇幅,這里列舉二個圖表分析實(shí)例,來幫助大家理解其中的管理思路。 下面是一個品項庫內(nèi)作 業(yè)分析環(huán)節(jié)中品項流通性分布圖(圖 1)。 圖 1 在這個圖中我們可以分析出: 70%的拆零揀貨次數(shù)集中在 10%的品項數(shù)上,前 50%品項數(shù)就占據(jù)了超過 90%的揀選次數(shù)。圖中曲線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)可以視為品項流通性分類的界限。例如,最常揀 選的 10%品項作為 A 類品,占據(jù)了約 60%的揀選次數(shù),而加上隨后的 20%品項(作為 B 類品),占據(jù)了 90%的揀貨次數(shù),剩余的 70%品項包含了其它 10%的揀貨次數(shù)。 這里請注意我們是以揀貨次數(shù)作為一個重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)(當(dāng)然有時還需結(jié)合作業(yè)的材積分布),而不是商品的周轉(zhuǎn)數(shù)量或出貨金額,這才是 ABC 分類的原則。 接下來,我們按照原則:把最常揀選的商品置放在最容易揀取的儲位上,進(jìn)行儲位、規(guī)劃。 A 類應(yīng)置放于靠近出貨區(qū)、合流區(qū)的儲位,而 B 類放置于緊臨 A 類的稍后儲位, C 類則放置于其它儲位。在作業(yè)設(shè)備及流程上, A 類品應(yīng)使用高效自動化設(shè)備輔助揀貨配合緊湊的作業(yè)方法,如 A 類拆零應(yīng)使用一對一電子標(biāo)簽( Pick to light)及自動輸送帶搭配接力式揀貨流程; B 類品應(yīng)使用半自動化輔助的揀貨,如多對一電子標(biāo)簽搭配揀貨臺車進(jìn)行揀貨; C 類品可以采用完全人工的作業(yè)方式進(jìn)行揀貨,如揀貨臺車搭配 WMS 的出貨揀貨單。 以下是一個庫 存單位存貨分布圖(圖 2): 圖 2 假設(shè)在庫庫存品項數(shù)為 3540 種,在庫庫存棧板數(shù)為 3800 板,在這個圖中我們可以分析出: 庫存中 56%的品項(約 2022Sku)累積的存貨體積不超過總存貨棧板的 8%(約 300 板),這些品項的庫存數(shù)量都是以低于一個棧板的零箱形態(tài)存儲的,所以在庫存貨架規(guī)劃時,這些品項應(yīng)考慮以多層料架堆迭存放;其后的 19%的品項( 1000sku)庫存數(shù)占據(jù)總存貨棧板數(shù)的 29%( 1100 板),這些品項的庫存數(shù)量基本上都介于 1 至 2 棧板的數(shù)量級上,這些品項應(yīng)考慮使用單倍深棧板存儲架存放;再后的 14%品項(約 500sku)庫存數(shù)占據(jù)總庫存棧板數(shù)的52%(約 2022 板 ),這些品項的庫存數(shù)量為 3- 6 個棧板,應(yīng)考慮使用倍深式棧板存儲架存放;對于最后的 %品項(約 40sku),其占據(jù)總庫存棧板數(shù)的11%(約 400 板),這些品項的存儲數(shù)量平均為 10 板,應(yīng)考慮使用駛?cè)胧截浖埽ㄅ枏?fù)雜情況下使用棧板流動式貨架)。 目前國內(nèi)的 DC 在存儲貨架的選取上,仍習(xí)慣性地使用多層料架和單倍深棧板貨架。在實(shí)際作業(yè)中,倉庫因?yàn)闃I(yè)務(wù)高
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