超市連鎖零售業(yè)物流幾個(gè)實(shí)務(wù)問題(編輯修改稿)
2025-02-06 13:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 商業(yè)知識(shí)外流。我認(rèn)為這是不可取的，首先，物流是一個(gè)注重細(xì)節(jié)的作業(yè)實(shí)踐，通過物流作業(yè)資料分析，每個(gè)客戶都有各自的個(gè)性需求，即使同業(yè)間照搬照抄的可能性也是微忽其微，所以不存在整體外流的情況。相反，一個(gè)具備行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)具備對行業(yè)業(yè)務(wù)邏輯的深刻了解，對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)邏輯的全面掌握，能夠?qū)T 技術(shù)與業(yè)務(wù)應(yīng)用無縫結(jié)合，更好地協(xié)助你進(jìn)行合理的流程分析，大幅降低系統(tǒng)導(dǎo)入的風(fēng)險(xiǎn)，這才是我們趨向的應(yīng)用導(dǎo)入模式。 怎樣進(jìn)行物流作業(yè)數(shù)據(jù)分析？ 我提醒大家，物流數(shù)據(jù)分析的目的是解決作業(yè)中的問題，讓作業(yè)流程達(dá)到某種程度 的改進(jìn)，而不是求解所謂的“最優(yōu)解”研究。我注意到，網(wǎng)上的物流論壇常常有一些討論主題沒有結(jié)論，其實(shí)，就是因?yàn)榇蠹彝浟藛栴}討論的目的，而盲目地陷入數(shù)據(jù)分析。數(shù)據(jù)分析幫助我們看清作業(yè)流程中的主要問題，得出針對主要問題的優(yōu)化流程，而不是陷于追求主次兼顧的最優(yōu)方案。數(shù)據(jù)分析的工具就是圖表，這些圖表基本上已成為資料剖析的。 以下歸納出六大數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié)及其包含的最常用圖表： 出貨訂單分析：出貨訂單品類組合分布，單張訂單品項(xiàng)數(shù)量分布，單張訂單出貨品項(xiàng)材積分布 采購訂單分析：單張訂單品項(xiàng)組合分布，單張訂單收貨品 項(xiàng)數(shù)量分布表 品項(xiàng)庫內(nèi)作業(yè)分析：品項(xiàng)流通性分布，品項(xiàng)訂單完成分布，需求相關(guān)性分布，需求變異性分布 存貨數(shù)據(jù)分析：品項(xiàng)分類分布，庫存單位存貨分布 季節(jié)性、每日作業(yè)數(shù)據(jù)分析：季節(jié)性存貨分布、每日作業(yè)分布 投資分析：固定資產(chǎn)投資估算，業(yè)務(wù)收入估算，管理 /運(yùn)行費(fèi)用估算，損益平衡估算表 上述的分析方法，在一個(gè)特定流程的規(guī)劃中，只會(huì)運(yùn)用與問題相關(guān)的那些數(shù)據(jù)分析圖表，以使問題凸現(xiàn)并量化，從而作為流程制定的依據(jù)。限于篇幅，這里列舉二個(gè)圖表分析實(shí)例，來幫助大家理解其中的管理思路。 下面是一個(gè)品項(xiàng)庫內(nèi)作 業(yè)分析環(huán)節(jié)中品項(xiàng)流通性分布圖（圖 1）。 圖 1 在這個(gè)圖中我們可以分析出： 70％的拆零揀貨次數(shù)集中在 10％的品項(xiàng)數(shù)上，前 50％品項(xiàng)數(shù)就占據(jù)了超過 90％的揀選次數(shù)。圖中曲線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)可以視為品項(xiàng)流通性分類的界限。例如，最常揀 選的 10％品項(xiàng)作為 A 類品，占據(jù)了約 60％的揀選次數(shù)，而加上隨后的 20％品項(xiàng)（作為 B 類品），占據(jù)了 90％的揀貨次數(shù)，剩余的 70％品項(xiàng)包含了其它 10％的揀貨次數(shù)。 這里請注意我們是以揀貨次數(shù)作為一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)然有時(shí)還需結(jié)合作業(yè)的材積分布），而不是商品的周轉(zhuǎn)數(shù)量或出貨金額，這才是 ABC 分類的原則。 接下來，我們按照原則：把最常揀選的商品置放在最容易揀取的儲(chǔ)位上，進(jìn)行儲(chǔ)位、規(guī)劃。 A 類應(yīng)置放于靠近出貨區(qū)、合流區(qū)的儲(chǔ)位，而 B 類放置于緊臨 A 類的稍后儲(chǔ)位， C 類則放置于其它儲(chǔ)位。在作業(yè)設(shè)備及流程上， A 類品應(yīng)使用高效自動(dòng)化設(shè)備輔助揀貨配合緊湊的作業(yè)方法，如 A 類拆零應(yīng)使用一對一電子標(biāo)簽（ Pick to light）及自動(dòng)輸送帶搭配接力式揀貨流程； B 類品應(yīng)使用半自動(dòng)化輔助的揀貨，如多對一電子標(biāo)簽搭配揀貨臺(tái)車進(jìn)行揀貨； C 類品可以采用完全人工的作業(yè)方式進(jìn)行揀貨，如揀貨臺(tái)車搭配 WMS 的出貨揀貨單。 以下是一個(gè)庫 存單位存貨分布圖（圖 2）： 圖 2 假設(shè)在庫庫存品項(xiàng)數(shù)為 3540 種，在庫庫存棧板數(shù)為 3800 板，在這個(gè)圖中我們可以分析出： 庫存中 56％的品項(xiàng)（約 2022Sku）累積的存貨體積不超過總存貨棧板的 8％（約 300 板），這些品項(xiàng)的庫存數(shù)量都是以低于一個(gè)棧板的零箱形態(tài)存儲(chǔ)的，所以在庫存貨架規(guī)劃時(shí)，這些品項(xiàng)應(yīng)考慮以多層料架堆迭存放；其后的 19％的品項(xiàng)（ 1000sku）庫存數(shù)占據(jù)總存貨棧板數(shù)的 29%（ 1100 板），這些品項(xiàng)的庫存數(shù)量基本上都介于 1 至 2 棧板的數(shù)量級上，這些品項(xiàng)應(yīng)考慮使用單倍深棧板存儲(chǔ)架存放；再后的 14％品項(xiàng)（約 500sku）庫存數(shù)占據(jù)總庫存棧板數(shù)的52%(約 2022 板 )，這些品項(xiàng)的庫存數(shù)量為 3－ 6 個(gè)棧板，應(yīng)考慮使用倍深式棧板存儲(chǔ)架存放；對于最后的 %品項(xiàng)（約 40sku），其占據(jù)總庫存棧板數(shù)的11％（約 400 板），這些品項(xiàng)的存儲(chǔ)數(shù)量平均為 10 板，應(yīng)考慮使用駛?cè)胧截浖埽ㄅ枏?fù)雜情況下使用棧板流動(dòng)式貨架）。 目前國內(nèi)的 DC 在存儲(chǔ)貨架的選取上，仍習(xí)慣性地使用多層料架和單倍深棧板貨架。在實(shí)際作業(yè)中，倉庫因?yàn)闃I(yè)務(wù)高
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